Вы здесь
Мотороллер "МУРАВЕЙ", эксплуатация, обслуживание, ремонт.. Страница 2 из 18
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
сегодня обломился коленвал на шпонке Впервые такое вижу. И самое интересное, что не нагружал его особо
Это серьёзная проблемка . Новый коленвал стоит не мало и замена не лёгкая.
Хорошо хоть не посреди лета обламался, да и сейчас работы хватает.
Да я бы не сильно расстроился, если бы обломился летом. Сейчас жом развожу, постоянно нужен. Летом меньше работы ему, чем сейчас. Коленвал новый покупать не выгодно вообще... Дешевле будет движок купить Б/У. Ну а этот со временем переберу, на запас.
Есть новый коленвал еще с советских времен в консервационной смазке.
иии?
У меня фото нет ,но как раз в тех годах 76-78й служил срочную в Ростове-Великом Ярославской обл.Так вот там такие Муравьи, только с фургончиками, весь общепит города обслуживали, причем и зимой и летом , на них стояли кабинки одноместные с одной иль двумя дверьми и развозили они по городу продукты, два-три бидона молока коржики какие-то, а зимы там снежные и морозы иногда под сорок были ... и вот смотришь как он во двор какого-то буфета по снегу лезет, но тем не менее лезет и везет, на два лотка хлеба и лоток коржиков как раз ему работа. А стояли они в местной автоколонне, колонна в автоколонне, там у них были свои механики, мотористы слесаря, склад запчастей, моторный цех как положено все, мы как то в этой автоколонне бортировали колеса на 131-157е с разъемными дисками так нам мужики что помогали это все рассказывали.
Сегодня утром еле завёл . На улице +10-15. Что же будет дальше?
Может кто что посоветует?
Муравьевский мотор очень чуствителен к компрессии, если чуть сядет поршневая очень плохо заводится, итог модернизации и повышения мощности, те старые с чугунным цилиндром на счет этого были лучше.
Я как купил только поставил звезду на моторе на 11 зубов. И после кстати заводился не плохо.
Но после похолодания стал плохо заводиться.
Возил буряк.
Похоже рама согнута,та часть которая к вилке идёт.
Да. А как Вы догадались?
Купил уже был такой.
Видимо рама ломалась и сварили не ровно.
Вижу по фото что есть прогиб в том месте
где передняя труба стыкована с поперечной трубой.
Если руль в сторону не тянет то можно и так эксплуатировать.
Тянет влево.
Если "на лево" ездить на нём не будете,
можно перевалить ровно, бывает тянет в сторону
из за согнутой вилки, на глаз не отличить ,после замены
на другую в сторону не тянет, вилка - очень слабое место,
не заметиш в траве ямку и вилка уже слгнулась, штук пять их перегнул.
Пока бегает нормально, сами видите.
Ремонтом займусь ближе к зиме, сейчас много роботы.
Планов по поводу ремонта очень много.
Но бюджет может немного планы подкорректировать.
Мужики, защитный кожух для цепи ни у кого не завалялся?
Купил себе муравей 2м-02 1992 года выпуска, покрасил, заменил зажигание на безконтактное от ВАЗ 2108, установил реле зарядки от ВАЗ 2108, менял подшипник вторичного вала кпп. Заменил метал днища кузова 3мм. Сейчас использую для подработки - перевожу на нем мотоблок. Фото после покраски.
Целка. Браво
Может кому то пригодится:
Alex_KK классно выглядит, как новенький.
Александр Никол... Спасибо за инструкцию. Пусть лучше будет. У меня где то есть заводская.
Вы так и заставите своего в порядок приводить, да на ход ставить. А потом правила нарушать...)))
коленвал можно сварить если состорони зажигания и поставить магнето
Перебрал двигатель, поменял коленвал. Разбило гнездо под шпонку. Варианты? Что можно придумать?