Вы здесь

Взгромоздил я "Алтай Т4" на колеса от "Дона"..... Страница 13 из 32

Перейти к полной версии/Вернуться
958 сообщений
: 2-Имангулово
05.08.2011 - 20:51
: 12

Вечер добрый, пример выкладки на vimeo
http://vimeo.com/22185393
грузит быстро и кодер неплохой
а это мое село в прошлом году, снимал с ковша КУНа

Россия
: Оренбургская обл.
12.05.2012 - 05:52
: 281
aragorn73 пишет:
Sergeiu пишет:
aragorn73 пишет:
Sergeiu пишет:

Доброе утро! Дааа... действительно что то с погодой тварится, на улице теплынь, е капельки дождя с мая, думаю если осенью дождей серьёзных не будет нечерта на следующий год не чего не будет( и сеять не чего). У наших тут фермеров настроение ужасное, все в раздумьях.

ну вот и разверзлись хляби..., по крайней мере у нас в октябрьском районе

Извиняюсь, не понял?

Сорри, у меня в профайле только название села, а регион оренбургский. Так вот, в последние 3 дня хорошо пролило, но боюсь, для озимых уже поздновато. Придется весной пересевать.

Привет всем.Рад за вас! Молитесь чтоб еще больше было осадков, а мы о озимых и не думаем, мы в общем о будущем сезоне... Сегодня легенький марозец шлепнул.

Россия
: Сибирь холодная,треугольник Кемерово-Новосибирск-Томск.
18.05.2012 - 13:33
: 436

Доброго дня всем заглянувшим! У нас 3-4 ночи назад- сразу минус 8. Последние ночи-плюс 2-3.
Снега пока не видел, по прогнозу через неделю, но"долги" по осадкам уже похоже возвращаются.. Перепаханная пшеница раскустилась--до 5-6 стеблей, к декабрю бы поспела...
Соседская полюшко--ц.по 1,5--2 урожайности стоит, ждет пока дед- Морозова десикация сработает. Ну а я, как писал ранее плугом, в августе...
с уважением..

Россия
: Санкт-Петербург.
12.01.2012 - 14:18
: 10519
aragorn73 пишет:

Вечер добрый, пример выкладки на vimeo
http://vimeo.com/22185393
грузит быстро и кодер неплохой
а это мое село в прошлом году, снимал с ковша КУНа

good

Украина
: Киев
28.10.2009 - 20:47
: 3481

good

Россия
: Сибирь холодная,треугольник Кемерово-Новосибирск-Томск.
18.05.2012 - 13:33
: 436

Доброго дня всем заглянувшим! Сегодня "влез" на Ютуб...

попробовал выложить видео ,обещаное по дробилке. но чей-то много буков.. однако....

Россия
: Сибирь холодная,треугольник Кемерово-Новосибирск-Томск.
18.05.2012 - 13:33
: 436

Формат видно велик....
Алтай загнал в амбар, где показывал дробилку, буду устранять недоделки под крышей.
у нас уже снег, правда тепло--днем -5-7, ночью всего до минус15. Купил мощную ДРЛ, почти как "Ярило", а варианты в голове аки мухи роятся, куда бы от них дется....
с уважением..

Украина
: Киев
28.10.2009 - 20:47
: 3481
"gosha50" пишет:

попробовал выложить видео ,обещаное по дробилке. но чей-то много буков.. однако.

А что если под низ плотно одеть пустой мешок и пыли меньше будет, и сразу в таре.

Россия
: Сибирь холодная,треугольник Кемерово-Новосибирск-Томск.
18.05.2012 - 13:33
: 436

Доброго вечера всем заглянувшим! По мешку...
- Я старался показать" струю глубой лазури..". а вообще по разному делают, и большой мешок на полтонны(как цемент), и ящик с отбором снизу, и шнеки от имеющихся запасов.
Главный вопрос--на чем человек будет забирать дробилку, определяемся с высотой. Разбора не хотят после пробы..
А дальше дело не моё, -хозяин барин...
P.S. Зерно прошлогоднее, амбар под метлу , да и по разъему корпуса обычно герметик, здесь нет.
с уважением..

Россия
: Сибирь холодная,треугольник Кемерово-Новосибирск-Томск.
18.05.2012 - 13:33
: 436

Доброго дня всем заглянувшим! Вот думаю все- потянет ли он КПШ-9 с 5(пятью лапами) хотя бы см на15-20, или не стоит овчинка выделки, откидывать сразу крылышки. Продавцы замучали--бери да бери...
Лапки -то по 900 мм захвата, больше 4 метров получается соха...
причем жесткая по горизонтали. а на поле довольно блюдечек-тарелочек по 1=1,5 сотки...
Снял переднее колесо-видно в штуцер травит. Несколько дней оттепели привалило, надо успеть пока резина помягче..
с уважением..

Россия
: Оренбург
17.10.2012 - 12:14
: 215

а я смотрю у тебя алтай возле дома стоит. хотел посоветовать на колёса поставить, а ты уже в теме

Россия
: Оренбург
17.10.2012 - 12:14
: 215
aragorn73 пишет:

День добрый!
Есть ходовой Т-4, а также желание перевести его на колесную тягу. Предложили 4 колеса в сборе с дисками, говорят от кировца первого выпуска. По виду очень напоминает резину от "Дона". Какие размеры у доновских колес и могут ли они совпадать с колесами первых К-700?

хотел тебе предложить идею с колёсами на алтай, а ты уже в теме good

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7600

Случайно попал в этот топик - ОПЕШИЛ, алтайца на колеса поставили - ну придумщики обалдеть. Всякое здесь видел, но такое!!! Как же много у нас в стране "ЛЕВШЕЙ".
У самого 5 алтайцев, 3 стоят на приколе(бульдозеры), на ходу все, 2мя работаю пока. На металлолом сдавать жалко, а выгодно их не продашь. Ходовка конечно у них гиблая и ппц дорогая. Катки сам восстанавливал(за зиму 20-25 штук) из-за дороговизны, дело очень хлопотное. Задний мост тоже не ахти. Насчет двигана и КПП вопросов нет. Будет время прочту весь топик, вольюсь в тему.
Может тоже замутить такой трактор.

Казахстан
: Петропавловск
19.11.2012 - 14:56
: 34

Здравствуйте! Хотел поделиться своим опытом. Т-4 на колеса поставил 2006году.Эксплуатируем на полную.Изначально задумывалось получить трактор который заменит полностью гусеничный аналог,но в процессе эксплуатации ожидания не оправдались. Для выполнения всего спектра работ не хватило сцепных качеств, т.е при агрегатировании трех СЗС-2.1идет с приличной пробуксовкой. Применение нашлось на бороновании,прикатывании,лущении,вот тут ему равных в своем классе нет. За световой день способен заборнить сцепкой СГ-21 200-250 га,на прикатывании до 300га. Свою нишу он у нас занял. На этот год планирую поставить еще два трактора, чтобы закрыть ими все вспомогательные работы. Гусеничные Т-4 еще эксплуатируем трактор в свое время был незаменим,на посеве сСЗС до сих пор делаем 70-75 га в сутки, просто работать на них уже стыдно да и по уровню комфорта он отдыхает. Потихоньку переходим на ХТЗ 1721 с двигателем ЯМЗ236 пока довольны. Смысл доводить колесный Т-4 по сцепным качествам отпал ,хотя кое какие нароботки есть. Если кого заинтересует помогу советом ,выложу чертежи колесных ступиц, которые имеют принципиальное отличие от ступиц сделаных qosha 50 .

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 4937
Александр 65 пишет:

Здравствуйте! Хотел поделиться своим опытом. Т-4 на колеса поставил 2006году.Эксплуатируем на полную.Изначально задумывалось получить трактор который заменит полностью гусеничный аналог,но в процессе эксплуатации ожидания не оправдались. Для выполнения всего спектра работ не хватило сцепных качеств, т.е при агрегатировании трех СЗС-2.1идет с приличной пробуксовкой. Применение нашлось на бороновании,прикатывании,лущении,вот тут ему равных в своем классе нет. За световой день способен заборнить сцепкой СГ-21 200-250 га,на прикатывании до 300га. Свою нишу он у нас занял. На этот год планирую поставить еще два трактора, чтобы закрыть ими все вспомогательные работы. Гусеничные Т-4 еще эксплуатируем трактор в свое время был незаменим,на посеве сСЗС до сих пор делаем 70-75 га в сутки, просто работать на них уже стыдно да и по уровню комфорта он отдыхает. Потихоньку переходим на ХТЗ 1721 с двигателем ЯМЗ236 пока довольны. Смысл доводить колесный Т-4 по сцепным качествам отпал ,хотя кое какие нароботки есть. Если кого заинтересует помогу советом ,выложу чертежи колесных ступиц, которые имеют принципиальное отличие от ступиц сделаных qosha 50 .

Здравствуйте!Конечно интересно. Судя по вашим фоткам на вашем "тэчике" задние колёса от т-150.В них по всей видимости и зарыта "собака",надо с большим пятном контакта.Или я в чём-то ошибаюсь? Интересна конструкция колёсных ступиц.Что-как-от чего?

Россия
: .Башкортостан
01.04.2009 - 12:29
: 2016
"Александр 65" пишет:

Здравствуйте! Хотел поделиться своим опытом. Т-4 на колеса поставил 2006году.Эксплуатируем на полную.Изначально задумывалось получить трактор который заменит полностью гусеничный аналог,но в процессе эксплуатации ожидания не оправдались. Для выполнения всего спектра работ не хватило сцепных качеств, т.е при агрегатировании трех СЗС-2.1идет с приличной пробуксовкой. Применение нашлось на бороновании,прикатывании,лущении,вот тут ему равных в своем классе нет. За световой день способен заборнить сцепкой СГ-21 200-250 га,на прикатывании до 300га.

Еще один спец по Алтаям good
Сделайте по возможности фото покрупней!

Россия
: Волгоград НехаевскийРоднички
19.02.2012 - 19:17
: 189
Александр 65 пишет:

Здравствуйте! Хотел поделиться своим опытом. Т-4 на колеса поставил 2006году.Эксплуатируем на полную.Изначально задумывалось получить трактор который заменит полностью гусеничный аналог,но в процессе эксплуатации ожидания не оправдались. Для выполнения всего спектра работ не хватило сцепных качеств, т.е при агрегатировании трех СЗС-2.1идет с приличной пробуксовкой. Применение нашлось на бороновании,прикатывании,лущении,вот тут ему равных в своем классе нет. За световой день способен заборнить сцепкой СГ-21 200-250 га,на прикатывании до 300га. Свою нишу он у нас занял. На этот год планирую поставить еще два трактора, чтобы закрыть ими все вспомогательные работы. Гусеничные Т-4 еще эксплуатируем трактор в свое время был незаменим,на посеве сСЗС до сих пор делаем 70-75 га в сутки, просто работать на них уже стыдно да и по уровню комфорта он отдыхает. Потихоньку переходим на ХТЗ 1721 с двигателем ЯМЗ236 пока довольны. Смысл доводить колесный Т-4 по сцепным качествам отпал ,хотя кое какие нароботки есть. Если кого заинтересует помогу советом ,выложу чертежи колесных ступиц, которые имеют принципиальное отличие от ступиц сделаных qosha 50 .

Здравствуйте, объясните как делаете ступицы. Задние колёса используете от СК-5. А если диск от комбайна в варить в диск К-700.

колесо от К-700 можно поставить???? Петропавловск это где????

Россия
: Удмуртия Завял.р-н около Ижевска
07.11.2010 - 12:56
: 718
Александр 65 пишет:

Здравствуйте! Хотел поделиться своим опытом. Т-4 на колеса поставил 2006году.Эксплуатируем на полную.Изначально задумывалось получить трактор который заменит полностью гусеничный аналог,но в процессе эксплуатации ожидания не оправдались. Для выполнения всего спектра работ не хватило сцепных качеств, т.е при агрегатировании трех СЗС-2.1идет с приличной пробуксовкой. Применение нашлось на бороновании,прикатывании,лущении,вот тут ему равных в своем классе нет. За световой день способен заборнить сцепкой СГ-21 200-250 га,на прикатывании до 300га. Свою нишу он у нас занял. На этот год планирую поставить еще два трактора, чтобы закрыть ими все вспомогательные работы. Гусеничные Т-4 еще эксплуатируем трактор в свое время был незаменим,на посеве сСЗС до сих пор делаем 70-75 га в сутки, просто работать на них уже стыдно да и по уровню комфорта он отдыхает. Потихоньку переходим на ХТЗ 1721 с двигателем ЯМЗ236 пока довольны. Смысл доводить колесный Т-4 по сцепным качествам отпал ,хотя кое какие нароботки есть. Если кого заинтересует помогу советом ,выложу чертежи колесных ступиц, которые имеют принципиальное отличие от ступиц сделаных qosha 50 .

Зря вы так со своим Т-4 так. Мне кажется лучшего помошника нет. Скажите пожалуйста каким трактором можно провести закрытие 200-250 га влаги. зря вы Александр не любите своё детище оно ещё послужит вам верой и правдой good

Россия
: Сибирь холодная,треугольник Кемерово-Новосибирск-Томск.
18.05.2012 - 13:33
: 436

МОЛОДЕЦ! - Александр-65. Несколько лет работы-это , конечно, значительный опыт. И бесспорно будет всем интересен!
Два раза написал по многу, но ушло в никуда..

Россия
: Сибирь холодная,треугольник Кемерово-Новосибирск-Томск.
18.05.2012 - 13:33
: 436

Тема Т4 Алтай на колесах, интересна многим--видно по кол-ву просмотров после нового сообщения.. Много еще видно тракторов на пространстве бывшего союза. И не у всех на них рука поднимается в утиль свезти. Так что - милости просим, Александр, рассказывайте, ведь много народа стоит перед выбором
С уважением..

Казахстан
: Петропавловск
19.11.2012 - 14:56
: 34

Спосибо за комплименты. Т-4 трактор своего времени ,он свое дело сделал и как мне кажется на все 150 процентов. Сдавать в утиль высвобождающиеся трактора рука не поднимается поэтому пытаемся чтото химичить. А так 7 едениц пока в работе ,до полутора тысяч га в сезон нагрузки на одну единицу приходится. Затраты на ремонт в год около 40 тысяч рублей. Петропавловск -это Северный Казахстан зона целины. Ступицы задних колес просты в изготовлении,хороший токарь при наличии материала изготовит легко ,вечером подготовлю чертеж с пояснениями и выложу. Мне изготовление обошлось 6 тысяч руб с моими комплектующими (одна ступица ) .делали правда на заводе,но следующие делаю уже дома.Фото покрупнее выложу завтра ,сегодня у меня фотоаппарат сел ,успел один снимок сделать. На эти ступицы можно ставить любой балон ,пространство позваляет.Как видно по снимку кабина не урезается,топивный бак на месте.Вкачестве переднего моста использовал передний мост ЗИЛ130 с рессорами,родную центральную балку с рессорой убрали полностью.В качестве передней резины пошли балоны ПТС12,спарили зиловский и птсовский диски,на снимках покажу.С уважением к qosha 50 , поднял такую полезную тему. Всем удачи кто рискнет,ваши надежды и затраты окупятся с лихвой.

Казахстан
: Петропавловск
19.11.2012 - 14:56
: 34

Фото покркпнее

Казахстан
: Петропавловск
19.11.2012 - 14:56
: 34

Еще

Казахстан
: Петропавловск
19.11.2012 - 14:56
: 34

Для крепления переднегомоста дополнительно доварена рамка,чтобы мост использовать с рессорами для мягкости хода. сперва были сомнения ,выдержит ли ,но за все время эксплуатации по переднемумосту ни одной поломки.
Поворотный гидроцилиндр с Нивы подходит на ЗИЛовскую сошку без переделок.

Казахстан
: Петропавловск
19.11.2012 - 14:56
: 34

Гидросистема полностью заимствована с комбайна Нива.
Для облегчения поворотов также растормаживаем солнечные шестерни ,только вместо рычагов ,после некоторой переделки,используем тормозные педали.

Казахстан
: Петропавловск
19.11.2012 - 14:56
: 34

Под трактором можно гулять,обслуживать ,ремонтировать сцепление,мягкое соединение очень удобно. Вспомните как это делается на гусеничном варианте.
Ручной тормоз пристроили с ЗИЛа,т к педаль делать посчитали не целесообразно.
Крылья легко демонтируются

Россия
: п.Урал
29.03.2012 - 22:29
: 984

Александр, здравствуйте. Вам надо попробовать собрать один колёсник на доновских колёсах и сравнить. С ними трактор думаю будет таскать СЗСки. Скорость подрастёт. И ещё желательно переднюю балку поставить на продольную ось качания, так давление задних колёс на грунт будет равномернее. С такими проставками для задних колёс Доновские поставить не сложнее, только двери не откроются, но это поправимо- немного можно и подрезать. Только с проставками нагрузка на подшипники больше чем у Гоши, но с другой стороны Ваш многолетний опыт эксплуатации доказал жевучесть бортовых или были проблемы? Пишите думаю многим интересно будет. Да и про рулевую(дозатор, фрикционы) как устроено. Цилиндр видел.

Россия
: п.Урал
29.03.2012 - 22:29
: 984

Про рулевую вопрос снимаю. Пока печатал Вы уже выложили фотки. Только дозатор лучше МТЗ или КСК-100. Клапан потока не нужен с ними.

Россия
: Сибирь холодная,треугольник Кемерово-Новосибирск-Томск.
18.05.2012 - 13:33
: 436

Доброго всем вечера! Александр!-снимаю шляпу! На ступице конечно подшипник есть, иначе быть не может, а как приваривали трубу удлинитель, на месте, или потом в сборе опять в станок? Ну и вижу уже одна моя мечта у Вас готова-- двигатель подвинут назад, как я только хочу (тесновато впереди)..

Казахстан
: Петропавловск
19.11.2012 - 14:56
: 34

Видите ли ,у нас в хозяйстве неиспользуются Доны ,поэтому,делали из того что есть. По заднему мосту,бортовым вообще проблем не возникало за все время ни какого ремонта. Специально вынимали цилиндрички для дефектации износ минимальный,еще такой же срок отслужат. В этом году первый раз устранили течь правой бортовой. Содержание этого трактора в год обходится в копейки.Даже приведу вам суммы по годам. Год переделки- 60000. 07-21000. 08-8000. 09-16000. 10-4000. 11-6000. 12-23000 руб. Суммы без учета ГСМ при ТО. Ежегодная выработка от3500-5000 га на бороновании и прикатывании. Повторюсь,что он нас устраивает именно на этих работах, а сеять люди должны в более комфортных условиях. А доработать его конечно можно ,в нашем регионе сеят на таких.Я правда, так до них и не доехал,слыхал что для увеличения сцепног веса закачивают воду в заднии шины.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах