Вы здесь

ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?. Страница 10 из 34

Перейти к полной версии/Вернуться
1015 сообщений
Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
Mad Max пишет:

прямо на передний борт делается проушина. В неё ложится палец от нашивки и всё.

Можно фото ато шото не пойму? И фото по всей длинне как нашивка крепится в переди по средине и в конце

Не нужен вам тот карман, прямо на передний борт делается проушина. В неё ложится палец от нашивки и всё.[/quote]

Наверно надо сфоткать.[/quote]
Таки да!

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
РоманРВТИ пишет:

Вот такие инструменты пришлось смастерить когда форсы на своем вытаскивал.один на столько прикипил

Воспользовался Вашим советом и смастерил аналогичный сёмник трубка пластина с прорезью и мое Вам спасибо thank_you
7 форсунок достал без прблем а на восьмую пришлось смастерить семник минут 40 я её тянул чуть подкручу гайку постучу молотком по форсунке с боку и снова чуть тяну

Вложение
img20170510135326.jpg
img201705101353341.jpg
img201705101353261.jpg
Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143

А эту пришлось уговаривать и убеждать шо в 20 лет жизнь токо ещё начинается и для того шоб попасть на переплавку это есчё надо заслужить.

Вложение
img20170510134744.jpg
img20170510134929.jpg
Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143

Внешний вид форсунок ужастный.
Как она завелась в 25градустный мороз ума не преложу. И постле этого меня есчё убеждают шо могут быть нарекания по мотору.

Вложение
img20170510145308.jpg
Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
V.Михалыч пишет:

Как она завелась в 25градустный мороз ума не преложу. И постле этого меня есчё убеждают шо могут быть нареания по мотору.

жуть

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143

Форсунки проверил естественно не одна не работает, в который раз поражаюсь нашей технике страшно представить как бы повела себя буржуйская машина в экстренных условиях на таких форсунках ?,а эта завелась вопреки всем нареканиям!
Нашол фирму в Мелитополе буду отправлять форсунки в ремонт

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 4883
V.Михалыч пишет:

Наверно надо сфоткать

Мои деревяшки, двухуровневые.При необходимости можно полностью разобрать.

Вложение
sam5684.jpg
sam5686.jpg
sam5689.jpg
Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
Mad Max пишет:
V.Михалыч пишет:

Наверно надо сфоткать

Мои деревяшки, двухуровневые.При необходимости можно полностью разобрать.

Спасибо кластно зделано молодец. У меня пока не чё не получется ищу пдходясчий матерял тот который привез тонковат боюсь не выдержит. Перевожу бумагу на чертежи и расчёты в голове бардак шо в чемодане, хочу убрать боковые стойки и сделать борта цельными и пока не какаких идей?
Загвоздка вот в чём : нижние борта будут высотой один метр а заводские станут на них.
Какой толсчины и диаметра нужен профиль шоб нижние борта не раздуло?

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 4883
V.Михалыч пишет:

хочу убрать боковые стойки и сделать борта цельными

Зачем? У малых бортов жёсткость выше. Да и тягать их легче.

V.Михалыч пишет:

: нижние борта будут высотой один метр а заводские станут на них.

Для чего вам такая высота? Как его открывать-закрывать? До крюков ведь не дотянешься. Как по мне лучше сделать малые по размеру заводских внизу, а метровая нашивка сверху. По металлу:на нижние борта профтруба со стенкой 3-3,5мм, лист 1,5-2,0мм. На нашивки: профтруба со стенкой 2,5-3,0мм, лист1,5мм.

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
Mad Max пишет:
V.Михалыч пишет:

хочу убрать боковые стойки и сделать борта цельными

Зачем? У малых бортов жёсткость выше. Да и тягать их легче.

V.Михалыч пишет:

: нижние борта будут высотой один метр а заводские станут на них.

Для чего вам такая высота? Как его открывать-закрывать? До крюков ведь не дотянешься. Как по мне лучше сделать малые по размеру заводских внизу, а метровая нашивка сверху. По металлу:на нижние борта профтруба со стенкой 3-3,5мм, лист 1,5-2,0мм. На нашивки: профтруба со стенкой 2,5-3,0мм, лист1,5мм.

Согласен с малыми бортами роботать легче. Ширина листового метала один метр длинна два шоб не резать я думаю сделать по этому размеру?. В будусчем буду переделывать под самоскид и эти борта будут хлопушки завесы с верху.

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143

Приблизительно так или где то рядом

Вложение
screenshot2017-05-16-07-34-55.png
screenshot2017-05-16-07-35-45.png
screenshot2017-05-16-07-35-27.png
Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
Mad Max пишет:

Как по мне лучше сделать малые по размеру заводских внизу, а метровая нашивка сверху.

Наверно так и будет вчера привёз есчё немного матеряла. Чертёж практически готов небольшие заморочки с завесами.

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143

Форсунки в Мелитополь не оправил. /Шоферское радио/ подсказали шо в Житомере был когдато заввод по ремонту ЗИЛ 4331,завода уже давно не сусчествует но есть топливсчик который работал на этом заводе ,а сейчас благополучно занимается ремонтом любых видов топливных на дому Дали мне его телефон 0676655428 Олег. Ремонт превзошол все мои ожидания,расспылители Чехословакия ,топливная была у него с оригинальными плунжерами в идеальном состоянии так шо своя осталась в запас, а также на месте преобрёл шайбочки по форсунки и резиновые кольца.

Вложение
img20170518090722.jpg
img20170518085944.jpg
img20170517121705.jpg
img20170517121713.jpg
Украина
: Одесская обл
18.05.2017 - 13:53
: 2

.

Украина
: Одесская обл
18.05.2017 - 13:53
: 2

.

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143

Добрался до бортов завтра буду варить нижний будет высота 70 см а вот с верхним не знаю 70 или 80 обсчая140 -150?

Вложение
img20170521191936.jpg
img201705211917351.jpg
Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
V.Михалыч пишет:

обсчая140 -150?

мало если под семечку то 1.7 нужно. в принципе остальное досками добрать можно

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 4883
Лёшка 136rus пишет:

мало если под семечку то 1.7 нужно

Всё мало. А на весовой дуплиться кто будет? При 1,40 уже около 7 тонн вмещается. В Украине может ещё лафа?

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
Mad Max пишет:

Всё мало. А на весовой дуплиться кто будет? При 1,40 уже около 7 тонн вмещается. В Украине может ещё лафа?

да как по мне этот зил не сильно подходит для дальних перевозок. а вот с поля или со склада до ближайшего элеватора в самый раз. а в регионах лично у нас веса сроду не ставили.и при его таре в 7-8 тонн он вполне может вести 10 тонн и не будет перегруза.так как максималка для 2х осного авто у нас 18 тонн единственное за что могут зацепиться так это за то что по документам он 6 тонник.

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
Лёшка 136rus пишет:

остальное досками добрать можно

Оно то можна конечно но эта модернизация каждий год чево либо уже до икотки достала хотелось бы ну хоть шо нибудь сделать так шоб назад не возврасчатся какойто бы стандар чи шо?

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
Лёшка 136rus пишет:

по документам он 6 тонник.

Я в шоке, в тех паспорт не смотрел и думал шо он 10 т шас пошол глянул и шок по прежнему остался !

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
V.Михалыч пишет:

Я в шоке, в тех паспорт не смотрел и думал шо он 10 т шас пошол глянул и шок по прежнему остался !

во глаза раскрыл)))) какие 10 тонн камаз 5320 и тот 8 ми тонник а колхозник 55102 тот 7 тонник

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
Лёшка 136rus пишет:
V.Михалыч пишет:

Я в шоке, в тех паспорт не смотрел и думал шо он 10 т шас пошол глянул и шок по прежнему остался !

во глаза раскрыл)))) какие 10 тонн камаз 5320 и тот 8 ми тонник а колхозник 55102 тот 7 тонник

Так и я о том же перед покупкой спрашивал чё за хрень Камаз берёт меньше чем Зил народ плечами пожимает незнаем мы возим проблем не каких

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
Лёшка 136rus пишет:

у меня был такой зил с таким двигателем нормальный аппарат если возить не более 10 тонн хотя мы возили и по 25

Ну вот Вам в подтверждение и поверте Вы не один с таким тонажом я шото думал шо он официально по документам идёт 10 тонник. Ну да ладно главно шо НАРОД уже испытания провёл можно грузить.

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143

А вот и роздатка наконец то приехала позвнили ребята с металолома за 400 гривен сторговались

Вложение
img201705221839051.jpg
Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 4883
Лёшка 136rus пишет:

а в регионах лично у нас веса сроду не ставили

Счастливые вы люди.

Лёшка 136rus пишет:

при его таре в 7-8 тонн он вполне может вести 10 тонн и не будет перегруза.так как максималка для 2х осного авто у нас 18 тонн

А как быть с нагрузкой на ось? У нас например она 8т для двухосного авто. Это как раз 6 тонн груза + 6 тонн тары (собственно машины) =12тонн. Эти 12 тонн множим на 2 и делим на 3 =8 тонн осевой нагрузки. А при 10 тоннах груза посчитай, уже сроком пахнет. Вот поэтому эта машина в зерноперевозках и вымерла как мамонт.

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
Mad Max пишет:

А как быть с нагрузкой на ось? У нас например она 8т для двухосного авто. Это как раз 6 тонн груза + 6 тонн тары (собственно машины) =12тонн. Эти 12 тонн множим на 2 и делим на 3 =8 тонн осевой нагрузки. А при 10 тоннах груза посчитай, уже сроком пахнет. Вот поэтому эта машина в зерноперевозках и вымерла как мамонт.

с нагрузкой на ось все плохо но на семечке с прицепом все нормуль.

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143

Ребята подскажите на каком расстоянии от верха борта в стойке и в борту сделать отверствие под палец /борт хлопушка/ и достаточна ли толсчина пальца 20мм на котором будет откр. и закр. борт

Вложение
img20170523210104.jpg
img201705232100421.jpg
Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143

Нужно ли оставлять зазор между бортом/торчат эллектроди/, стойками и днисчем кузова или делать плотно?

Вложение
img201705232101041.jpg
Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
V.Михалыч пишет:

Нужно ли оставлять зазор между бортом/торчат эллектроди/, стойками и днисчем кузова или делать плотно?

лучше оставить а то где нибудь на перекосе либо борт не откроешь либо его рвать начнет так как родной кузов у меня скручивался винтом он как и рама достаточно мягкий

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах