ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?. Страница 7 из 31

Перейти к полной версии/Вернуться


918 сообщений
Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968

Вот шо ещё надо на гидроусилителем где сошка капает масло и довольно не плохо
Там обыкновенный сальник который можно на ружу вытасчить или какие-то заморочки?

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1636
V.Михалыч пишет:

Там обыкновенный сальник который можно на ружу вытасчить или какие-то заморочки?

Думаю что можно в наружу вытащить.Во всяком случае я на своем 131-ом вроде без никаких проблем вытащил когда то.

Роман

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 3875
V.Михалыч пишет:

Вот шо ещё надо на гидроусилителем где сошка капает масло и довольно не плохо

Там наверно втулке каюк. Вал сошки какого диаметра?

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968

Втулка на болту эксцентрика педали сцепления износилась идеально подошла пробка от АКБ

Вложение
img20170214145322.jpg
Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968
Mad Max пишет:
V.Михалыч пишет:

Вот шо ещё надо на гидроусилителем где сошка капает масло и довольно не плохо

Там наверно втулке каюк. Вал сошки какого диаметра?

Для меня пока это тайна. С чего начинать? там шо где-то втулка стоит?

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968

Может кому пригодится сцепление прокачивал сам

Вложение
img20170214132126.jpg
Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 3875
V.Михалыч пишет:

Для меня пока это тайна. С чего начинать? там шо где-то втулка стоит?

Вал установлен на бронзовой втулке. На этих ЗиЛах вал на 41мм, на 130 на 38 кажется. Просто в свое время тоже потекло недурно так. Замена только сальника толка не давала. Втулку на 41 не нашёл, поставил ГУР от 130-го. На него эти запчасти были в продаже. Поколыхайте вал сошки вверх-вниз, вправо-влево.Если сильно телепается то хана втулке.Если заметного люфта нет, то просто замените сальник.

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968

Ушка под пружину не было согнул из проволоки. На ПГУ ставлю длинные болты шоб с обратной стороны поставить гайку резьба в ПГУ очень жидкая
Из практики знаю шо пружина часто теряется и выжимной начинает жить отдельной жизнью шоб этого избежать проденьте сквозь пружину кусок электро провода и завяжите оба конца на тяге сцепления. Если пружина слетит вы в любое время поставила её назад. Себе забыл обвязать в понедельник поставлю

Вложение
img20170214121120.jpg
img20170214132240.jpg
Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968
Mad Max пишет:
V.Михалыч пишет:

Для меня пока это тайна. С чего начинать? там шо где-то втулка стоит?

Вал установлен на бронзовой втулке. На этих ЗиЛах вал на 41мм, на 130 на 38 кажется. Просто в свое время тоже потекло недурно так. Замена только сальника толка не давала. Втулку на 41 не нашёл, поставил ГУР от 130-го. На него эти запчасти были в продаже. Поколыхайте вал сошки вверх-вниз, вправо-влево.Если сильно телепается то хана втулке.Если заметного люфта нет, то просто замените сальник.

А они по креплению подходят 4331 и 130?

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968

Шукаю переходную плиту под роздатку на коробку не где не могу найти. Как она выглядит её реально самому изготовить или надо продолжать искать заводскую?

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 3875
V.Михалыч пишет:

А они по креплению подходят 4331 и 130?

Да, крепление абсолютно одинаковые. На 130-м сошка немного короче.Зато руль будет легче.

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968

Шото тута не какого сальника нет стоит пыльник

Вложение
img20170220154233.jpg
ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 7358
V.Михалыч пишет:

Шото тута не какого сальника нет стоит пыльник

дальше за железным распорным кольцом стоит сальник

anton

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 3875

Шото тута не какого сальника нет стоит пыльник

Rudenko Anton пишет:

дальше за железным распорным кольцом стоит сальник

yes3 Ковыряйте дальше.

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968
Rudenko Anton пишет:
V.Михалыч пишет:

Шото тута не какого сальника нет стоит пыльник

дальше за железным распорным кольцом стоит сальник

Расспорное кольцо это то которое бронзовое или латунное вобщем жолтое и за ним стоит сальник? И как это кольцо извлеч от туда? Там не отверствий не ушка не хрена нет за шо зацепица?

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 7358

то кольцо поддержует сальник шоб давление держало

anton

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968
Rudenko Anton пишет:

то кольцо поддержует сальник шоб давление держало

Перезвони бо я знову пасеяв телефон

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1636
V.Михалыч пишет:

сальника нет стоит пыльник

Скорее это и есть сальник с двумя кромками.

Роман

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968
РоманРВТИ пишет:
V.Михалыч пишет:

сальника нет стоит пыльник

Скорее это и есть сальник с двумя кромками.

Завтра буду розбирать Антон россказал шо куда и как етсли не забуду сфоткаю

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968

Антон ты был прав для замены сальник вала сошки ГУР пришлось снимать/ это ковыряние не к чему не привело пустая трата времени/. Вал сошки вышел легко поменял сальник, а вот при сборке крышка садица очень плотно естли тянуть болтами можно переломать,садил слегка постукивая молотком.
При установке сальников переднего и бокового лучше воспользоватся направляюсчей лентой/вырезать полоску из пластиковой бутылки/ поскольку при посадке сальника есть большая вероятность зацепления его за края канавки стопорного кольца.
Шоб не розбирать весь ГУР для замены большого и двух маленьких колец/ между алюминиевой головкой и чугунным корпусом/большое кольцо можно протянуть через верх со стороны вала кардана оно не плохо ростягивается,а малые кольца ставятся с низу. Замену этих колец и сальника вала кардана можно произвести без снятия ГУРа и слива масла

Вложение
img20170221103159.jpg
img20170221110902.jpg
img20170221111851.jpg
ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 7358
V.Михалыч пишет:

Антон ты был прав для замены сальник вала сошки ГУР пришлось снимать/ это ковыряние не к чему не привело пустая трата времени/. Вал сошки вышел легко поменял сальник, а вот при сборке крышка садица очень плотно естли тянуть болтами можно переломать,садил слегка постукивая молотком.
При установке сальников переднего и бокового лучше воспользоватся направляюсчей лентой/вырезать полоску из пластиковой бутылки/ поскольку при посадке сальника есть большая вероятность зацепления его за края канавки стопорного кольца.
Шоб не розбирать весь ГУР для замены большого и двух маленьких колец/ между алюминиевой головкой и чугунным корпусом/большое кольцо можно протянуть через верх со стороны вала кардана оно не плохо ростягивается,а малые кольца ставятся с низу. Замену этих колец и сальника вала кардана можно произвести без снятия ГУРа и слива масла

good

anton

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968

Шо оно может быть сцепление прокачал, выжимной отрегулировал,а выжим за первым разом слабый раза три нажму накачаю всё нормально минуту состоит опять пропало?

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 3875

В системе воздух.

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968

Розобрал я ПГУ всё вроде нормально нареканий никаких за исключением пружины житкостного поршня. После замеров и сравнивания с заводскй моя оказалась короче на 2см нашол заводскую поставил, поменял рем ком
Первый раз когда ставил ПГУ поставил ево прокачкой жидкости в низ,а сейчас сообразил и поставил прокачкой в верх
Начал прокачивать,закачал, а педаль всёравно проваливается
Естли не трудно посморите ждкостный поршень на ПГУ при ненажатой педале упирается в стопорное кольцо, стоит по средине или его пружина штока оттягивает до упора назад
Может поставить пружину штока по жосче?

Вложение
img20170226171841.jpg
Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1636
V.Михалыч пишет:

Начал прокачивать,закачал, а педаль всёравно проваливается

А гидроцилиндр сцепления(ГЦС,под педалью который)у тебя целый или нет?

Роман

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968
РоманРВТИ пишет:
V.Михалыч пишет:

Начал прокачивать,закачал, а педаль всёравно проваливается

А гидроцилиндр сцепления(ГЦС,под педалью который)у тебя целый или нет?

Главный робочий, поменял манжет и колечко на штоке попробовал качать в ручную пальцем закрыл отверствие и надавил на шток давление держит отлично качает как насос

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 3875
V.Михалыч пишет:

или его пружина штока оттягивает до упора назад

Поршень к стопорному кольцу почти доходит при полностью выжатой педали.При отпущенной педали поршень под действием штока уходит до упора во внутренний шток, который в свою очередь упирается в воздушный поршень.

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968
Mad Max пишет:
V.Михалыч пишет:

или его пружина штока оттягивает до упора назад

Поршень к стопорному кольцу почти доходит при полностью выжатой педали.При отпущенной педали поршень под действием штока уходит до упора во внутренний шток, который в свою очередь упирается в воздушный поршень.

Понял спасибо роэобрался ,усилие пружины должно быть больше внутренней но не очень иначе будет не до выжим желательно шоб она была заводская, купил в магазине незнаю с чего методом подбора поставил две штуки одной не хватило да и колечки пришлось подбирать с комбайна те шо в рем комплекте очень слабые,а може уже выроботка в деталях вообщем три дня ушло на главный и ПГУ сейчас роботает шо часы/могу засчисчать докторскую диссиртацию/

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 3875
V.Михалыч пишет:

могу засчисчать докторскую диссиртацию/

super

Украина
: Полесское
14.10.2015 - 11:05
: 968

Пройдя двухсот киллометровый путь благополучно добрались домой,впечатлений конечно же масса давление 4 немного сизый дым,по трассе машина идёт устойчиво, на обгонах резвая ,в кабине на удивление тихо, удомно и комфортно ,мотор роботает мягко эмоции зашкаливают.
Жаль очень жаль шо прекратили выпуск этих машин она действительно заслуживает внимания !

Вложение
img201703021732031.jpg