Вы здесь

ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?. Страница 22 из 34

Перейти к полной версии/Вернуться
1015 сообщений
Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704
jlvir пишет:

Ремонт шкворни с пальцем у нас стоит 2400 р за шт плюс подшибник .

Чего то не понял,видимо старею.Это восстановление шкворни и стопорного(конусного)болта(когда то в голодный год восстанавливали) или просто стоимость работы замены втулок ,шкворни и подшипника на одну сторону без учета стоимости запчастей?

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704
Григориу Ф. пишет:

В принципе если есть трение между деталями, лучше смазать.

Кажись подшипник там мажется когда нижняя втулка шприцуется.При шприцевании нижней втулки масло с начала выходит сверху подшипника и после снизу резинового пыльника.

Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 4345

Вообще в таких местах сколько раз убеждался что подшипники не удачная конструкция. Даже роликовые, чего уж про шариковые говорить. Площадь контакта подшипника мизерная по сравнению с опорной шайбой. А ударная нагрузка на эту площадь.......На уазах одно время все в шкворня ставили подшипники, сейчас опять ко втулкам вернулись. Хорошо если подшипник качественный, еще походит, а если подделка........

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704
Алексей62 пишет:

что подшипники не удачная конструкция.

На зил-131 они удачные,но только там обычные роликовые подшипники.

Алексей62 пишет:

все в шкворня ставили подшипники,

Кажись на УАЗ специальных подшипников и не было,ставили от крестовины.Потом просто с одним большим шариком пошли,даже с завода так шли.возможно и сейчас выпускают,не знаю.Думаю с одним шаром не совсем плохая конструкция.Сам когда то ставил на УАЗ и около 2-ух лет откатал.После меня года 4 на нем ездили и не жаловались.

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
jlvir пишет:

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста тонкости установки шарикового подшипника взамен шайб на шворне ?

А чем Вас не устраивает заводская конструкция?

Россия
: Башкирия
27.10.2009 - 20:40
: 41
РоманРВТИ пишет:

Ремонт шкворни с пальцем у нас стоит 2400 р за шт плюс подшибник .

Чего то не понял,видимо старею.Это восстановление шкворни и стопорного(конусного)болта(когда то в голодный год восстанавливали) или просто стоимость работы замены втулок ,шкворни и подшипника на одну сторону без учета стоимости запчастей?[/Замена втулок и палец 2400 р.

Россия
: Башкирия
27.10.2009 - 20:40
: 41
V.Михалыч пишет:
jlvir пишет:

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста тонкости установки шарикового подшипника взамен шайб на шворне ?

А чем Вас не устраивает заводская конструкция?

Шайбы прилипшие были и штифт срезан. Решил попробовать подшибник!

Россия
: Якутск
01.01.2018 - 18:20
: 88
jlvir пишет:
V.Михалыч пишет:
jlvir пишет:

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста тонкости установки шарикового подшипника взамен шайб на шворне ?

А чем Вас не устраивает заводская конструкция?

Шайбы прилипшие были и штифт срезан. Решил попробовать подшибник!

jivir я специально для тебя выше выложил схемы и фотки как это устроино. Смотри на стр. 21 в низу. Удачи huh

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704
jlvir пишет:

[/Замена втулок и палец 2400 р.

Вроде бы понял.Спасибо!

jlvir пишет:

Решил попробовать подшибник!

А подшипник туда полезет по высоте?,Кажись подшипник выше чем шайбы.

Россия
: Башкирия
27.10.2009 - 20:40
: 41
РоманРВТИ пишет:
jlvir пишет:

[/Замена втулок и палец 2400 р.

Вроде бы понял.Спасибо!

jlvir пишет:

Решил попробовать подшибник!

А подшипник туда полезет по высоте?,Кажись подшипник выше чем шайбы.

Собрали уже!

Вложение
c24ec961-2240-4946-963d-cee1451e594f.jpeg
Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704
jlvir пишет:

Собрали уже!

Молодцы!

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143

Пришол с очередного рейса и от шо насмотрелся у братьев шоферов. Братва давно перешла на воздушные подушки вместо передних рессор. У кого нибудь есть какие нибудь соображения на эту тему?

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
V.Михалыч пишет:

Пришол с очередного рейса и от шо насмотрелся у братьев шоферов. Братва давно перешла на воздушные подушки вместо передних рессор. У кого нибудь есть какие нибудь соображения на эту тему?

а что тут соображать у нас многие на карьерники ставят между рамой и рессорами и выставляют высоту когда машина висит практически только на подушках в салоне говорят в это время наступает рай.на 4331 можно конечно заморочаться но особо смысла я не вижу так как у него передние рессоры длинные и по дороге он идет и без того очень мягко

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704
V.Михалыч пишет:

воздушные подушки вместо передних рессор.

А нафиг это надо?И так 4331 мягко едет.А вот назад для увеличения грузоподъемности и для сохранения деталей в целостности не помешало бы.Во всяком случае на моем не помешало бы.Вот об этом я задумываюсь.Кузов от урала тяжелый получился у меня.Сколько не усиливал задних рессор все равно даже пустой на подрессорниках стоит.Два коренных по типу МАЗа и еще несколько листов через раз и через несколько.Хотя на подрессорниках тоже два коренных.В основных пачках первые коренные новые,а вторые свои,причем в хорошем состоянии.Задумываю летом еще листы добавить.

23.02.2018 - 13:05
: 2

Remoo , Подскажите пожалуйста, на сколько затратно сейчас построить навес для машины на дачном участке. Первый раз если честно с таким сталкиваюсь, может есть кто более опытный?

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704

Все зависит от того чего построишь.Ну а так, не дешево все сейчас.

Россия
: Якутск
01.01.2018 - 18:20
: 88
Ninoo пишет:

Remoo , Подскажите пожалуйста, на сколько затратно сейчас построить навес для машины на дачном участке. Первый раз если честно с таким сталкиваюсь, может есть кто более опытный?

Приветствую. Советую накидать схемку постройки с указанием материала. Ну типа- балка перекрытия из швеллера или трубы. После заехать к поставщикам строй материала и взять прайс-лист с ценами. И прикинь сколько чего у тебя уйдёт и сколько стоит. Отметь какой то материал уже есть или можно взять б\у-шный.

Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 4345
Григориу Ф. пишет:

Советую накидать схемку постройки с указанием материала.

Сосед строил. Метал брал на вес, работа по металлу по цене тонны метала, монтажные работы 60% от цены металла. Вообще кто как сейчас берет, как договоришься.

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704
Григориу Ф. пишет:

После заехать к поставщикам строй материала и взять прайс-лист с ценами. И прикинь сколько чего у тебя уйдёт и сколько стоит. Отметь какой то материал уже есть или можно взять б\у-шный.

Если чертеж сделать и принести в магазин,то они и сами объем и стоимость насчитают.Сегодня раскидал тумбу от водительского сидения 4331,3-4 капроновые втулки изношены.Особенно один сильно потрепанный,видимо еще с завода не аккуратно запрессовали.Может кто менял и знает от чего ставить,вернее от чего подходит?

Россия
: Якутск
01.01.2018 - 18:20
: 88
РоманРВТИ пишет:
Григориу Ф. пишет:

После заехать к поставщикам строй материала и взять прайс-лист с ценами. И прикинь сколько чего у тебя уйдёт и сколько стоит. Отметь какой то материал уже есть или можно взять б\у-шный.

Если чертеж сделать и принести в магазин,то они и сами объем и стоимость насчитают.Сегодня раскидал тумбу от водительского сидения 4331,3-4 капроновые втулки изношены.Особенно один сильно потрепанный,видимо еще с завода не аккуратно запрессовали.Может кто менял и знает от чего ставить,вернее от чего подходит?

РоманРВТИ пишет:
Григориу Ф. пишет:

После заехать к поставщикам строй материала и взять прайс-лист с ценами. И прикинь сколько чего у тебя уйдёт и сколько стоит. Отметь какой то материал уже есть или можно взять б\у-шный.

Если чертеж сделать и принести в магазин,то они и сами объем и стоимость насчитают.Сегодня раскидал тумбу от водительского сидения 4331,3-4 капроновые втулки изношены.Особенно один сильно потрепанный,видимо еще с завода не аккуратно запрессовали.Может кто менял и знает от чего ставить,вернее от чего подходит?

Роман здравствуй. Сам не сталкивался только собираюсь, что-то расшаталась. Знакомый заливал пластиком не разбирая, по типу как шаровые заливают где-то в автосервисе.

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704
Григориу Ф. пишет:

Роман здравствуй. Сам не сталкивался только собираюсь, что-то расшаталась. Знакомый заливал пластиком не разбирая, по типу как шаровые заливают где-то в автосервисе.

Не совсем понял как шаровые пластиком заливают.Пластик жидкий что ли бывает?Если жидкий, как то еще можно понять заливание шарового,но как не разбирая сидение можно заливать там ?Если и залить как то,то одна стенка толше а другая тоньше получиться.Сегодня собирал ничего не меняя,просто графитной смазкой смазывал.Думаю до лучших времен потянет еще.Пару лет назад само сидение от ховы пристроил было,чего то высокий получилось было,ноги до педалей ели доставали.На днях немного приспустил и за компанию тумбу смазал.В прошлый сезон (зимой не езжу)достал,скрипел и чирикал всю дорогу.Время от времени брызгал силиконовую смазку,не на долго хватало.Иногда на пол дня,иногда на пару часов только хватало.

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
Лёшка 136rus пишет:
V.Михалыч пишет:

Пришол с очередного рейса и от шо насмотрелся у братьев шоферов. Братва давно перешла на воздушные подушки вместо передних рессор. У кого нибудь есть какие нибудь соображения на эту тему?

а что тут соображать у нас многие на карьерники ставят между рамой и рессорами и выставляют высоту когда машина висит практически только на подушках в салоне говорят в это время наступает рай.на 4331 можно конечно заморочаться но особо смысла я не вижу так как у него передние рессоры длинные и по дороге он идет и без того очень мягко

У меня рессоры просели так шо либо рессоры либо падушки. Получл падушки хочу успеть до посевной поставить может есть какие соображения на эту тему?

Вложение
img20180401105630.jpg
img20180401105945.jpg
Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704

Михалыч,а куда хочешь поставить,вперед или назад?

Украина
14.10.2015 - 11:05
: 1143
РоманРВТИ пишет:

Михалыч,а куда хочешь поставить,вперед или назад?

Пока перед заказал есчё две назад усиленные.

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704

В перед ставить на много легче вроде,а вот назад как то вроде бы проблемно.Очень много видео роликов как вперед ставить на камаз,на зил-бычки и на много другие авто.Есть видео как на зил-4331 ставили в вашей же украине.Ставили немного в сторону колес,т.е. за раму.Есть видео как на камазе стоит и как работает на ходу(на ходу видео ролик снят).Работа на ходу впечатляет,классно работает.Там впрямь в место отбойника поставили.Вроде вперед замутить ничего сложного нет.А вот на зил в зад ставить проблемно кажись,места мало.Думаю все же можно замутить потоньше с тремя бубликами что бы ход был большой.Типа такой какой сейчас у тебя есть,только с тремя бубликами.Кстати, спереди ход вниз балки амортизатор ограничивает,а назад как?Ход вниз заднего моста очень большой без амортизатора,а что потом и амортизатор придется ставить?

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1704

Кстати,Михалыч,Диаметр у твоих купленных баллонов какой?

Россия
: Башкирия
27.10.2009 - 20:40
: 41

Привет всем! Периделали переднюю опору двигателя . Че скажите?

Вложение
bcf547bd-6535-4c08-b799-9a9b587947d9.jpeg
0464aafc-0038-4a19-bb18-2646e28c0e44.jpeg
Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
jlvir пишет:

Привет всем! Периделали переднюю опору двигателя . Че скажите?

камазовская?считаю данную конструкцию крайне не удачной.присмотритесь к подушкам урал с двигателем камаз

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 4883
jlvir пишет:

Че скажите?

dntknw В свое время тоже хотел так сделать. Но,корешь камазист сказал, что регулярно меняет эту траверсу. Лопается она.И я не стал так делать. Может и зря. Всё таки рама ЗиЛа и камаза разные вещи. У ЗиЛа передняя поперечина рамы получается очень близко к этой траверсе, на камазе значительно дальше. Может её ломать и не будет.Оставляйте как сделали. Время покажет.

Россия
: Башкирия
27.10.2009 - 20:40
: 41
Mad Max пишет:
jlvir пишет:

Че скажите?

dntknw В свое время тоже хотел так сделать. Но,корешь камазист сказал, что регулярно меняет эту траверсу. Лопается она.И я не стал так делать. Может и зря. Всё таки рама ЗиЛа и камаза разные вещи. У ЗиЛа передняя поперечина рамы получается очень близко к этой траверсе, на камазе значительно дальше. Может её ломать и не будет.Оставляйте как сделали. Время покажет.

Получилось намного лучше чем родная. Посмотрим как покажет.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах