Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Страница 88 из 231

6929 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 762

Привет, casl93! На ЗИЛ'овском кране сливной клапан должен закрываться во время включения КОМ и быть закрытым в нейтральном положении, т.е., всё это регулируется длинной тяги, идущей от рычага включения КОМ к сливному клапану... Если там всё в порядке, то проблема в перепускном клапане, как было описанно раньше...

Аватар пользователя casl93
Россия
: Краснодарский край
22.09.2011 - 16:47
: 101
MurZILka пишет:

Привет, casl93! На ЗИЛ'овском кране сливной клапан должен закрываться во время включения КОМ и быть закрытым в нейтральном положении, т.е., всё это регулируется длинной тяги, идущей от рычага включения КОМ к сливному клапану... Если там всё в порядке, то проблема в перепускном клапане, как было описанно раньше...

Извините за вопрос чайника, но хочу понять.
А где этот перепускной клапан?
Есть раздатка, НШ, клапан на НШ, гидроцилиндр и бак с рабочей жидкостью.
Подъем осуществляю так, выжал сцепление, рычаг подъема кузова, назад в III положение кузов начинает подыматься. Чтобы зафиксировать в поднятом положении, нужно перевести во II - положение, выключится раздатка сливной клпан должен быть закрыт. Так вот в этом положении когда выдвинут 4 шток, кузов опускается ровно на это шток, т.е при выдвинутом 4 штоке что-то не держит в клапане.

ISEKI TU157
ЗИЛ ММЗ-4502 Д-240

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 762

На НШ ставится не клапан, а кран управления подъёмом кузова, в нём собраны вместе и перепускной клапан и сливной... Шток с пружиной - это сливной, а большая гайка - это перепускной клапана...

Файлы: 
  • kran_upravleniya_podyomom_kuzova.jpg
Аватар пользователя casl93
Россия
: Краснодарский край
22.09.2011 - 16:47
: 101
MurZILka пишет:

На НШ ставится не клапан, а кран управления подъёмом кузова, в нём собраны вместе и перепускной клапан и сливной... Шток с пружиной - это сливной, а большая гайка - это перепускной клапана...

Да такая штуковина стоит у меня на НШ. Кстати может быть причина, что из под штока где пружина гонит масло.
И куда подложить шайбы, для увеличения перепуска, чтобы поднять 7 тонн (ну на всякий случай, чтоб был запас )?
И еще вопрос когда кузов полностью поднят, НШ давит, как ни буть давление понижается, ну чтоб не чего не сорвало?

ISEKI TU157
ЗИЛ ММЗ-4502 Д-240

башкортостан
: str
18.12.2011 - 14:29
: 37

привет.какие кто ставил сидени на зил .

Аватар пользователя Andrew-iga
: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 556
vasya73 пишет:

привет.какие кто ставил сидени на зил .

Я ставил камазовское водительское, езда тперь в удовольствие, никакой вибрации, да и не все кочки ощущаются, правда амортизатор надо новый. Забрал котел подогрева наконец то на 3 кВт, еще шкив на генератор переточил, где то на 7 мм меньше стандартного белорусовского стал, мерил на глаз.

: чебоксары
18.02.2012 - 15:48
: 1

Привет Андрей а гена с какой техники?

Аватар пользователя Andrew-iga
: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 556
molodoi пишет:

Привет Андрей а гена с какой техники?

гену отдал знакомый, на крышке подшипника написано было Г-287, вроде бы он с 66 и на 133ГЯ стоял, если верить инету. он на 90 ампер. старый стоит неизвестно какой, но он на 40 ампер. Один раз включил свет, печку, мафон. Ездил наверно часов 5. В итоге, аккум сел до нуля что и стартер даже трещать не мог, хотя и редукторный. Правда на фаре фишка замкнула, видать коснулся провод массы тогда, потому что провода горячими были. сейчас все исправил, но все равно мало. одни фары только 2 по 55 ватт хавают, еще и печка с габаритами и мафоном. На такое только киловаттник нужен.

Аватар пользователя Andrew-iga
: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 556

кстати, насчет 4-го штока цилиндра... На гидроцилиндре есть так называаемая раскачка, там болт, который срабатывает при полном подъеме кузова, открывается клапан, и происходит сброс в общую магистраль. может он что задевает и сброс происходит...

Россия
: Уфа
21.08.2009 - 09:44
: 78

Готовлю д-240 на Зил.
Д-240,плита Бычок,маховик МТЗ,диск Зил,корзина МТЗ,кожух Зил и коробка Зил. С кожухом попарился,стачивал под маховик. Затем помучился с установкой корзины(плита,маховик и кожух были установленны ранее). Сейчас появилась проблема с выжимным-наружниий диаметр чуть касается лапок на корзине. Кто знает,подскажите какой выжимной устанавливать? И на сколько укарачивать трубу первичного вала на коробке. Заранее благодарен за советы.

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 762
Andrew-iga пишет:

кстати, насчет 4-го штока цилиндра... На гидроцилиндре есть так называаемая раскачка, там болт, который срабатывает при полном подъеме кузова, открывается клапан, и происходит сброс в общую магистраль. может он что задевает и сброс происходит...

Привет, Andrew-iga! Эта "раскачка" стоит только на ЗИЛ'ах, а здесь речь идёт <как я понял> о ГАЗ 53.., хотя, может и стоит такая хрень... У меня кузов от ГАЗ 53 со всеми подрамниками и подъёмником, а "раскачки" нет и даже крепления отсутствуют... Кстати, этот кузов длиннее ЗИЛ'овского и подъёмник смещён дальше назад и если грузить равномерно по кузову, то рычаг будет длиннее, т.е., на ГАЗ'овском кузове больше нагрузка на подъёмник...

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 511

Andrew-iga, а у тебя стоит клапан раскачки и есть от него толк. а то у меня навоз не вываливается- дергаешь - дергаешь, машину аж жалко... может эту хрень поставить, если можно фото...

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 511
MurZILka пишет:
Andrew-iga пишет:

кстати, насчет 4-го штока цилиндра... На гидроцилиндре есть так называаемая раскачка, там болт, который срабатывает при полном подъеме кузова, открывается клапан, и происходит сброс в общую магистраль. может он что задевает и сброс происходит...

Привет, Andrew-iga! Эта "раскачка" стоит только на ЗИЛ'ах, а здесь речь идёт <как я понял> о ГАЗ 53.., хотя, может и стоит такая хрень... У меня кузов от ГАЗ 53 со всеми подрамниками и подъёмником, а "раскачки" нет и даже крепления отсутствуют... Кстати, этот кузов длиннее ЗИЛ'овского и подъёмник смещён дальше назад и если грузить равномерно по кузову, то рычаг будет длиннее, т.е., на ГАЗ'овском кузове больше нагрузка на подъёмник...

а у нас один переделал немного- у него тож все было г 53 мучался с подьемом -сделал так - поставил подьемник с зила, сместил подрамник вперед ( сохранив угол подьема) теперь по 11 -12 тон песка валит через жопу, без напрягов

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 762
casl93 пишет:
MurZILka пишет:

На НШ ставится не клапан, а кран управления подъёмом кузова, в нём собраны вместе и перепускной клапан и сливной... Шток с пружиной - это сливной, а большая гайка - это перепускной клапана...

Да такая штуковина стоит у меня на НШ. Кстати может быть причина, что из под штока где пружина гонит масло.
И куда подложить шайбы, для увеличения перепуска, чтобы поднять 7 тонн (ну на всякий случай, чтоб был запас )?
И еще вопрос когда кузов полностью поднят, НШ давит, как ни буть давление понижается, ну чтоб не чего не сорвало?

Гигантский пустотелый болт (под ключ на 32, или на 36) это и есть перепускной клапан (по сути - аварийный)... Andrew-iga уже сказал про "раскачку", на ЗИЛ'ах она часть системы и по сути дублирует перепускной клапан... Аккуратно разбери его (перепускной клапан) - увидишь пружину, шайбы и шарик, добавь пару (не переусердствуй, иначе что-нибудь порвёт) шайб... Если не уверен, что никто не сделал этого раньше, то лучше отрегулировать экспериментально...

Аватар пользователя casl93
Россия
: Краснодарский край
22.09.2011 - 16:47
: 101
MurZILka пишет:
casl93 пишет:
MurZILka пишет:

На НШ ставится не клапан, а кран управления подъёмом кузова, в нём собраны вместе и перепускной клапан и сливной... Шток с пружиной - это сливной, а большая гайка - это перепускной клапана...

Да такая штуковина стоит у меня на НШ. Кстати может быть причина, что из под штока где пружина гонит масло.
И куда подложить шайбы, для увеличения перепуска, чтобы поднять 7 тонн (ну на всякий случай, чтоб был запас )?
И еще вопрос когда кузов полностью поднят, НШ давит, как ни буть давление понижается, ну чтоб не чего не сорвало?

Гигантский пустотелый болт (под ключ на 32, или на 36) это и есть перепускной клапан (по сути - аварийный)... Andrew-iga уже сказал про "раскачку", на ЗИЛ'ах она часть системы и по сути дублирует перепускной клапан... Аккуратно разбери его (перепускной клапан) - увидишь пружину, шайбы и шарик, добавь пару (не переусердствуй, иначе что-нибудь порвёт) шайб... Если не уверен, что никто не сделал этого раньше, то лучше отрегулировать экспериментально...

Завтра буду разбирать. Отпишусь что и как.

ISEKI TU157
ЗИЛ ММЗ-4502 Д-240

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 762

Привет, Николай ветеринар! 12 тонн - это двойной перегруз для ЗИЛ'а.., хотя, дело личное... В моих [далёких] планах поставить два подъёмника параллельно, таким образом <по точкам опоры> получится равнобокая трапеция и удельное давление в самом подъёмнике будет в два раза ниже... В итоге срок службы подъёмника будет ~ в два раза больше, надёжней подъём на неровной поверхности и очень красиво смотрится два цилиндра! :-) :-) :-)

Аватар пользователя Andrew-iga
: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 556

Мурзилке: про газики мало знаю, но видел их, рычаг конечно же сильно большой. Но на сколько помню, у сельхоз зилов есть ограничитель подъема, когда на бока сваливает, на газоне есть такая система?
Николай, ее я выкинул, когда ставил новый кузов. Потому что она не работала, по крайней мере у меня. трубка с выхода была сухая, поэтому и убрал. А что по поводу навоза, то беру вилы и на кузов, убирать остатки. Не люблю раскачивать кузов. Хоть и подрамник мощный, и цепь подъем ограничивает.
А диаметры гидроцилиндров газ и зил на много отличаются? ну и на газика грузить от5 до 7, 8 тонн, это извините, извращенство. НУ НЕ РАССЧИТАН газик на такую массу. а если меньше не выгодно, то тут лучше взять машину побольше, это лучше чем авто конктретным образом рвать.

сказочный Лис

А я хочу сделать ВИБРАТОР из стартера и прикрутить к кузовы ...поднял нажал на кнопку в кабине и ТРРРРРРР трясётся .... вот только до токаря все доехать не могу ...

Аватар пользователя Andrew-iga
: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 556

Лис) проще кузово салом или маслом растительным намазать))

avers
сказочный Лис пишет:

А я хочу сделать ВИБРАТОР из стартера и прикрутить к кузовы ...поднял нажал на кнопку в кабине и ТРРРРРРР трясётся .... вот только до токаря все доехать не могу ...

А у меня кузов сам трусится в самом верхнем положении, очень класная вещь good Я так понимаю за счет клапана в районе гидроцилиндра.

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 762
Andrew-iga пишет:

Мурзилке: про газики мало знаю, но видел их, рычаг конечно же сильно большой. Но на сколько помню, у сельхоз зилов есть ограничитель подъема, когда на бока сваливает, на газоне есть такая система?
Николай, ее я выкинул, когда ставил новый кузов. Потому что она не работала, по крайней мере у меня. трубка с выхода была сухая, поэтому и убрал. А что по поводу навоза, то беру вилы и на кузов, убирать остатки. Не люблю раскачивать кузов. Хоть и подрамник мощный, и цепь подъем ограничивает.
А диаметры гидроцилиндров газ и зил на много отличаются? ну и на газика грузить от5 до 7, 8 тонн, это извините, извращенство. НУ НЕ РАССЧИТАН газик на такую массу. а если меньше не выгодно, то тут лучше взять машину побольше, это лучше чем авто конктретным образом рвать.

На ГАЗ'ике нет никаких ограничителей, я сам ставил цепь так, чтобы последний шток не доходил до конца ~ 2 см... У меня разгрузка только назад...
Согласен, перегруз плачевно отразится на машине.., да и лучше сделать два рейса и получить две зар.платы, чем одну + она вся уйдёт на ремонт... 12 тонн груза + 5 тонн тара = 17 тонн полная масса.., получается ~ 6 тонн на переднюю ось и ~ 11 тонн на заднюю!!! Даже для колёс это плохо, а если учесть дороги из карьеров, то вообще тоска...

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 762
Andrew-iga пишет:

Лис) проще кузово салом или маслом растительным намазать))

Если грузить по 12 тонн, то не плохо было бы и скаты задние мазать свинным салом, чтобы не тёрлись друг о друга... :-) :-) :-)

Аватар пользователя Andrew-iga
: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 556
MurZILka пишет:
Andrew-iga пишет:

Лис) проще кузово салом или маслом растительным намазать))

Если грузить по 12 тонн, то не плохо было бы и скаты задние мазать свинным салом, чтобы не тёрлись друг о друга... :-) :-) :-)

ну я раз в недельку если часто езжу салидолу накладываю, да и шприцую через неделю, две))

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 511

кажется вопрос перегруза неоднократно подымался и пришли к выводу-" не лезь в чужой огород", я к тому как переделать лучше, и так как подьемник ближе к переднему борту то тож устойчевее будет на наклонах, а с двумя от чего устойчеевее будет, давление то в них одинаковое будет?

РФ
: Чувашия
07.03.2012 - 20:37
: 6

ребята у кого есть кронштейн задней рессоры передний зил 4331,можно даже со старой рамы заклёпки срезать.Просто нигде купить немогу.ширина 85мм под ушко рессоры.

Файлы: 
  • 1029125_1_f.jpg
: Кринички
06.02.2012 - 18:18
: 25

Shevchenko-S-A.ну как сцыпление .а ты когда сцыпление собирал ты диск или флянец по которм ходит выжымной отрезал

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 511

Shevchenko-S-A, а ты диск сцепления правильно поставил? а то я на мтз 80 по незнанию не той стороной диск поставил - сцепление вело,

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 762
Николай ветеринар пишет:

кажется вопрос перегруза неоднократно подымался и пришли к выводу-" не лезь в чужой огород", я к тому как переделать лучше, и так как подьемник ближе к переднему борту то тож устойчевее будет на наклонах, а с двумя от чего устойчеевее будет, давление то в них одинаковое будет?

Привет, Николай ветеринар! В "чужие огороды" никто и не "лезет", пока не позовут посмотреть - что там растёт... Чуть выше проведена простая арифметика по нагрузке на ось, и никто не принуждает тебя, или кого-либо другого грузить столько-то, или вот столько... Это лишь частное мнение, подкреплённое опытом... Если хочешь доказывать, что шина, рассчитанная на 2'800 кг при односкатной ошиновке и 2'500 кг при двухскатной выдержит перегруз в 30%, это твоё личное дело... Я на этой неделе уже поставлю на переднюю ось "рулевые" BRIDGESTONE 275/80/R 22,5, вот они рассчитаны на 3'250 кг!!! И я уверен, что если нужно возить большой вес, то всё должно этому весу соответствовать...
========== ========== ========== ==========
Когда установлен один подъёмник, то получается треугольник <по точкам опоры>, т.е., две опоры кузова + верхняя опора цилиндра, а при установке 2-х цилиндров <соответственно> две точки сверху на расстоянии ~ 35 см друг о друга. И по нагрузке - по половине общей на каждый! Это произойдёт из-за большей суммарной площади, на которую будет "давить" масло, как, например, по снегу идти на лыжах и без.., хотя вес останется тот же, а больше только площадь, на которую это вес распределяется... Ещё раз повторю - всё что я говорю - моё личное мнение и я его никому не навязываю, но у меня есть основания считать так, или иначе...

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 511

я тож не спорю, и не навязываю...
люди возят... это у вас там 05 регион не ездит, избалованы вы... у нас дагестанцы на камаза , у которого 10 тонн гп по зо тонн грузят + в прицеп до 4о тонн, ездят, и меньше не возят, даже не смотря на штравы за перегруз

Аватар пользователя Shevchenko-S-A
россия
: Брянская обл. г.Клинцы
22.10.2011 - 07:52
: 270
Кирилл Уфа пишет:

Готовлю д-240 на Зил.
Д-240,плита Бычок,маховик МТЗ,диск Зил,корзина МТЗ,кожух Зил и коробка Зил. С кожухом попарился,стачивал под маховик. Затем помучился с установкой корзины(плита,маховик и кожух были установленны ранее). Сейчас появилась проблема с выжимным-наружниий диаметр чуть касается лапок на корзине. Кто знает,подскажите какой выжимной устанавливать? И на сколько укарачивать трубу первичного вала на коробке. Заранее благодарен за советы.

Выжимной МАЗ зубрёнок и диск сцепления от него же

Файлы: 
  • cimg2475.jpg
  • cimg2476.jpg
  • cimg2478.jpg

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qcKPsrthDes Вся правда о моей родине...

Тема закрыта