Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Страница 19 из 231

6929 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя santuri16
: Белгородская область
14.02.2010 - 10:53
: 1824

ИВАН животов пишет:
Здравствуйте есть кое какой опыт в переоборудовании.Помогу чем смогу.

Расскажи,как делал перепускной клапан ограничения давления ГУРа?

Задняя часть от зиловского насоса гура и есть перепускной клапан.Отворачиваеш заднею часть делаеш торцевую заглушку со штуцером и все.На этот штуцер подача от насоса,задний выход на гур ,верх сброс

Внутри задней части что устанавливается? Или там вообще ничего не стоит?

Аватар пользователя ИВАН животов
Россия
: Омск
14.10.2010 - 18:57
: 176

Там что то внутри стоит я уже не помню, я это что то вынул и поставил обратно сделал заглушку и все. Там нет ничего страшного и не понятного , когда я делал мне объяснили на словах и гур я ни разу не разбирал, поэтому догонял сам. Я его сделал примерно за час. Когда отвернеш задную часть и снимеш бочок то все входы и выходы увидеш сам.

Аватар пользователя Andrew-iga
: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 556

Я так делал. Внутри оставил камеру родную от лопастного насоса, а на подачу взял трубку от масляного насоса мтзовского, отрезал кусок, подогнул, надел шланг, отверстия трубки совпадают. А бачок прикрутил сразу на выход из клапана. Флянец только надо из металла не меньше 7 мм делать, иначе он зажимает плохо и масло сочится.

Файлы: 
  • 27022011002.jpg
  • 27022011.jpg
: Ленинград
08.05.2011 - 19:43
: 22

Здравствуйте. Уже лет 10 использую клапан от маза головастика, который у него на продольной тяге, у него тоже нш10 стоит.

Украина
: Запорожье
06.05.2011 - 15:11
: 1

Всем привет. И всех с праздником Великой победы!!!
По поводу книжки по установке дизеля на Зил надыбал пару - тройку отсканированных страничек, думаю всем пригодится
http://www.agro-prom.com/portal/node/1115?page=8

Аватар пользователя eliseev.cergei
россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1549

Можно сделать и самому вот так:

Файлы: 
  • img_1166.jpg
: Ленинград
08.05.2011 - 19:43
: 22

Ещё есть выход, но более дорогой, поставить рулевой механизм от 4331 который с бычковским двигателем, там клапан в него встроен. Да и с праздником Всех.

: Ленинград
08.05.2011 - 19:43
: 22

И ещё такая новость, знакомый парень купил в магазине бычковский двигатель, сам поставил, и поехал в гаи ставить на учёт, без каких-либо бумаг, просто со справкой счёт. Так ему сказали, завод ставит такие двигатели, иди езди. Ни номер двигателя не вписали, ни чего. Всё это со слов. Может у кого есть знакомые проверить информацию. Думаю в связи с отменой номеров двигателей такое может быть.

Аватар пользователя Andrew-iga
: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 556

А фиг его знает, может поменяли правила регистрации. Но все равно надо двигатель вписывать, хотя бы его номер. А то так можно с любого бычка ночью снять, бирку срубить, оформить его как безномерной и кататься. Клинанул двигатель, нашел другую жертву, снял и едь дальше. Я бы все равно настаивал чтоб записали.

Аватар пользователя bugel
россия
: ростовская обл.
16.03.2011 - 21:22
: 582

У меня газон с дв. Д-240 зарегистрирован как без номера, так что могу поджидать жертву, срубил бирку и вперед! Так что-ли?

Аватар пользователя santuri16
: Белгородская область
14.02.2010 - 10:53
: 1824

Так так ))). Но и плюсы свои есть : нарыл двигатель без документов-ставь и едь. Сосед вот зимой поспешил и новый блок 10 тыщ купил, а сейчас бы мог бы и старый без документов поставить

Аватар пользователя Andrew-iga
: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 556
"bugel" пишет:

У меня газон с дв. Д-240 зарегистрирован как без номера, так что могу поджидать жертву, срубил бирку и вперед! Так что-ли?

Да, именно так.

Аватар пользователя Руслан Яхин
Российская Федерация , Р.Татарстан
: Елабуга
09.11.2009 - 15:40
: 1493

Да купил птс за 3 рубля с без номерным двигом и все дела

Аватар пользователя Анатолий.
Rassia
: Владимир33
25.03.2011 - 21:24
: 739

hihi Мужики это что получается ГАЗОНЫ-ЗИЛЫ зажигалки подорожают (не найдёшь донора) dntknwdntknw

Аватар пользователя bugel
россия
: ростовская обл.
16.03.2011 - 21:22
: 582

Я думаю,что номера на двигатели не отменят, даже если и отменят ничего страшного не произойдет, т.е. друг удруга двигатели снимать не будем.

Украина
: Черкассы
11.05.2011 - 16:25
: 11

Подскажите, пожалуйста.
У меня газ-53 с Д-240, все хорошо, но одно удручает, скорость маловата. Слышал что можно повысить скорость поменявши редуктор заднего моста.
Вопросов несколько. Какой лучше брать 33х6 или 41х9? И надо менять весь мост, только механизм с дифференциалом, или же только шестерни меняются?

Аватар пользователя Ruslan Muhametzhanov
Kazahstan
: Karaganda
04.03.2011 - 17:49
: 122

Всем привет!У кого какой стартер стоит?У меня редукторный элтровский достал,бендикс поменял,втягивающее уже второе поменял,сегодня купил китайский похож на чешский стартер,посмотрим как будет работать

Аватар пользователя bugel
россия
: ростовская обл.
16.03.2011 - 21:22
: 582

Ответ шпиону. Я установил пару 41*8, скорость при 2000об/мин около85-90. Только надо иметь в виду, что выигрывая в скорости, проигрываем в силе (золотое правило механики). Редуктор переделывать не надо, меняются только конические пары.

Аватар пользователя bugel
россия
: ростовская обл.
16.03.2011 - 21:22
: 582

ruslan, что такое "элтровский" и какой у тебя аккумулятор?

: Волгоградская область
11.03.2011 - 20:30
: 83

Шпиону: У меня аналогичная проблема. Но у меня Д-245 12 и 109 кобыл против твоих 80-и. Для справки: главная пара 33 на 6 (передаточное число 5,5) прибавляет в скорости примерно 7 - 8 км/ч против главной пары 37 на 6 ( передаточное число 6,17). Соответственно пара 41 на 9 прибавляет примерно 25 км/ч. Могу сказать с уверенностью что 41 на 9 даже для 245 12 уже перебор. Оптимальный вариант- это скоростная КПП с пятой повышающей (0,81), она прибавит порядка 15 км/ч. Она ставится на Дизельных ЗиЛах, ПАЗах правда стоит дорого.

Аватар пользователя Ruslan Muhametzhanov
Kazahstan
: Karaganda
04.03.2011 - 17:49
: 122

он так и называется -элтра-6441,3708 12в 3,5квт аккум стоит 132,зимой перед запуском включаю котел и масло полусинтетика ,для долгой работы все условия

Аватар пользователя Руслан Яхин
Российская Федерация , Р.Татарстан
: Елабуга
09.11.2009 - 15:40
: 1493

Выше я упоминал как решить проблему и скорости и тяги , поставить раздатку от 66 задом наперёд , и получится 5 прямых и пять повышенных.

: Ленинград
08.05.2011 - 19:43
: 22

Стояла у меня раздатка г-66 задом на перёд, не устроила тем что в тяжёлых условиях рвёт вал попалам, один раз у гружёного щебнем на скости примерно 80 вырвало фланец и карданом размолотило воздушные трубки, слава богу что обошлось всё. А так когда пустой 119, с горки можно больше, начинает чувствовать встречный ветер, это с поршневой Е2, интеркулером и чешской турбиной. Передач реальных 6, 5 обычных и с включенной раздаткой 4ая в каробке, включать повышенную надо одновременно, с 5 на 4 и флажок вверх, стоял клапан от включения переднего моста 131, и пневмо-цилиндр от камаза привода горного тормоза. передний кардан от зил 157, задний от зил 131 передний, без переделок, всё это относится к ММЗ-4502, с другой рамой городить надо что-то другое. К фланцам на раздатке и сварным швам на поперечине очень большие требования. Лично моё мнение, слишком много гемороя. В итоге, колёса на 280 и редуктор гипоидный на 37,90км.ч. зато так спокойно стало.

Украина
: Черкассы
11.05.2011 - 16:25
: 11

Спасибо за советы.
Поставлю пару 41х9, всетаки растраты топлива уменьшаться на холостой пробег. А с мощность, думаю, проблем не будет, я фактически никогда не пользовался первой передачей. Теперь буду ))).
А насчет раздатки, тоже хотел сначала поставить, но когда посмотрел, как у одного ее разорвало, перехотел.

Аватар пользователя bugel
россия
: ростовская обл.
16.03.2011 - 21:22
: 582

На счет экономии топлива можешь не обольщаться, я тоже на это расчитывал, но после установки экономии не заметил. Первой передачей я и сейчас не пользуюсь. Все зависит от того какие грузы возить. Если 2-3т , то никаких проблем, а если 5-6 то лучше бы со старым редуктором ездил.

Украина
: Черкассы
11.05.2011 - 16:25
: 11
"bugel" пишет:

На счет экономии топлива можешь не обольщаться, я тоже на это расчитывал, но после установки экономии не заметил.

Чего это? По логике если он бежит 60 км/час и тратит при этом 15 л. топлива, то на этих 15-ти литрах на новом редукторе он проедет 90. Разве не экономится?

: Волгоградская область
11.03.2011 - 20:30
: 83

Шпион. Когда сделаешь, испытаешь в разных условиях отпишись пожайлуста, особенно как себя поведет на грунте с 5-6 тоннами. У товарища заводская машина 3309 (245 с турбо и кулером) с 6 тоннами на грунте тяжело страгивается с места

Аватар пользователя kostyash
Украина
: Украина, Киевская область
24.12.2010 - 15:49
: 1078

Имею в хозяйстве тягач Зил 130 В1, переоборудовали его сами, поставили СМД с турбиной и воздушным радиатором., но плита, кронштейны крепления двигателя были заводские (откупил с разбитым движком в хозяйстве). Коробке ничего не делали, кардан сами укорачивали, и первичный вал. На 1500 об.\мин. бежит 60 км в час, на полных парах - 70. Маловато но зато дешевле ) . Теперь хочу на ГАЗ 3307 заменить то чудо бензиновое на Д 240 или 243. Кто подскажет - занимается какой завод в Украине переоборудованием и соответственно выдачей документов для ГАИ ? Чтоб купить все уже готовое, а только свой двигатель взять. В России полно таких контор, у нас же блин ничего не гуглится. :(

Аватар пользователя Кардан
Россия
: Мордовия
24.02.2011 - 17:30
: 203

kostyash мне интересно как ваш зил может 70 выжимать просто у меня тоже смд кпп родная и даже мост не тягачевский а двух передаточный(скоростной на 10 км) а у вас гипоидный он медленнее и у меня зил едет 60 максимум и всё=( может у вас есть какой то секрет=)

Россия
: Марий эл
25.01.2010 - 13:18
: 55

kostyash мне интересно как ваш зил может 70 выжимать просто у меня тоже смд кпп родная и даже мост не тягачевский а двух передаточный(скоростной на 10 км) а у вас гипоидный он медленнее и у меня зил едет 60 максимум и всё=( может у вас есть какой то секрет=)
..а счего взяли , что гипоидный мост медленнее... 38 зуб скорость как у вас ,37 зуб на 10 быстрее.. вот хожу шины на 280 б\у ищу, завтра в атп заеду, у них раньше лазов было не меренно..на новые еще не заработал..

Тема закрыта