добрый денъ мужыкы подскажите может кто сталкивалса стаким на юмз-6 дв д65 появиласъ силъная вибрация дребежыт вся кабина капот и так далъше.на холостих оборотах вибрации нет появляетса чуть выше холостых на средних нету на максымалъных есть но нетак заметно. двигатель коробка передач работает нормалъно никакого стука нет.корзыну маховык проверял все болты гайки затянуты.коленвал тоже смотрел снимал 4 и 5кореные кришкы все нормально .
мужики, отговорите пока не начал переделывать, есть садовая бдт, при транспортировки она навесная, в рабочем положении она прицепная, так как обрабатываю ей в основном огороды, очень уж она не удобная на разворотах, хочу переделать что бы всегда была навесная. Для этого придется разрезать и сварить в Х-образную, сейчас она при работе V-образная. и ещё установить за ней каток
так как обрабатываю ей в основном огороды, очень уж она не удобная на разворотах, хочу переделать что бы всегда была навесная. Для этого придется разрезать и сварить в Х-образную,
Если огороды-то конечно лучше навесная,я для поля специально купил прицепную(трактор целее будет) и при переездах не осторожничаешь, а едешь как с прицепом.
мужики, отговорите пока не начал переделывать, есть садовая бдт, при транспортировки она навесная, в рабочем положении она прицепная, так как обрабатываю ей в основном огороды, очень уж она не удобная на разворотах, хочу переделать что бы всегда была навесная. Для этого придется разрезать и сварить в Х-образную, сейчас она при работе V-образная. и ещё установить за ней каток
Нужно подумать как ее укрепить и оставить так как есть . Только сделать навесной. Резать ее не желательно. Мне кажется нужно сделать на верх из квадратной трубы раму и навесить на раму.
[/quote]Нужно подумать как ее укрепить и оставить так как есть . Только сделать навесной. Резать ее не желательно. Мне кажется нужно сделать на верх из квадратной трубы раму и навесить на раму.[/quote]
если оставить так ка есть тогда получается она слишком вносится назад, а если сделать Х-образную то получится сдвинуть её максимально ближе к трактору, меньше рычаг, меньше нагрузка на навеску
Для Yuraz. Лопнувший вал для ЮМЗ это бич. У меня ломало наверное раз 5. Ломает скорее всего из-за конструктивных особенностей. Большой мах у кривошипа и дубовый диск сцепления. Лет 6 назадпоставил диск с ЗИЛа и тьфу- тьфу пока. А сейчас пошли на шариках, тоже говорят не плохо.
Для Yuraz. Лопнувший вал для ЮМЗ это бич. У меня ломало наверное раз 5. Ломает скорее всего из-за конструктивных особенностей. Большой мах у кривошипа и дубовый диск сцепления. Лет 6 назадпоставил диск с ЗИЛа и тьфу- тьфу пока. А сейчас пошли на шариках, тоже говорят не плохо.
Посмотрел у себя и прикинул кронштейны растяжек от мтз ,получается что растяжки будут длинноваты ,у меня планки стоят от мтз.Или тогда и растяжки нужно ставить от мтз?Что не хотелось бы,ЮМЗвские покрепче будут и планки от юмз тоже не хочется ставить.Кто как выходил из такой ситуации???
Посмотрел у себя и прикинул кронштейны растяжек от мтз ,получается что растяжки будут длинноваты ,у меня планки стоят от мтз.Или тогда и растяжки нужно ставить от мтз?Что не хотелось бы,ЮМЗвские покрепче будут и планки от юмз тоже не хочется ставить.Кто как выходил из такой ситуации???
У меня на ЮМЗике тоже весь низ от МТЗ установлен.Растяжки даже не знаю с МТЗ или ЮМЗ-уже меняные,длины хватает чтоб затянуть.Может у Вас кронштейны с Т-70,они длиннее МТЗовских.
Руснан это наверное твой? А вот мой, вес не скажу.
это все прицепные, а навесных нет?
Навесных у нас нет ,понятно с навесными легче разворачиватся ,но с прицепными легче трактору в работе.
весной один клон сдал тут у нас навесную БДН в лом! впринципе тоже самое что и прицепная только в навесном исполнении! кста у кого то из ЮМЗистов на форуме есть навесная БДН. если не ошибаюсь,встречал в теме "турбонаддув на ЮМЗ".
Вот в этой теме есть видео ЮМЗ с БДН-3: https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/135394?page=12
Похоже на лопнувший коленвал,
Или маховик отошел.
мужики, отговорите пока не начал переделывать, есть садовая бдт, при транспортировки она навесная, в рабочем положении она прицепная, так как обрабатываю ей в основном огороды, очень уж она не удобная на разворотах, хочу переделать что бы всегда была навесная. Для этого придется разрезать и сварить в Х-образную, сейчас она при работе V-образная. и ещё установить за ней каток
у меня тоже навесная , обрывал три раза навеску буду переделывать под прицепную.
Если огороды-то конечно лучше навесная,я для поля специально купил прицепную(трактор целее будет) и при переездах не осторожничаешь, а едешь как с прицепом.
Нужно подумать как ее укрепить и оставить так как есть . Только сделать навесной. Резать ее не желательно. Мне кажется нужно сделать на верх из квадратной трубы раму и навесить на раму.
А вообще как коленвалы ломаются? Резкие трогания?
[/quote]Нужно подумать как ее укрепить и оставить так как есть . Только сделать навесной. Резать ее не желательно. Мне кажется нужно сделать на верх из квадратной трубы раму и навесить на раму.[/quote]
если оставить так ка есть тогда получается она слишком вносится назад, а если сделать Х-образную то получится сдвинуть её максимально ближе к трактору, меньше рычаг, меньше нагрузка на навеску
вот по такому принципу
а обрывает в каком месте?
Х образная легче не будет,в таком варианте добавятся четыре стойки с подшипниками,а это лишний вес,так что выиграете в рычаге-но проиграете в весе.
там и так 4 секции стоит 8 стоек, а в весе должен выииграть даже, убирается прицепная скоба, гидроцелиндр, труба да и так по бокам можно чуть срезать
и в ней вес 1080 в плуге дисковом 1200 примерно, навеска ж выдерживает
по такому принципу биги переделанные на диски оставляют посередине необработанную полосу, она узкая но она есть.
Для Yuraz. Лопнувший вал для ЮМЗ это бич. У меня ломало наверное раз 5. Ломает скорее всего из-за конструктивных особенностей. Большой мах у кривошипа и дубовый диск сцепления. Лет 6 назадпоставил диск с ЗИЛа и тьфу- тьфу пока. А сейчас пошли на шариках, тоже говорят не плохо.
А вал цельный или на гибкой муфте?
У МЕНЯ ПЕРЕДЕЛАНАЯ БИГ НА ДИСКИ , ХОЧУ СДВИНУТЬ В СЕРЕДКУ ВАЛЫ ЧТОБЫ НЕБЫЛО ЭТОЙ ПОЛОСЫ.
Вал остался на резинках. Пока вроде ни каких неприятностей не достовлял.
а фото вашей бороны можно, и примерный вес
БИГ
Руснан это наверное твой? А вот мой, вес не скажу.
Посмотрел у себя и прикинул кронштейны растяжек от мтз ,получается что растяжки будут длинноваты ,у меня планки стоят от мтз.Или тогда и растяжки нужно ставить от мтз?Что не хотелось бы,ЮМЗвские покрепче будут и планки от юмз тоже не хочется ставить.Кто как выходил из такой ситуации???
это все прицепные, а навесных нет?
У меня на ЮМЗике тоже весь низ от МТЗ установлен.Растяжки даже не знаю с МТЗ или ЮМЗ-уже меняные,длины хватает чтоб затянуть.Может у Вас кронштейны с Т-70,они длиннее МТЗовских.
Покупал от мтз ,а там х.з.Надо пробовать будет.
Навесных у нас нет ,понятно с навесными легче разворачиватся ,но с прицепными легче трактору в работе.
весной один клон сдал тут у нас навесную БДН в лом! впринципе тоже самое что и прицепная только в навесном исполнении! кста у кого то из ЮМЗистов на форуме есть навесная БДН. если не ошибаюсь,встречал в теме "турбонаддув на ЮМЗ".
Вот в этой теме есть видео ЮМЗ с БДН-3:
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/135394?page=12
Здраствуйте. подскажите где можна достать конденсатор на магнето....очень надо..!!!!!!
С любого совдеповского мотоцикла,с трамплёра совдеповского авто.