трактор ЮМЗ. Страница 278 из 294


8797 сообщений
Аватар пользователя clone-7719
Украина
: Полтавская область
23.02.2010 - 20:48
: 2286
"Бровко" пишет:

Почему вы так боитесь редукторных стартеров, у меня на мтзовском двигателе такой же, 60 акумулятор крутит без проблем, и т-40 правда 90 акумулятор, а родной т-40 крутит но намного хуже, хоть у него и размеры внушительные, я их местами менял пробовал.
К стати такой же стартер шол вместе с двигателем д-242. ия думаю белорусы фигню бы не ставили.

На лето на МТЗ ставлю редукторный,а на зиму устанавливаю родной МТЗовский(по лицензии ИСКРА).Оба стартера абсолютно исправны,но без редукторный ИСКРА крутит намного быстрее.Да,редукторный меньше садит аккумулятор,но что от него толку если он зимой не заводит МТЗ(медленно крутит).
На Т-40 и Т-25 данные стартера лучшее решение,а вот на ЮМЗ и МТЗ нужно по мощнее.Я видел что на ЮМЗ с Д-242 идут редукторные стартера и два аккумулятора по 90А*ч,но это всё из-за экономии,чтоб дешевле было(это уже наши ставят).Ни одного МТЗ с редукторным стартером с завода не видел.
В данном случае..."присобачить стартер на ЮМЗ"опыт форумчан говорит что редукторный не тянет. У меня стоит простой стартер на 3 киловатта и две акб по 140А*ч и то с приходом холодов завожу уже с трудом,две массы сгорело.Редукторный в таких условиях сгорел бы в момент(что довольно часто случается и на МТЗ если долго им крутить).Возможно (наклёвывается blush2 )на следующий год поставлю на ЮМЗ стартер с ЯМЗ и переделаю электрику на 24 вольта...и тогда проблема запуска зимой исчезнет.

Аватар пользователя varvar
Россия
: Cмоленская обл.
21.02.2011 - 19:34
: 307

Доброго времени суток!
У кого стоит компрессор, подскажите размеры шкива.

Аватар пользователя ФЕДЬКО
Украина
03.01.2013 - 00:15
: 727
"clone-7719" пишет:

Ни одного МТЗ с редукторным стартером с завода не видел.

Были на ЮМЗ-8040 (с МТЗовским двигателем).

Украина
: Полтава
27.07.2013 - 18:21
: 259

"clone-7719" wrote:

Ни одного МТЗ с редукторным стартером с завода не видел.[/quote]

НЕ ну ттебе сфотографировать, я не говорю мтз у меня двигатель д-242 это модификация сделана специально под юмз оборудована белорусским редукторным стартером.
Я пробовал подключать к нему 220 ампер при -15 крутит как веялку, правда долго не гонял он заводится сразу, а при -10 65 ампер с горем пополам заводит, хотя зимой он мне в принципе и не нужен, а т-40 обычный стартер с 90 А крутить не хочет при -10, хотя если ему подаёшь те же 220 ампер а то и больше крутит он не хуже, и возможно дольше, всё таки там обмотки посолидней.
И я не понимаю зачем мне покупать дорогие мощные аккумуляторы, если мне 65 А хватает, хотя соглашусь если трактор использовать зимой каждый день, это необходимость, или вобще на зиму пускачь вернуть, я имею ввиду в вашем варианте.

Аватар пользователя clone-7719
Украина
: Полтавская область
23.02.2010 - 20:48
: 2286
"Бровко" пишет:

белорусским редукторным стартером.

Белорусского редукторного не видел,магнетоны да,устанавливают на Д-242-100 раз видел.Но я ж говорю про редукторный на тракторе МТЗ....всё что касаетсяЮМЗ с установленным Д-242 и так понятно.Ребята,двигатель для ЮМЗ Д-242 идёт на Южмаш как запчасти и поэтому на нём для удешевления и стоит редукторный стартер.
Резон в мощности аккумулятора есть,чем быстрее заведёт,тем меньше будет изнашиваться стартер и сам аккумулятор.Почему то на иномарках тракторах,грузовиках всегда хватает мощности завести двигатель...там стартер правильно подобран к двигателю,а у нас те стартера что сейчас на рынке (магнетон,юбана,и ещё какой то китаец)откровенно слабы.
Не знаю,читали Вы данный форум полностью или нет,но тема редукторного стартера обсуждалась уже не раз,и обсуждались плюсы и минусы обоих...но консенсуса (С)всё равно не достигли smile3 .
Для меня важно чтоб в какое время года я к трактору не подошёл,чтоб он завёлся сразу без беготни и потери времени.
Опыт по установке стартера на ЮМЗ по схеме предложенной выше уже есть,и не только я,но и другие форумчане отписывались про увеличенное энергопотребление.Вот и хотелось отвести человека от "граблей" с редукторным стартером....а Вы его защищать сразу smile3 .
Что то после переделки мне не хочется снова ставить пускач,даже на зиму,хотя каждую детальку и болтик сберёг отдельно.

Аватар пользователя alpem
Украина
17.09.2011 - 23:25
: 3148
clone-7719 пишет:

Белорусского редукторного не видел,магнетоны да,устанавливают на Д-242-100 раз видел.Но я ж говорю про редукторный на тракторе МТЗ....всё что касаетсяЮМЗ с установленным Д-242 и так понятно.Ребята,двигатель для ЮМЗ Д-242 идёт на Южмаш как запчасти и поэтому на нём для удешевления и стоит редукторный стартер.
Резон в мощности аккумулятора есть,чем быстрее заведёт,тем меньше будет изнашиваться стартер и сам аккумулятор.Почему то на иномарках тракторах,грузовиках всегда хватает мощности завести двигатель...там стартер правильно подобран к двигателю,а у нас те стартера что сейчас на рынке (магнетон,юбана,и ещё какой то китаец)откровенно слабы.
Не знаю,читали Вы данный форум полностью или нет,но тема редукторного стартера обсуждалась уже не раз,и обсуждались плюсы и минусы обоих...но консенсуса (С)всё равно не достигли smile3 .
Для меня важно чтоб в какое время года я к трактору не подошёл,чтоб он завёлся сразу без беготни и потери времени.
Опыт по установке стартера на ЮМЗ по схеме предложенной выше уже есть,и не только я,но и другие форумчане отписывались про увеличенное энергопотребление.Вот и хотелось отвести человека от "граблей" с редукторным стартером....а Вы его защищать сразу smile3 .
Что то после переделки мне не хочется снова ставить пускач,даже на зиму,хотя каждую детальку и болтик сберёг отдельно.

У меня друг купил ЮМЗ новый с пускачем сразу поменял балку и поставил стартер. Теперь припер сварку и говорит, что сделай такое пусковое устройство чтобы зимой заводило без АКБ пока не прогрет двигатель.

Россия
: Вятка
09.06.2009 - 13:05
: 547

[генератор]
Коллеги, подскажите, обсуждалось ли это, если да, то где:
Стоит на ЮМЗ-6 генератор 46-3701. Работает крайне плохо, а именно, пока обороты не поднимешь - напруги вообще нет. Поднимаешь - начинают датчики работать. Включаешь фару - датчики гаснут и напруга вообще пропадает. Генератор надо перебирать? Через крышку вроде щёток там не увидел.

Ещё есть 2 генератора: с ГАЗ-53 и с ГАЗ-66, никто не пробовал эти генераторы на ЮМЗ-6 ставить? Волнует только шкиф (у ЮМЗ ремень толстый, на газ тонкий), а крепёжку сам дохимичил бы.

Аватар пользователя Andriy
Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 2966
"Yuraz" пишет:

Стоит на ЮМЗ-6 генератор 46-3701. Работает крайне плохо, а именно, пока обороты не поднимешь - напруги вообще нет. Поднимаешь - начинают датчики работать. Включаешь фару - датчики гаснут и напруга вообще пропадает. Генератор надо перебирать? Через крышку вроде щёток там не увидел.

у меня такое было гена от т-150 тоже блымал снял перебрал прочистил все контакты и паяльником пролудил и заменил интегралку Я112б и проблема пропала

от газ-66, 53 там по памяти стоят гены Г-250 для их роботы нужен акамулятор чтоб возбудить обмотку.
посмотрите на марку гены, шкив можно и выточить новый или пробрать ручей в старом

/ТОТ СвЕт ЧтО ПереЛиваетСя в КолоСьяХ не ПоПадёТ в СеРдцЕ ЗаляПаноЕ ЗлоСтю/

/век жыви, век учись/

/Опыт - это количество событий умноженных на выводы/

/ТРАКТОР - ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШЫ/

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1031

По генератору из своего опыта. Если нет аккумулятора то так и будет. Генератор возбуждается только без нагрузки или от аккумулятора или при повышении оборотов ближе к максимуму. И "затыкается" при просадке оборотов и с нагрузкойю например включееные фары. Лечится просто установкой даже дохленького аккумулятора

Украина
: Полтава
27.07.2013 - 18:21
: 259
"саня2112" пишет:

И "затыкается" при просадке оборотов

Ну не на столько ж затыкается что приборы не работают, попробуйте самое простое интегралку заменить.

Аватар пользователя Mawoda
Украина
: Львовская обл.
25.03.2010 - 21:12
: 2787
Бровко пишет:
"саня2112" пишет:

И "затыкается" при просадке оборотов

Ну не на столько ж затыкается что приборы не работают, попробуйте самое простое интегралку заменить.

good Если будете сами разбирать внимательно визуально всё осмотрите на наличие подгорелостей или плохих контактов. Если есть чем и знаете как то заодно и проверить диоды или позвать того кто в этом разбирается. Но самое простое, совет Бровко,замена интегралки на заведомо рабочую.

Практика рождает совершенство.
Спеша заработать на жизнь, не забудь просто пожить.

Россия
: Вятка
09.06.2009 - 13:05
: 547

По генератору понял, спасибо! Аккума действительно на нем нет нет, а даже худенький в деревне на тракторе с отсутствующими боковыми створками долго боюсь не простоит. перебрать переберу, фотоотчёт думаю залью.

Аватар пользователя vladimir47
03.07.2013 - 21:11
: 987

диаметр шкива на компрессоре 180 мм. диаметр шкива на помпе для компрессора на 30мм меньше основного.

С уважением, Владимир.

Украина
: Полтава
27.07.2013 - 18:21
: 259
"Mawoda" пишет:

Если будете сами разбирать внимательно визуально всё осмотрите на наличие подгорелостей или плохих контактов. Если есть чем и знаете как то заодно и проверить диоды или позвать того кто в этом разбирается. Но самое простое, совет Бровко,замена интегралки на заведомо рабочую.

Правильно вы всё говорите ток на деле всегда выходит наоборот, вот надо хрен найдёшь купил поставил что есть удалось радуешся не удалось матом,(ну эт я о себе). А вобще почистить, посмотреть, зачистить мож её и менять не надо.
Где то я видел схему проверки интегралок, без установки, а где не могу вспомнить.

Аватар пользователя firediesel
Болгария
: Болгарии
27.10.2012 - 23:48
: 107

ЮМЗ 6КЛ

Аватар пользователя Mawoda
Украина
: Львовская обл.
25.03.2010 - 21:12
: 2787
Файлы: 
ПредпросмотрВложениеРазмер
akimov_leikin_alternators.pdf1.1 МБ

Практика рождает совершенство.
Спеша заработать на жизнь, не забудь просто пожить.

Аватар пользователя varvar
Россия
: Cмоленская обл.
21.02.2011 - 19:34
: 307
"vladimir47" пишет:

диаметр шкива на компрессоре 180 мм. диаметр шкива на помпе для компрессора на 30мм меньше основного.

спасибо!!!

Аватар пользователя Александр 44 RUS.
Россия
: Костромская область.
08.08.2011 - 23:22
: 460
"саня2112" пишет:

. Лечится просто установкой даже дохленького аккумулятора

У меня дохленький стоит акум,а всёравно на малых оборотах еле светит.Тут как - то клемма слетела,включил ближний,газу дал и лампочки сгорели

Аватар пользователя alpem
Украина
17.09.2011 - 23:25
: 3148
Александр 44 RUS. пишет:

У меня дохленький стоит акум,а всё равно на малых оборотах еле светит.Тут как - то клемма слетела,включил ближний,газу дал и лампочки сгорели

Не работает реле-регулятор.

Аватар пользователя Андрей Бебешко
Украина
: Украина,Донецкая область,с. Макаровка
20.08.2012 - 15:04
: 306

Добрый день,мужики подскажите пожалуйста как мне быть- снял гильзы а там ремонтные резиновые кольца стоят,так как на трех цилиндрах была корозия и старый хозяин рассточил и осталась только нижняя кромка,попробывал найти такие кольца нигде их нет в магазинах о них слышали и знают,но увы давно не привозили их??????????????????

Аватар пользователя Andriy
Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 2966
"Андрей Бебешко" пишет:

Добрый день,мужики подскажите пожалуйста как мне быть- снял гильзы а там ремонтные резиновые кольца стоят,так как на трех цилиндрах была корозия и старый хозяин рассточил и осталась только нижняя кромка,попробывал найти такие кольца нигде их нет в магазинах о них слышали и знают,но увы давно не привозили их??????????????????

вариант ещо может быть что гильзы протачивались уже по тем резинкам с какой то технике которые были в наличии,.
интересно посмотреть фото гильзы и резинки

/ТОТ СвЕт ЧтО ПереЛиваетСя в КолоСьяХ не ПоПадёТ в СеРдцЕ ЗаляПаноЕ ЗлоСтю/

/век жыви, век учись/

/Опыт - это количество событий умноженных на выводы/

/ТРАКТОР - ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШЫ/

Украина
: Сурско-Михайловка
01.09.2013 - 16:47
: 2

Добрый вечер, помогите решить проблему с ГУРом. Заменил все резинки и сальники, и по совету форумчан выточил две шайбы на золотник, но желаемого результата нет! При движении еще можно вращать руль, а на месте клинит не провернешь.

...

Аватар пользователя ламич
россия
: московская обл. Волоколамск
25.01.2012 - 19:25
: 1752
Андрей Бебешко пишет:

Добрый день,мужики подскажите пожалуйста как мне быть- снял гильзы а там ремонтные резиновые кольца стоят,так как на трех цилиндрах была корозия и старый хозяин рассточил и осталась только нижняя кромка,попробывал найти такие кольца нигде их нет в магазинах о них слышали и знают,но увы давно не привозили их??????????????????

Берёшь кольцо длиннее нужного но нужной толщины и режешь наискось склееваешь супер моментом(5 секунд) и всё!

Аватар пользователя Андрей Бебешко
Украина
: Украина,Донецкая область,с. Макаровка
20.08.2012 - 15:04
: 306

Расточен сам блок)))

Файлы: 
  • sam_5876.jpg
  • sam_5878.jpg
  • sam_5873.jpg
  • sam_5877.jpg
  • sam_5871.jpg
  • sam_5879.jpg
  • sam_5872.jpg
  • sam_5875.jpg
Аватар пользователя Андрей Бебешко
Украина
: Украина,Донецкая область,с. Макаровка
20.08.2012 - 15:04
: 306

Рассточены три из четырех,вот теперь думаем как быть с этой проблемой))))

Аватар пользователя Анатолий Ст
Украина
: Харьковская обл.Зачепиловский р-н.
29.11.2011 - 23:15
: 1843
Андрей Бебешко пишет:

Рассточены три из четырех,вот теперь думаем как быть с этой проблемой))))

Привет дружище,если я не ошибаюсь блок СМДовский??.

Всё совершенное тобой,к тебе же и вернется!

Украина
: Сурско-Михайловка
01.09.2013 - 16:47
: 2

Всем спасибо за форум, очень много полезных советов прочитал. А с ГУРом разобрался. Обрезал контргайку на редукционном клапане и поджал его сильнее. Результатом доработок доволен!! super

...

Аватар пользователя Андрей Бебешко
Украина
: Украина,Донецкая область,с. Макаровка
20.08.2012 - 15:04
: 306
Анатолий Ст пишет:
Андрей Бебешко пишет:

Рассточены три из четырех,вот теперь думаем как быть с этой проблемой))))

Привет дружище,если я не ошибаюсь блок СМДовский??.

Да не СМД просто так расточен))))

Аватар пользователя Анатолий Ст
Украина
: Харьковская обл.Зачепиловский р-н.
29.11.2011 - 23:15
: 1843
Андрей Бебешко пишет:
Анатолий Ст пишет:
Андрей Бебешко пишет:

Рассточены три из четырех,вот теперь думаем как быть с этой проблемой))))

Привет дружище,если я не ошибаюсь блок СМДовский??.

Да не СМД просто так расточен))))

То я чего спрашиваю,у меня двигатель капиталился ищё пры союзе(до меня) а когда я розобрал для замены гильз то столкнулся с такой же проблемой,искал я по "Лоску" долго и упорно но так и не нашол.Мне предлагали всё что можно но не то что на да.Я решил свою проблему просто,вместо такой калоши поставил по два уплотнительных кольца,а вы померяйте уплотнительные резинки от СМД-31 они похожи на вашие могут подойти.

Всё совершенное тобой,к тебе же и вернется!

ukraina
: закарпаття ужгород
06.04.2013 - 16:53
: 39

добрый денъ мужыкы подскажите может кто сталкивалса стаким на юмз-6. дв д65 появиласъ силъная вибрация дребежыт вся кабина капот и так далъше.на холостих оборотах вибрации нет появляетса чуть выше холостых на средних нету на максымалъных есть но нетак заметно. двигатель коробка передач работает нормалъно никакого стука нет.корзыну маховык проверял все болты гайки затянуты.коленвал тоже смотрел снимал 4 и 5кореные кришкы все нормально .

vv72

Тема закрыта