У кого стои распределитель сзади за кабиной сделайте пожалуйста фото рычагов ,очень нужно ,хочу перенести распределитель.И подъём и плавающее положение при переднем и заднем расположении меняется на противоположные положения или нет? Сейчас у меня распределитель спереди и соответственно плавающее вверх рычаг ,а подъем вниз.А если переставлю распред будет наоборот ,так это или нет???А то у меня задействованы три секции и шлангов просто куча да и подтекает и обслуживать удобней.Только если положения при подьёме разные ,то как то боязно переделывать ,есть горький опыт,тем более на тракторе и батя работает. При ремонте перепутал шланги и типо поднял косилку и уха на раме как не бывало.
Подъём в верх, плавающее в низ до упора. Всё наоборот, но под рукой.
Спасибо огромное! Но у меня маленькая кабина ,надо будет по другому гнуть рычаги. А подводки нет у вас фото? Я думаю и подвод и слив сделать дтвскими шлангами ,как думаете хватит пропускной способности?
Подъём в верх, плавающее в низ до упора. Всё наоборот, но под рукой.
На навеску у вас самый длинный рычаг? Как думаете стоит ли заморачиваться или поставить новый распределитель на штатное место? Уже купил гидросилу с клапанами.Ещё одна проблема у меня длинное сиденье и его менять на одноместное не охота,короче одни разочарования.
Где то читал на форуме что из за того что подключают шлангами уменьшается пропускная способность и разрывает крышку на распределителе. Ветка на форуме что то о гидравлике точно не помню. А сфоткать что нужно? Советом не помогу по сколько не знаю. Может ещё кто нибудь отзовётся.
Да я тоже читал.Да на фотках всё понятно,спасибо! На слив у вас трубка идёт и у распределителя соединена шлангом? Так наверно и надо делать ,просче конечно шланг пустить.Как будет у вас время измерьте пожалуйста диаметр обратки.
крышку рвет не за пропускной способности шланг,а из-за того что забивает золотник,а чтобы его почистить и промыть ,нужно выкрутить регулеровочный болт с помощью которого настраивается давление для поднятия или опускания))))
крышку рвет не за пропускной способности шланг,а из-за того что забивает золотник,а чтобы его почистить и промыть ,нужно выкрутить регулеровочный болт с помощью которого настраивается давление для поднятия или опускания))))
Мы говорим про крышку золотников ,там давление создаётся из за фильтра или магистрали обратки.
Я думаю и подвод и слив сделать дтвскими шлангами ,как думаете хватит пропускной способности?
У меня подвод и слив масла происходит детовскими шлангами а распределитель стоит с лева за сиденьем так как у меня рулевое механика и сиденье стоит справа
Трубы идущие к распределителю одинакового размера. Внешний диаметр 25мм.
Труба на слив идёт до самого бака. Просто с зади она разорвана и на неё одет кусок резинового шланга длиной гдето 40см. Он служит наверное как предохранитель от большого давления и амортизатор чтобы не ломать распределителя так как кабина немного шатается при езде.
Что конкретно интересует? как сконстрирывана крепление его?а потом небудет как с стартерным кожуком?что поделился опытам и потом чют не дурак вышол..........
не знаю конечно но именно по теме ЮМЗ турбо никто никого дураком не делает перейдите по ссылке пожалуйсста и поделитесь что да как в основном интересна техническая часть как работает да и как давно у вас турбо и на какой обьём земли используется в общем если не трудно то всю информацию
Я думаю и подвод и слив сделать дтвскими шлангами ,как думаете хватит пропускной способности?
У меня подвод и слив масла происходит детовскими шлангами а распределитель стоит с лева за сиденьем так как у меня рулевое механика и сиденье стоит справа
У меня обратка тоже ДТовскими шлангами,так летом нормально,а вот за прошлую зиму две крышки разорвало,но я сам виноват,завёл двигатель,и по привычке навеску поднял до упора,и крышки нету.Этой зимой уже поаккуратней,сегодня было -22,позвонили чтоб дороги в селе от снега расчистить,пролил кипятком,завёл,прогрел,потом рычагом навеску поднял и опустил около десяти раз,но не до упора,после этого гидравликой можно пользоваться без опаски.Всё село прошёл за три с половиной часа,общая длина пробега около 40 км.Чистил спереди лопата на искось,использовал только на больших переметах,а сзади был уголок,вот ним и сделал основную работу.
Я думаю и подвод и слив сделать дтвскими шлангами ,как думаете хватит пропускной способности?
У меня подвод и слив масла происходит детовскими шлангами а распределитель стоит с лева за сиденьем так как у меня рулевое механика и сиденье стоит справа
И как проблем с распределителем не было? Если можно фото установки.
Я думаю и подвод и слив сделать дтвскими шлангами ,как думаете хватит пропускной способности?
У меня подвод и слив масла происходит детовскими шлангами а распределитель стоит с лева за сиденьем так как у меня рулевое механика и сиденье стоит справа
У меня обратка тоже ДТовскими шлангами,так летом нормально,а вот за прошлую зиму две крышки разорвало,но я сам виноват,завёл двигатель,и по привычке навеску поднял до упора,и крышки нету.Этой зимой уже поаккуратней,сегодня было -22,позвонили чтоб дороги в селе от снега расчистить,пролил кипятком,завёл,прогрел,потом рычагом навеску поднял и опустил около десяти раз,но не до упора,после этого гидравликой можно пользоваться без опаски.Всё село прошёл за три с половиной часа,общая длина пробега около 40 км.Чистил спереди лопата на искось,использовал только на больших переметах,а сзади был уголок,вот ним и сделал основную работу.
Я думаю на обратку может шланг на 25мм. пустить бензомаслостойкий.Спасибо за информацию.
Добрый день хочу установить дозатор по центру трактора ЮМЗ6 может кто устанавливал поделитесь опытом какое крепление может есть фотки выложите пожалуста
Добрый день хочу установить дозатор по центру трактора ЮМЗ6 может кто устанавливал поделитесь опытом какое крепление может есть фотки выложите пожалуста
Ставь его в место колонки с права потому как малейшая течь и все корыто в лайне.
Я думаю и подвод и слив сделать дтвскими шлангами ,как думаете хватит пропускной способности?
У меня подвод и слив масла происходит детовскими шлангами а распределитель стоит с лева за сиденьем так как у меня рулевое механика и сиденье стоит справа
У меня обратка тоже ДТовскими шлангами,так летом нормально,а вот за прошлую зиму две крышки разорвало,но я сам виноват,завёл двигатель,и по привычке навеску поднял до упора,и крышки нету.Этой зимой уже поаккуратней,сегодня было -22,позвонили чтоб дороги в селе от снега расчистить,пролил кипятком,завёл,прогрел,потом рычагом навеску поднял и опустил около десяти раз,но не до упора,после этого гидравликой можно пользоваться без опаски.Всё село прошёл за три с половиной часа,общая длина пробега около 40 км.Чистил спереди лопата на искось,использовал только на больших переметах,а сзади был уголок,вот ним и сделал основную работу.
Буду делать в новом году ,8 дней отдыхаем,но как погода будет ещё ,гараж без отопления.Значит на обратку надо побольше пропускная способность,буду тогда шланг ставить,думаю нормально будет диаметр 25мм. Единственная загвоздка рычаги делать.Хочу ещё отвал для снега доделать.А что у вас за уголок снег чистить?
Добрый день хочу установить дозатор по центру трактора ЮМЗ6 может кто устанавливал поделитесь опытом какое крепление может есть фотки выложите пожалуста
Ставь его в место колонки с права потому как малейшая течь и все корыто в лайне.
Для перевода ЮМЗа на гидрообъемное рулевое, все сейчас разработано и имеется в продаже. Продают даже комплектом. Кто-то из форумчан показывал в этой теме комплект для переоборудования.
Крепится дозатор, правильно сказано, справа на специальном кронштейне.
А рулевое в центре через крестовины.
Зачем городить дозатор в кабине, с его трубопроводами?
Виталий Соболев пишет. Буду делать в новом году ,8 дней отдыхаем,но как погода будет ещё ,гараж без отопления.Значит на обратку надо побольше пропускная способность,буду тогда шланг ставить,думаю нормально будет диаметр 25мм. Единственная загвоздка рычаги делать.
А может всё таки поменять седенье на одноместное и тогда всё станет на своё место. Уж очень удобно расположены рычаги в новых ЮМЗ.
Добрый день хочу установить дозатор по центру трактора ЮМЗ6 может кто устанавливал поделитесь опытом какое крепление может есть фотки выложите пожалуста
Ставь его в место колонки с права потому как малейшая течь и все корыто в лайне.
Для перевода ЮМЗа на гидрообъемное рулевое, все сейчас разработано и имеется в продаже. Продают даже комплектом. Кто-то из форумчан показывал в этой теме комплект для переоборудования.
Крепится дозатор, правильно сказано, справа на специальном кронштейне.
А рулевое в центре через крестовины.
Зачем городить дозатор в кабине, с его трубопроводами?
Добрый день.в том то и дело что я приобрел етот комплект. Но у меня стояла механическая рулевая и руль находися справа а как теперь крепить рулевую и к чему.В механической рулевой прямая труба.
Виталий Соболев пишет. Буду делать в новом году ,8 дней отдыхаем,но как погода будет ещё ,гараж без отопления.Значит на обратку надо побольше пропускная способность,буду тогда шланг ставить,думаю нормально будет диаметр 25мм. Единственная загвоздка рычаги делать.
А может всё таки поменять седенье на одноместное и тогда всё станет на своё место. Уж очень удобно расположены рычаги в новых ЮМЗ.
Спасибо за совет но часто приходится ездить вдвоём,а слева у меня ещё ящик под ключи от т-25,буду химичить так.Есть задумка вырезать пластину под распределитель и закрепить на кабину и потом на нее распределитель.Есть и от большой кабины пластина но если её поставить ,то нужно убирать лючок бака
Добрый день хочу установить дозатор по центру трактора ЮМЗ6 может кто устанавливал поделитесь опытом какое крепление может есть фотки выложите пожалуста
Была механическая колонка.Авария была только раз когда сорвало шланг обратки с дозатора.Дозатор крепится к листу металла 10-12мм.
спосибо колега,интересно какой его шаг зубоф?
У кого стои распределитель сзади за кабиной сделайте пожалуйста фото рычагов ,очень нужно ,хочу перенести распределитель.И подъём и плавающее положение при переднем и заднем расположении меняется на противоположные положения или нет? Сейчас у меня распределитель спереди и соответственно плавающее вверх рычаг ,а подъем вниз.А если переставлю распред будет наоборот ,так это или нет???А то у меня задействованы три секции и шлангов просто куча да и подтекает и обслуживать удобней.Только если положения при подьёме разные ,то как то боязно переделывать ,есть горький опыт,тем более на тракторе и батя работает. При ремонте перепутал шланги и типо поднял косилку и уха на раме как не бывало.
Подъём в верх, плавающее в низ до упора. Всё наоборот, но под рукой.
Спасибо огромное! Но у меня маленькая кабина ,надо будет по другому гнуть рычаги. А подводки нет у вас фото? Я думаю и подвод и слив сделать дтвскими шлангами ,как думаете хватит пропускной способности?
На навеску у вас самый длинный рычаг? Как думаете стоит ли заморачиваться или поставить новый распределитель на штатное место? Уже купил гидросилу с клапанами.Ещё одна проблема у меня длинное сиденье и его менять на одноместное не охота,короче одни разочарования.
Где то читал на форуме что из за того что подключают шлангами уменьшается пропускная способность и разрывает крышку на распределителе. Ветка на форуме что то о гидравлике точно не помню. А сфоткать что нужно? Советом не помогу по сколько не знаю. Может ещё кто нибудь отзовётся.
Да я тоже читал.Да на фотках всё понятно,спасибо! На слив у вас трубка идёт и у распределителя соединена шлангом? Так наверно и надо делать ,просче конечно шланг пустить.Как будет у вас время измерьте пожалуйста диаметр обратки.
крышку рвет не за пропускной способности шланг,а из-за того что забивает золотник,а чтобы его почистить и промыть ,нужно выкрутить регулеровочный болт с помощью которого настраивается давление для поднятия или опускания))))
Мы говорим про крышку золотников ,там давление создаётся из за фильтра или магистрали обратки.
У меня подвод и слив масла происходит детовскими шлангами а распределитель стоит с лева за сиденьем так как у меня рулевое механика и сиденье стоит справа
Трубы идущие к распределителю одинакового размера. Внешний диаметр 25мм.
Труба на слив идёт до самого бака. Просто с зади она разорвана и на неё одет кусок резинового шланга длиной гдето 40см. Он служит наверное как предохранитель от большого давления и амортизатор чтобы не ломать распределителя так как кабина немного шатается при езде.
Создал сайт исключительно по трактору ЮМЗ, заходим, регистрируемся, и поднимаем по тихоньку сайт
http://tractor-umz.ucoz.ru
не знаю конечно но именно по теме ЮМЗ турбо никто никого дураком не делает перейдите по ссылке пожалуйсста и поделитесь что да как в основном интересна техническая часть как работает да и как давно у вас турбо и на какой обьём земли используется в общем если не трудно то всю информацию
У меня обратка тоже ДТовскими шлангами,так летом нормально,а вот за прошлую зиму две крышки разорвало,но я сам виноват,завёл двигатель,и по привычке навеску поднял до упора,и крышки нету.Этой зимой уже поаккуратней,сегодня было -22,позвонили чтоб дороги в селе от снега расчистить,пролил кипятком,завёл,прогрел,потом рычагом навеску поднял и опустил около десяти раз,но не до упора,после этого гидравликой можно пользоваться без опаски.Всё село прошёл за три с половиной часа,общая длина пробега около 40 км.Чистил спереди лопата на искось,использовал только на больших переметах,а сзади был уголок,вот ним и сделал основную работу.
И как проблем с распределителем не было? Если можно фото установки.
Я думаю на обратку может шланг на 25мм. пустить бензомаслостойкий.Спасибо за информацию.
фото установки распределителя на левую сторону
Добрый день хочу установить дозатор по центру трактора ЮМЗ6 может кто устанавливал поделитесь опытом какое крепление может есть фотки выложите пожалуста
Ставь его в место колонки с права потому как малейшая течь и все корыто в лайне.
Буду делать в новом году ,8 дней отдыхаем,но как погода будет ещё ,гараж без отопления.Значит на обратку надо побольше пропускная способность,буду тогда шланг ставить,думаю нормально будет диаметр 25мм. Единственная загвоздка рычаги делать.Хочу ещё отвал для снега доделать.А что у вас за уголок снег чистить?
Для перевода ЮМЗа на гидрообъемное рулевое, все сейчас разработано и имеется в продаже. Продают даже комплектом. Кто-то из форумчан показывал в этой теме комплект для переоборудования.
Крепится дозатор, правильно сказано, справа на специальном кронштейне.
А рулевое в центре через крестовины.
Зачем городить дозатор в кабине, с его трубопроводами?
Виталий Соболев пишет.
Буду делать в новом году ,8 дней отдыхаем,но как погода будет ещё ,гараж без отопления.Значит на обратку надо побольше пропускная способность,буду тогда шланг ставить,думаю нормально будет диаметр 25мм. Единственная загвоздка рычаги делать.
А может всё таки поменять седенье на одноместное и тогда всё станет на своё место. Уж очень удобно расположены рычаги в новых ЮМЗ.
Добрый день хочу установить дозатор по центру трактора ЮМЗ6 может кто устанавливал поделитесь опытом какое крепление может есть фотки выложите пожалуста
Ставь его в место колонки с права потому как малейшая течь и все корыто в лайне.
Для перевода ЮМЗа на гидрообъемное рулевое, все сейчас разработано и имеется в продаже. Продают даже комплектом. Кто-то из форумчан показывал в этой теме комплект для переоборудования.
Крепится дозатор, правильно сказано, справа на специальном кронштейне.
А рулевое в центре через крестовины.
Зачем городить дозатор в кабине, с его трубопроводами?
Добрый день.в том то и дело что я приобрел етот комплект. Но у меня стояла механическая рулевая и руль находися справа а как теперь крепить рулевую и к чему.В механической рулевой прямая труба.
Посмотрите в посту 71 здесь интересующее Вас фото https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/130735?page=2
я пставил дозатор в кабине под щитком завтра сфоткаювсё и опроббую загрузить сюда
Спасибо за совет но часто приходится ездить вдвоём,а слева у меня ещё ящик под ключи от т-25,буду химичить так.Есть задумка вырезать пластину под распределитель и закрепить на кабину и потом на нее распределитель.Есть и от большой кабины пластина но если её поставить ,то нужно убирать лючок бака
зачем вам ящик в кабине у меня он прикручен на ланжероне в кабине от железа будет ещо дополнительной шум...
У меня там тоже прикручен под з/п от инвентаря.Да и ключи и болты в кабине не ржавеют.
Была механическая колонка.Авария была только раз когда сорвало шланг обратки с дозатора.Дозатор крепится к листу металла 10-12мм.
Здравствуйте коллеги. Подскажите пожалуйста, где можно найти схему силовой передачи юмз-6 с указанием числа зубьев на шестернях? Спасибо.