Вы здесь
Т 40 или МТЗ, что выбрать. Страница 25 из 200
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Интересный движок, у нас их вообще ни где не видел, где они устанавливались? Уж точно не на Т40!
Вот именно Т40 лучше там где лишней мощности не надо!
вот это номер! Витас,возьми колено с мтз50 и всунь в мтз80 и считай дни!
Ну мощность не берется из неоткуда и не девается не куда! Чтобы добавить 10сил нужно чтото сжеч на эти 10сил. А теперь дальше:чтобы вы поняли зачем те противовесы проведите такой эксперимент. Возьмите металлический прут,положите его на землю,кончиком пальца (мизинца) левой руки дотроньтесь до края этого прута,а в правую руку молоток и с хорошего размаха приложите по противоположному концу этого прута. Для полноты эксперимента это желательно делать на хорошем морозе,какраз на улице погодка в самый раз...
Да,кстати,а какой у вас модели Т40? Я так понимаю Т40АМН?
Уважаемый, прежде чем нести всякую ахинею, Вы бы книжек почитали
Извините за резкость 
Т40 АНМ, Д144
Не в книжках дело а просто то что со стороны видно, в книгах тоже порой пишут что на т 40 к примеру нельзя больше 3000кг возить. Перед тем как что то устанавливать я во всём разберусь и с книжками и без книжек! Книжки это одно а опыт и усовершенствование механизаторов совсем другое. Те книжечки пишут такие же как и мы, только они на этой технике сами не работают!
Очень любопытно.... Так Вам прямая дорога в конструкторы. Эти недоумки головы ломают, книжки читают, опыты проводят - как поднять мощность двигателя???
А ВЫ установили тяжелый маховик, посмотрели со стороны и видите - мощность поднялась ровно на 10 л.с., мало, надо еще противовесы утяжелить и будет на 30!!!! 
преувеличивать не нужно, попробуй вообще без маховика проехать на тракторе, Возьми движок т16 и т25 и расскажи почему 25 сильнее и лучше работает? На моём т16 колен вал с т25 стоит отличий в силе нет, как был по мощности так и остался
Ну ладно Витас,будем с вами "работать". Начнем с того что это за трактор (Т-40АНМ) и почему он оказался именно в крыму где такие уж очень тяжелые почвы. Ну здесь все просто,трактор этот "заточен" под горную местность и под горные тяжелые почвы. Применение направлено преимущественно на виноградниках. На сколько я помню в этой модели даже трансмиссия под тягу заточина в отличие от обычного АМ. Так что не нужно говорить что трактор не под тяжелые почвы,я здесь у себя на Т40 тоже не в песочнице работаю и кстати с ростом в 1,98метра в этой замечательной кабине,да и объем работ уж не такой как у вас! И все вполне устраивает и расход ГСМ который "на реверсе" в разы ниже чем у мтз.
[Витас пишит:Не не 100 га. у меня 16 га
культивировал два дня потом как больной два дня хожу.]
Что можно делать два дня на 16га? Какой культиватор?
Да,дружище,а ты знаком с Д-120? Так там колено полегче,а прет по круче!
Так точно Руслан, там передаточные числа немного другие, трактор медленнее обычного АМ.
П.С. Ты меня выше, мужик
Вот поэтому трактор и сыпется, потому что собран из непонятно чего.
25-ка упертый а Т-40 нет ? Бред.
Для Т-25 плуг для тяжелых почв однокорпусный цепляют и то! ели идет! а мне тут сказки будут рассказывать про серого бычка Т-25.
сейчас уже не поймёшь какой Т40 АМ а какой АНМ, на лепили ведущие мосты на все в подряд, замечал что на коробках разные вилки встречаются, честно сказать по книге читал что отличие АМ и АНМ только в наличие переднего привода. На моём задний мост уже второй и с АМ, все шестерни подошли со старого что снял, правда вилки немного разные.
Смотрю, а за сутки 86 новых. Прочитал постов пятьдесят, всё одно и тоже. Сейчас удалю тему из подписок чтобы голову пустопорожней болтовнёй не засорять.
Сыпется от перегрузок а собран он из хороший деталей и не из чего попало, ведущий передний мост вообще брал почти новым, дай бог вам всем такой мост! До сих пор ни одной поломки не было!
А т-40 большой но не прет ??? Не возьмет он те же самые прицепы что Т-40 и это факт.
Т-25 нормальный трактор, но из сказанного выше, можно подумать что он прет лучше Т-40, надежнее и т.д. А это бред сивой кобылы.
Да и вообще не так уж он у меня сыпется, просто я привык вовремя менять детали не доводя трактор до полной серьёзной остановки, трактор вроде бы ещё на ходу и ездит, но а я уже знаю что в нём пора заменить чтоб потом не стоять, и всегда знаю какие запчасти надо уже заранее искать чтоб при случае за одно и их заменить! Не устраивает не удобства ремонтов, тот же выжимной стакан не по людски сконструирован! очень не удобно менять тормозные ленты да и другие мелочи.. Это не в обиду всем но так оно и есть!
На моем АМ в 1995 году был установлен новый передний мост. Если за ним следить шприцевать, нечего ему не станет, как и с другими комплектующими.
На АМН бортовые редуктора стоят другие, шестерни другие.
Я не говорил что т-40 не прёт, я просил ти смогёт т-40 матор работать на таких же низах, как т-25 и на таких же низах вытягивать
Т 25 Вообще отличнейший трактор, с новья хорошо обтяни бортовые и узлы, хорошо следи за центрофугой и ему сноса нет!
т-40 не возмёт такие прицепы и это факт
Файлы:
02-02-12_1711.jpg
Возможно что бортовые другие но я об этом вообще ничего не знал и в совхозе у нас ни кто не сталкивался с этим.
Не не сможет на таких низах работать. Но это ни о чем не говорит. У Д-144 свои низы, с которых он прекрасно прет.
Вот на этом видео практически минимальные обороты Д-144
Летит при интенсивном пользовании на раз два, и КПП его тоже вами хваленая летит. На родственника Т-25 уже нету одной передачи, и ремонтировалась не раз КПП, трактор с нуля брали. еще советской сборки.
Да ладно =) А что Т-25 возьмет ???
Какой вес прицепа и его грузоподъемность ?