Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация. Страница 90 из 141

4227 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Россия
: Ельня
11.06.2012 - 20:43
: 31

Шкив точно родной. На ячмене точно перекидывает, а на пшенице в самый раз.
По скорости ничего не могу сказать, хожу так чтобы комбайн не захлебнулся,
зависит от густоты. Обратите внимания на то что у меня крайние крылья имеют больший угол и более короткие, это тоже сказывается на ширину разброса.
Если нужно сделаю фотки более подробно.

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5266

Ну что, "Клуб" любителей Нивы, с праздником Победы!
Здоровья всем! Чистого неба! Достатка и радости в жизни!
---------------------------
Пусть служит нам "Нива" еще долго на жизненной ниве!
Работой своей - нам подводит итог трудовой!
Даже может погода не та - и урожай ни какой!
Здесь ведь нету системы - завтра снова мы ринемся в бой!

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

Аватар пользователя alhomst
: Омская область, р.п. Оконешниково
17.08.2011 - 07:57
: 758
Александр Штирлиц пишет:
"alhomst" пишет:

Привет всем! Мужики, подскажите, как избавиться от курицы (половонабивателя) за ненадобностью, так как стоит измельчитель? Я прбовал, но ничего не получилось, даже доску убирал, всё равно полова скапливалась на решётах, поставил обратно. Есть идеи? Поделитесь, плз.

Я так понял, что за удлинителем нужно пристроить скатную доску, чтобы она двигалась в месте с решётным станом, так?

Если бы Земля была круглая, мы бы все падали.

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5266
"alhomst" пишет:

Я так понял, что за удлинителем нужно пристроить скатную доску, чтобы она двигалась в месте с решётным станом, так?

Да, правильно. Смотрите в этой теме - ветка 26 (страница), пост #751. У нас так.

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

Украина
: Обухов
25.01.2013 - 15:46
: 193
goloslava пишет:

Ребят, а у кого как стоит нижнее решето? К примеру, на пшеницу на какие отверстия нужно ставить? И нужно ли регулировать под разные культуры?

Я был вынужден переставить на отвестие выше среднего потому что очень много зерна шло в колосовой на повторный обмолот, как следствие- дробление зерна. Оговорюсь что такое происходит при урожайности свыше 50 ц/га. Помогло, проблема ушла, зерно чистое не битое и даже при 70 ц/га.

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

Здраствуйте уважаемые форумчане. Вопрос ко все и особенно к ЕС. У нас Палессе 812 с Д260. Раньше в тебе Вы говорили что у Вас стоит эжектор. Сможете пожалуйста объснить как он устроен? А то на день приходится по 2 раза фильтр продувать

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5266
2595712 пишет:

Здраствуйте уважаемые форумчане. Вопрос ко все и особенно к ЕС. У нас Палессе 812 с Д260. Раньше в тебе Вы говорили что у Вас стоит эжектор. Сможете пожалуйста объснить как он устроен? А то на день приходится по 2 раза фильтр продувать

На 812-ом мощнее двигатель. Жатка шестиметровая. Т.е. само по себе вокруг комбайна больше пыли. Но это, конечно, не причина.
Систему отсоса пыли нам поставлял "Автодвор". Это их разработка, и все входило в стоимость по ихнему как "Переходное устройство"
Основной смысл таков. Поступающий воздух "закручивается". Т.е. завихряется. и тяжелые частицы от центробежной силы прижимаются к наружней стенке. А там эжектор от глушителя отсасывает все в выхлопную систему.
Все там просто, даже очень просто.
Можно сделать фото этого колпака. Станет все ясно. К стати, все это отображено на фото, что я выставлял на форум.
Мой Вам совет. Закажите этот отсос в "Автодворе", и будет Вам все без особых забот.
Я дам вам номера телефонов. Только не сегодня. Наверное в тракторе оставил мобильник. Попозже.

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

Аватар пользователя region T
казахстан
: Северо-Казахстанская область
23.03.2012 - 18:29
: 805

у нас на 812 добавляют трубу на воздухозаборник,говорят есть толк,сам не проверял ещё не работал только взял,есть тема для размышлений.А касаемо эжектора-если нет в воздухане мультициклона то грош цена этому эжектору(одни понты) ничего он от касеты не откачает.

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5266
"region T" пишет:

ничего он от касеты не откачает.

На моих глазах,на временной остановке, заинтересовались осы чем-то. Одна довольно близко приблизилась к воздухозаборнику и моментально вылетела в выхлопную трубу.
"Автодвор", при установке и запуске двигателя, тестирует эту систему просто. На повышенных от холостых оборотах, подносит кусочек бумажки. Если вылетела бумажка в трубу, то ОК!
Мы отработали на подсолнечнике сезон с этой системой. Кассета покрывается только слоем порохообразной пыли. Ничего более крупного там не бывает. Это дает возможность день отработать вообще не переживая ни о чем.
Кроме всей системы очистки воздуха, имеется еще датчик засоренности фильтра. С сигналом и красной лампочкой в кабине.
Каждый может высказать сомнения свои. Или удлинить там трубу, чтобы со стратосферы брало чистый воздух. Но мне понравилось. Да и человек спросил, а я просто ответил. Успехов всем!

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5266
"region T" пишет:

А касаемо эжектора-если нет в воздухане мультициклона то грош цена этому эжектору(одни понты)

Вы плохо вникли в суть моего сообщения #2685. Как бы не читали его вообще. Не обижайтесь. Сами дали такой повод думать.
Принцип циклона там конечно присутствует. Это основное. Именно здесь происходит отделение тяжелых частиц.
А эжектор - это кусок трубы, который я сам вварил в выхлопную трубу под определенным углом. Под руководством конечно конструктора, который участвовал в установке двигателя.
Эжектор с циклоном соединен шлангом. И все дела.

На форуме были уже сообщения, что кроме сажи, ничего больше в фильтре нет.
Не знаю, как было раньше. Конструктора работают в "Автодворе" во всю.
У нас даже при отсутствии обратного клапана между циклоном и эжектором, сажи в фильтре нет. На холостых оборотах просто сама по себе система не работает. "Кепка" на выхлопной трубе не должна быть тяжелой. Или должна иметь большой диаметр. Если выхлоп направлен вверх. На средних оборотах тянет уже хорошо, не говоря о максимальных оборотах.
Вообще меня немного заподозрили в том году, что я типа рекламирую "Автодвор". Нет. Я просто ими доволен, даже очень.
Вот смотрите. Вылез небольшой "косячок". И я не подписал акт о сдаче работы. Потому что, говорю им, вы люди занятые. И завтра об этой проблеме забудете. И будет эта проблема вечно. Просто на местах ее сами устраняют. А они занимаются уже импортной техникой. Джон Диры, Клаасы и прочее переводят на двигатели Д-260 и ЯМЗы.
Через два дня звонит сам генеральный директор их. Просит извинения и дает обещание в течении двух дней устранить недоделку. На второй день прилетает наладчик с конструктором, не тем, что был раньше. Наладчик тот, лет тридцати пяти,- огонь парень. Делают экспериментальный образец. Конструктор эскиз детали нарисовал. Там были токарные работы еще. Увозят на Харьков. Через день прислали автобусом. А я им акт вернул.
Маленькое отступление сделал. Речь шла об натяжителе ремней главного контрпривода. Пока всем!

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

Спасибо большое за ответ и маленькую дискуссию. Я нашел в теме фото которое скидывал Алексей. Там видно как на д260 устроен эжектор. Но у меня труба смотрит в бок и моноциклон не такой. Ну ничего. Будим мудрить. Найду кусок трубы подходящего диаметра и на ней буду проводить испытания. Думаю оно того стоит. И еще. Евгений Сергеевич дайте в личку пожалуйста координаты этих ребят. Спасибо всем!

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5266
2595712 пишет:

Не могу назвать Ваше имя.
Эжектор - это вторично. И, если выхлопная смотрит в бок, это еще лучше. Не надо делать крышку на нее. Кепкой я ее назвал. В любом случае это сопротивление выхлопу на малых оборотах.
Смысл весь в моноциклоне. Хотя он прост, "как двери". Вы не на то обратили внимание. "Баклуша" над корпусом фильтра руководит парадом
Буду может сегодня или завтра возле комбайна. Заодно найду телефон. И постараюсь сфоткать этот циклон. Хотя он снят с комбайна, и пока слишком уж завален всяким железом.
Что-то я, или надышался вчера глифосата, или ветром меня надуло. Пока не в форме. Типа отдыхаю. Делаю местные дела.
Я выставлю несколько телефонов. Советую пообщаться с главным конструктором. Толковый инженер. В годах, но дело свое любит.
В Вашем случае может "размерчик не тот" окажется.
Мне пришлось в армии изучать ракетовоз МАЗ-544. Эту машину вы все могли видеть на параде в Москве. Две кабины, посредине ракета. Вот там циклонный очиститель воздуха навороченный, что надо. А в нашем случае просто, аж не верится, что будет работать. Один раз три дня не продували фильтр- патрон ( кассету). И датчик засоренности не сработал. Хотя он в рабочем состоянии.
Ну пока у меня все!

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

Для лучшей ассоциации сброшу пару фото

Файлы: 
  • img_0848.jpg
  • img_0841.jpg

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

Зовут меня Денисом, но это не столь важно thank_you Я все понимаю, что это не ваша разработка и не прошу у Вас скидывать фото. Поймите правильно. Просто хотел услышать, что установка данной системы действительно себя оправдывает. Видел как мужики ставили себе эжектора на ХТЗ и принцип действия в общем-то понятен. Но как говорят вместе думать веселей yes3

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

Могу сбросить еще фото если что-то интересует.

Аватар пользователя Спиридон
Украина
: с. Мариновка
08.02.2012 - 17:38
: 6945

На вашем комбайне вместо того воздухозаборника, который работает вместе с эжектором установлена вертушка,как раз она и выполняет задачу той " байды" которую устанавливает Автодвор.Мое мнение, если можно поднять трубу с "вертушкой" повыше, то это самый правильный выход.Правда при переездах могут быть проблемы(всякие там линии и провода).Таким образом воздухозаборник выводится из зоны ,где много пыли, иначе что не ставь, толку не будет.Автодворовская приспособа у нас стоит на Т-150, но она тоже над кабиной, большого преимущества над "вертушной" я не вижу.Кто работал на МТЗ когда сухо и много пыли, может обращал внимание,как крупные частицы вращаются по капоту рядом с воздухозаборником, в приспособе как раз эти частицы отсасываются при помощи эжектора.На комбайне это делает "вертушка". Иногда когда "вертушка" ломалась, мы так же удлиняли трубу и ставили заводской моноцыклон ,только с Т-150. Он похож на МТЗовский,только побольше, был по началу из металла ,потом пластмасовый.

Аватар пользователя Спиридон
Украина
: с. Мариновка
08.02.2012 - 17:38
: 6945

К стати, у вас на комбайне видно установлен датчик загрязненности фильтра. Такой же и у нас на тракторе, так он может показать ,что фильтр уже грязный , через пару часов работы.Хотя фильтра новые ,сухие и утром продутые. Но лучше ,лишний раз проверить,чем недосмотреть.

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

Эта "вертушка" ни черта не откидывает пыль. Специально залезал во время работы и смотрел.

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

Вот фото которые скидывал когда-то Алексей. Здесь видно моноциклон.

Файлы: 
  • 4.jpg
  • 2.jpg

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5266

Пока скажу одно. С таким фильтром и с такой вертушкой, как у Дениса, мы проработали десять лет. Двигатель был без турбины и четырехцилиндровый. Через три-четыре часа работы мы меняли кассету. Этих кассет, фильтр-патронов, я возил в автомобиле три штуки, продутые, в запасе. Каждое утро, когда комбайн ушел в поле, я продуваю запасные. Покупал самые плотные и дорогие. Каждый год обновлял комплект.
"Автодвор"оказался умнее производителя. Родной фильтр удаляет и ставит более солидный. Типа Камаза, или даже еще объемнее. Видно Гомсельмаш по инерции думает, что зерноуборочный комбайн работает в условиях кормоуборочного.
В том моноциклоне, что на фото, внизу под колпаком имеются окна с пластинами под углом. Что вызывает завихрение воздушного потока в сторону отсасывающего патрубка. Воздух внутри вращается в данном случае по часовой стрелке, опускаясь вниз на фильтр. А тяжелые частицы уходят в выхлоп. Еще раз говорю вам, на моих глазах оса влетела и вылетела вверх. Обрывок бумажки, размером с пятак, не ушел в фильтр, а вылетел в трубу.
Александр Веремеевич! Все меняется. Работают люди в сторону прогресса. Если что-то было у Вас плохо, то видно доработали.
Нет мусора в фильтре! Только мелкая пыль, которую можно использовать вместо талька.
Кстати, на Ниве-Эффект стоит такой же фильтр как у нас. Или наоборот, у нас как у них.

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

Т.е в моем случае нужно ставить моноциклон вместо этого "вертолета"? Вы говорите у Вас не такие фильтра как на Палессе? Они больше?

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

И как считаете лучше заменить вентилятор на 10 лопастной? В принципе комбайн не греется, но лучше вытягивать будет пыль. Плюс он легче заводского

Аватар пользователя Спиридон
Украина
: с. Мариновка
08.02.2012 - 17:38
: 6945

Прочитал выше пост, про то как Автодвор моноцыклон испытывал. У нас было по другому.Приехало два человека на автомобиле КАМАЗ, груженном еще тремя установками для разных хозяйств(от Харькова мы километров 700), наша была сварка и разные вспомогательные работы, быстренько установили силовой агрегат(ставили мы двигатель собранный в Харькове вместе с новой коробкой ), завели его на быструю руку и спецы укатили. А, за испытание моноцыклона. Вот туда вварите трубку ,а здесь подсоедините патрубок и все.Так трубку сварить в трубу ,надо знать как, там миллиметры играют роль.Толку с того подписал я акт или нет.Один черт пока деньги не уплачены вперед, никто к вам не приедет.Короче доделали все остальные мелочи мы сами.Не успели завести двигатель,как из картера сцепления дым пошел, спецы плечами подвигали, сын потом сам тормозок отрегулировал.Мужики спешили. Им еще в трех хозяйствах работу сделать нужно.Хотя работой самого двигателя мы сейчас довольны.Цыклоны ,которые ставил нам Автодвор есть в продаже в том же Техноторге. Тут на фото видно как выхлопная установлена прямо на колено турбины.Лично мне не нравится такая установка. Турбина вещь щепетильная и дорогая, а такой способ установки это лишняя нагрузка на коллектор и крепление турбины.

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

Спиридон фото можно увидеть вашего движка? В какой-то теме есть?

Аватар пользователя Спиридон
Украина
: с. Мариновка
08.02.2012 - 17:38
: 6945

Лично сам работал на Дон-1500, сезонов восемь, МПУ, Ниве СК-5, даже был помощником на СК-4.Фильтра выдавались новые один раз в сезон. В основном продувались утром в начале смены.Условия работы могут быть разными.Может иногда нужно разок продуть и в течении дня, но это исключение.Сейчас на Т-150 с Д-260.4 точно стоят фильтра побольше, такие как раньше на автобусе Икарус.Я не могу понять, а что на поверхности бумажных фильтров может быть кроме мелкой пыли...., просто ее больше или меньше.

Аватар пользователя Спиридон
Украина
: с. Мариновка
08.02.2012 - 17:38
: 6945

Фото сделать можно. Но тут и так все видно .Где моторная установка на Ниве с Д-260. Особого различия там нет.На тракторе точно так же.

Аватар пользователя Спиридон
Украина
: с. Мариновка
08.02.2012 - 17:38
: 6945

Да ,и с бумажкой нужно попробовать. Интересно вылетит в трубу или нет.Может на самом деле этот лучше. А то уже лет пять работаем с ним ,а я об этом не знаю.

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

Просмотрел сайт Автодвора. В разделе фотогалереи есть фото эжекторов, установленных на двигателях. Скажите пожалуйста какой диаметр трубки и на сколько она входит в выхлопную трубу. Как я понял она идет по направлению движения выхлопа несколько сантиметров?

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

Иногда бывало вытаскиваешь фильтр а с него сыпется пыль. Это не есть хорошо, по-этому и меняли по несколько раз касеты. Маленькие 2 штуки на сезон меняем (они почти не забиваются) и их очень редко снимаем. Вот и задумались мы, почему на Палессе 12 есть эжектор, а у нас нет? cry Хотя говорят он там плохо работает

Аватар пользователя Спиридон
Украина
: с. Мариновка
08.02.2012 - 17:38
: 6945

Все относительно. Пыль на наружных фильтрах будет всегда.Вопрос сколько ее и какая.Потом что на самом деле показывает датчик загрязненности(хотя он может показывать не точно).Двигатель может масла больше брать, потом дымком кидать, греться немного, если фильтра грязные.Можно поставить новые совершенно чистые фильтра,день отработать без особой нагрузки, а движок масла лишнего спалил.Оказалось фильтра хоть и новые ,а хранились в сыром складе и сыроватыми на двигатель попали.Их же день на солнце подсушил и все нормально.Ходил смотреть на диаметр трубки. У нас трубка которая в выхлопную трубу диаметром 25 мм.Правильно ли она приварена я и сам не знаю, так как мы ее сами варили под руководством спецов, примерно под углом 45 градусов. На ХТЗ-17221 заводом, уже ХТЗ ,устанавливается такого же принципа циклон с отсосом , там стоит заводская труба с ижектором.Как раз на ХТЗ на фильтрах присутствовала сажа, что-то там не в порядке было, методом втыка пришлось немного трубку длиннее приварить .Надо порыться и найти чертежи самой трубы выхлопной с ижектором,как раз в нем вся суть. Моноцыклон может быть лучше не придумаешь, а не будет ижектор создавать разряжение толку от моноциклона тоже не будет.

Тема закрыта