Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 74 из 377


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

11311 сообщений
Аватар пользователя kum ww
україна
: Черкаська обл
22.06.2010 - 17:00
: 129

Кстати о привычках ....... Есть у меня возможность мостов 131 натягать в отличном состоянии можно не плохой "бобик"сложить как Думаете???? Какой двигатель туда запихнуть что Думаете???? есть СМД от т 74 можно было бы турбину кинуть.... ну тяжеловат зараза

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
kum ww пишет:

Кстати о привычках ....... Есть у меня возможность мостов 131 натягать в отличном состоянии можно не плохой "бобик"сложить как Думаете???? Какой двигатель туда запихнуть что Думаете???? есть СМД от т 74 можно было бы турбину кинуть.... ну тяжеловат зараза

А для 131 мостов и нужен вес,иначе не сработают рессоры и будет буксовать.Так что можно и этот движок но только сразу делать с кузовком,иначе смысла нет такой гибрид майстрячить

Аватар пользователя kum ww
україна
: Черкаська обл
22.06.2010 - 17:00
: 129

это так на перспективу просто ЗИЛы 131 -е не всегда будут валятся !!!!!!!!! а по поводу веса неплохо было бы центральную компоновку двигателя ну и рессор половину... большую половину выбросить чтоб помягче. А кузовок это по любому игрушка то дороговата выйдет . Что думаете с оборотами делать если все на прямую сложить низковатые будут километров 60 больше не поедет

Украина
: г.Днепропетровск
13.05.2010 - 21:13
: 52

Дался Вам тот корпус.Берете выход с обмотки на диод,и прикручуете проводок.Все.Не важно с какой,лижбы на ней был переменный ток.Выводите на таху,втой провод + с замка.На автомобильном гене,чтобы обойтись без розборки напаюют клеммочку.Там диодный мост стоит наоборот,а тут-то и паять не надо.

Аватар пользователя kum ww
україна
: Черкаська обл
22.06.2010 - 17:00
: 129

я как раз заказал товарищю тахометр сейчас в Белой на трассе посмотрит если есть возьмет потом завтра попробую что он скажет со шкивом пока делать ничего не буду посмотрю на сколько врать будет ... конечно если б эталонный был механический для проверки погрешности было бы не плохо.....

Аватар пользователя Василий НВ
Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876

Мужыки подскажыте можно заменить ЗИЛовский компресор на какой небудь от електро привода. На "Бизоне" сжатый воздух пременяется только для тормозов. У нас практически равнина и при нормальной езде тормозами почти не пользуешся.За одно с двигателя уберется еще одно слабое место, освободится место для компресора кондиционера.А електро компресор подключить через релле что бы в нужный момент подкачевал давление.Михаил Федорович может у ВАС мысль на этот щет есть .

Украина
: г.Днепропетровск
13.05.2010 - 21:13
: 52

Слабое место добавиться,будет в разы чаще розбивать привод крыльчатки.При некоторой сноровке и эксперементах с длиной ремней,штуцерами и трубками.Компрессор кондишена замечательно станет вместо натяжного ролика.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10316
Василий НВ пишет:

Мужыки подскажыте можно заменить ЗИЛовский компресор на какой небудь от електро привода. На "Бизоне" сжатый воздух пременяется только для тормозов. У нас практически равнина и при нормальной езде тормозами почти не пользуешся.За одно с двигателя уберется еще одно слабое место, освободится место для компресора кондиционера.А електро компресор подключить через релле что бы в нужный момент подкачевал давление.Михаил Федорович может у ВАС мысль на этот щет есть .

Сложновато наверно будет, даже если взять компрессор от газ-66 и то электродвигатель в 1квт.наверно не запустит его при давлении в системе даже 3 атм., да и где взять двиг. 24в.*1000вт., я таких не видел. Попробовать придумать от выхлопных газов, тоже заморочка с усложнением. Ещё можно компрессор от гидропривода, но тогда надо самому следить за давлением вместо реле. Проще наверно оставить как есть. Или?

анатолий иванович

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
kum ww пишет:

это так на перспективу просто ЗИЛы 131 -е не всегда будут валятся !!!!!!!!! а по поводу веса неплохо было бы центральную компоновку двигателя ну и рессор половину... большую половину выбросить чтоб помягче. А кузовок это по любому игрушка то дороговата выйдет . Что думаете с оборотами делать если все на прямую сложить низковатые будут километров 60 больше не поедет

Если резина 66 то скорость максимальная около 70-75 а если краз лаптежник как ставил я то и до 90-95

Аватар пользователя kum ww
україна
: Черкаська обл
22.06.2010 - 17:00
: 129

а зиловская вездеходная родная меньше 66 го или нет

Аватар пользователя Василий НВ
Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876
Николай62 пишет:

Слабое место добавиться,будет в разы чаще розбивать привод крыльчатки.При некоторой сноровке и эксперементах с длиной ремней,штуцерами и трубками.Компрессор кондишена замечательно станет вместо натяжного ролика.

Там уже стоит НШ-10 гидроусилителя руля.А в сторону за пределы облицовки выходить не хочется.

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
kum ww пишет:

а зиловская вездеходная родная меньше 66 го или нет

Ответил автоматом и врубился сегодня.Про 66 сказал потому что мосты ставил только 66.Резина зил больше конечно.

Аватар пользователя Melnikov Lexa
Россия
: Санкт-Петербург
04.12.2009 - 19:04
: 1578
Василий НВ пишет:

Мужыки подскажыте можно заменить ЗИЛовский компресор на какой небудь от електро привода. На "Бизоне" сжатый воздух пременяется только для тормозов. У нас практически равнина и при нормальной езде тормозами почти не пользуешся.За одно с двигателя уберется еще одно слабое место, освободится место для компресора кондиционера.А електро компресор подключить через релле что бы в нужный момент подкачевал давление.Михаил Федорович может у ВАС мысль на этот щет есть .

Здраствуйте
http://www.4x4ru.ru/?gr=64
50 литров и больше в минуту качают
T-MAX вообще 110 л/мин
ARB на 24 вольта есть
цена нереальная
я думаю себе на т-25 поставить с ресивером и клапаном давления.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10316
Melnikov Lexa пишет:
Василий НВ пишет:

Мужыки подскажыте можно заменить ЗИЛовский компресор на какой небудь от електро привода. На "Бизоне" сжатый воздух пременяется только для тормозов. У нас практически равнина и при нормальной езде тормозами почти не пользуешся.За одно с двигателя уберется еще одно слабое место, освободится место для компресора кондиционера.А електро компресор подключить через релле что бы в нужный момент подкачевал давление.Михаил Федорович может у ВАС мысль на этот щет есть .

Здраствуйте
http://www.4x4ru.ru/?gr=64
50 литров и больше в минуту качают
T-MAX вообще 110 л/мин
ARB на 24 вольта есть
цена нереальная
я думаю себе на т-25 поставить с ресивером и клапаном давления.

Я думаю они не для длительного пользования, у меня знакомый купил для гаража за 6000р., пока подкачивал колёса всё было нормально, а когда решил покрасить ворота то он заклинил.

анатолий иванович

Аватар пользователя kum ww
україна
: Черкаська обл
22.06.2010 - 17:00
: 129
Михаил Лисица пишет:
kum ww пишет:

а зиловская вездеходная родная меньше 66 го или нет

Ответил автоматом и врубился сегодня.Про 66 сказал потому что мосты ставил только 66.Резина зил больше конечно.

я тоже так подумал что больше ... Но с Вашим авторитетом спорить не рискнул ........ а про центральную установку двигателя что думаете ??? может опыт какой есть????????

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280

На погрузчик ставил, но через двойной кардан .Напрямую с зиловской коробкой такой движок не ставил.

Аватар пользователя Акинин Александр
Россия
: г. Орел
26.05.2010 - 09:23
: 35
kum ww пишет:

это так на перспективу просто ЗИЛы 131 -е не всегда будут валятся !!!!!!!!! а по поводу веса неплохо было бы центральную компоновку двигателя ну и рессор половину... большую половину выбросить чтоб помягче. А кузовок это по любому игрушка то дороговата выйдет . Что думаете с оборотами делать если все на прямую сложить низковатые будут километров 60 больше не поедет

Поставь колеса от МТЗ задние, и со скоростью все в поряде будет, и пеньки в лесу с пол метра переезжать будешь не задумываясь. А вообще коробку от "Бычка" или "Волдая" надо.

Аватар пользователя Акинин Александр
Россия
: г. Орел
26.05.2010 - 09:23
: 35
kum ww пишет:

а зиловская вездеходная родная меньше 66 го или нет

Зиловская на 10 см. выше 66

Аватар пользователя Melnikov Lexa
Россия
: Санкт-Петербург
04.12.2009 - 19:04
: 1578
Анатолий Иванович пишет:
Melnikov Lexa пишет:
Василий НВ пишет:

Мужыки подскажыте можно заменить ЗИЛовский компресор на какой небудь от електро привода. На "Бизоне" сжатый воздух пременяется только для тормозов. У нас практически равнина и при нормальной езде тормозами почти не пользуешся.За одно с двигателя уберется еще одно слабое место, освободится место для компресора кондиционера.А електро компресор подключить через релле что бы в нужный момент подкачевал давление.Михаил Федорович может у ВАС мысль на этот щет есть .

Здраствуйте
http://www.4x4ru.ru/?gr=64
50 литров и больше в минуту качают
T-MAX вообще 110 л/мин
ARB на 24 вольта есть
цена нереальная
я думаю себе на т-25 поставить с ресивером и клапаном давления.

Я думаю они не для длительного пользования, у меня знакомый купил для гаража за 6000р., пока подкачивал колёса всё было нормально, а когда решил покрасить ворота то он заклинил.

Извините конечно же , но те путайте накачить ресивер даже на 100 литров или без остановки работать на краскопульт конечно заклинит,
я знаю о чем говорю у меня 2 компрессора
и один из них может работать работать и работать без остановки , вот такая конструкция.
И вопрос к Вам или к Вашему знакомому от чего запитывал компрессор , у них потребление от 30 ампер , если меньше то это пукалка накачать колес ико и только о покраске можно только мечтать, и за 6000 р уже с защитой от перегрева.

Аватар пользователя Василий НВ
Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876
Melnikov Lexa пишет:
Анатолий Иванович пишет:
Melnikov Lexa пишет:
Василий НВ пишет:

Мужыки подскажыте можно заменить ЗИЛовский компресор на какой небудь от електро привода. На "Бизоне" сжатый воздух пременяется только для тормозов. У нас практически равнина и при нормальной езде тормозами почти не пользуешся.За одно с двигателя уберется еще одно слабое место, освободится место для компресора кондиционера.А електро компресор подключить через релле что бы в нужный момент подкачевал давление.Михаил Федорович может у ВАС мысль на этот щет есть .

Здраствуйте
http://www.4x4ru.ru/?gr=64
50 литров и больше в минуту качают
T-MAX вообще 110 л/мин
ARB на 24 вольта есть
цена нереальная
я думаю себе на т-25 поставить с ресивером и клапаном давления.

Я думаю они не для длительного пользования, у меня знакомый купил для гаража за 6000р., пока подкачивал колёса всё было нормально, а когда решил покрасить ворота то он заклинил.

Извините конечно же , но те путайте накачить ресивер даже на 100 литров или без остановки работать на краскопульт конечно заклинит,
я знаю о чем говорю у меня 2 компрессора
и один из них может работать работать и работать без остановки , вот такая конструкция.
И вопрос к Вам или к Вашему знакомому от чего запитывал компрессор , у них потребление от 30 ампер , если меньше то это пукалка накачать колес ико и только о покраске можно только мечтать, и за 6000 р уже с защитой от перегрева.

Алексей Викторович эта идея мне нравится наибольше.Просто у меня и моих друзей нет опыта эксплуатации таких или подобных компрессоров.Если я был уверен что он будет долго и надежно работать он у меня уже стоял.Сегодня занимался проводкой и зарядкой , приходилось не однократно запускать двигатель и при каждом срабатывании предохранительного клапана рессивера понимал что нужно искать выход.

Аватар пользователя kum ww
україна
: Черкаська обл
22.06.2010 - 17:00
: 129

если вы критически настроены против компрессора (ЗИЛовского) то тут ничего подсказать не могу...... но если вопрос куда подключить компрессор кондиционера то купите шкив на колен вал на три ручья у меня такой стоит на 236 и ниже насоса гидравлики к его же кронштейну попробуйте прицепить компрессор кондиционера я думаю это реально тем более что он не такой большой ...... "мое мнение"

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10316
Василий НВ пишет:
Melnikov Lexa пишет:
Анатолий Иванович пишет:
Melnikov Lexa пишет:
Василий НВ пишет:

Мужыки подскажыте можно заменить ЗИЛовский компресор на какой небудь от електро привода. На "Бизоне" сжатый воздух пременяется только для тормозов. У нас практически равнина и при нормальной езде тормозами почти не пользуешся.За одно с двигателя уберется еще одно слабое место, освободится место для компресора кондиционера.А електро компресор подключить через релле что бы в нужный момент подкачевал давление.Михаил Федорович может у ВАС мысль на этот щет есть .

Здраствуйте
http://www.4x4ru.ru/?gr=64
50 литров и больше в минуту качают
T-MAX вообще 110 л/мин
ARB на 24 вольта есть
цена нереальная
я думаю себе на т-25 поставить с ресивером и клапаном давления.

Я думаю они не для длительного пользования, у меня знакомый купил для гаража за 6000р., пока подкачивал колёса всё было нормально, а когда решил покрасить ворота то он заклинил.

Извините конечно же , но те путайте накачить ресивер даже на 100 литров или без остановки работать на краскопульт конечно заклинит,
я знаю о чем говорю у меня 2 компрессора
и один из них может работать работать и работать без остановки , вот такая конструкция.
И вопрос к Вам или к Вашему знакомому от чего запитывал компрессор , у них потребление от 30 ампер , если меньше то это пукалка накачать колес ико и только о покраске можно только мечтать, и за 6000 р уже с защитой от перегрева.

Алексей Викторович эта идея мне нравится наибольше.Просто у меня и моих друзей нет опыта эксплуатации таких или подобных компрессоров.Если я был уверен что он будет долго и надежно работать он у меня уже стоял.Сегодня занимался проводкой и зарядкой , приходилось не однократно запускать двигатель и при каждом срабатывании предохранительного клапана рессивера понимал что нужно искать выход.

Похоже у тебя не работает регулятор давления на самом компрессоре. Для уменьшения производительности можно поставить компрессор от ГАЗ-66, а с электроприводом я думаю добавятся лишние хлопоты, как пишет Lexa он потребляет не менее 30 А., а в момент пуска наверно и все 60А., и это дополнительная нагрузка на проводку. Это моё мнение , а решать тебе.

анатолий иванович

Аватар пользователя Акинин Александр
Россия
: г. Орел
26.05.2010 - 09:23
: 35
Анатолий Иванович пишет:
Василий НВ пишет:
Melnikov Lexa пишет:
Анатолий Иванович пишет:
Melnikov Lexa пишет:
Василий НВ пишет:

Мужыки подскажыте можно заменить ЗИЛовский компресор на какой небудь от електро привода. На "Бизоне" сжатый воздух пременяется только для тормозов. У нас практически равнина и при нормальной езде тормозами почти не пользуешся.За одно с двигателя уберется еще одно слабое место, освободится место для компресора кондиционера.А електро компресор подключить через релле что бы в нужный момент подкачевал давление.Михаил Федорович может у ВАС мысль на этот щет есть .

Здраствуйте
http://www.4x4ru.ru/?gr=64
50 литров и больше в минуту качают
T-MAX вообще 110 л/мин
ARB на 24 вольта есть
цена нереальная
я думаю себе на т-25 поставить с ресивером и клапаном давления.

Я думаю они не для длительного пользования, у меня знакомый купил для гаража за 6000р., пока подкачивал колёса всё было нормально, а когда решил покрасить ворота то он заклинил.

Извините конечно же , но те путайте накачить ресивер даже на 100 литров или без остановки работать на краскопульт конечно заклинит,
я знаю о чем говорю у меня 2 компрессора
и один из них может работать работать и работать без остановки , вот такая конструкция.
И вопрос к Вам или к Вашему знакомому от чего запитывал компрессор , у них потребление от 30 ампер , если меньше то это пукалка накачать колес ико и только о покраске можно только мечтать, и за 6000 р уже с защитой от перегрева.

Алексей Викторович эта идея мне нравится наибольше.Просто у меня и моих друзей нет опыта эксплуатации таких или подобных компрессоров.Если я был уверен что он будет долго и надежно работать он у меня уже стоял.Сегодня занимался проводкой и зарядкой , приходилось не однократно запускать двигатель и при каждом срабатывании предохранительного клапана рессивера понимал что нужно искать выход.

Похоже у тебя не работает регулятор давления на самом компрессоре. Для уменьшения производительности можно поставить компрессор от ГАЗ-66, а с электроприводом я думаю добавятся лишние хлопоты, как пишет Lexa он потребляет не менее 30 А., а в момент пуска наверно и все 60А., и это дополнительная нагрузка на проводку. Это моё мнение , а решать тебе.

В зиловском компрессоре есть точно регулятор, я его выкидывал, когда делал передвижной компрессор от 3-х фазного движка.
А по поводу электрического компрессора могу сказать, что то что вылажено на этом сайте дорогие игрушки, реально долго ни один из предложенных там, работать не будет, и про производительности они очень слабоваты.
Если таскать прицеп с пневмотормозами, расход воздуха будет солидный.
Решать тебе.
По подключению: От Аккомулятора провода не меньше 6 кв. В качестве реле управления можно использовать втягивающее реле от маленького стартера. Работать Будет, но ......

Украина
: г.Днепропетровск
13.05.2010 - 21:13
: 52

Что мешает выкинуть ЗИЛовский солдатик(гуано еще то) и поставить МТЗшную розгрузку?

Аватар пользователя Василий НВ
Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876
Николай62 пишет:

Что мешает выкинуть ЗИЛовский солдатик(гуано еще то) и поставить МТЗшную розгрузку?

Николай а конкретней можно за МТЗ вскуя. Были старые МТЗ сейчас новые но нечего подходящего там не видел.

Аватар пользователя clone-7719
Украина
: Полтавская область
23.02.2010 - 20:48
: 2286
Василий НВ пишет:
Николай62 пишет:

Что мешает выкинуть ЗИЛовский солдатик(гуано еще то) и поставить МТЗшную розгрузку?

Николай а конкретней можно за МТЗ вскуя. Были старые МТЗ сейчас новые но нечего подходящего там не видел.

Принцып тот же самый что и у ЗИЛовского регулятора(при наборе давления "лишний"воздух идёт в атмосферу-разгрузка).Стоит на любом МТЗ(если компрессор есть))на ресивере с торца.

Файлы: 
  •  давления.gif
Украина
: г.Днепропетровск
13.05.2010 - 21:13
: 52

Где на тракторе стоит понятия не имею,у меня грузовики.Брал на свои КАМАЗы в "Агросоюзе".Ценна вопроса около ста гривень +перерезать резьбу под штуцера.Хотя ,может и ЮМЗовские.Факт не в этом,штука надежная.Хотя стоит между компрессором и ресивером на трубке,иначе не поставишь.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10316
Василий НВ пишет:
Николай62 пишет:

Что мешает выкинуть ЗИЛовский солдатик(гуано еще то) и поставить МТЗшную розгрузку?

Николай а конкретней можно за МТЗ вскуя. Были старые МТЗ сейчас новые но нечего подходящего там не видел.

Василий ,как ты сам понимаешь самый дешёвый и простой привод компрессора - это ремнём, хотя можно сварганить и гидропривод с электро-вакумным регулятором включения-выключения компрессора , но это дороже, сложнее и наверно менее надёжно. Это я к чему, ведь ты не знаешь куда подключить компрессор для кондиционера, а вот здесь как раз и можно применить гидропривод, ведь не надо никаких регуляторов, поставил к компрессору ГМШ и всё, пусть крутит, ведь так можно например поставить гидропривод и на вентилятор охлаждения , если при определённой компоновке двигатель стоит к нему .боком. В общем вариантов много, это железо и с ним можно делать всё что хочешь, с человеком сложнее, но это уже не в тему.

анатолий иванович

россия
: смоленск
17.06.2010 - 18:54
: 24

Анатолий Иванович: электромотор на 24В и мощностью 1кВт стоит на болгарской электрокаре, грузоподъемностью 1 тонна, на привод гидронасоса.

Украина
: г.Днепропетровск
13.05.2010 - 21:13
: 52
kum ww пишет:

если вы критически настроены против компрессора (ЗИЛовского) то тут ничего подсказать не могу...... но если вопрос куда подключить компрессор кондиционера то купите шкив на колен вал на три ручья у меня такой стоит на 236 и ниже насоса гидравлики к его же кронштейну попробуйте прицепить компрессор кондиционера я думаю это реально тем более что он не такой большой ...... "мое мнение"

+100!В нас хлопци ставили на КрАЗы кондиционеры с БЕЛАЗов 20тн.Ставится насос под привод гидро усилителя с минимумом переделок.Но меняли вместе со шкивом БЕЛАЗовским.Шкивы там 1 к 1.Кстати и кондишн там простой до ужаса,компрессор,шланги и испаритель с электро моторами.

Тема закрыта