Вы здесь
Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 338 из 377
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
посмотри здесь
На Бизон всегда ставил только Камазовские вентиляторы (у них пять лопостей и ширина лопасти- 15см). По креплению они подходят, но крыльчатке мешает 3- х ручьёвый шкив к/в и что бы он не мешал спиливал с каждой лопасти не большой уголок или немного их (лопасти) подгибал. Радиатор устанавливал от вентилятора на расстояние 4- 5см. С охлаждением проблем никогда не было: при первом выезде в поле, минут через 20- 30 работы, четко понимаешь греется двигатель или нет. Не греется- отлично. Греется- корректирую зажигание и если не помогло то устанавливаю диффузор и на этом проблема решалась. Двигатель, двигателю- рознь. В одинаковых условиях один будет греться, другой нет. Да и ещё мужики !!! качество цветного металла из которого сделаны новые радиаторы на порядок хуже чем металл на старых радиаторах соответственно и теплоотдача новых на много хуже (проверено), по этому на новые радиаторы придётся ставить большие пластмассовые вентиляторы а с неудобством замены ремней придётся мериться.
p.s. Ремни меняю все по кругу один раз в год, цена вопроса около 200руб. и около 1-го часа по времени.,
Всем доброго дня и здоровья. Помогите советом. Разкрутил радиатор а там замазка какая-то маслянная. Кипяток не берет, щуп в трубку лезет но как в солидол.
Привет всем, Алекс попробуй химию для мойки двс и кёрхером потихоньку должно отмыться , комбаиновский радиатор 3дня мыл и вместо щупа подбери шампур.
Сжатый воздух + керхер+ фери (отжирает отлично) и терпения , всё отмоется. Щуп сделай самодельный из металла толщиной 2мм. шириной 10мм. (если сердцевина радиатора от Т- 150).
Щуп проходит во все трубки хоть и с трудом. Может собрать так , поставить на место а потом чего нибуть в систему залить-Солярку например или раствор какой и завести. Только может совсем его забью?
Здравствуйте! Сегодня прикупил новый редуктор заднего моста на бизон. У старого редуктора болты крепления планетарки на 12 а на новом на 14. и корпус сателит на старом цельный а на новом с двух частей не пойму вроде не ремонтный а конструктивно не много не такой или нового образца?
Собрать и поставить как есть это в дальнейшем нажить себе геморой , забъёш систему, от соляры и.т.п может потеч вода под гильзы , только растворами химии, сам мыл такую замазку , шампур, химия ,кёрхер, 5лет стоит радиатор температура на СК 5 выше 80 не поднималась дв. с термостатом. Не ищи легких путей в таких делах .А замазка эта от попадания масла в систему охл. на ск5 поставили второпластовые кольца под гбц и всё.
Походу Бизон будет как новый.
За 120 рублей можно купить химию. Мазуту отмывает на ура. Мы промывали химия+кёрхер. Теперь забыли про перегрев
Верни обратно, не дешево стоит по любому тыщ 30 000. Купил бы б\у, дешевле вышло. Мы перебирал редуктор на ЕК-18, точнее меняли все что внутри. 3 корпуса чашки и на всех отливка не в дуду, а на 1 откровенное говно.
Вась я тупанул ночью-два дня почти не спал и мозги не на месте.Я забыл что менял ремень на ЯМЗ на Фендт-а там радиатор меньше-Фендтовский и на вентиляторе укороченные лопасти.А по сути отвернуть и завернуть 4 болта не такая уж проблема.не так часто меняем
я такую проблему решил жидкостью для канализаций "крот"медицынским шприцем в каждую сотку и часа три ждал в некоторые сотки щуп не пробивал кротом растворилось некоторые даже по два три захода повторял долго но эффективно правда боялся что сотки разъест но все вышло нормально удачи.
да бак масляный .
Мы 1 радиатор в чане с каустической содой отмачивали 3 часа, потом керхер, шомпол - пробился. Другой тоже погрузили на 3 часа и забыли до утра, после такого купания на следующий день радиатор стал как дуршлак, благо радиатор старый был не жалко. вывод: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ КАУСТИЧЕСКУЮ СОДУ для радиаторов.)))))
А ты бензином то попробуй. В крышке полторашки отверстие 1мм и поливая в каждую трубку шамполи. Только шомполом осторожнее, легко протереть край трубки можно, что обычно и случается. Круче бензина мазуту ничто не растворяет.
Стоит 27800р. но я его купил по старой цене сейчас не знаю сколько стоит просто он в магазине уже три года лежит. С начало хотел купить главную пару а она стоит 14000р. и не факт что будет работать. А б.у у нас не найти все в чермет сдали сцуки...
Вот сравнение КПП ЯМЗ-336 с Камаз-141 (Двигатель ЯМЗ-238, Шины от К-700)
Спасибо братцы что откликнулись. Надо засучать рукава.
Конструкция Фёдоровича на стр 25 сообщение 742.
Стоит 27800р. но я его купил по старой цене сейчас не знаю сколько стоит просто он в магазине уже три года лежит. С начало хотел купить главную пару а она стоит 14000р. и не факт что будет работать. А б.у у нас не найти все в чермет сдали сцуки...[/quote]
Новый редуктор , заводской , стоит примерно 50т.р., а с капиталки 30 с чем то. Третий месяц мучаюсь не могу найти новую пару, хорошего качества. Вот смотришь на нее вроде нормальная , а начинаешь рассматривать под лупой так на зубьях обнаруживаются поры. Есть магазины которые умудряются торговать рас парованными парами, то есть, ведущая шестерня имеет один номер комплекта , а ведомая -другой номер.
У нас на Бизоне тоже надо менять пару а о новых ни кто ещё хорошего не сказал, снег растает притащу раму с мостами т150 у одного металиста приметил и выкупил за 20т.р.
за 2 зимы- 1 Бизон
Кто сказал не чего хорошего. После выхода из строя старых и замены двух пар с новыми пока проблем не каких. Проблема новых пар это правильность их регулировки.
С выездом мужики !!!
Утром проверю не наш уехал в Донецк! 
Мужики принемайте в общество "БИЗОНОСТРОИТЕЛЕЙ"!
Михаил Фёдорович большое Вам спасибо за ваши изобретения и ценные советы ! С УВАЖЕНИЕМ !
Так при сборке фотография Вашего висела на стене бокса
для образца
всем доброго дня!
всю тему не в силах прочитать но до 140 страницы дошол. очень интерестно. нигде так и не нашел как в работе бизон с глубокой см 30 пахотой с оборотным плугом. и т-150 идет по краю борозды, а бизон из-за ширины резины по пахоте или как? и не буксует ли он? кто пахал напишите пожалуйста! и если можно сровните с т-150
Смотри с сообщения № 9301
спасибо за подсказку.