Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 252 из 377

Приветствую всех! В первую очередь, какое давление масла на гарячую( в нагрузку), спроси у тракториста который работает на нём, или если сам, потом определять, нужно ли точить колен-вал( жделательно сразу замерить( или вообще, обязательно) его) сам не можеш попрпоси спеца, потом замер выработки в гильзах, поршней, элипс, если всё в норме то просто менять колечки( ну и их тоже, мерять, если не жрёт масло и тяга в норме).

Ну а вообще лучше самому делать капиталку, хоть и с чейто помощю, так надёжней, если че будеш себя материть, а не когото, куда легче

Sergeiu пишет:

Ну а вообще лучше самому делать капиталку, хоть и с чейто помощю, так надёжней, если че будеш себя материть, а не когото, куда легче

я тоже такого мнения

Спасибо всем ответившим, Гаечные ключи, микрометр, штангель, измерит. головка и любовь к желеэякам есть. Насчёт 15 000 руб за капиталку (моторист + подсобник за 3 дня работы и из них день на расточку коленвала) мне показалось не очень гуманно.
Отельное спасибо "просто диман" и "region T" перечень необходимого и переданный опыт.

Мужики хочу поднять вопрос регулировки Аппаратуры ЯМЗ, если таковой еще не поднимался. Кто как регулировал (на какие обороты, цикловую подачу и корекцию или какой ном. момент и запас кр. момента)? Какая регулировка для Бизона лучше? И какой вообще у ЯМЗ 236-238 запас крутящего момента при разных настройках аппаратуры в разных исполнениях (с турбиной и без)? Может есть у кого такие данные, думаю всем интересно.

www.ruskt.ru/Price/Traktora/yamz_v8.htm Здесь есть основные данные и некоторые характеристики двигателей ЯМЗ 6, 8. Может быть чемто поможет вам.

Бизон в работе с БДТ 3,6 ///
/

/

/

Виктор Козлов пишет:

Бизон в работе с БДТ 3,6

Бдт3,6 не маловат ,борона v-образная ?Какая скорость?

Ребят...Мощи много,вес нужен.Но кто на иномарках ездил,знает,что по мощьности и оборотам двигатель не даст снизить обороты хоть на 20 оборотов...Коробка автомат,так что наслаждайтесь,это не мало

Здравствуйте. Если есть у кого - то чертежи грядообразователя (на клубнику), поделитесь, пожалуйста.

Привет всем форумчанам. Тема давно покоя не дает. Прочитал полгода назад и!!!!!! вперед. Михаилу Федоровичу большое спасибо. Сейчас тоже пытаюсь собрать. Раму соединил, балку МАЗ усилил, т.есть каток на место поставил. Думал как диски на мазовский мост поставить и вот что получилось. Камазовский диск старого образца просто вставляешь в диск Т-150 и все немного центрации и завариваешь . Перед этим полностью вырезаешь старое крепление диска. И еще весной собрал плуг с помощью Михалача. Вместо лапок плоскореза, поставил 4 стойки КПЕ , на родные непригодные лапки приварил ножи от импортного кормоуборочного комбайна, размер получился 50 см. Все вместе 210. Лапки поставил в два ряда, но расстоянии между рядами небольшое, только чтобы было небольшое перекрытие. Остальное как у Михалыча Весной на ДТ ими работал на полях, которые остались не паханные с осени. Результат всех удивил и меня тоже. Глубина 22 см, нет ни одного комочка, весь сорняк на верху. Сначала думал трава вся прорастет но через дня все сорняки подсохли. Где обрабатывал на пары травы до сегодняшнего дня почти нет.

Доброго времени суток!А какую скорость бизон розвевает на транспортних роботах?

вопрос к к Федоровичу и участникам? - при переделке рулевого цилиндра кто то настойчиво рекомендовал использование наконечников от конкретного вида техники ( забыл какого , и найти не могу) как наиболее долговечный в работе . Прошу Вас продублировать или порекомендовать повторно , заранее благодарен..........

Коллеги, кто может подсказать длину по раме до первой поперечной балки. двигатель 6-ка, а хочу сразу сделать под 8-ку. Кто может помогите пожалуйста, боюсь ошибиться с размером.

"владимир.ру" пишет:

Коллеги, кто может подсказать длину по раме до первой поперечной балки.

У меня рама нахлест примерно 675.делал под 238 а ставлю 236.
Примерь двс а там и увидишь куда поперечину крепить.
Лови фото от Ронина у него 238!
Прикинь разницу длины движков вот тебе и твой размер до поперечины!

"kum ww" пишет:

и участникам?

ЗИЛ или ДОН. Нива слабоваты но пока работаем на нивовских.

Михаил Федорович сфотографируйте пожалуйста верхний вал Вашей навески вблизи ( тот что в сюжете) , а то я начал тоже ставить два цилиндра но думал ставить внутрь кронштейна , а у Вас смотрю кронштейн внутрь стоит , заранее спасибо!!!!!
у меня пока только так :
Файлы:
dsc01531.jpg

Василий НВ пишет:

"kum ww" пишет:

и участникам?

ЗИЛ или ДОН. Нива слабоваты но пока работаем на нивовских.

спасибо Василий за ответ........

Михаил Лисица пишет:

Этот почти доделал,На рабочем Фенде пришлось заменить маховик с венцом-был подношен плохим стартером(до меня),Почти доделал с МАЗовским движком.завел-все работает прекрасно,на днях полевые испытания.Вентилятор Супер МАЗа-дует офигенно и ставится в пять минут.Фото его ставил или нет не помню,поэтому ставлю.

Супер Фёдорович ,просто супер!Я в восторге ! Дай бог Вам здоровья!!!!!!!!

Михаил Лисица пишет:

Ссылку нужно скопировать,напрямую не умею.Виталик Попов-это твой Фендт на экране.Все вспахал и закультивировал.Проверен!

Фёдорович доброго здравствуйте!Вижу, вижу...здорово! но вот блин засада с погодой... пока не уберемся никуда поехать не сможем..ни я ни друг что на камазе... а оно уже вторую неделю поливает...http://rp5.ru/74426/ru
и конца не видно.. продлевают и продлевают... уж и не припомним такого....уже с середины июня на низком старте , все думаем как к Вам вырваться...

Здесь для фермеров очень хорошая карта,обновляется через 15 мин.

"Михаил Лисица" пишет:

Ссылку нужно скопировать,напрямую не умею.

Между основным текстом и ссылкой нужно делать пробел, тогда всё получиться.