Вы здесь
Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 227 из 377
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
ЯМЗ-238
Файлы:
4.3_0.jpg
Доброго здоровья уважаемые форумчане!
Вот наш "ЗУБР"
Файлы:
img_7144.jpg
236 -КПП -Маз -З.Мост к-700- передний ДОН
Файлы:
img_7145.jpg
Многое делалось без знаний и решений которые есть на форуме - но
работает. Еще Т-150- с 238 движком.
И все таки настоятельно прошу - и редактора тоже- все трактора, сеялки и культиваторы и плоскорезы создаются для работы в поле- ДЛЯ СОТВОРЕНИЯ УРОЖАЯ - а как его творить - простите( Может где то и тупизм) информации маловато!
Файлы:
img_7146.jpg
Привет!
Давно собран этот монстр?
Как ведет себя мост Кировца а то давно здесь разговор ведут про него!
Хватает ли ДВС 236го для него?
Может видео есть?
Фото трактора покажите целиком!
Очень интересно. Поворачивает нормально, какая максимальная скорость?
ввпрыску у меня получилось две налево две направо две налево две направо и неработает одна половина тоесть правая половина-------------------------Ну не может при всем такого быть!То есть 1 2 влево а 3 4 вправо считая от привода?
Не ошибается тот кто ничего не делает!Долго ты вылаживал,я уже хотел тебя ругать!Присоеденяюсь к вопросам ребят.или еще движняка не делал?
Если обгонные в мосту в порядке то поворачивать будет,а если как в основной массе заблокированы то тяжеловато будет.
Михаил Федорович и другие форумчане у меня к Вам вопрос подойдет насос-дозатор с немецкой техники производительностью 300...350 на Т-150к с подачей масла от родного нш-32 и родными цилиндрами.
всем привет
может кто подскажет хотим с пацанами поставить стартер редукторный (у нас на кзс 1218 полесье такие стоят), но блок не имеет отливов под болт крепл. стартера
м. б. у кого был опыт
или по числу зубьев простого стартера подскажите (у нас маховик 115 зубьев какой д б бендикс?
Видел на тракторе лтз двигатель ямз-236 вот такой стартер ,только не знаю редукторный ли он!
Файлы:
img0020a.jpg
img0023a.jpg
img0021a.jpg
img0022a.jpg
Словения. Искра. С планетарным редуктором. Устанавливают на МТЗ. Неплохой стартер. Встречаются лицензионные Белорусской сборки. Ломаются шестерни и корпус редуктора.
Есть модификации без редуктора (на Д-245.5)
торсионный вроди.
Тема молчит, все на выборы ругаются. МИХАИЛ ФЁДОРОВИЧ предлагаю на следующие выборы, вам баллотироваться.
Леонид,я что-то не пойму-ты написал что не работают 5-6-7-8(а это вся левая сторона),а теперь пишешь что не работают задние(а задние это -3-4-7-8)?
Всем-добрый вечер! Михаил Фёдорович,наконец-то и мы увидели Ваших БИЗОНОВ живьём,сегодня съездили к ребятам на Херсонщину и пообщались.Но лучше один раз увидеть-чем сто раз услышать.И это точно!Мы ещё раз убедились в гениальности Вашей идеи,которая воплощается в жизнь многими Вашими последователями.Но в большей части мы слушали отзывы и наставления руководителей Вашего Украинского филиала,которым мы очень благодарны за тёплый приём и открытость,так что 600км намотали не даром,очень многое увидели и услышали.
Файлы:
img_2663.jpg
img_2688.jpg
Леонид, возможно была ошибка при регулировки клапанов. У меня на 236 спервого раза не получилось, как и со второго, затем сделали по топливному насосу.
Филиал отличный!!!У этих ребят есть чему научиться!Молодцы!Только один братик худенький а другой вижу растет,Вовик не обижай Васю!А по вопросу что я сказал задняя часть так это я судил по аппаратуре а не цилиндрам.У меня в башке немного перепуталось,немного забил себе голову,еще и ребята просят придумать как воткнуть на Фендт аппаратуру от 1221.Вот и стал невнимательным и сильно не вникаю в суть.Всех запутал.Плюс ко всему болею - температура,башка болит,так что простительно.А лечиться некогда,работы море.
а что у т 150к там с коробкой, поделитесь
http://storage7.fermer.ru/2009/04/23663/img_7146.jpg
Всем добрый вечер. Как я писал пост 6775 пост 6777 не работют 5-6-7-8 цилиндры. В данный момент головка снята коллектора откручены в окна заливался керосин НЕ ПРОПУСКАЕТ. Поршень заменил . Зазор в кольцах в допустимых нормах. Единственное что еще не сделал надо снова вести на стенд ТНВД.Надо проверить угол впрыска.
Здравствуйте ! Михаил Федорович . Огромное вам спасибо, честь и уважение за вашу идею . А также всем мужикам которые делились своими идеями . Ми были в вашем Украинском филиале летом, просто посмотреть вживую на бизончик. Назад пацаны ехали довольны от увиденого и от общения с Василием НВ. за што ему спасибо.
Вот наш зверь . До и сейчас.
Файлы:
p2060042.jpg
p2260076.jpg
p3030017.jpg
Первый выезд !
Файлы:
p2260077.jpg
p2260085.jpg
Вот наш зверь . До и сейчас.------------Здравствуй Андрей! Поздравляю с первым движением Бизона! А не жалко было ломать 150? Ведь наверное был живой?Не проще было найти чермет?Просто исхожу из практичности.
Уважаемые форумчане всем доброго здоровья!
Инет как тупил так и тупит, но после звонка в телеком вроде что то задвигалось !
Извините если будут сообщения в непопад и не сразу но .... думаю найдутся
А вообще на этой ветке столько мыслей любое КБ тракторостроения могло позавидовать! РЕДАКТОРА надо просить сделать архив ветки- нет инета а ты втеме, распокавал архивчик -да и просто жаль если вдруг пропадет столько народной мудрости!
Теперь по заданным вопросам. Собирается все из того что есть под руками.
Зурбр в эксплуатации более года Основные работы - Дискатор культивация сев- пахоты нет и транспортные работы- 15 тн телегу с надставными бортами лего и непринужденно, даже дает фору Камазу. На 5 бегает очень быстро до 90 км \час,есть мысль заблокировать её как у Т-70 девятая, ток как трактор без регистрации ( собственно и не пытались регить но думаю при определенной "смазке" это можно сделать) Продолжение будет отправляю это
Продолжаю -что подсчитано ( но не до точных граммов -наверно в этом году сделаем)
самодельный трактор ЭКОНОМИЧНЕЙ серийного Т-150 на 25 -30% Когда брали КПП- главный критерий был -ВЫХОД ОБОРОТОВ НА кардан- затерялась бумажка но как- то считали, что мост К-701 в 17 раз уменьшает нагрузку на двигатель ( так сказал наш ГЕН конструктор Закир Зиннатович- мы неистали спорить а по каким логарифмам он считал , знает только аллах)
В задумках переделка ( С УЧЕТОМ ИДЕЙ форума) Т-150 с 238 ДВС, и идут раздумья ставить КПП с делителем- надеямся это даст ЗАПАС мощности при работе в поле на скоростях 20-30 км\час.Задний мост К-701 ведет себя нормально - правдо иногда бывает пробуксовка Будем догружать колеса но наверно не водой а антфризом или этиленгликолем. Вработе сравнивали с Т-150 - зубр идет на чуть больше среднего газа и чуть быстрей чем Т-150 на 3 режиме ( дВС у Т-150 236), чего собственно и добивались.
Передний мост и все управление им ДОН-1500. НЕт передних тормозов, пригородить гидравлику не успели,но делать надо и переделаем на пневматику- тут на форуме было. На поворотах ведет нормально, и держит дорогу хорошо, но елозиет по влажной -в дждь- грунтовой дороге!
На т- 150 с ДВС 238 все стопятидесятовское, только удленнили переднюю полураму и с боку подрезали. Вот Выгоним на свет все сфоткаю как надо выложу
Продолжение - Кабина от К-701 - какая досталась с мостом и разбитой задней полурамой. Гидравлика от КПП МАЗ- но так как приловчились опуски -подъмы делать на разворотной полосе, особых неудобств нет. Но Постоянный Гидропривод нужен.
И Пока нет решения. Есть сеялка пневмо агромастер - нужен хороший гидро поток, даже наверно НШ-100 будет маловат.Что из мыслей -городить на заднюю полураму
гидропривод от Дон -1500 с радиатором и всей халабудой и пусть постоянно вертится.Но Это на пока - вся ветка не прочитана - возможно уже и есть решение.
Вот наверное как то так.
И ПОВТОРНОЕ ПРОШЕНИЕ- все делается для урожая -Михаил федорович и другие участники форума наберите в одну страничку агротехнику и прикрепите файл и многое стане ясно.Вроде не очень тупой но трудно пока целую картину устаканить!
Пока только понимаю - карданный вал - он, ниже коленчатого ( улыбнитесь)
и готов ответить если чего не осветил ( да будет сборка - будем все фоткать а так вроде не было необходимости)
Михаил Федорыч еслибы не накрылась кпп , разобрали а там и соединениям полурам тоже крышка . Ремонт етих узлов , ето замкнутый круг . Вот так и пришлось зарезать хтз 2000года . Но поверьте мы уже прошли все о чем вы говорили. Приезжали посмотреть и просто позаглядывать уже много народа (СОВЕТОМ ДОБРЫМ ПОМОЧЬ ПОДСКАЗАТЬ что да и как , передок типа надо) так что Михаил Федорович с меня фотки с вас флажок .
Файлы:
p1050005.jpg
Уточнение - гусеничных тракторов в хозяйстве нет