Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 171 из 377

Всем доброго здоровья. Кто давно читает тему,помнят ,- я писал про этот трактор,так вот как видете. Отработал четыре месяца,по всяким неполадкам вызывали по гарантии раз пять,привод сцепления,гидравлика, дозатор, а теперь вот. Напомню стоит 85 т.$, К.В. 1,5 т.$,но это пока на гарантии, а дальше сам.С семи литров обьема 210 сил , наверное многовато,при нашем качестве и технологиях. Аргумент в пользу БИЗОНА, однозначно! Там все проще,надежней и дешевле ,при той-же работе и результате.Если работу по изготовлению,выполнить качественно и грамотно.
Файлы:
zamena_k._vala_002.jpg
zamena_k._vala_001.jpg
zamena_k._vala_003.jpg
zamena_k._vala_005.jpg

это однозначно заводской косяк. За такой короткий период коленвал не мог накопить усталость при условии нормальной эксплуатации. А вообще конструкция коленвала полное дерьмо для такого двига. Мой вам совет:соберите этот трактор и продайте кому-нибудь,дабы не парить с ним мозги или ищите специалиста с оснасткой который действительно сможет квалифицированно восстановить этот двиг.

Это к теме конечно не относится,знакомый на МТЗ-82(киевской сборки) поменял уже третий коленвал(последний вместе с блоком)...лопались без видимой причины и нагрузки.

Были такие случаи и на ЮМЗ. Впрочем не зависимо от модели двигателя всегда нужно искать и устранять причину и после этого только стравить новый коленвал.

Виталий Григорьевич пишет:

Всем доброго здоровья. Кто давно читает тему,помнят ,- я писал про этот трактор,так вот как видете. Отработал четыре месяца,по всяким неполадкам вызывали по гарантии раз пять,привод сцепления,гидравлика, дозатор, а теперь вот. Напомню стоит 85 т.$, К.В. 1,5 т.$,но это пока на гарантии, а дальше сам.С семи литров обьема 210 сил , наверное многовато,при нашем качестве и технологиях. Аргумент в пользу БИЗОНА, однозначно! Там все проще,надежней и дешевле ,при той-же работе и результате.Если работу по изготовлению,выполнить качественно и грамотно.

чтото завод косячит однозначно взять беларусь 892 там тоже идет нарекание на коленвалы лопаються часто. какая то недоработка и к стати если вы заметили то старые ссср белорусы крепче

Не,а что вы хотели? Совковый белорус и без того форсирован,а эти так вообще накрутили при этом на дворе эра демократии и преследование собственных интересов. То что при савдепе было плохо,сейчас стало хорошо. К этому можно отнести и качество,и саму конструкцию. Про это можно очень много рассказать.

Просто в Беларуссии ,как и в СССР плановая экономика .
К примеру - Мтз должен определённые запчасти брать у Могилёва а они там просто дерьмо , а отказаться и брать по лучше у кого нибудь другого не могут - план.
Но в отличие от СССР у них нету должного контроля качества.
Трактора последних лет плохого качества , ломаются валы шестерни подшипники , короче всё может навернуться из-за качества материала.
И знаю несколько случаев ,когда продают годовалый или трёхгодовалый трактор и ищут выпуска конца 80-х начала 90-х с родными узлами и деталями.

Вы знаете господа,все знают что производится ломье и тем не менее покупают а когда расказываешь про простой и надежный а главное дешевый трактор то только откровенно смеются и отвечают (что я еще кулибничать буду) , видимо и так не плохо живется производят продукции вообще не о чем а трактора по 1,5 - 2 миллиона покупают и считают это нормально,вот верно сказано умом россию не понять. федорыч дал нам образец подражания а уж дальше самим думать и так огромное ему спасибо

Да кстати по поводу смд , на тдт 55 трелевочнике они стоят и даже с отдельной коробкой 5 ступкой вот подумываю примерить к бизончику так как ямз отлично но для повседневных работ в нашей местности многоват расход толплива согласитесь с тележкой дров ехать хватит и смд его лишь бы пристроить удачно и гидравлика у него на шестеренках каково ваше мнение бизоноводы?

Братцы, нашёл на окраине заброшенной деревни кабину от какого-то МТЗ, правда проросла молодым многоствольным деревцем (но бензопила же есть)
вот думаю, смогу я её дотащить на мотоблоке с телегой или все пугают - шо только трактором.

ехать сколько-то км для "просто так" чёт по заросшим колдобинам не нравится.

Присматриваюсь к металлолому, тут типа Т-150 стоит давно, но говорят, что "авось починим, как денежку соберём", тоже думаю, может всёж что выгорит.

правда притащил УАЗ, может мини-Бизончик сделать? имени уважаемого тов. Лисица? так и написать потом на нём (на тракторе) "Бизончик имени тов. Лисица" как раньше знатных полеводов чествовали
А чтобы узнаваем был - цвета, форму и пропорции постараться соблюсти - скопировав с "большого брата"
И с красным кумачёвым плакатом пробный забег сделать по полям: даёшь много Бизонов, хороших и разных"

(эт меня понесло, ибо руки зудят - а материала нету)

вопрос ???????????????
разобрал каток а там вот так !!!!!!!!!!
упорную шайбу разорвало наверное от того что пережато было........
теперь вопрос :если выточить с простого железа надолго ее хватит или искать родную?????????
Файлы:
dsc00571.jpg
dsc00570.jpg

вот у одного пенсионера поменял на 500 гривен примерно 60 доларов
Файлы:
dsc00572.jpg

Скоро будет фильм!

Два.

Здравия всем. Постоянно читаю тему и насчет качества новых МТЗ 82.1 поделюсь увиденным. Сегодня помогал другу с ремонтом двигателя. Трактор куплен в середине осени 2010 года земли немного так что трактор сутками не работает.Весной начал бросать масло в выхлопную. В фирму продавца обращатся бесполезно. Постоянно отговорки мол посмотрите там покрутите то может пройдет. Из сапуна дым как из выхлопной. Решили сами посмотреть к поршневой.Разобрали и были удевлены поршнями и кольцами.Вместо трех компресионных колец два причем второе тоньше(2.5мм против 3мм в верхнем кольце). Маслосьемные тоже тоньше. Может такиеизменения в двигателе уже давно но я вижу и слышу впервые.Зазор в замках 4мм это за полгода!!! На гильзах я ненашел групы оттиск нето единици нето палочки какойто хотя на поршнях группа С. На мой взгляд изменения не к лучшему и качества тоже нет.А еще говорят Китай фуфло а сами немогут качественно делать то что налажено было годами.Извените нехочу загадить тему просто высказал увиденное.

Сергей Ков пишет:

Здравия всем. Постоянно читаю тему и насчет качества новых МТЗ 82.1 поделюсь увиденным. Сегодня помогал другу с ремонтом двигателя. Трактор куплен в середине осени 2010 года земли немного так что трактор сутками не работает.Весной начал бросать масло в выхлопную. В фирму продавца обращатся бесполезно. Постоянно отговорки мол посмотрите там покрутите то может пройдет. Из сапуна дым как из выхлопной. Решили сами посмотреть к поршневой.Разобрали и были удевлены поршнями и кольцами.Вместо трех компресионных колец два причем второе тоньше(2.5мм против 3мм в верхнем кольце). Маслосьемные тоже тоньше. Может такиеизменения в двигателе уже давно но я вижу и слышу впервые.Зазор в замках 4мм это за полгода!!! На гильзах я ненашел групы оттиск нето единици нето палочки какойто хотя на поршнях группа С. На мой взгляд изменения не к лучшему и качества тоже нет.А еще говорят Китай фуфло а сами немогут качественно делать то что налажено было годами.Извените нехочу загадить тему просто высказал увиденное.

ЗАМЕТЬ белорусы времен ссср намного выносливей. а вот кольца есть и такие что за неделю как будто за год стерлись.

Обещал сделать фильм о работе культиватора,но проехать на поле не можем- дождь был вчера.
Пока пробовали проехать, снял фильм о попытке проехать на поля для разведки дороги.
Да..., Центральная чернозёмная зона!

Пришлось на стоянке, показать работу навески "Бизона" с культиватором.

Может кому из строителей Бизонов пригодится,тем кто рядом находится!
Т-150,К-700 доживают свое!
http://rcforum.ru/showthread.php?t=15754&page=33
Кабины ЮМЗ
http://rcforum.ru/showthread.php?t=15754&page=28

лашара пишет:

И знаю несколько случаев ,когда продают годовалый или трёхгодовалый трактор и ищут выпуска конца 80-х начала 90-х с родными узлами и деталями.

Фёдорыч, только так и делает!
МТЗ-50 середины 80х- восстановлен, усилен облагорожен. Мощный движок, усилена коробка, новые задние колёса от "К-700", усилен передний мост, новая облицовка.
Шедевр! "МТЗ-БИЗОН"-МФЛ. То, о чём мечтали некоторые форумчане.
Что не так в описании, Сам поправит.

Трактор ещё в мелких доделках, поэтому не всё гладко.

Файлы:
mtz50_0.jpg
f.jpg
0753.jpg

федорыч ждем на БТШ юбилейных 10-х гонках!!!

"Михаил Лисица" пишет:

.Озимую запахал-посеял яровую,

А в нашей стороне Михаил Федорович вот какая нынче пшеница!
Файлы:
foto0316.jpg