Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 123 из 377

Вот так стоят кировские шины на дисках ХТЗ-17222.На фото видно как из-за разницы в ширине диска и шины ведет себя боковина покрышки.
Файлы:
sam_3534.jpg

Вот так стоят кировские шины на дисках ХТЗ-17222.

А вот так обстоят дела у друга Владимира Викторовича с турбированым Бизоном. Сейчас занимается кабиной.
Файлы:
foto-0228.jpg

Вариант установки уголка на коробку передач.
Файлы:
sam_3529.jpg
sam_3528.jpg
sam_3527.jpg

Немного об инструменте.Такими коронками сверлю отверстия большого диаметра.Одна коронка диаметром 19мм, другая 51мм.Сверлю обычной дрелью, для охлаждения применяю смесь 50% солярка,50% моторное масло.
Файлы:
sam_3526.jpg
sam_3537.jpg
sam_3541.jpg

Вырезы в раме под радиатор.
Файлы:
sam_3548_0.jpg
sam_3547.jpg
sam_3544.jpg

А вот так обстоят дела у друга Владимира Викторовича с турбированым Бизоном. Сейчас занимается кабиной.

Да нам бы такую погодку!

Спасибо за совет , скорость ответа фантастическая завтра будем пробовать , а так получил мотор 238, будем ставить

А вот так обстоят дела у друга Владимира Викторовича с турбированым Бизоном. Сейчас занимается кабиной.

Сзади какая шина и диск

Виталик,где радиатор брал?Сбрось в личку и телефон свой если можно.

"Михаил Лисица" пишет:

Вась а резина то новая или нет?Мы тут гадаем с завгаром и Мад Макс

Федорович, Викторович заднюю поставил новую доновскую резину. Передняя на всех б\у Т-150 и на двух наших задняя доновская. И на одном из своих тоже задняя новая. Сейчас занимаюсь поиском парочки скатов с лаптежника хочется поставить вместе с болотниками .Так как под болотники отдельно уклон двигателя не выставляли ,получился не значительный уклон на зад на скатах т-150. Надеемся после установки шин лаптежника угол уменьшится.

"Чубченко Виктор" пишет:

Да нам бы такую погодку!

На понедельник передают -11. Цыклон!

На понедельник передают -11. Цыклон!

Ага. Вы только ожидаете, а у нас уже началось. С утра с крыш с сосулек капли падали а к вечеру за три часа столько снега намело, что снова нужно цеплять отвал на трактор. Я думал, что в этом году он уже не пригодится, ан нет дудки. Как в стишке : "Зима не даром злится......." На дату на фото не смотрите - так стоит в цифровике.
Даже в гараж под шифер на верстак надуло.
Файлы:
s5000296.jpg
s5000298.jpg

Чубченко Виктор писал:
"Зима не даром злится......." На дату на фото не смотрите - так стоит в цифровике.

Файлы:
1_0.gif
1.gif

Чернобыльский ежик

Чернобыльский ежик

Чернобыльский ежик

С утра с крыш с сосулек капли падали а к вечеру за три часа столько снега намело, что как в стишке : "Зима не даром злится......." На дату на фото не смотрите - так стоит...

Файлы:
2011.jpg

Доброго здоровья всем.Позвольте пару предложений по вашей технике:кардан с одной крестовиной,крылья-бак одной деталью из солидного металла,каркас безопасности(обязательно)мощная труба,подача воздуха на подпор через водооч(мтз),на каждую голову свой выхлоп и очистка (инерц с отсосом пыли в выхлоп+сухая+масло),сепар на подачу топлива ,обратка до сетки заборника,куча ремней -бррр....,угол наклона шкворня не на глазок(важно),тосол+подогр 220в,на перед навеска с автосц(отвал,погр и тд).Извините пока все.Суважением и добрыми пожеланиями.p.s Для всходов наилучшая почва-комочки от1мм до 10мм.Судя по видео,есть к чему стремиться.Не так ли?

может комуто пригодится заглянте сюда а то сердце кровью обливается (далековато) http://www.9230740.ru/m8.html

Немного не втему но по повуду корпусов отБДМ. Очень слабый узел намучились с ними по полной. Как на БДМе работаеш вечно в саледоле.Наваривали ося и нарезали резьбу заново все бесполезно. С токарем поступали следуюшим образом-сверлили на токарном станке сверлили ося насквозь и ставили сквозной болт гайкой наружу т.е.шляпкой под крышкой а две гайки ратягиваются возле диска. Работает нормально но тоже не безпроблем. Вообще мое мнение -слабость этого узла в том что между подшипниками нет распорной втулки. Гайка не затянута на резбе и как только появляется люфт на подшипниках гайка ослабевает и разбивается резба.Соответственно ось вылетает рано или позно. Если поставить распорную втулку отрегулировать качение регулировочными шайбами то гайка будет затянута на резбе в не зависимости от износа подшипников.Это большая работа но результат будет.Так как сделали грязинцы конечно удобнее но и подшипники надо помощнее т. к. наних возросла нагруска. Да и сами стойки должны быть подпружинины- попал один диск на камень и весь вес агрегата на нем. Соответственно по ломка.

Рамки для установки радиатора.Одна левая, одна правая.
Файлы:
sam_3570.jpg

Вторая рамка.
Файлы:
sam_3569.jpg

Рамка на своем месте.
Файлы:
sam_3571.jpg

Да, от дурной головы ни рукам ни ногам покоя нет. Процентов 70 в чермет уйдет.А станки какие, жаль,что далеко живем.Это я на ссылку fil78 так, а вообще такая картина везде, где "реформируют".

Здорово мужики .
Принимайте теперь и Ставропольских хлеборобов в ряды Бизоностроителей . Для первого, ЗиП укомплектован процентов на 70, на днях завершу сборку РЕактивного плуга и приступлю к сборке Бизона.
Прочитал тему и сложилось впечатление что Федорыча знаешь сто лет.Спасибо Вам Михаил Федорович за то, что вот так вот все, по человечески, к людям душой .

По сборке Бизона вопросов нет, за исключением одного , Правда что Т150 изобрела Тимошенко , когда еще в садик ходила.
Вижу намучается народ со стойками БДМ.
БДТ борона дисковая тяжелая.
БДМ борона дисковая модернизированная.
В чем модернизация, в том что каждый диск на отдельной стойке. А для чего тогда завал ,наклон диска. Без наклона диска это не БДМ это Дискатор. 6лет назад собрал Дискатор, ширина захвата 2.40, вес 2.8т.При глубине 10 12 см простой МТЗ тащит на 3 4 скорости, при 7 -8 литрах на гектар , но речь не об том . проблему стоек ступиц дисков решил следующим. 2 ПТС 2.5 -4 шестишпиличные , отрезаю конец оси от пыльника см на 7-8 и под прямым углом привариваю к трубе мм 70 , с толщиной стенки мм 15.Диски использовал от БДТ, лучше ромашка от ДТовских БДТ , так называемая триплексовая без наплавления, еще с советских времен.На диск по центру ложу пол диска колеса ПТС и электродом сдуваю все лишнее. Резаком можно ошибиться ,точность нужна до мм.Стойка к раме крепиться двумя стремянками , каждая стойка имеет свой регулировочный винт.Один раз отрегулировал под тракторную тягу и больше за все годы не трогал.
Ступицы ПТС достаточно крепкие и доступные ,в любом пункте металаллома есть. За 5 лет наработал дискатором всеголишь гектар 600 .Только две ступицы чуть ослабли , и то потому что подшипники тоже с чер мета и парность у многих нарушена.

Сергей Карандин! Если можно, то желательно бы фото агрегата и узлов.

здраствуйте