самодельные минитракторы. Страница 300 из 862


25856 сообщений
Аватар пользователя Andrej 968
Россия
: г. Белгород, с. Коровино
19.05.2009 - 10:18
: 695
"Миша84" пишет:

Кстати мотора 2Ч 8,5/11, тот что я Вам на выходных предлагал за 800 грн

У нас в городе такой мне попался в неисправном состоянии(нет помпы на нём) и просили за него 7000 руб. Дороговато как то. Лучше тогда ВАЗ купить за 3000-4000 руб.

Аватар пользователя Миша84
Украина
: Украина, Киевская обл., Мироновский р-н., с.Козин
17.03.2010 - 17:38
: 367
"Andrej 968" пишет:

"Миша84" пишет:
Кстати мотора 2Ч 8,5/11, тот что я Вам на выходных предлагал за 800 грн

У нас в городе такой мне попался в неисправном состоянии(нет помпы на нём) и просили за него 7000 руб. Дороговато как то. Лучше тогда ВАЗ купить за 3000-4000 руб.

На этом только сцепление небыло, а так полная комплектация, радиатор, печка, бак, все приборы. 1961 год выпуска, в действии был очень-очень мало, по нем было видно.

Я за СССР

россия
: троицк
20.03.2010 - 19:33
: 60
"валерий киев" пишет:

привет земляк думаю жигуль лучше был у меня уд25 намучился с заводкой так и отдал и у них нечево не получилось я созла и запасные запчасти в лом сдал

Валерий тут недавно писали про УД-25, даже фото его было что это отличный двиг., а у тебя что-то он не пошел. Может ты ошибся и у тебя был УД-2 или действительно двиг. хреновый как и его предшественник?

Аватар пользователя alexx_ru
Россия
: Иркутская обл
14.02.2011 - 11:48
: 890
"Миша84" пишет:

А где такое на советской с/г технике есть?

Так сделано по крайней мере на гусиничных тракторах ДТ-75 и Т-4. Я на своем первом МТ так же делал. Очень удобно когда в борозде приходиться совершать крутые повороты (опахивать углы или столбы). Плуг следует за трактором строго по его траектории. Если передние концы тяг развести, чтобы тяги были паралельно друг к другу, то изчезает единая точка крепления относительно которой происходит поворот навесного. При крутых поворотах в борозде хвост плуга закидывает в сторону и у него появляется эфект бокового движения: при боковом перемещении плуга в левую сторону, он просто чертит лемехами почву без переворачивания пласта, при боковом перемещении в правую сторону, отвалы землю не переворачивают, а толкают в сторону выполняя роль бульдозера. Опять же, выбор за вами. thank_you Лично себе на втором МТ буду делать комбинированное крепление навески.

ССЫЛКУ ПОПРАВИЛИ, СМОТРИТЕ ВИДЕО
https://www.youtube.com/user/alexx9013
Никому не доверяй, делай всё сам!!!

Аватар пользователя Andrej 968
Россия
: г. Белгород, с. Коровино
19.05.2009 - 10:18
: 695
"alexx_ru" пишет:

Так сделано по крайней мере на гусиничных тракторах ДТ-75 и Т-4. Я на своем первом МТ так же делал. Очень удобно когда в борозде приходиться совершать крутые повороты (опахивать углы или столбы). Плуг следует за трактором строго по его траектории. Если передние концы тяг развести, чтобы тяги были паралельно друг к другу, то изчезает единая точка крепления относительно которой происходит поворот навесного.

Не совсем понятно за счёт чего будет происходить поворот навесного? Ведь на навеске растяжки сделаны жестко (навеска китайского трактора Фотон). А на другой навеске растяжки выполнены из цепей и их можно ослабить немного и плуг копирует движения трактора.

Файлы: 
  • 11032009.jpg
  • 11032009002.jpg
  • img_2356.jpg
Аватар пользователя валерий киев
Украина
24.09.2010 - 11:47
: 3970
"serdg" пишет:

Валерий тут недавно писали про УД-25, даже фото его было что это отличный двиг., а у тебя что-то он не пошел. Может ты ошибся и у тебя был УД-2 или действительно двиг. хреновый как и его предшественник?

я не знаю просто мне попался разобраный и у битый УД-25а востановить ево не получилось только намучился

тяжолый физический труд на свежем воздухе - скотинит и злобит человека

Аватар пользователя motorist
Россия
: Город
12.10.2010 - 16:05
: 26

Привет всем!Меня инетерсует возможность установки цепного редуктора с передаточным отношением 1/3 после двигателя ВАЗ на КПП Газ !выдержетлицепь обороты?Хочу использовтьчетырех рядную цепь

Аватар пользователя motorist
Россия
: Город
12.10.2010 - 16:05
: 26

Привет всем!Меня инетерсует возможность установки цепного редуктора с передаточным отношением 1/3 после двигателя ВАЗ на КПП Газ !выдержетлицепь обороты?Хочу использовтьчетырех рядную цепь

Аватар пользователя Миша84
Украина
: Украина, Киевская обл., Мироновский р-н., с.Козин
17.03.2010 - 17:38
: 367
"motorist" пишет:

Привет всем!Меня инетерсует возможность установки цепного редуктора с передаточным отношением 1/3 после двигателя ВАЗ на КПП Газ !выдержетлицепь обороты?Хочу использовтьчетырех рядную цепь

Оно то выдержит, но шуму будет. А как порвётся, то по шее можна получить не мало laugh Лучше придумать чтото другое, например выточить кусок коленвала ГАЗ (флянец маховика) и сделать сцепление ГАЗ на мотор ВАЗ , ну и так далее.

Я за СССР

Аватар пользователя motorist
Россия
: Город
12.10.2010 - 16:05
: 26

Можно и корпус сделать!Мне надо понизить обороты в 3 раза!

украина
: килия
29.03.2011 - 11:28
: 10

а зачем на срз здесь токарей много спросить надо а какой вал точить надо нарисуй сфоткай я посмотрю может я узнаю

Россия
: Свердловская обл. Верхняя Салда
28.03.2010 - 19:32
: 616
"alexx_ru" пишет:

Я на своем первом МТ так же делал. Очень удобно когда в борозде приходиться совершать крутые повороты (опахивать углы или столбы). Плуг следует за трактором строго по его траектории.

А что за плуг? Можно фото или на худой конец рисунок! fotku

Аватар пользователя вовочка820
Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 5866
"motorist" пишет:

Можно и корпус сделать!Мне надо понизить обороты в 3 раза!

ремнем бурановским в два-три ручья.....

Трактор Т2
я не ленивый, я - энергосберегающий!!!
в Сибири пельмени без водки едят только собаки.

23.02.2011 - 00:54
: 20
"АНДРЕЙ7.КрАО" пишет:

Если кольцам хана то вообще не заведешь или холостого не будет, я это уже прошел. посмотри выхлопные клапана, может еще быть позднее зажигание.

Вот холостого и нет и на горячую плохо заводится, а на холодную с пол оборота.А какой зазор клапанов?

Аватар пользователя motorist
Россия
: Город
12.10.2010 - 16:05
: 26

Что это за ремень такой?Цепь может быть получше?

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10173
"motorist" пишет:

Что это за ремень такой?Цепь может быть получше?

Цепь ни в коем разе, а пара обычных ремней Б вполне выдержит, но 1 к 3 смущает размер шкивов, ведущий слишком малый не поставишь, а при увеличении оного увеличивается ведомый, а это уже до 500мм. в диаметре! А МТ это не комбайн.

анатолий иванович

Аватар пользователя петрович0203
россия
: волгоградская обл.
07.02.2011 - 15:20
: 300
sergejka82 пишет:

.Вот холостого и нет и на горячую плохо заводится, а на холодную с пол оборота

Скорее всего у тебя переливает карбюратор, посмотри свечи какого они цвета.

Аватар пользователя юрец BRAZ
Украина
: Киев
07.05.2010 - 21:27
: 95

Добрый день всем. Скажите пожалуйста какой ДВС лучше ставить на миник ВАЗ или МОСКВИЧ с одинаковым обемом?

moldova
: chisinau
20.03.2011 - 19:43
: 25

МОСКВИЧ

Аватар пользователя Andrej 968
Россия
: г. Белгород, с. Коровино
19.05.2009 - 10:18
: 695
"sergejka82" пишет:

А какой зазор клапанов?

Зазоры в механизме привода клапанов (ЗАЗ-968) следует проверять и регулировать на холодном двигателе. Зазор определяют по результатам замеров, он должен быть не более 0,1 для впускного и 0,15 мм для выпускного клапанов (предельно допустимые зазоры в эксплуатации соответственно 0,15 и 0,20 мм). Я у себя выставляю на впускном 0,09 а на выпускном 0, 12. И всё работает нормально.

Аватар пользователя AxelS
: Тюмень
28.01.2011 - 10:50
: 55

одинаковый объем -- это какой?

Моторы УЗАМ 1.5 1.7 2.0. Моторы все разные, со своими недостатками и достоинствами. Но их предок -- неудачная модель BMW. 1.5 унаследовал его недостатки.
Авто с мотором УЗАМ уже не выпускают, пр-во запчастей хромает, в основном левак.

У ВАЗ классики ближайшие по пбъему 1.3 1,45 1.6 1.7 1.8. Все они копия достаточно неплохого фиата. Но 1.7 1.8 -- на грани надежности. По переднеприводным не скажу.

я бы при таком выборе поставил ВАЗ.

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 4805

был у меня москвич 41 двиг1.7 85л.с сейчас катаюсь на 10ке двиг 1.6 16кл. 89лс но чтоб тронуться на 10ке надо газовать и обороты она наберает когда тахометр за 3 тыс. показывает. а москвич на холостых трогался в не большую горку.
вывод на москвичевских движках крутяший момент мах при низких оборотах в пределе 2 тыс о он наиболее подходит к самодельным тракторам по своим тяговым характеристикам.
вазовские движки для нормальной работы надо держать на более высоких оборотах
так что решение за вами.

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Аватар пользователя alexx_ru
Россия
: Иркутская обл
14.02.2011 - 11:48
: 890

Не совсем понятно за счёт чего
будет происходить поворот
навесного ? Ведь на навеске
растяжки сделаны жестко...

На пахату на гусиничных растяжки перебрасывают ниже точек крепления нижних тяг. При поднятой навеске растяжки натягиваются и плуг центрируется в транспортном чтобы не болтало. На беларусе же тяги неподвижные. и растояние между передними концами вдвое меньше задних. Из-за этого копирование плуга недостаточное. На пахоту растяжки так же ослабляются. Но там немного другая схема. Регулируемая часть растяжки соединена с сошкой посаженной на тот же вал что и передние концы тяг. В сошке имеется болт, он выворачивается и которым сошка уперается в корпус моста и при дальнейшем подъеме навески растяжки натягиваются для центрации плуга.

ССЫЛКУ ПОПРАВИЛИ, СМОТРИТЕ ВИДЕО
https://www.youtube.com/user/alexx9013
Никому не доверяй, делай всё сам!!!

Аватар пользователя alexx_ru
Россия
: Иркутская обл
14.02.2011 - 11:48
: 890

Не совсем понятно за счёт чего
будет происходить поворот
навесного ? Ведь на навеске
растяжки сделаны жестко...

На пахату на гусиничных растяжки перебрасывают ниже точек крепления нижних тяг. При поднятой навеске растяжки натягиваются и плуг центрируется в транспортном чтобы не болтало. На беларусе же тяги неподвижные. и растояние между передними концами вдвое меньше задних. Из-за этого копирование плуга недостаточное. На пахоту растяжки так же ослабляются. Но там немного другая схема. Регулируемая часть растяжки соединена с сошкой посаженной на тот же вал что и передние концы тяг. В сошке имеется болт, он выворачивается и которым сошка уперается в корпус моста и при дальнейшем подъеме навески растяжки натягиваются для центрации плуга.

ССЫЛКУ ПОПРАВИЛИ, СМОТРИТЕ ВИДЕО
https://www.youtube.com/user/alexx9013
Никому не доверяй, делай всё сам!!!

Аватар пользователя АНДРЕЙ7.КрАО
украина
: Украина, Сумская область, г.Лебедин
11.02.2011 - 15:31
: 902
"AxelS" пишет:

Моторы УЗАМ 1.5 1.7 2.0. Моторы все разные, со своими недостатками и достоинствами.

На Москвиче нету движка 2,0. Есть старый 1,0 точнее 986, и новые 1,5(АЗЛК и 412) и 1,7(Это на алеко). Моторы 1,5 и 1,7 абсолютно одинаковые кроме диаметра поршней(1,7 вообще редкие). Запчастей еще лет на 30, я думаю, хватит(на Москвич 407-408 досих пор есть хоть о них давно забыли) А вот fil78 прав движки Москвича работают на очень низких оборотах, почти как трактор laugh , и если он нормально сделан моторесурс не уступает ВАЗу(до 120 тис км дотягивает). У меня как раз есть и ВАЗ 2106(1,6 л) и АЗЛК 2140(1,5 л) так что я рассуждаю обективно, поверь мне.

"sergejka82" пишет:

Вот холостого и нет и на горячую плохо заводится, а на холодную с пол оборота.

О зазорах класно и очень точно расписал Andrej 968 . насчет того как заводится и по холостому ходу, когда у меня был заз968 лет 10 назад у меня прогорел 1-й поршень, вот тогда на холодную можно было завести но правда струдом, а на гарячюю нивкакую, и кстати дымел как черт. Потом мотор сделал, и через год опять пропал холостой и стал плохо заводится, разобрал, а кольцам хана. Вобщем не поленись проверь поршневую, мой тибе совет.

Россия
: Свердловская обл. Верхняя Салда
28.03.2010 - 19:32
: 616
"АНДРЕЙ7.КрАО" пишет:

новые 1,5(АЗЛК и 412) и 1,7(Это на алеко). Моторы 1,5 и 1,7 абсолютно одинаковые кроме диаметра поршней(1,7 вообще редкие).

У 1,5 и 1,7 головки разные, камерами сгорания различаются и выводом на отопитель. 1,7 не такая уж редкость, с 95го года сорок первые АЗЛК комплектовались ими. Есть ещё УЗАМ 1,8 под 76ой бензин. А движки эти хают зря!

Аватар пользователя beedmeister
Украина
: Киев
28.10.2009 - 20:47
: 3456
"юрец BRAZ" пишет:

Добрый день всем. Скажите пожалуйста какой ДВС лучше ставить на миник ВАЗ или МОСКВИЧ с одинаковым обемом?

Москвич только с вазовским карбюратором и самое то!

Аватар пользователя ВВК
Украина
: Славянск
03.05.2010 - 23:49
: 413
"Джони 36" пишет:

У 1,5 и 1,7 головки разные, камерами сгорания различаются

И диаметрами клапанов. Хотя лепят на 1.5 поршнёвку с 1.7 , без замены коленвала получается 1.6 на 80 бензин.

Украина
: Харьков об
31.01.2010 - 17:39
: 156

Андрей968 пдскажи дв Заз заводится нормально но в работе отказывает 2 и 3 цилиндры свечи черные карбиратор стоит Ваз не пойму в чом дело а 1 и 4 работает отлично.что токо не делал. спасибо.

Аватар пользователя юрец BRAZ
Украина
: Киев
07.05.2010 - 21:27
: 95

Всем спасибо за советы.

Тема закрыта