Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 255 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Анатолий Иванович , я нашол это на стр 161-163 ,новозник небольшой вопрос : 135мм это от корпуса редуктора до фланца , или до места стыковки фланца чулка и фланца шара ?На необрезаной половине от корпуса редуктора до фланца 120мм, а до места стыковки 135 . И ещё ,хвостовик ведь наверно должен получится по центру моста?
Всем привет. Уважаемые форумчане кто нибудь использовал колесные редукторы в качевстве понижающего редуктора ставя их перед КПП или после? Может где уже была инфа, подскажите если не трудно.
Всем привет. Уважаемые форумчане кто нибудь использовал колесные редукторы в качевстве понижающего редуктора ставя их перед КПП или после? Может где уже была инфа, подскажите если не трудно.
Aleksei-82 посмотри личку
Посмотрел но с трудом, инет тормозит. Буду делать как вы советуете . С пасибо .
А вот это я не понял, а хвостовик конечно не строго по центру.
Жэня на сколько я помню и мне не изменяет память это и есть отверстия под установочные штифты
А мне что-то припоминается что это просто технологические отверстия и в них ничего кроме грязи не заходит.Я когда-то прилаживал кпп53 к д21,но промежутку отпиливал ручной ножовкой по первое посадочное гнездо и через пластину 8мм крепил в этом месте кпп.На маховик прикручивал мах. газ 21 с о сцеплением и кусок колена с подшипником. Как крепили пластину, маховик и т. д. и т.п. Если можно поподробнее и если можно фото. Как удлиняли первичный вал кпп. Заранее благодаю!
Анатолий Ив. я тоже не понял того , что конкретно Вы не поняли,если про размер 135мм , то это от конца отлива корпуса редуктора диференциала до точки соединения двух фланцев, фланца самой колоды и фланца полушара . Я ещё вот про что: вечером разобрал мост , вынул обе полуоси, положил одна на другую, измерил разницу в длинне, перенёс эту разницу на длинную половину чулка, замерил остаток и получилось , что от корпуса редуктора до фланца 120мм , а до точки стыковки фланцев 135мм , тоесть также как на короткой части чулка. Я думаю этому факту можно доверять , и как бы это не звучало игоистично , но я наверно сделаю по своему . Критику принимаю в любом виде
Как там говорится :"обходя брошенные грабли-ты теряешь драгоценный опыт", дело конечно твоё, но у меня всё получилось впритык и пришлось немного мост расширить, что бы нормально стал двигатель и КПП с КОМ и редуктором для КОМ, а то что шлицы на 15мм. меньше вошли в зацепление, так проверено опытом, ходят без замечаний, в общем семь раз отмерь, хотя я отмерял и по 27, и поэтому наверно не один не переделывал. Кстати и на 157-м мосту пришлось также немного расширить, иначе не выходило, значит так тому и быть, а ты "сопротивляешься" (шутка). В общем думай и примерь 100раз!
Сколько мнений столько и вариантов , но вариантов навнрно ещё больше . Я думаю , общаясь здесь мы советуемся друг с другом , а не стараемся создать чьюто копию , ведь у каждого должно получится чтото единственное и не повторимое .
Копия и та не будет точной. P.S. Когда я написал " думай и примерь 100раз" то имел ввиду твоё видение конструкции, а нюансы своей я описал чуть "выше".
Андрей32 спасибо за видео. Я примерно так и сделал,
еще на тех выходных. Как то стрёмно вставлять фотки, получается, что вроде как хвастаюсь тем что сделал. Но пару вставлю. Кстати получилось очень даже не плохо. Выжимается педаль довольно легко.
Файлы:
lllllllppp.jpg
iiiiiii2222.jpg
Здравствуйте уважаемые самодельщики.
Обратите внимание на эту тему IX ежегодные гонки на тракторах «Бизон-Трек-Шоу» 15 мая 2011года г. Ростов-на-Дону
Просветите пожалуйста по поводу Вашего самодельного редуктора изображенного на фотках. Хочу делать самодельный редуктор для своего трахтёра.
kostomar ты мне советовал посмотреть справочник конструктора с/х машин, но я никак не могу его открыть, может чтото другое подскажешь?
Вот на мой взгляд наиболее актуальные страницы.
Файлы:
ple.jpg
pl23.jpg
с здравствием)а вообще-то где взять гидромотор?какой сериный номер гидромотор?скажи-ка мне пожалуйста
с здравствием)а вообще-то где взять гидромотор? и какой сериный номер гидромотор?подскажи-ка мне пожалуйста?
kastomar большое тебе спасибо, может еще чего подкинеш по поводу рамы. Меня интересует в форме треугольника при виде сверху.
SUR.Привет стоит плита на ней весит сцепление и кпп51 через 2 ремня серии Б
.
Файлы:
fdr.jpg
jhy.jpg
Как крепили пластину, маховик и т. д. и т.п. Если можно поподробнее и если можно фото. Как удлиняли первичный вал кпп. Заранее благодаю Спашивает СМД-60.
Маховик корзину не трогал чтоб не нарушать балансировку,педелал только диск сцыпления ВОМа сродного снял накладки и переклипал на диск сцеп. от Т-25 остальное срезал.(мотор уменя отТ-16 сцыпления там 2-х дисковое.) Далие первичный(от Т-25) ставлю на первыйдиск сцып. отмаховика.На второй(уменшеный)диск ставлю от Т-25 поводок который соединяется с шестернёй привода масляного насоса. Иполучилось у меня с наружи всё как у Т-25 (подключон привод мас. насоса,и первичный выходит в кожух точно как у Т-25.) а в нутри как у Т-16 (два диска сцеп.) Далие через плиту (тол.-20мм)размером 65-60см. переход на кородку ГАЗ-53.шырена 65см какраз по шырене моста где соединюсь швелером. Первичный ГАЗ-53 сточил под размер диаметра первич.Т-25 сделал фрез. как на валу Т-25. (поддве шпонки через 180 градусов.)Да на крышку что закрывает почипник перв.вала ГАЗ-53 поставил сальник. Наверное не ясно изложыл свои мысли ,фото поможет разобратся.я так думаю.Спрашивайте если что отвечу.
Файлы:
zobr0055_0.jpg
zobr0050_0.jpg
zobr041_0.jpg
zobr044_0.jpg
zobr045_0.jpg
Привет всем!
Есть понижающий редуктор от львовского погрузчика 40814. Кто знает как он работает на погрущике и его характеристики? Судя по скорости погрузчика он отлично подойдет для понижающего редктора на тракторе или нет?
Жду ответа.
Ну Kostomar спасибо тебе , удружил!
Всегда пожалуйста
Вот тема по самодельным плугам https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/48844
Корпус редутора сделан из двух частей крышки и самого корпуса с проушинами. Валы диаметр 25 мм. Шестерни взяты на заводе, диаметр 90 мм. Передаточное 1/1. Можно взять шестерни разые тогда передаточное чило изменится. Подшипники закрытые с двух сторон помоему № 205. В передней и задней стенках сделаны посадочные места под подшипники, что то вроде обручей приваренных к крышкам. По поводу этого редуктора уже были дебаты на форуме (ближе к началу). Пришли к выводу что лучше взять шестерни с большим шагом зуба и поставить сальники на выходе валов. Хотя каждый делает как может и из чего найдёт. Дальше смотри сам.
Файлы:
redyktor_1.jpg
redyktor_2.jpg
Уточни пожалуйста, что за редуктор, есть ли у него реверс?
Подскажите пожалуйста как сделать сцепление на минитрактор под мотор "Ламборджини" (одноцилиндровый дизель).
На вал редуктора делаем переходник, под маховик ГАЗ и ставим газоновский маховик с корзиной.
Файлы:
10.jpg
3.jpg
2.jpg
17.jpg
а ты маховик просто на вал "повешал" без дополнительных подшипников?