Вы здесь
Самодельные кабины тракторов.. Страница 24 из 109
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
слов нет получается круче забугорного, кабинины тож ....есть два передних стекла комб.НИВА надо себе прикинуть размеры .
Добрый вечер Виктор. воистину дело мастера боится!!!.Вить подскажи какой толщины метал на капоте? и я так понимаю ты все делаешь из холоднокатонного листа? обьехал весь Иркутск холоднокатанный вообще не возят.с ув. Сергей.
На последних фотках как раз горячекатанная сталь.
На капот-1.5мм холодная катка. Она мягче и к покраске готова.
Капот-листогибом. Лобок в тисах через трубу 57мм зажимая трубу и край металла,а потом через трубу руками огибаешь.
Здравствуйте! Виктор вопрос к вам, вы когда нибудь делали двери на малую кабину, просто у меня низ на дверях от старости отваливается да и щели между дверями большие не знаю что и придумать может чего посоветуете?
Всем привет. Кто вставлял стекла с таким уплотнителем в который еще вставляется шнур, типа еще один резиновый уплотнитель. Как правильно вставить стекло с таким уплотнителем?
Вставьте сначала шнур,оденьте на с текло и вставляйте.Этот шнурок для удобства вытягивания стекла из проёма.
Есть специальный ключ для вставки шнура, у меня есть правда самодельный сфоткаю потом вылажу
Таким способом вставляли стекла легковушек,с жестким декоративным клином, а грузових, тракторов, с мягким клином,
делали как раз наоборот, клин вставляли после установки стекла с уплотнителем в проем, приспособление похоже на ушко иглы, только отверстие такое чтоб просунуть свободно сам клин, но и если приноровиться то и обычной отверткой клин можно быстро заправить, сам клин надо смочить водой.
Совершенно в дырочку обьяснил Владимир Г.Пятёрка с плюсом мастеру-ЛПХ.
Вот фото ключа
Файлы:
gedc1121.jpg
gedc1123.jpg
gedc1122.jpg
gedc1120.jpg
Витек Александрович. фары передние на капот БИЗОНа от десятки ,четырнадцатой (ваз) никак нельзя ли присобачить ? ширина капота не позволит наверное да? ваще класс было бы. или у вас своя идейка есть какая?
Присобачить можно и от тепловоза.А вот с чувством с расстоновкой- пока от скании подыскал.
Кабины на трактора сделаны на совесть,даже лучше заводских.
Спасибо за приятные слова- земляк.
А двери как закрываются,нормально?А то тож такую хочу.
Двери как у холодильника ни каких усилий никакого стука. А крепкие жуть -можно днями как на качелях качаться.Так что сосед приезжай- поднаучу.
Всем спасибо за пояснения с уплотнителем
Вчера вставил все кроме лобового, в котором и был шнур. Сегодня уже вставил стекло с ним, так как ключа нет, а отверткой мучатся не захотел. Все вошло как по маслу. 
Пробую подставлять боковые крышки капота. С лобком пока засада-оставил до лучших мыслей.
Файлы:
sdc13307.jpg
sdc13303.jpg
Витёк Александрович Телебоков.Поздравляю вас с Днём Рождения!!!!!!!!!
Самое главное здоровья, счастья, а всё остальное купишь.
Витёк Александрович,а кабина по вашим размерам на т-40 подойдёт?У вас ни кто не ставил?
Мы всегда так вставляли.А вы кстати куда эти уплотнители приспособили?на такую же кабину как у Витька?Если так то с вас фото,обязательно:)внешний вид интересует очень
Виктор сднем рождения. крепкого сибирского здоровья,голова ируки работают отменно значит все остальное будет с ув. Сергей.
У меня с лапшой. С УАЗовским выглядит так же как и с родным только он немножко уже (совсем чуть-чуть) и на немидут полоски, а на родном гладкая наружная поверхность. Завтра сфоткаю, выложу.
Фары от ваз 2110 на Бизон подходят идеально. Правда только по ширине под копот т-150. Сложность заключается в том, чтобы подогнать все сопредельные плоскости, т.е. скруглить передок. Фотки вылажу поздее.
мужики бизон построить куда легче нам всем после федорыча и как он предлагал делиться новостями просто уже приходиться в двух темах смотреть . одну всю перелистать не просто может все дельное в одну тему выкладывать все ж меньше рыскать в поисках нужной информации. как думаете?все нужное и разбросанно. в одном месте искать легче .
Думаю что Михаил Фёдорович достаточно обьяснил по самому основному-а именно из чего и как делается Бизон. А в этой теме обсуждаем не только самодельные кабины тракторов (ну нет у меня от Фэнда и от ЮМЗ) но и дизайн тракторов ,не думаю что трактор должен выглядеть хуже БМВ-Х6.Или вы предлагаете работать на тракторе сидя на табуретке(не то время чтобы на своей пятой точке экономить)?? И как говорит Михаил Фёдорович-(Бизон это не панацея от наших бед).Думаю что камфорт кабинета необходим трактористу любого трактора. Ну не выкидывать же МтЗ если кабинет уже ни в какие условия труда нелезит. Да и заводской вариант можно модернизировать-он далеко не идеал по условию труда тракрориста. А дизайн каждого трактора можно улучшать в ногу со временем. Уверен что идея создателя Бизонна (простота и надёжность) это многолетний труд и бесценный опыт трудяги, который может анализировать свои наработки и облегчить свои труды. А самое приятное что Михаил Фёдорович делиться своими трудами с людьми. И я уверен что смогу порадовать Михаила Фёдоровича дизайном его трактора (модель-2012г). И во время сборки могу делиться своими наработками,ведь многие трактора можно востонавливать по такимже принципам.
Витёк Александрович , Вы что троллите? Или отходняк после денюхи?
До этого момента уважал Вас не менее Михаила Фёдоровича .
Извольте ,пожалуйста , объяснить сие действие.