Вы здесь

установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк). Страница 49 из 139

Перейти к полной версии/Вернуться
4153 сообщения
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 528

выкладывай, очень интересно. у меня тож 4 м кузов, только самовар и подрамник

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611
сказочный Лис пишет:

у меня тоже веретёнка .....так я когда еду то перед разгрузкой включаю насос и масло просто циркулируется покругу ..... и поднимаю на холостых оборотах ...вроде медленно но зато масло успевает затянуть насос и не воет ....

Привет. Движение с влючённым КОМ категорически запрещена. Если хочешь погреть ,что и необходимо делать ,только на стоячей машине. Читай мануал.

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611

Про кузов самопал и подрамник тоже очень интерестно, а может быть и пригодится.

сказочный Лис

а что ему будет ???? КОМ ...???? ведь в включенным КОМ уборочные и поливочные машины ездят !!!!! и все нормуль ....

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611
сказочный Лис пишет:

а что ему будет ???? КОМ ...???? ведь в включенным КОМ уборочные и поливочные машины ездят !!!!! и все нормуль ....

В принципе с тобой согласен ,нов книге написано - нельзя. В данный момент книга под руки не попалась.

Украина
: Днепропетровск
01.02.2012 - 00:09
: 14
Profi83 пишет:

Здравствуйте Сергей. Имею ККП ЯМЗ-204, хочу поставить на Д-245 или Мерседес ОМ366 (6.0), не знаю что делать со сцепления, с муфточкой, ведь на на Урале двух дисковый сцепления. Что делать резать первичный вал, или дотачивать проставку под муфточку. Если врезать вал тогда картер маховика Урала прийдется резать, потому что не хватит вала, что делать. Можно фото сбросить мне. Спасибо

Привет какой Двс решил ставить... если Мерседес то поподробней.......

башкортостан
: str
18.12.2011 - 14:29
: 37

привет мужики кто как соеденял д 245 патрубки к радиатору зил 130 может есть они в магазинах готовые

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611
vasya73 пишет:

привет мужики кто как соеденял д 245 патрубки к радиатору зил 130 может есть они в магазинах готовые

Продаются НО они без ниток ине надёжны. Верх - патрубок МТЗ во внутрь потрубка ЗИЛ. НИЗ- можно сварить уголок ЗИЛ и куском МТЗ.
Файлы:
img_1461.jpg
img_1137.jpg
img_1134_1.jpg

башкортостан
: str
18.12.2011 - 14:29
: 37

спасибо сергей не пролистал страницы здесь уже был ответ на мой вопрос оказывается патрубки осталось соеденить и запуск побробовать

башкортостан
: str
18.12.2011 - 14:29
: 37

поехал магазин искать куплю пока такие патрубки со временем сварим как у тебя

: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 565

Сергей, у тебя ком с НШ включается пневматически, без рычага, а дальше через распределитель тракторный поднимаешь или приблуда как у камаза стоит?

сказочный Лис
vasya73 пишет:

привет мужики кто как соеденял д 245 патрубки к радиатору зил 130 может есть они в магазинах готовые

я варил из 2х труб от Амортизаторов легковых авто ..так как размеры нестандартны и легко подобрать ....и еще обрезал приёмную трубу от помпы чуть чуть ...нижний патрубок на 45 от уазика подходит ....

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611
Andrew-iga пишет:

Сергей, у тебя ком с НШ включается пневматически, без рычага, а дальше через распределитель тракторный поднимаешь или приблуда как у камаза стоит?

Включается пневматически, а дальше стоит растределитнль ЗИЛовский заводской , вечером сфоткаю.

Украина
: Рава-Русская
12.02.2012 - 16:13
: 21

Хочу ставить двигатель Мерседес ОМ366 (6,0) 814 и ККП ЯМЗ-204у
Файлы:
2073532596.jpg
pict0564.jpg

Украина
: Рава-Русская
12.02.2012 - 16:13
: 21

Двигатель от мерседеса 814 марка двигателя ОМ366 6-цилиндровый без турбины 100кв.-140л.с., 420Нм крутяший момент, вес 420кг.Розхид в Мерса 16-18л. на 100км. Сцепление однодисковое.

Россия
: Удмуртия Завял.р-н около Ижевска
07.11.2010 - 12:56
: 718

Где то видел видео. По моему такой двигатель стоял на ГАЗ-66

Россия
: Стерлитамак
17.11.2011 - 22:08
: 641

Привет Profi83. А с мерсовской КПП проблемма?

Украина
: Рава-Русская
12.02.2012 - 16:13
: 21

Хочу сделать трактор. Рама ГАЗ-53, мосты ГАЗ-66, раздатка УРАЛ-4320, КПП ЯМЗ-двести четвёртой, двигатель Мерс ОМ366, кабина ГАЗ-3307, привод гидронасоса возьму от двигателя СМД 18-22. Сцепления хочу оставить УРАЛА-375 двух дискове.Стиковку мотора с КПП планирую делать так, не знаю что получится. Снимаю кожух сцепления мерседес, делаю переходно плиты которую от рисовую от мерсивського кожуха, чтобы она потом встала на блок мерса. Затем кожух маховика УРАЛ-375, и кожух сцепления откручены от ККП с первичным валов свернутом вместе и приставляет к переходной плиты, вал вставляю в маховики где в же есть двухдисковый ураловське сцепления с корзиной, чтобы можно было точно измерить отверстия крепления ураловського кожуха маховика
Сцепления буду делать так проточую маховых мерса и урала и скриплую их вместе с помощью восьмома болтами с углублениями, в мерсивському маховике нарезаю резьбу и делаю два центровика на нем для плотного соединения, маховик балансирую на станке шинобалансу. Что скажете

Файлы:
11yuvepz_yuykmlxi_hxhlj.jpg

Украина
: Рава-Русская
12.02.2012 - 16:13
: 21

ККП не проблема купить но стоит 600 баксов и рычага нет там, кулиса которую не переделаешь. Можно от 609 мерса и речаг есть но слаба будет рассчитана на 300Нм.
А двигатель стоит 1200-1500. хорошем состоянии из Польши

россия
: красноуфимск
09.12.2011 - 20:08
: 755

привет всем ..........подскажите пожалуйста кто занимался регулировкой клапанов на 240-245......и чем то разница между ними (240-245)есть(регулировка)........зарание благадарю.. hi

Украина
: Рава-Русская
12.02.2012 - 16:13
: 21

Нет, не такой двигатель стоял на ГАЗ-66 там стоял ОМ364 4-цилиндра 90л.с. 280Нм. Посмотри в нете там ДТ-75 с тамик двигателем ОМ366 пашет, такой и у меня будет.

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611

привет Profi83. Выбор по двигателю сделан правильно , но в Вашем случае ,(если делаете трактор) то проще будет состыковать кожух мерса с КПП ЗИЛ. коли будет раздатка , на КПП зил передаточные числа на мой взгляд подобраны лучше. Да и с двойным диском заморачиватся не зачем, если будет отличная центровка один диск не свернёш, а если нет центровки хоть три в ряд пружины всё равно выскачат.
КПП 204 ставят для увеличения скорости в основном, а если это цель не приследуется можно обойтись и ЗИЛовской она тоже надёжная. Это чисто моё мнение и оно может быть неверным. Удачи.

Украина
: Рава-Русская
12.02.2012 - 16:13
: 21

Что вы думаете по этому поводу, ваши за и против

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611
Profi83 пишет:

Нет, не такой двигатель стоял на ГАЗ-66 там стоял ОМ364 4-цилиндра 90л.с. 280Нм. Посмотри в нете там ДТ-75 с тамик двигателем ОМ366 пашет, такой и у меня будет.

Если есть образец ,намного проще. И ещё раз удачи.

Украина
: Рава-Русская
12.02.2012 - 16:13
: 21

Привет Сергей в моем селе есть самодельный трактор шасси ЗИЛ-131, мосты укороченные, двигатель Д-243, ККП того же ЗИЛа. За 5 лет сроке эксплуатации сменил 9 ККП зил-130, 131, ремонт шестерни и подшипников. Особенно на пахоте летит ККП. Я думаю ККП ЯМЗ-двести четвёртом мошниша и насос качает масло на шестерни где лучше будет смазка

Украина
: Рава-Русская
12.02.2012 - 16:13
: 21

Сергей по поводу мостов ГАЗ-66, как ты думаем выдержат, укорачивать их или нет. Стандартный мост с колесами имеет колею 1800мм а МТЗ-82 1500мм. что думаешь

Россия
: Стерлитамак
17.11.2011 - 22:08
: 641

Лучше всего поставить мосты от IFA,там планетарные редуктора в ступицах.Для трактора лучше не придумаешь.

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611
Profi83 пишет:

Сергей по поводу мостов ГАЗ-66, как ты думаем выдержат, укорачивать их или нет. Стандартный мост с колесами имеет колею 1800мм а МТЗ-82 1500мм. что думаешь

В этом вопросе реально сказать не могу, но изменение ширины на надёжность не повлияет . Моё мнение мосты изобретены для проходимости с небольшой массой груза, знаю на ГАЗ-53 не выдерживают.
А с КПП УРАЛ может и прав она на УРАЛах с тремя мостами ходит.
для пахоты надо использовать ту технику которая к этому приспособлена, пахота это самый тяжёлый агроприём.Удачи.

КРЫМ РОССИЯ
: Крым
26.12.2011 - 21:26
: 324

сергей правильно сказал ставь зиловскую и непарься пересверлиш шпильки на кожухе мерса и стакан проточиш на кпп зил

rossia
: saratov
26.06.2010 - 21:40
: 587

Всем привет! Вчера приехал с г. Орел где и осматривал зилы и увиденное в оочие меня порозило. Предлагали 4 зила 3 2000года один 2003г. Все на тосоле движки работают нармально но кабина у всех в лахмуты гнилая и колеса перед продажей сменили на хлам хотя когда званил спрашивал про резину сказали что она изношена на 20 процентов. Я может быть и взял бы но гнать 950км на такой резине поочковал и нестал брать. Бизона доделаю займусь переделкой 4331 на ямз.

Тема закрыта

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах