Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 94 из 618
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Рома не страдай фигнёй, натяг только внутрь.
Серый я на польском говне месяц проехал, хорошо что клапана пох.
ничего не путаете?
Да не путаю, при ременном сцеплении , натягивать внутрь ремня , для лучшего обхватс шкивов.
Обхват то лучше, а вот ремень ломается на ура. Даже в стоячем положении. Так что лучше шкивы побольше и натяг наружу.
Цена вообще даром, взял на заметку..
Да я уже определился.... думаю что для табурета сойдет... потом покажу..на словах... вырезаю пластину в диаметре около 20 см, ложу ее с внутренней стороны, прихватываю в 3-х местах к диску.. Затем обвожу шилом контур ЦО нивовского диска на этой пластине.... потом либо просверлю 3-4 отв в диске и пластине, либо изнутри , внутри ЦО прихвачу шайбы, что бы пластина потом села как надо...Снимаем эту пластину.... В итоге имеем на пластине окружность в размер практически ЦО диска, , ищем центр при помощи циркуля, размечаем еще одну окружность под разболтовку 4х98 , сверлим тонким сверлом, лепим эту пластину обратно,она уже можно сказать отцентрована..., прихватываем и изнутри уже просверливаем на12 мм финишные отв ..Вуаля.... Диск готов.... Меряем получившийся вылет диска.. считаем, пилим мост. Как-то так
На верно у меня ремни хорошие попались, на первом дизельке ни один за последние четыре года не порвался и не думает рватся, хотя во внутрь ролик прижимной, в этой табуретке вообще один Б , два года и тоже внутрь ролик.
Но хозяин барин.
Ну всё вам не так
Да я в принципе ничего не утверждаю. Так как опыта такого не имею. Но по разумению выглядит как то так.
вот у нас какие цены,только что выставили,http://vk.com/wall-101698368_113953
У нас круче. Сегодня пол дня перезванивался, переписывался с одним магазином казахстанским по поводу движка китайского 15 л\с. Всего то спросил цену и стоимость доставки. При этом озвучил все нужные параметры, в плоть до наличия эл.стартера, диаметра к.вала. и тд и тп. Вместо того что бы озвучить цену, двадцать пять раз переспросили всё то что я им уже сообщил,(ну думаю что бы точнее клиенту угодить) потом еще двадцать пять раз с кем то связывались-советовались, и в результате выставили цену в 240 000 нашими деньгами. Это 42 628 русских рублей или 634 с хвостиком вечнозеленых. При том что при заказе этого же движка из Екатеринбурга (из другой страны во много раз дальше) в месте с доставкой он обойдется мне всего 17 000 рублей. Вот так работают наши братья казахи. Я сто процентов уверен что их и в наличии нет. Тупо принимают заказ, берут предоплату, заказывают откуда нибудь, и отправляют заказчику, ложат разницу в карман которая составляет более двух стоимостей товара. Сука зла нехватает. Ну ладно хочеш заработать. Но не таким же откровенно лохотронским способом. Я уже отчаялся купить этот злощастный двигатель. Купил бы кто да отправил бы транспортной. Я бы и расходы за хлопоты возместил бы.
Как не х.. короткий, то огород до речки
Об чем и речь..... мало кто вообще это учивает.... Вот у меня.... передние колеса от нивы 69 см, колея 80, ширина рамы внутри наверно см 45 .... представим передний мост и вывернутые колеса внутрь... и что там останется???? 15 см между колесами.... табурет табурету рознь.... да конечно можно все выше поднять или еще че, но каждому свое и каждый делает так как видит.... я вот смотрю на некоторые пенеломки и нихрена не понимаю на кой хрен такая убогость.... на переломке центр тяжести можно сделать куда ниже, а у некоторых как посмотришь.... там такое уе ще что страшно.... сидят на высоте метра полтора телепает из стороны в сторону.....
Мужики тема цепь/ремень закрыта.... будет стоять цепь.... всем спасибо за участие
До 7-8 лошадёв почти во всех движках стоят пластиковые шестерни ГРМ и сам распредвал пластиковый. и цылиндр не гильзованый, просто напыление прямо на люминь. А некоторые 13 и все 15-17 л\с уже идут с чугуневой гильзой, в основном с железным распредом и шестернями. Но в ютубе видел и лифан 22 л.с с пластиковыми шестернями. В общем цена на один и тот же движок может круто розниться в зависимости от внутреннего фарша. При продаже это редко озвучивают.
больше никому не говори! у меня в такой ширине ДВС и КПП 08 прекрасно себя чувствует......
а колея у тебя тоже 80 и база 135???? Конечно же нет!!!!! Если бы я не пробовал и не убедился в том, что нормально ее не впихнуть , а лишь раком боком и с прискоком, то я бы наверное об этом и не писал и уж тембрлее самодельную наверное бы не делал.... Ну а если поискать... то можно найти инф что я не один такой, а таких куча..... пилят, режут, переворачивают и тд....
У меня есть Карвер на 6.5л.с. могу башку открыть и посмотреть как там цилиндр сделан.
Есть переломка с двигателем ОКА с КПП и раздаткой от Нивы с колеей 80см. и базой в 115см.
были у меня 3 двигателя 6.5 л.с, все гильзованные, распред чугун, шестерни пластиковые название чистый лифан , два других совсем без названия. и 15 сильный, (браин) тоже вскрывал, на счет распредвала сказать не могу но шестерня точно пласмассовая
а вот как говорил хозяин мотоблока с американским двигателем , который разбирал, распредвал пластиковы,
ПЕРЕЛОМКА!!!!!!!! Начну ..... Раздатка у нивы тоже с ассиметричным расположением валов и привод идет от кпп на раздатку вообще без проблем.... Факт #2 это то , что я знаю по крайней мере одну такую переломку,автор которой ломал голову как понизить обороты, что бы можно было пользоваться фрезой.... так как эти оковские кони были бесполезны..... слишком высокая скорость движения!!!!!!
Всем добрый вечер! Тоже только в прошедшее воскресенье мониторил цены на движки и уже собрался купить лифан 15 сильный. Поленился дома отправить заявку, думаю в понедельник, на работе, оформлю заявку, придет счет и оплачу. Начал смотреть в понедельник а все цены за ночь изменились в сторону увеличения в среднем на 3 тыс рублей в зависимости от модели. Теперь можно уже и не спешить, хотя до весны могут еще поднять.
Вот те фаленые табуретки то не всунуть, то не втулить
И шо же сталось? Что перевесило чашу весов в пользу цепи?
Так у тебя джондир целый, а то табурет
Ставишь между КПП и раздаткой коробку ходоуменшитель и все дела.
Может раньше делали лучше, а сейчас если береш, обязательно нужно уточнять, иначе напороться можно. Бывает что тот же движок, а исполнен по разному. По идее и стоить они должны по разному, по крайней мере скорее всего закупочная так и есть. А вот продавцы на местах это умалчивают и гонят по приравненой к хорошим цене. Тот же Лифан как уже я убедился очень разный бывает, по качеству исполнения как минимум три вида уже насчитал. Сейчас Нашел BRAIT 15 л\с. со стартером, гильзованый распред и щестерни железные, с катушкой на 7 Ампер. Связался с продавцом, тот связался с ихним технарем, вроде все характеристики подтверждают. Один хер как то ссыкотно не пощупав руками покупать, да еще и предоплату за тридевять земель отправлять. Вдруг обманут. Может знает кто проверенный магазин где можно заказать? Желательно где нибудь вокруг Казахстана, что бы пересылка не очень по карману ударила. Хотя если магаз надежный, готов переплатить.
Да у меня хрень!!!!!! Я бы с удовольствием все это сделал иначе, будь другие железяки, которых тупо нет, а если и есть, то там цена уже не цены металлолома
Скорее всего как бы не пришлось ставить и то и другое... нарыл кое-какую инфу... но щас выложи на обозрения опять начнется.... утаю... создам интригу
а чё это меняет? и у тебя и у меня ширина рамы одинаковая,и все мои "большие" агрегаты в ней комфортно себя чувствуют учитывая и самодельный редуктор ещё к тому же,если бы мне надо было сделать колею 80 я так же её сделал как и ты,у тебя же с такой рамой колея 80 имеется.....и ничего там мне лично бы не помешало,из рамы вообще ничего не торчит кроме глушителя и чуть выступающего генератора,поддон далеко в раме,до КПП вывернутые колеса не достанут так как она тоже своей широкой частью в большей степени в раме,торчит только переключалка
.