Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 585 из 617
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
А теперь коротко о гигиене.
Вы господа когда зубы по утрам чистите, делаете это прличной пастой. Часто импортной. На край - нашей, но приличной. Хотя можно макнуть щетку в лепеху от КРС и чистить зубки... Но вы так делать не будете.
Почему же вы позволяете себе лить в бак дизеля жидкое гавно???
На серверах Вы просто погибли, чисто теоритески, и уже давно.
Ну я не лью говно. Шелл пока был, ГАЗпром в бензиновый мотор и даже в средней полосе при -10\15 градусах завести 15л.с. это танцы с бубном - или фен или горелкой грею головку.
что будет с дизельком даже боюсь представить.
И у меня стоит стартер, вручную пару раз холодный попробовал завсти, да ну его....
Чисто теоретически нам нахрен не встал ваш север с дизелями. .
А вас не смущает что китайское гавно туда не везут? В той же арктике вся техника адаптирована специально под условия. Там жизнь зависит в прямом смысле от этой техники. Так что сравнивать арктическую технику с китайским мотоблоком мягко говоря некорректно.
Ну да! Может баньку ему еще истопить? Вы сами то себя слышите? Если уж мотоблоки дизельные так хреново заводятся лучше уж бензиновый куплю. А то одеял ненапасешься
Китайское гавно в космос летает. Не защищаю. Справедливости ради.
Чисто теоретически вы бы жили как в 19-м веке, если б не севера....
И это фактический факт.
Впрочем, вы этого не осознаете, ни при каких условиях. Зря пытаюсь объяснить.
Это далеко не то говно которое к нам везут.
Это с какого такого перепугу? Что есть там такого чего нет нигде? И при чем здесь двигатель мотоблока?
Что ж вы такой пугливый. Да, на северах много чего, чего нет в Рязани. И без этого множества - наша страна была бы в затруднительном положении. (Незнаю как ваша, у вас может есть все, кроме моря.)
Есть. И море есть.
Вы так уверены что все что есть на ваших северах работает на страну и на народ? Наивный вы человек. Если бы могли грамотно распорядиться тем что есть, будь то Россия или Казахстан неважно, давно можно было не в 19 веке жить как вы выразились а возможно уже в двадцать пятом. Так же и ваш север жил бы в 19 веке без остальной части страны. Так и остались бы оленеводами. Так что думать нужно прежде чем делать такие заявления.
Она из этого положения и не вылазила, и катится в задницу еще дальше. Как впрочем и всё пост-советское пространство.
Еще раз спрашиваю...Причем здесь двигатель мотоблока? Вижу человек вы здесь новый, так вот...Здесь о минитехнике говорят а не о богатствах севера и тем более не о политике. Пусть ветка полумертвая, но всё же, засирать ее не стоит. Был задан конкретный вопрос. И он не о изобилии северных просторов.
https://m.youtube.com/watch?v=SreeqKMYklA а вот и я! От помидоров не откажусь
Ильдус привет! Да какие там помидоры? Многим бы поучиться такому отношению к делу. Ну а недостатки если таковые есть, так они все вылезут в процессе эксплуатации, думаю для тебя не составит труда всё выправить или усовершенствовать. Опыта тебе не занимать.
Да нет, я на уровне среднего мастера. Есть среди нашего брата такие умельцы, мастера и просто таланты. История повторяется, я уже потерял интерес к этому мини не знаю как это называется! Следующий проект из моста ГАЗ 21 или УАЗ 469. На 20-ой резине.
И так мост 469 укороченные до короткой полуоси или мост 21-24 НЕрезаный? В общем как у тебя, Роман Василий. В наличии оба.
Прям мой комплект, еще + КПП МТ и УАЗ с раздаткой.
Нужно только в кучу все собрать, но пока другие дела отвлекают.
И тот и тот вариант хорош. Если уазкин будет обрезан с цельными полуосями.
На сайтах читал споры про прочность редукторов этих мостов. Всё к тому что Волговский редуктор крепче, не знаю.
А я бензобака пристроил, вообще без проблем встал!
Достаточно взглянуть на редуктора .Разница видна невооруженным глазом
Роман Василич, напомни,какая мин скорость твоего трактора? Желания понизить не было?
Если УАЗовский с передаточным числом 4.625, то хрен ты его на минике поломаешь, и там сателлитов 4 , а на Волговском 2, только сама главная пара гипоидная, но это тебе не нужно. На моём стоят такие УАЗовские с 80-ти сильным двигателем, и как я не издевался над ними, пока работают, и даже без дополнительных опорных подшипников 102304 на хвостовике (ведущей шестерне), убрал их из своего опыта..И вес миника 1350 кг....
На 20-ых колёсах?
Нет, на родных "пятаках"...
При 2000 об/мин. 6 км/ч. Пока тихоходных орудий нет вроде и нет необходимости понижать. Если будет нужно есть место под установку понижающего редуктора или раздатки. Даже от старой версии остались на раме крепления для раздатки от Нивы.и карданы готовые лежат.
Понятно
Если УАЗовский поставиш с передаточным числом 4.6 то и понижать по моему ничего не придется. Только задняя будет как черепаха. Всё мечтаю о реверсе. Пока только мечтаю.
Ильдус, на Волговском мосту полуосям придётся туговато с 20-ми колёсами, на УАЗовском то полуося разгруженные...
Да Иваныч. Туго. Но шестой год уже работает по полной. Честно даже сам не надеялся. Только один подшипник за это время заменил, и то он еще будучи на Волге урчал.
На родных пятаках, да еще и два моста в паре, само собой, что им сделается
С 20-ми колёсами ёлка?...