Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 43 из 607

Констан пишет:

Нашёл, форумчанин Ratte.

Его создание.

Классно изготовлен

Исаченко Сергей пишет:

Андрей Веселков. пишет:

пары этого редуктора 5:43

Ну это нормально, но может тогда лучше не самодельный редуктор, а раздатку с чего не-будь где есть прямая , ну или почти прямая, и понижающая, получилось бы как раз два ряда передач , тем более с таким мотором. Да и заводской агрегат будет надежнее самодельного редуктора как мне кажется. Хотя хозяин-барин , я только выразил свои мысли.

Согласен, что раздатка и дополнительный ряд передач были бы лучше, но из имеющихся были только УАЗ, где пониженные совсем маленькие и НИВА, но для этого двигателя думаю они слабые. Да и любая раздатка удлинит конструкцию, чего не очень то хочется. Хотя есть задумки в этом редукторе сделать две ступени, места в притирку, но хватает . Для начала проверю как он вообще себя поведёт .

Tikhankin пишет:

Констан пишет:

Нашёл, форумчанин Ratte.


Его создание.

Классно изготовлен

Там ещё и видео работы есть, корчует деревья, грузит бетоноблоки

1202 пишет:

тракторок получается.

Какой это тракторок, с такими колесами как на нем он будет буксовать там где корова поср... т. Им только по двору ездить и то если он асфальтирован.

Мужики а не кто не пробовал на заднюю навеску навестить вилы, типа заднего ковша, для разводки навоза, ну типа подъехал задом воткнут в кучу навоза поднял и повёз по огороду выгружать, в место центрального винта поставить гидроцилиндрик для выгрузки. Вот чушу башку что придумать, а то у тёщи такая куча навоза что за ней сарай не видно.

Вот нашёл видео, что то на подобии. Только миник весом в 600 кг наверно сильно не вырвет из кучи, на сорокете перед поднимает https://youtu.be/KJPE9MZJN_w

Исаченко Сергей пишет:

Какой это тракторок, с такими колесами как на нем он будет буксовать там где корова поср... т. Им только по двору ездить и то если он асфальтирован.

Для особо придирчивых спец-машина.

NIK ИВ пишет:

Мужики а не кто не пробовал на заднюю навеску навестить вилы, типа заднего ковша, для разводки навоза, ну типа подъехал задом воткнут в кучу навоза поднял и повёз по огороду выгружать, в место центрального винта поставить гидроцилиндрик для выгрузки. Вот чушу башку что придумать, а то у тёщи такая куча навоза что за ней сарай не видно.

Но здесь и нехило огород можно трамбонуть .

NIK ИВ пишет:

вилы

было, и не раз, делали владельцы китайцев, и других, но тем не помню, ничего сложного, тот же сорокет в пример

Александр67. пишет:

Но здесь и нехило огород можно трамбонуть .

такие работы обычно выполняют по мерзлой почве

Владимир Вл пишет:

NIK ИВ пишет:

вилы

было, и не раз, делали владельцы китайцев, и других, но тем не помню, ничего сложного, тот же сорокет в пример

Александр67. пишет:

Но здесь и нехило огород можно трамбонуть .

такие работы обычно выполняют по мерзлой почве

А фоток случаем нет или видео именно миника с вилами

Владимир Вл пишет:

Спасибо вам Владимир, теперь я и затевать ничего не буду, у 25 толком не получается, а моим и подавну . Видео не попадались.

NIK ИВ пишет:

Владимир Вл пишет:

Спасибо вам Владимир, теперь я и затевать ничего не буду, у 25 толком не получается, а моим и подавну . Видео не попадались.

Может вам такого плана лучше, что бы не поднимать,а аыдергивать из кучи была возможность. Да и размер вам зачем большой, кг 50-100 выдернули и хватит

Aтом пишет:

вес минимум 300 кг

Вчёрась взвесил свой , правда по отдельности , так что погрешность в пределах +10% имеется , под каждое колесо по отдельности , с передним отвалом (10мм пластина ).
Вышло перед 2х50 зад 2х70 кг , до 300 не дотянул , даже с грязью, при том что 3 коробки , гидравлика , и отвал .

Aтом пишет:

каталогам+примерные подсчеты, задний мост(волговский) с колесами весит только около 100 к

...С колёсами даже чуть больше...

Aтом пишет:

Промах пишет:

Aтом пишет:

вес минимум 300 кг

Вчёрась взвесил свой , правда по отдельности , так что погрешность в пределах +10% имеется , под каждое колесо по отдельности , с передним отвалом (10мм пластина ).


Вышло перед 2х50 зад 2х70 кг , до 300 не дотянул , даже с грязью, при том что 3 коробки , гидравлика , и отвал .

Странно... Я просто посмотрел вес того что есть по каталогам+примерные подсчеты, задний мост(волговский) с колесами весит только около 100 кг+мотор +кпп классики+кпп иж это еще под 90 кг, остальные 100 с копейками это рама, передняя балка и прочие железки типа капота, подклывков и тд+навеска [изображение]

Это сообщение будет удалено автоматически 06-11-2018 в 22:11:21
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Ну вот незнаюи ,но эти весы сейчас на 100 кило кужут в+7 , т.е. 100 это 107 по показаниям весов ( ремонтировать нет мазы. там каюк датчику) ,мост урезан , рама и всё-всё из 2х мм. профиля , в гибробаке литров 5 и бенза столько же , в трансмисии ещё 10 . мотор 30кг , кпп урал со сцеплением и шкивом 30 . москвичёвские урезаны , они по 20 ( даже меньше), распределитель - килограмм 15 . так то я тоже считал что 370 кило выйдет .
Просто когда в ремонт весы побольше привозят , то как назло миник в гараже и обездвижен .

Промах пишет:

распределитель - килограмм 15 .

это что за распред такой.....если типа р-80 то в нем от силы 5 ну или около этого.....

perec.41 пишет:

если типа р-80

Р80 кажется около 18кг

http://www.gidroprivod.by/produktsiya/gidrouzlyi-dlya-traktorov-i-selhoz...

Aleks 00 пишет:

Р80 кажется около 18кг

охренеть.... мне что то так не показалось когда я с ним нянчился.....

perec.41 пишет:

это что за распред такой.....если типа р-80 то в нем от силы 5 ну или около этого.

Т-25 весит кг 11. Знаю верняком!!!

Tischler пишет:

Т-25 весит кг 11. Знаю верняком!!!

Так в нем 2секции , а р-80 три он еще больше весит.

Aтом пишет:

нет. Ну и пару звонков с предложением собрать для переломку 4х4 еще и вложится в бюджет 20 тыщ , да что бы с гидравликой и тд, фантазеры

...Нормальные товарищи!...

случайно наткнулся на такую блокировку волговсгого редуктора, для мини наверное самое то....https://youtu.be/AWCqEI5aJm4

алексей s пишет:

случайно наткнулся на такую блокировку волговсгого редуктора, для мини наверное самое то....https://youtu.be/AWCqEI5aJm4

Да многие так делают и не только на миниках, на половине жигулей наверно так сделано уже. У меня мост почти так же укорочен. Отрезано, просверлено на 25, проточено, с наиягом в ступицу посадка+засверлил и вставил штифт, держит отлично. Только обваривал я только снаружи. 1 полуось провернуло, после того засверлил и штифт туда. Правда и приварена она была только на прихватках почти, но можно сделать вообще без всякой сварки и обварки полуоси, но это мой маленький секрет

Анатолий Иванович пишет:

Aтом пишет:

нет. Ну и пару звонков с предложением собрать для переломку 4х4 еще и вложится в бюджет 20 тыщ , да что бы с гидравликой и тд, фантазеры

...Нормальные товарищи!... [изображение]

Да я того же мнения. Да я и не стал бы браться и дороде т к просто не умею собирать эти табуретки, для себя еще кое-как терпимо, но для др человека эт совсем другое, то это не то то не это и тд. Сейчас разобрал табурет, частично покрасил, надо сделать тормоз и привод газа да и все впринципе. Если продам то быстрей соберу другой, а не продам ну все равно сделаб другой да и этот немного доработаю

Исаченко Сергей пишет:

Так в нем 2секции , а р-80 три он еще больше весит.

Р80-3/1-44 -это для Т-25 и Т-16. Тоже Р-80, а что 3-х секционник ещё тяжелее, даже и не спорю,со всеми приблудами тяжелее 18кг будет.

Aтом пишет:

У меня мост почти так же укорочен. Отрезано, просверлено на 25, проточено, с наиягом в ступицу посадка+засверлил и вставил штифт, держит отли

я не про мост, а про осевую блокировку, в пахоте тебе помогло б очень......

алексей s пишет:

Aтом пишет:

У меня мост почти так же укорочен. Отрезано, просверлено на 25, проточено, с наиягом в ступицу посадка+засверлил и вставил штифт, держит отли

я не про мост, а про осевую блокировку, в пахоте тебе помогло б очень......

Да что есть то есть с такой земелькой как у меня там с плугом делать вовсе нечего, только фреза. Да блокировка конечно штука нужная, но какую-нибудь правильную блокировку делать гемор. Да я вот думаю что хорошо что колесо буксует когда тяжело иначе муфта эластичная долго не живет, в любом случае что-то где-то свернет не тут ьак там, не там так сям . Был бы 4х4 было бы лучше, но и там блокировка один хрен в той же грязи нужна. Наверно самая простая это заварка зуба на сателлите, все остальное уж больно геморно

Aтом пишет:

так сям laugh . Был бы 4х4 было бы лучше, но и там блокировка один хрен в той же грязи нужна.

...Совсем не обязательно...