Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 221 из 601
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Делаю Вом с ппреднеприводной кпп.
Первичный вал отрезан болгаркой,что-бы не заморачиваться с его герметизацией.
Вот на эту плоскость крепиться на заводские крепления плита примерно мм. 4-5 с сальником под вторичный вал
Подскажите как лучше присоедениться к этому валу???И как сделать отключение???
по оборотам могу согласиться с Исаченко Сергеем но только с одной цифрой 1800 это максимальная. диск надо делать из 6 мм стали , ножи я посоветовал бы от немецкой косилки сегментной, или от кукурузной жатки они в 1.5 раза больше чем от простой косилки. теперь у такого диаметра будет сумашедшая инерция и приводить ее лучше ремнем . теперь о редукторе, как он будеть стоять от вома на повышение или понижение, если на понижение то ураловского хватит, но инерция большая лучше не рисковать
моя косилка на мотоблоке диаметром 650, 4 ножа с вылетом по 6 см обороты 1800 косила любую траву и ту что тоненькая с волосок
Прошу прощения,только понял,что речь идёт об одном диске.
Согласен,скорость движения ножа на метровой тарелке будет при 2000
оборотах чересчур.
Есть сигменты от комбайна режущей аппарат Шумахер, болтами к полотну крепятся, думал их обрезать и ставить.
Диск наверно на плазменной резке закажу, точность хорошая и по толщине могут подобрать.
Вань есть фотки косилки? Можешь кинуть? Ножи посмотреть...
шлицы случаем не такие как на шрусе, если такие то ставить шрус соосно этому валу на подшипники а их шлицов ступицы сделать муфту включения, возможно если шлицы не подходято то их нарезать на этом валу
Сегодня к однокласснику заехал, кардан с МТ взять, он миник сделал с мотоблок, ЗВМ РК С НИВЫ. Фотки тока не сделал, а так аппарат к прикольный как нибудь пофоткаю, сегодня спешил, да и не подумал как-то.
К стати-да прикольно получится -надо по мерять.
Вот смотри сколько зайцев сразу убиваеш
1-Обороты в ту-же сторону что на всех вомах тракторов.
2-обороты уже те-же 500 об.мин.(примерно) т.е понижение в 4 раза от оборотов двс.
3-всё стандартно-подходит всё заводское навесное оборудование-фреза,косилка,...........
4-Никаких больше коробок,понижаек и прочей лабуды не надо лепить и главное искать для них место,его и так на минике-минимум.
А что у кого-то есть вом не зависит от оборотов двс.???А на счёт переключения передачи-у меня есть понижайка в 3 раза.И я планирую копалку,фрезу и косилку-они все работают только на 1 передаче.
К стати да можно и поставить-за эту мысль отдельное спасибо.Подшипник наверное поставлю место там есть.
вот что мог найти, в этих сегментах уже отверстия были, болты от ступицы уаз, правда на них втулочку выточил и она с натягом забивалась, сегмент по втулке крутиться, гайки с контрогаюшей втулкой
Ни одного,так как первичный надо новый,он стягивается той гайкой не просто так,он теперь будет гулять в посадочной,про последствия я думаю ты понял.....это только первая причина....
Ничего подобного-всё под контролем.Он получился с обоих сторон упирается в стенки.Уже так делали и всё пучком.
Вторая причина в том что вторичный вал вращается с разными оборотами в зависимости от включенной передачи.....
Без проблем,я своё мнение сказал,добавлю только одно,если уж мешается кусок вала то тогда я бы засверлился в центр вала и нарезал резьбу,чтоб вал зажать к подшипнику болтом с шайбой......
Просто КПП эти разлетаются часто, у меня вот как раз такая в качестве макета и лежит, трещина по корпусу прямо через посадочное подшипника идёт.
Поидее все осевая нагрузка ляжет теперь на роликовый подш. Первичного вала, а он для этого не предназначен, эту роль как раз выполняет задний подшипник, ну теперь гайки нет. Нагрузка осевая там небольшая, иначе сделали бы стенку КПП по толще, а там банка консервная. Люди пилят валы, вроде ездят, а может просто умалчивают, что шли от туда где волки спать бояться пешком за подмогой :-)
А нафига?Нагрузка на него идёт при выжиме сцепы и она в другую сторону.А там упор(стенка 5мм.)болт ставить некуда.Если бы надо было то можно было оставить всё родное на первичном валу.Но оно не нужно и я сделал проще.
Я в курсе но я-же написал,что есть раздатка с понижайкой и я пошёл на это осознанно.
По этому вопросу тоже не все так просто,если ставить ответный вал,по типу как первичный и вторичный в КПП классического исполнения и между них синхрон выключения то тогда он должны быть примерно так же отцентрованы как и в самой кпп и тот вторичный твой должен быть тоже типа на двух подшипниках.....
Одним словом,если синхронизатор прямо на конце вторичного и так далее то тоже не совсем компактно получается,к тому же синхрону тоже нужна смазка по этому сальник тоже отменяется,он тогда должен стоять дальше,за синхронизатором....
У меня вроде типа таких, надо пачку открыть посмотреть...
Это получается сегмент вращается на втулке, та в свою очередь зажата шпилькой...?
Вань ещё вопрос по ВОМ на твоём минике с китайцем, ты там редуктор от муровья использовал, фотки есть где, интересно как сделано
да
фоток нет , по памяти я на своем токарном одну половину стачивал, шестерню заднего хода выкидывал оставлял только одну пару так чтоб она включалась , не помню уже визуально бы посмотреть на нее, так же выкидывал сателиты уменьшал в ширину дифференциала и в варивал вал от заз полуоси, но там корпус чугунный, точил втулку чтоб зажималась за место сателитов и обваривал нержавейкой.
Сумасшедшую инерцию надо убирать обгонкой.....или якорь на худой конец,пробовал я это все при диске в сто см.в диаметре и тремя ножами....,ремень увы не помогал.Ну в принципе неплохо косила даже небольшие кусты лозы.При2500 запоровского мотора было 2000 на диске....шайтан-машина одним словом.
с этим не поспоришь, на мотоблоке привод ременный от натяжения, и когда отключаеш косилку просто ремень освобождает шкив и она крутиться, а вот газонную косилку сделал на 105 см, так там из квадрата 60 на 60 сделал лучами по диогонали чтоб как можно больше облегчить, косилка работает без проблем, и тоже мелкие кусты перебивает, но она газонная
А про тот трактор тема есть где почитать?
где то с самодельных только какая часть и какая страница даже предстовления не имею, можно сорентироваться по дате видео и найти в сообшениях эту дату
на мастер граде тема минитрактор на базе кпп заз она не сильно большая и там по очереди я выкладывал все свои трактора, но по вому наверное и там нет
Кажется у меня должна быть.
Всем привет!!! Мне от родственника подгончик
вот изготовил полноценный Вом из переднеприводной кпп.Кстати шлицы на валу идентичны полуоси на классике,ступица переднеприводного ваза,сателлиты моста ваз.
Сальник будет? Закрытый подшипник не обеспечит герметичности,
И ещё вопрос- какую конструкцию планируешь дальше?
Да место под него специально сделал.
Я открыл специально с той стороны где масло будет.
Дальше такие-же шлицы встык и между ними переднеприводная ступица ваз с тами-же шлицами внутри.Она-же будет и отключалкой(проточу её под муфту кпп.)
Это с первичного ,или с вторичного зависимый ?
Со вторичного.