Вы здесь
КМЗ-012. Страница 22 из 86
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Тогда Вы наверное говорите о шестернях распредвала и привода регулятора оборотов ?
от перемены мест высоковольтных проводов что-нибудь меняется ??? проверил все метки вроде всё нормально а двигатель тупит зажигание познит сурово мож на зуб перекинуть ??? да магнето на 180 перевернуть в нём нет меток
мож метки где внутри магнето ???
у магнето нет шестерни! там оно присоединяется к валу пластиной через переходной фланец, который одевается на приливы шестерни регулятора. На шестернях регулятора есть метка (у меня на одном моторе скол зуба (но думаю это должно быть насверливание просто при изготовлении скололось, а на втором движке набит ноль на этой шестерне, а на шестерни распредвала набита цифра ноль. риска-черта набита на корпусе магнето и корпусе регулятора, зажигание можно регулировать вращением магнето на шпильках крепления в нужную сторону раньше-позже.
ROW111, уважаемый да он же (Паули Владимир) похоже сам с собой разговаривает
Передвинул на зуб раньше всё нормализовалось труба перестала греться до красна хлопки в глушителе пропали тянуть лутше стал! Скорее всего метку не на том зубе поставили ! На очереди смена карбюратора пока не решил на какой есть от явы 350
У магнето меток НЕТ есть отверстие в вертушке в ВМТ оно должно быть на верху !!!
и как без меток выставить зажигание
Я же написал вертушка на магнето имеет отверстие это и есть верх при установке вал магнето фиксируется магнитом в двух положениях верх при установке с отверстием определил методом научного тыка перевернув его на 180 не заводится вообще соответственно перед установкой магнето нужно метку распредшестерни совместить с меткой привода !!! Это и есть ВМТ !!!
вертушки вроде бы унифицированы с контактным магнето на моей вертушке два отверстия и в них устанавливается регулятор опережения зажигания на контактном магнето.
электронное магнето дает искру сразу в оба цилиндра, но зажигание происходит при первом обороте коленвала только в 1 цилиндре а при втором обороте опять же искра в обоих цилиндрах,- но зажигание происходит только во втором поэтому думаю без разницы куда отверстие установлено.
На 180 повернёшь не заводится 100 процентов провода без разницы правый левый куда угодно вертушка у электронного зажигания с одним отверстием у меня это верх!!! Там нет регулятора опережения вообще !!!
в электронном нет в механических есть, вертушка унифицирована т.е. одинакова для электронных и механических, только на механических еще к ней доп приблуда ставится типа эксцентрика..вот для нее дырки эти и есть в вертушке. не знаю я ставлю вообще никогда не смотрю куда вертушка стоит в паз попала потом метки совместил и все работает.
У меня вот такой. Правда, УД-25 пока не заводил. Но на УМЗ-341 (мотоблок Агро) такой карб работает замечательно.
Файлы:
p1000218.jpg
Сколько денег стоит это от окушки? У меня вроде провалы пропали посмотрю на расход мож и менять ничего не буду ! Привет !
есть ещё от днепра или от урала карбюратор мож с ним помышкую !
Не помню. Карб - это мелочь, по сравнению со всеми переделками мотора.
Это его брат от УАЗа. Диаметр первой камеры такой же маленький, но диффузор пошире окушного.
Привет всем! У меня такая проблема. Нужны карданчики на ВОМ для КМЗ. Их можно купить, но там где я узнавал ооочень дорого. Может у кого завалялись такие или кто подскажет от чего они подходят?
Если есть то покупайте
Цена зашкаливающая, не стоящая их((
Или вы имеете в виду у вас?
Привет! Карданчики один в один стоят на рулевом комбайна ДОН- сам оттуда снимал. Правда проблема- один ДОН- один кардан. С мотоциклов не пробуйте- НЕ ПОДХОДЯТ!
вот такое их оф название и номер по каталогу Шарнир рулевой колонки Н051.01030 (ГГ-50) цена ок 600-700руб./шт
Имею ввиду что дефицит , а он как Вы знаете имеет свойство кусаться ценой
Подходят с мотоциклов ИЖ скоростя, чуть применить токарку и шлицевая в кармане. А карданчики можно с газельки.
а еще чуть применить фрезерку и из любого кардана и куска железа можно сделать кардан на ВОМ только цена вопроса такой переделки?
Мне кто то говорил что от К-700 с рулевого подходят, это правда? Не подскажете на роторнной коилке и шнекороторе вал на ВОМ двойной или одинарный?
И Дон 1500
у К-700 нет карданчика на рулевой колонке
у к-701 он стоит..номер выше написан в моем посту.
А на наш ВОМ гуки подходят без переделки ?