Уважаемые знатоки, а вот такой экс. стоит рассматривать? Как для экса. база ЛТЗ?
По моему мнению наверно не стоит рассматривать как вариант, запчасти на ЛТЗ исчезнут из обихода раньше чем к примеру на ЮМЗ, да и шасси это не совсем под ЭКС заточено
Видимо плохой профессор, раз у него только один, категоричный метод решения проблемы... А где же творческий подход ...??? Где поиск других решений проблемы...???
Ох дядя Ваня , вот вам я смотрю свои шишки набить хочется .
А у кого болезней больше? Просто, что то мало инфы в нете по ЛТЗ.
Да ладно Есть у нас Вовка сорокет он про соРакету все знает .
Если б у меня стоял такой выбор я бы в первую очередь смотрел на цену и состояние . ЛТЗ так то проблемней ИМХО.
Уважаемые знатоки, а вот такой экс. стоит рассматривать? Как для экса. база ЛТЗ?
По моему мнению наверно не стоит рассматривать как вариант, запчасти на ЛТЗ исчезнут из обихода раньше чем к примеру на ЮМЗ, да и шасси это не совсем под ЭКС заточено
Нее с УРАЛом за 9 годов владения я разобрался полностью а тут както не айс.Значит говорите на шариках диски самые хорошие а вот какже прямой вал без резиновой муфты этож удар пошестерням кпп при трогании. С зиловским диском всеж помягче было бы.А лепестковое городить дело конечно хорошее но гимору много главное токаря хорошего найти(чтоб выточил проставку под маховик и направляющий выжимного) а это проблема (или тяпальщики или станки раздолбанные) Неужто китаезы под наш маховик не придумали лепестковую корзину?А еще хотел спросить диск под ВОМ у всех ЭО болтается как проставка в корзине или можно чтото вместо него пригородить?
А еще хотел спросить диск под ВОМ у всех ЭО болтается как проставка в корзине или можно чтото вместо него пригородить?
а зачем что то городить-его и таким хватает-у меня 15 лет болтался с ослабшими заклёпками-так и достался другому трактористу-ему крутить ничего не нужно кроме вала на который садится. вроде Алексей-Фантом хотел сделать двухдисковым-валы срастить-но наверно ещё не делал-пока этой информации не выкладывал.
Нее с УРАЛом за 9 годов владения я разобрался полностью а тут както не айс.Значит говорите на шариках диски самые хорошие а вот какже прямой вал без резиновой муфты этож удар пошестерням кпп при трогании. С зиловским диском всеж помягче было бы.А лепестковое городить дело конечно хорошее но гимору много главное токаря хорошего найти(чтоб выточил проставку под маховик и направляющий выжимного) а это проблема (или тяпальщики или станки раздолбанные) Неужто китаезы под наш маховик не придумали лепестковую корзину?А еще хотел спросить диск под ВОМ у всех ЭО болтается как проставка в корзине или можно чтото вместо него пригородить?
Не я говорю, Юмезисты . Диафрагменое очень капризное да и ресурс на "петушке" будет маловат .Диск ВОМ очень важную миссию выполняет .
вроде Алексей-Фантом хотел сделать двухдисковым-валы срастить-но наверно ещё не делал-пока этой информации не выкладывал.
Начал делать да немного охладел .Дело в том что в моем первоначальном проекте мной был почти упущен тот факт что диск Вом смазывает игольчатый подшипник .У меня уже было все заготовлено но я вовремя спохватился .Вот теперь в разработке шлицевая муфта которая будет соединять диск ВОМ с силовым валом . А вал привода ВОМ я обрежу с таким расчетом чтоб он имел зацепление с диском мм10. И еще есть проект промежуточный вал КПП соединить с большой шестерней привода ВОМ . Не отказался ,прорабатываю .Но специально раскатывать не буду .
вроде Алексей-Фантом хотел сделать двухдисковым-валы срастить-но наверно ещё не делал-пока этой информации не выкладывал.
Начал делать да немного охладел .Дело в том что в моем первоначальном проекте мной был почти упущен тот факт что диск Вом смазывает игольчатый подшипник .У меня уже было все заготовлено но я вовремя спохватился .Вот теперь в разработке шлицевая муфта которая будет соединять диск ВОМ с силовым валом . А вал привода ВОМ я обрежу с таким расчетом чтоб он имел зацепление с диском мм10. И еще есть проект промежуточный вал КПП соединить с большой шестерней привода ВОМ . Не отказался ,прорабатываю .Но специально раскатывать не буду .
Так вот в в том то и эффект что ВОМ у меня отсутствует как таковой.Стоит прямой вал один конец в диске сцепления другой уходит в коробку с обоих сторон шлицы а внутри направляющей нажимного стоят 2 сальника. А когда я вытащил двигло диск ВОМ стоял в корзине не по центру а из за большого внутреннего диаметра сбоку что тоже хреново (биение и т.д.) А может в моем случае получится 2 диска пригородить как на камазе? Только вот хватитли длины шлицов на первичке
Я ж объяснял все хватает . Только смазки силового вала не будет . Здесь в начале темы в районе 30 комента есть мой проект .Вот он Пт, 30/09/2011 - 13:57
Я ж объяснял все хватает . Только смазки силового вала не будет . Здесь в начале темы в районе 30 комента есть мой проект .Вот он Пт, 30/09/2011 - 13:57
Так этож гуд что все хватает значит буду пробовать колхозить 2 диска.А какая смазка может быть на первичном валу я ж говорю он у мена с коробки один выходит и в направляющей выжимного стоят 2 сальника больше там ничего нет вобщем все как на обычной кпп любого автомобиля будь то урал или газель
А какая смазка может быть на первичном валу я ж говорю он у мена с коробки один выходит и в направляющей выжимного стоят 2 сальника больше там ничего нет вобщем все как на обычной кпп любого автомобиля будь то урал или газель
У вас что нет вала ВОМ? А вот с целым валом я не знаю хватит шлицов или нет.
А какая смазка может быть на первичном валу я ж говорю он у мена с коробки один выходит и в направляющей выжимного стоят 2 сальника больше там ничего нет вобщем все как на обычной кпп любого автомобиля будь то урал или газель
У вас что нет вала ВОМ? А вот с целым валом я не знаю хватит шлицов или нет.
В том то и дело что нету я сам удивился когда вытащил движок.Я такое видел когда меняли у друга насос на ЭО 3322 но у него движок мтзовский.В общем завтра попробую прикину х. к носу благо все разобрано.
В том то и дело что нету я сам удивился когда вытащил движок.Я такое видел когда меняли у друга насос на ЭО 3322 но у него движок мтзовский.В общем завтра попробую прикину х. к носу благо все разобрано.
Большое спасибо за советы по фильтру,-
буду промывать без прожигания.
А у кого болезней больше? Просто, что то мало инфы в нете по ЛТЗ.
Вспомнил что хотел еще спросить.-сабираюсь заказывать гидравлические шланги .Мерил мерил ,-палучилось: 4 шланга по 175см , 3 толи по 150 толи 160 и 1 гдето 1м .
Пожалуйста поправте чтоб лишний метраж незаказывать.
Рукоять вроде короткая, ковш квадратный с открывающимся дном.
По моему мнению наверно не стоит рассматривать как вариант, запчасти на ЛТЗ исчезнут из обихода раньше чем к примеру на ЮМЗ, да и шасси это не совсем под ЭКС заточено
Ох дядя Ваня , вот вам я смотрю свои шишки набить хочется .
Да ладно Есть у нас Вовка сорокет он про соРакету все знает .
Если б у меня стоял такой выбор я бы в первую очередь смотрел на цену и состояние . ЛТЗ так то проблемней ИМХО.
Вот те на
Вот и я об этом подумал...
Алексей! что за ребусы???))) изъясняйтесь по человечески
так он "ярый поклонник" сорокета-и такое услышать от владельца он не ожидал.
Так он и сам владелец соракеты
Нее с УРАЛом за 9 годов владения я разобрался полностью а тут както не айс.Значит говорите на шариках диски самые хорошие а вот какже прямой вал без резиновой муфты этож удар пошестерням кпп при трогании. С зиловским диском всеж помягче было бы.А лепестковое городить дело конечно хорошее но гимору много главное токаря хорошего найти(чтоб выточил проставку под маховик и направляющий выжимного) а это проблема (или тяпальщики или станки раздолбанные) Неужто китаезы под наш маховик не придумали лепестковую корзину?А еще хотел спросить диск под ВОМ у всех ЭО болтается как проставка в корзине или можно чтото вместо него пригородить?
Во во .
Колес от соРакеты.
а зачем что то городить-его и таким хватает-у меня 15 лет болтался с ослабшими заклёпками-так и достался другому трактористу-ему крутить ничего не нужно кроме вала на который садится. вроде Алексей-Фантом хотел сделать двухдисковым-валы срастить-но наверно ещё не делал-пока этой информации не выкладывал.
Не я говорю, Юмезисты . Диафрагменое очень капризное да и ресурс на "петушке" будет маловат .Диск ВОМ очень важную миссию выполняет .
так он её купил из принципа-убить и в металл-чтобы наверняка и чтобы больше духу её не было и по земле чтоб больше не ходила.
Начал делать да немного охладел .Дело в том что в моем первоначальном проекте мной был почти упущен тот факт что диск Вом смазывает игольчатый подшипник .У меня уже было все заготовлено но я вовремя спохватился .Вот теперь в разработке шлицевая муфта которая будет соединять диск ВОМ с силовым валом . А вал привода ВОМ я обрежу с таким расчетом чтоб он имел зацепление с диском мм10. И еще есть проект промежуточный вал КПП соединить с большой шестерней привода ВОМ . Не отказался ,прорабатываю .Но специально раскатывать не буду .
Злые вы все....
Хороший трактор сороковка, че вы её так не любите... 
Алексей! есть восхвалители, а ещё есть адекватные люди
Есть , Костя Костомар.
Так вот в в том то и эффект что ВОМ у меня отсутствует как таковой.Стоит прямой вал один конец в диске сцепления другой уходит в коробку с обоих сторон шлицы а внутри направляющей нажимного стоят 2 сальника. А когда я вытащил двигло диск ВОМ стоял в корзине не по центру а из за большого внутреннего диаметра сбоку что тоже хреново (биение и т.д.) А может в моем случае получится 2 диска пригородить как на камазе? Только вот хватитли длины шлицов на первичке
Ура-наши бронзу в хоккей взяли-надрали янков 5-0.гуляем
Костя при чём...???
Я ж объяснял все хватает . Только смазки силового вала не будет . Здесь в начале темы в районе 30 комента есть мой проект .Вот он Пт, 30/09/2011 - 13:57
Так этож гуд что все хватает значит буду пробовать колхозить 2 диска.А какая смазка может быть на первичном валу я ж говорю он у мена с коробки один выходит и в направляющей выжимного стоят 2 сальника больше там ничего нет вобщем все как на обычной кпп любого автомобиля будь то урал или газель
У вас что нет вала ВОМ? А вот с целым валом я не знаю хватит шлицов или нет.
В том то и дело что нету я сам удивился когда вытащил движок.Я такое видел когда меняли у друга насос на ЭО 3322 но у него движок мтзовский.В общем завтра попробую прикину х. к носу благо все разобрано.
Вот вам проще .А можно фотку ?