и еще, выбираю гидрозамок на лапы, присмотрел из серии VRDE
так вот вопрос достаточно ли будет сечения 1/4" или 1/2" все таки взять разница в 700руб
VRDE025F (VRDE120) Двухклапанный гидрозамок (сталь), 1/2", 50 л/мин, 300 бар, 1:4, давление открытия 4 бар цена 1800р
VRDE01FFF (VRDE140) Двухклапанный гидрозамок (сталь), 1/4", 30 л/мин, 350 бар, 1:4,5, давление открытия 4 бар цена 1100р
и еще, выбираю гидрозамок на лапы, присмотрел из серии VRDE
так вот вопрос достаточно ли будет сечения 1/4" или 1/2" все таки взять разница в 700руб
VRDE025F (VRDE120) Двухклапанный гидрозамок (сталь), 1/2", 50 л/мин, 300 бар, 1:4, давление открытия 4 бар цена 1800р
VRDE01FFF (VRDE140) Двухклапанный гидрозамок (сталь), 1/4", 30 л/мин, 350 бар, 1:4,5, давление открытия 4 бар цена 1100р
Если вы "бегать " на лапах не собираетесь нет разницы . да просто нет.
Сегодня заводили трактор, пускачь заводится с полпинка, но сцепление ведёт.... wacko2 И чё с ним делать...??? scratch_one-s_head Выжим на нём как ни будь регулируется....??? scratch_one-s_head
Я думаю выжим можно регулировать с помощью этой шайбы(подобрать толщину). В вашем случае ее надо увеличить.
ЕвгенийАА пишет:
и еще, выбираю гидрозамок на лапы, присмотрел из серии VRDE
так вот вопрос достаточно ли будет сечения 1/4" или 1/2" все таки взять разница в 700руб
VRDE025F (VRDE120) Двухклапанный гидрозамок (сталь), 1/2", 50 л/мин, 300 бар, 1:4, давление открытия 4 бар цена 1800р
VRDE01FFF (VRDE140) Двухклапанный гидрозамок (сталь), 1/4", 30 л/мин, 350 бар, 1:4,5, давление открытия 4 бар цена 1100р
Я бы взял тот, что с большим сечением - меньшее сопротивление все-таки, а 700 р - разница небольшая.
Сегодня заводили трактор, пускачь заводится с полпинка, но сцепление ведёт.... wacko2 И чё с ним делать...??? scratch_one-s_head Выжим на нём как ни будь регулируется....??? scratch_one-s_head
Я думаю выжим можно регулировать с помощью этой шайбы(подобрать толщину). В вашем случае ее надо увеличить.
Когда разбирал у себя, то этот шпенёк остался в крышке, судя по вашему фото, похоже его приварило у меня к механизму выжима нах... Исходя из логических соображений, шайбу я туда подложил, что бы побольше выжим был, еще маленько ослабил пружины и вроде заработало, но все равно не тоооооо... А фото крышки изнутри случайно нет...??? И бендикс...
Сегодня заводили трактор, пускачь заводится с полпинка, но сцепление ведёт.... wacko2 И чё с ним делать...??? scratch_one-s_head Выжим на нём как ни будь регулируется....??? scratch_one-s_head
Я думаю выжим можно регулировать с помощью этой шайбы(подобрать толщину). В вашем случае ее надо увеличить.
Когда разбирал у себя, то этот шпенёк остался в крышке, судя по вашему фото, похоже его приварило у меня к механизму выжима нах... Исходя из логических соображений, шайбу я туда подложил, что бы побольше выжим был, еще маленько ослабил пружины и вроде заработало, но все равно не тоооооо... А фото крышки изнутри случайно нет...??? И бендикс...
Так и есть... Тот шпинёк с шариком у меня остался в крышке и видимо его приварило вместе с шариком... Буду разбирать по новой, тем более, что бендикс всё равно выскакивает.... Огромное спасибо за фото... С меня причитается...
Так и есть... Тот шпинёк с шариком у меня остался в крышке и видимо его приварило вместе с шариком... Буду разбирать по новой, тем более, что бендикс всё равно выскакивает.... Огромное спасибо за фото... С меня причитается...
Для того, чтобы бендикс не выскакивал - подкрутите регулировочные болты или поставьте шайбы под пружины, или поставьте пружины сильней (но не переусердствуйте). Бендикс будет выключаться позже, после набора более высоких оборотов основного двигателя.
Так и есть... Тот шпинёк с шариком у меня остался в крышке и видимо его приварило вместе с шариком... Буду разбирать по новой, тем более, что бендикс всё равно выскакивает.... Огромное спасибо за фото... С меня причитается...
Для того, чтобы бендикс не выскакивал - подкрутите регулировочные болты или поставьте шайбы под пружины, или поставьте пружины сильней (но не переусердствуйте). Бендикс будет выключаться позже, после набора более высоких оборотов основного двигателя.
А как туго затягивать ту гайку, с двумя гранями, которая находится внутри бендикса и вкручивается в вал...??? Та, за которую зацепляются защелки бендикса....??? Она еще со стопорной шайбой...
А как туго затягивать ту гайку, с двумя гранями, которая находится внутри бендикса и вкручивается в вал...??? Та, за которую зацепляются защелки бендикса....??? Она еще со стопорной шайбой...
У меня знакомый парень поставил такие гидрозамки говорит не держат. Я тоже хотел поставить такие теперь весь в сомнениях наверно лучше поставить родные?
У меня знакомый парень поставил такие гидрозамки говорит не держат. Я тоже хотел поставить такие теперь весь в сомнениях наверно лучше поставить родные?
А при ремонте р-80 поставил на него гидрозамки как у мтз 80,теперь хорошо держат лапы и отвал,
У меня знакомый парень поставил такие гидрозамки говорит не держат. Я тоже хотел поставить такие теперь весь в сомнениях наверно лучше поставить родные?
А при ремонте р-80 поставил на него гидрозамки как у мтз 80,теперь хорошо держат лапы и отвал,
По подробнее можно как это сделать и цену переделки???
У меня знакомый парень поставил такие гидрозамки говорит не держат. Я тоже хотел поставить такие теперь весь в сомнениях наверно лучше поставить родные?
А при ремонте р-80 поставил на него гидрозамки как у мтз 80,теперь хорошо держат лапы и отвал,
По подробнее можно как это сделать и цену переделки???
Они стоят прямо на распреде на его резьбах и выступают где то на 6 мм к ним прикручиваются трубки штатные те что стоят на тракторе,
У меня знакомый парень поставил такие гидрозамки говорит не держат. Я тоже хотел поставить такие теперь весь в сомнениях наверно лучше поставить родные?
А при ремонте р-80 поставил на него гидрозамки как у мтз 80,теперь хорошо держат лапы и отвал,
По подробнее можно как это сделать и цену переделки???
Они стоят прямо на распреде на его резьбах и выступают где то на 6 мм к ним прикручиваются трубки штатные те что стоят на тракторе,
Сделай фото пожалуйста и цена какая таких гидрозамков.
У меня знакомый парень поставил такие гидрозамки говорит не держат. Я тоже хотел поставить такие теперь весь в сомнениях наверно лучше поставить родные?
А при ремонте р-80 поставил на него гидрозамки как у мтз 80,теперь хорошо держат лапы и отвал,
По подробнее можно как это сделать и цену переделки???
Они стоят прямо на распреде на его резьбах и выступают где то на 6 мм к ним прикручиваются трубки штатные те что стоят на тракторе,
Сделай фото пожалуйста и цена какая таких гидрозамков.
В Новом году сделаю,их цена входила в стоимость ремонта распреда,
Добрый день! Всех с наступающим Новым годом!!! Желаю всем Здоровья и добра!!!
Как то пропустили мой вопросик: пускач заводится, но почемуто глохнет (глохнет в течении примерно 15-30 секунд) или когда пытаюсь запустить двигатель. Еще иногда чихает и глохнет. Что с ним? Куда смотреть, дуть? Да может это важно, мембрана мокрая, прибавить газ тягой не получается, сразу глохнет.
Добрый день! Всех с наступающим Новым годом!!! Желаю всем Здоровья и добра!!!
Как то пропустили мой вопросик: пускач заводится, но почемуто глохнет (глохнет в течении примерно 15-30 секунд) или когда пытаюсь запустить двигатель. Еще иногда чихает и глохнет. Что с ним? Куда смотреть, дуть? Да может это важно, мембрана мокрая, прибавить газ тягой не получается, сразу глохнет.
То есть как мокрая мембрана...??? Если нажимаешь кнопку снизу карбюратора и из него течёт бензин, то это нормально... Первым делом поменять свечку и просушить магнето, за одно проверить момент зажигания... На заведенном пускаче, прикрыть воздушную заслонку и газовать ей, а не дроссельной заслонкой...
А как туго затягивать ту гайку, с двумя гранями, которая находится внутри бендикса и вкручивается в вал...??? Та, за которую зацепляются защелки бендикса....??? Она еще со стопорной шайбой...
Добрый день! Всех с наступающим Новым годом!!! Желаю всем Здоровья и добра!!!
Как то пропустили мой вопросик: пускач заводится, но почемуто глохнет (глохнет в течении примерно 15-30 секунд) или когда пытаюсь запустить двигатель. Еще иногда чихает и глохнет. Что с ним? Куда смотреть, дуть? Да может это важно, мембрана мокрая, прибавить газ тягой не получается, сразу глохнет.
Лучше замените карбюратор и желательно на поплавковый...
А как туго затягивать ту гайку, с двумя гранями, которая находится внутри бендикса и вкручивается в вал...??? Та, за которую зацепляются защелки бендикса....??? Она еще со стопорной шайбой... scratch_one-s_head
Всех с наступающим Новым годом! Здоровья, семейного благополучия, удачи и счастья! Ну и чтоб техника никогда не подводила!
Сегодня пришлось работать! Вытягивал КАМАЗ - он провалился в заброшенный колодец! Зацените -
Добрый день! Всех с новым годом! Счастья, здоровья и удачи в Новом году!
Мокрый низ карбюратора. Обороты пытаюсь регулировать как раз тягой, а не заслонкой. Заслонка всегда открыта, фильтра нет. Какой карбюратор подходит, или от чего?
Мокрый низ карбюратора. Обороты пытаюсь регулировать как раз тягой, а не заслонкой. Заслонка всегда открыта, фильтра нет. Какой карбюратор подходит, или от чего?
В вашем случае нужно заменить мембрану,проверить запорную иглу. Как заведется обороты и чистоту работы регулировать воздушной заслонкой.Если ставить другой-то хорошо работают карбы с пускача т-40.
и еще, выбираю гидрозамок на лапы, присмотрел из серии VRDE
так вот вопрос достаточно ли будет сечения 1/4" или 1/2" все таки взять разница в 700руб
VRDE025F (VRDE120) Двухклапанный гидрозамок (сталь), 1/2", 50 л/мин, 300 бар, 1:4, давление открытия 4 бар цена 1800р
VRDE01FFF (VRDE140) Двухклапанный гидрозамок (сталь), 1/4", 30 л/мин, 350 бар, 1:4,5, давление открытия 4 бар цена 1100р
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Если вы "бегать " на лапах не собираетесь нет разницы . да просто нет.
Сегодня заводили трактор, пускачь заводится с полпинка, но сцепление ведёт.... wacko2 И чё с ним делать...??? scratch_one-s_head Выжим на нём как ни будь регулируется....??? scratch_one-s_head
Я думаю выжим можно регулировать с помощью этой шайбы(подобрать толщину). В вашем случае ее надо увеличить.
ЕвгенийАА пишет:
и еще, выбираю гидрозамок на лапы, присмотрел из серии VRDE
так вот вопрос достаточно ли будет сечения 1/4" или 1/2" все таки взять разница в 700руб
VRDE025F (VRDE120) Двухклапанный гидрозамок (сталь), 1/2", 50 л/мин, 300 бар, 1:4, давление открытия 4 бар цена 1800р
VRDE01FFF (VRDE140) Двухклапанный гидрозамок (сталь), 1/4", 30 л/мин, 350 бар, 1:4,5, давление открытия 4 бар цена 1100р
Я бы взял тот, что с большим сечением - меньшее сопротивление все-таки, а 700 р - разница небольшая.
Когда разбирал у себя, то этот шпенёк остался в крышке, судя по вашему фото, похоже его приварило у меня к механизму выжима нах...
Исходя из логических соображений, шайбу я туда подложил, что бы побольше выжим был, еще маленько ослабил пружины и вроде заработало, но все равно не тоооооо... 
А фото крышки изнутри случайно нет...??? И бендикс... 
Вот - раскрутил...
Так и есть...
Тот шпинёк с шариком у меня остался в крышке и видимо его приварило вместе с шариком... 
Буду разбирать по новой, тем более, что бендикс всё равно выскакивает.... 
Огромное спасибо за фото... 
С меня причитается... 
Для того, чтобы бендикс не выскакивал - подкрутите регулировочные болты или поставьте шайбы под пружины, или поставьте пружины сильней (но не переусердствуйте). Бендикс будет выключаться позже, после набора более высоких оборотов основного двигателя.
А как туго затягивать ту гайку, с двумя гранями, которая находится внутри бендикса и вкручивается в вал...??? Та, за которую зацепляются защелки бендикса....??? Она еще со стопорной шайбой...
Насмерть . Запчасти МС новые?
У меня знакомый парень поставил такие гидрозамки говорит не держат. Я тоже хотел поставить такие теперь весь в сомнениях наверно лучше поставить родные?
А при ремонте р-80 поставил на него гидрозамки как у мтз 80,теперь хорошо держат лапы и отвал,
По подробнее можно как это сделать и цену переделки???
Они стоят прямо на распреде на его резьбах и выступают где то на 6 мм к ним прикручиваются трубки штатные те что стоят на тракторе,
Сделай фото пожалуйста и цена какая таких гидрозамков.
В Новом году сделаю,их цена входила в стоимость ремонта распреда,
Поздравляю всех тружеников с наступающим Новым Годом!!! и желаю чтобы в новом году была возможность подзаработать деньжат! хотя бы вот столько..
А чаще так бывает..
У меня на ЮМЗ этот шарик уже третий за три года!!! Стачивает в пыль!!! Первый шарик вообще найти не смог!
Добрый день! Всех с наступающим Новым годом!!! Желаю всем Здоровья и добра!!!
Как то пропустили мой вопросик: пускач заводится, но почемуто глохнет (глохнет в течении примерно 15-30 секунд) или когда пытаюсь запустить двигатель. Еще иногда чихает и глохнет. Что с ним? Куда смотреть, дуть? Да может это важно, мембрана мокрая, прибавить газ тягой не получается, сразу глохнет.
То есть как мокрая мембрана...??? Если нажимаешь кнопку снизу карбюратора и из него течёт бензин, то это нормально...
Первым делом поменять свечку и просушить магнето, за одно проверить момент зажигания... На заведенном пускаче, прикрыть воздушную заслонку и газовать ей, а не дроссельной заслонкой...
МС это что такое...???
механизм сцепления наверно.Василич-с Новым Годом!
Добрый день! Всех с наступающим Новым годом!!! Желаю всем Здоровья и добра!!!
Как то пропустили мой вопросик: пускач заводится, но почемуто глохнет (глохнет в течении примерно 15-30 секунд) или когда пытаюсь запустить двигатель. Еще иногда чихает и глохнет. Что с ним? Куда смотреть, дуть? Да может это важно, мембрана мокрая, прибавить газ тягой не получается, сразу глохнет.
Лучше замените карбюратор и желательно на поплавковый...
А как туго затягивать ту гайку, с двумя гранями, которая находится внутри бендикса и вкручивается в вал...??? Та, за которую зацепляются защелки бендикса....??? Она еще со стопорной шайбой... scratch_one-s_head
Намертво... Подтверждаю!
Всех с наступающим Новым годом! Здоровья, семейного благополучия, удачи и счастья! Ну и чтоб техника никогда не подводила!
Сегодня пришлось работать! Вытягивал КАМАЗ - он провалился в заброшенный колодец! Зацените -
Добрый день! Всех с новым годом! Счастья, здоровья и удачи в Новом году!
Мокрый низ карбюратора. Обороты пытаюсь регулировать как раз тягой, а не заслонкой. Заслонка всегда открыта, фильтра нет. Какой карбюратор подходит, или от чего?
В вашем случае нужно заменить мембрану,проверить запорную иглу. Как заведется обороты и чистоту работы регулировать воздушной заслонкой.Если ставить другой-то хорошо работают карбы с пускача т-40.
поплавковой карбюратор типа К-16, которые стоят на Уд- двигателях Зидах
вот такой
http://kiev.olx.com.ua/16-iid-373069183#