Цитируйте, пожалуйста, а то не понятно.
Вспоминаю анекдот: за штурвалом Василий Иванович, борттехник Петька. Василий Иванович: Петька приборы.?
Петька: девять.
-Что девять?
-А что приборы?
У меня точно такой же, только за место вала со шлицами нш 100 стоит через прставку. Может для переднего моста пивод.
Да! Он самый! Странно что такой длинный шлицевый вал,возможно его поставили сами так-как у меня на тракторе стоял САК который висел на левом лонжероне полурамы и на него шёл короткий кардан который надевался на эту шлицевыю часть вала и защимался на ней. Про передний мост не думаю-там обороты хорошо за 1000 в минуту. Любопытно что в нашем с вами варианте целая "гитара" шестерёнок а в современном редукторе всё очень просто както.
А я бы вообще не заморачивался .Такой шанс "поженить" ЮМЗ с" горбатым " насосом .
Имеете в виду плунжерный про который не так давно шла речь? Меня просто удивила такая разница в конструкции редукторов резко заметная,снимать с моего обычного ЮМЗ редуктор не планирую,САК буду запитывать от заднего ВОМа а насчёт бокового-хочу попробовать компрессор поставить...
А я бы вообще не заморачивался .Такой шанс "поженить" ЮМЗ с" горбатым " насосом .
Имеете в виду плунжерный про который не так давно шла речь? Меня просто удивила такая разница в конструкции редукторов резко заметная,снимать с моего обычного ЮМЗ редуктор не планирую,САК буду запитывать от заднего ВОМа а насчёт бокового-хочу попробовать компрессор поставить...
А я бы вообще не заморачивался .Такой шанс "поженить" ЮМЗ с" горбатым " насосом .
Имеете в виду плунжерный про который не так давно шла речь? Меня просто удивила такая разница в конструкции редукторов резко заметная,снимать с моего обычного ЮМЗ редуктор не планирую,САК буду запитывать от заднего ВОМа а насчёт бокового-хочу попробовать компрессор поставить...
Перевезти можно на эвакуаторе и как вариант по снегу на волокуше своим трактором.... Только сейчас, за ранее подпихнуть под него волокушу или пену, на крайняк можно бревна подпихнуть... Компрессор, можно и от шкива помпы, через ремень приспособить... Че ни будь типа от ГАЗ 66....
Два насоса 50 и 32 это ЭО первых выпусков. Вроде как НШ 100 ещё не было и парой пытались дать расход масла. Правдо я 50 не видел а вот 63 с 32 встречал. И действительно интересный привод!!! У меня всё на много компактнее. ЭО с 85 года.
Юзали экскаватор и вот какой вопрос... Стоит два распределителя, управление через джойстик, поворот стрелы рычагом вправо-влево, и на этом же рычаге подъем стрелы верх-вниз... На другом рычаге то же есть подъем и опускание стрелы, только как то мощнее, что ли, чем на совмещенном рычаге с поворотом... Это так и должно быть...??? Разговорились с одним корешем и оказалось, что у него лежат два цилиндра на подъем рукояти... Сегодня съездил забрал по 500р. каждый... Сравнил эти цилиндры со своими... Длинна та же, но на тех, что купил штуцера прикручены на четыре болта, а не вкручены в "тело"... Диаметр штока 56мм..... Это нормально...???
Мужики, по моему вопросу подскажет кто ни будь.... На управление установкой стоит три рычага, по близости есть такой же экскаватор, только он с маленькой кабиной и поворот цепной, так у него на управлении два рычага....
Юзали экскаватор и вот какой вопрос... Стоит два распределителя, управление через джойстик, поворот стрелы рычагом вправо-влево, и на этом же рычаге подъем стрелы верх-вниз... На другом рычаге то же есть подъем и опускание стрелы, только как то мощнее, что ли, чем на совмещенном рычаге с поворотом... Это так и должно быть...??? Разговорились с одним корешем и оказалось, что у него лежат два цилиндра на подъем рукояти... Сегодня съездил забрал по 500р. каждый... Сравнил эти цилиндры со своими... Длинна та же, но на тех, что купил штуцера прикручены на четыре болта, а не вкручены в "тело"... Диаметр штока 56мм..... Это нормально...???
Мужики, по моему вопросу подскажет кто ни будь.... На управление установкой стоит три рычага, по близости есть такой же экскаватор, только он с маленькой кабиной и поворот цепной, так у него на управлении два рычага....
Юзали экскаватор и вот какой вопрос... Стоит два распределителя, управление через джойстик, поворот стрелы рычагом вправо-влево, и на этом же рычаге подъем стрелы верх-вниз... На другом рычаге то же есть подъем и опускание стрелы, только как то мощнее, что ли, чем на совмещенном рычаге с поворотом... Это так и должно быть...??? Разговорились с одним корешем и оказалось, что у него лежат два цилиндра на подъем рукояти... Сегодня съездил забрал по 500р. каждый... Сравнил эти цилиндры со своими... Длинна та же, но на тех, что купил штуцера прикручены на четыре болта, а не вкручены в "тело"... Диаметр штока 56мм..... Это нормально...???
Мужики, по моему вопросу подскажет кто ни будь.... На управление установкой стоит три рычага, по близости есть такой же экскаватор, только он с маленькой кабиной и поворот цепной, так у него на управлении два рычага....
У меня 88-го года с новой кабиной , тоже три рычага . Правый - рукоять и ковш , левый - стрела и поворот , центральный - стрела . На центральном экс на стреле выжимается , на левом -нет .Центральный еще и тормознутый , при включении на подъем какое-то время думает , потом срабатывает . Почему не знаю , в эксах профан .
Вобщем я кажется понял,мой редуктор от экскаваторов первого выпуска,отличался мощным чугунным корпусом на котором монтировалось два маслонасоса и предыдущий хозяин моего ЮМЗ изготовил на заказ шлицевый вал с шестернёй и установил в редуктор закрыв установочное место заднего насоса пластиной-заглушкой чтоб крутить САК так-как его сын что продал его говорил что отец пытался заниматься сбором чермета и резал если что дугой металлолом.... Оказывается было две модели редукторов бокового ВОМа на ЮМЗ,сейчас применяется один-под 100-й насос.
У меня 88-го года с новой кабиной , тоже три рычага . Правый - рукоять и ковш , левый - стрела и поворот , центральный - стрела . На центральном экс на стреле выжимается , на левом -нет .Центральный еще и тормознутый , при включении на подъем какое-то время думает , потом срабатывает . Почему не знаю , в эксах профан .
Разве второй подъём стрелы (вялый) не задействован от нш32, что то я такое припоминаю...
Разве второй подъём стрелы (вялый) не задействован от нш32, что то я такое припоминаю...
Таки да . Посмотрел , левый распред запитан напрямую от НШ32 , дальше на Р 80 . Выход секции "вялого" подъема через тройник соединен с выходом секции "силового" .
Дядя Ваня ты бы написал что конкретно тебя интересует .Назначение?
"Иван Василич" пишет:
Иван Василич wrote:
Юзали экскаватор и вот какой вопрос... Стоит два распределителя, управление через джойстик, поворот стрелы рычагом вправо-влево, и на этом же рычаге подъем стрелы верх-вниз... На другом рычаге то же есть подъем и опускание стрелы, только как то мощнее, что ли, чем на совмещенном рычаге с поворотом... Это так и должно быть...??? Разговорились с одним корешем и оказалось, что у него лежат два цилиндра на подъем рукояти... Сегодня съездил забрал по 500р. каждый... Сравнил эти цилиндры со своими... Длинна та же, но на тех, что купил штуцера прикручены на четыре болта, а не вкручены в "тело"... Диаметр штока 56мм..... Это нормально...???
Мужики, по моему вопросу подскажет кто ни будь.... На управление установкой стоит три рычага, по близости есть такой же экскаватор, только он с маленькой кабиной и поворот цепной, так у него на управлении два рычага....
__________________
Доброго времени суток! Был ли у кого опыт установки на эо 2621 В-3 двух левых Р-100? И вообще, возможно ли?
В каком смысле левых,что бывают правые ?
Наверно имелось в виду расположение распределителей на кабине.... Мне то же интересно, а можно распределители менять местами...??? Они взаимозаменяемы....???
Да левый и правый :-) оба существуют. Но у меня 2 левых, новые. У правого один слив, а у левого два, разницу в каналах не представляю (не разбирал, руки не доходят). Теоретически, просто взять и пустить с двойного слива через тройник :-) и всё!
Через кардан и будет
А они лучше что ли ?
Цитируйте, пожалуйста, а то не понятно.
Вспоминаю анекдот: за штурвалом Василий Иванович, борттехник Петька. Василий Иванович: Петька приборы.?
Петька: девять.
-Что девять?
-А что приборы?
Да! Он самый! Странно что такой длинный шлицевый вал,возможно его поставили сами так-как у меня на тракторе стоял САК который висел на левом лонжероне полурамы и на него шёл короткий кардан который надевался на эту шлицевыю часть вала и защимался на ней. Про передний мост не думаю-там обороты хорошо за 1000 в минуту. Любопытно что в нашем с вами варианте целая "гитара" шестерёнок а в современном редукторе всё очень просто както.
Имеете в виду плунжерный про который не так давно шла речь? Меня просто удивила такая разница в конструкции редукторов резко заметная,снимать с моего обычного ЮМЗ редуктор не планирую,САК буду запитывать от заднего ВОМа а насчёт бокового-хочу попробовать компрессор поставить...
Неплохая идея
С другой стороны нш32 стоит они раньше в паре с нш50 работали,а теперь нш100 и нужен ли нш32 теперь как думаете?
Перевезти можно на эвакуаторе и как вариант по снегу на волокуше своим трактором.... Только сейчас, за ранее подпихнуть под него волокушу или пену, на крайняк можно бревна подпихнуть...
Компрессор, можно и от шкива помпы, через ремень приспособить... Че ни будь типа от ГАЗ 66.... 
Я такого привода с лвумя насосами и не видел за свою механизаторскую жизнь
Два насоса 50 и 32 это ЭО первых выпусков. Вроде как НШ 100 ещё не было и парой пытались дать расход масла. Правдо я 50 не видел а вот 63 с 32 встречал. И действительно интересный привод!!! У меня всё на много компактнее. ЭО с 85 года.
Мужики, по моему вопросу подскажет кто ни будь....
На управление установкой стоит три рычага, по близости есть такой же экскаватор, только он с маленькой кабиной и поворот цепной, так у него на управлении два рычага.... 
У меня с маленькой кабиной,цепной ,с 3 рычагами
У меня 88-го года с новой кабиной , тоже три рычага . Правый - рукоять и ковш , левый - стрела и поворот , центральный - стрела . На центральном экс на стреле выжимается , на левом -нет .Центральный еще и тормознутый , при включении на подъем какое-то время думает , потом срабатывает . Почему не знаю , в эксах профан .
Вобщем я кажется понял,мой редуктор от экскаваторов первого выпуска,отличался мощным чугунным корпусом на котором монтировалось два маслонасоса и предыдущий хозяин моего ЮМЗ изготовил на заказ шлицевый вал с шестернёй и установил в редуктор закрыв установочное место заднего насоса пластиной-заглушкой чтоб крутить САК так-как его сын что продал его говорил что отец пытался заниматься сбором чермета и резал если что дугой металлолом.... Оказывается было две модели редукторов бокового ВОМа на ЮМЗ,сейчас применяется один-под 100-й насос.
А вы Саня счастливый обладатель ,и глупо будет использовать такоЙ замечательный агрегат для привода компрессора.
Дядя Ваня ты бы написал что конкретно тебя интересует .Назначение?
Разве второй подъём стрелы (вялый) не задействован от нш32, что то я такое припоминаю...
Таки да . Посмотрел , левый распред запитан напрямую от НШ32 , дальше на Р 80 . Выход секции "вялого" подъема через тройник соединен с выходом секции "силового" .
Запитка от 32 аварийная или дублирующя коиу как нравится. Если основная гидравлика ЁК , то можно собраться и уехать.
Так вот же...
Почему три рычага....???
Не дочитал я до конца и написал комментарий....
Теперь понятно для чего этот рычаг.... 
В принципе его можно отключить наверное...???
Сегодня опять маленько попробовали копать... Сын собирается строить дом и сегодня попробовал углубить котлован.... Прикольно так то...
А поворот стрелы то же от 32....???
Доброго времени суток! Был ли у кого опыт установки на эо 2621 В-3 двух левых Р-100? И вообще, возможно ли?
В каком смысле левых,что бывают правые ?
Наверно имелось в виду расположение распределителей на кабине.... Мне то же интересно, а можно распределители менять местами...??? Они взаимозаменяемы....???
Про распределители где-то на форуме писали... Да,они бывают левые и правые,но после переделки(небольшой),можно ставить...
Кратко поясни суть переделки.... Весь форум "перелопатить" очень долго...
Да левый и правый :-) оба существуют. Но у меня 2 левых, новые. У правого один слив, а у левого два, разницу в каналах не представляю (не разбирал, руки не доходят). Теоретически, просто взять и пустить с двойного слива через тройник :-) и всё!
у ковото были такие проблемы и как решали? отрывает тумбу стрелы.ветку ищё недочитал но исправлюсь.мож и повторюсь сильно непенайте