Юмз ЭО2621. Страница 532 из 539


16153 сообщения
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 4183
Алекс 37 пишет:
юрий 34rus пишет:

И ему пофиг груз это или грунт , позтому и утверждаю, что поднять 2,5 тонны реально

Согласен..Просто алгоритм поднятия груза правильный должен быть.Чисто стреловым столько не поднять,а вот если сначала поднять стрелу полностью,а после тянуть рукоятью и ковшом то возможно.Чуть меньше 3-х метров дорожной трубы 1,2 м в диаметре в телегу поднимали.(сейчас вес посмотрел 5-ти метровой-около 6 тонн shok ) КАМАЗ гружёный тоже рукоятью и ковшом вытягивали не раз,(а дт-75 не брал).Главное лапы чтобы упёрлись хорошо.

Я на Джисе МАЗа груженого щебнем слетевшего зимой с асфальта вытягивал экскаватором . Он, бедняга неделю в нем жил , ( благо в поселке- не без добрых людей) морозы за -20 как раз были , его там в три тяги пытались вытянуть, в том числе гусеничными . Я ему еще в первый день предлагал помощь - он сказал не осилишь . Через неделю созрел laugh

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6851
юрий 34rus пишет:

Я ему еще в первый день предлагал помощь - он сказал не осилишь . Через неделю созрел

Мне один товарищ тоже не верил,что гружёный можно вытащить.Пока сам не увидел.Теперь тоже бывает таскает КАТом так-же.Ну и я тоже на нём-же.... wink

Александр я.

Россия
: Великий Новгород
20.11.2014 - 23:08
: 92

У нас вчера(не мой)

Файлы: 
  • zgwj6wewnao.jpg

А что если в бетон добавить мельдоний?

Россия
: Великий Новгород
20.11.2014 - 23:08
: 92

Хочу изготовить подпорный клапан на стрелу, распред не держит, стрела опускается в нейтральном положении. Как считаете рабочий вариант?

Файлы: 
  • img20180705095849.jpg

А что если в бетон добавить мельдоний?

Россия
: Карелия
05.09.2014 - 15:09
: 609
asspir пишет:

У нас вчера(не мой)

Сколько моточасов?

Ищущий,да обрящет.

Россия
: Великий Новгород
20.11.2014 - 23:08
: 92
zahar19 пишет:

Сколько моточасов?

Неизвестно, проезжал мимо. И диски наоборот не помогли dntknw

А что если в бетон добавить мельдоний?

РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 4183

Если с нормальными насосами работать на треть от макс оборотов- хотя как узнать эти обороты dntknw по мнению фантома тахометр этопонты- то сразу мощность делим на три это 20 лошадей при МАКСИМАЛЬНОМ !крутящем моменте , опять же его в принципе не может быть на таких оборотах ( если вы знаете принцип работы двс) выходит с малыми нагрузками на ответственных работах нам достаточно около 15 л/с , в максимуме ,как писал автор педальки он работал с малым ковшом , далее понятно что те же 15 % мы не можем реализовать при копании, так как к примеру при опускании стрелы нагрузка на двигатель минимальна . Вот и получается , чток, как выше упомянул 1/6 от мощности это 10 л/с , помноженных на 1,5 кг на лошадь в смену выходит 15 кг дизтоплива - это около 20 литров thank_you кстати такой расход подтверждал фантом yes3

Файлы: 
  • screenshot20180707-095735.png
20.11.2015 - 18:32
: 243
asspir пишет:

Хочу изготовить подпорный клапан на стрелу

Не мучайтесь - поищите клапан КОУ от автокрана их полно бу на разборках и в Av...o. Будет и держать и идеально плавно без провалов опускаться.

Файлы: 
  • 20180529163349.jpg
Россия
: Великий Новгород
20.11.2014 - 23:08
: 92
traktorist-AST пишет:

поищите клапан КОУ от автокрана

Спасибо, буду искать

А что если в бетон добавить мельдоний?

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1300

Там, где-то выше в теме, человек подпорники нашел, ажно по 2000... Пошукайте, спросите контакты.
А с крана, подпорник будет размеров в половину всего трактора... Куда такую "дуру"?

Россия
: Великий Новгород
20.11.2014 - 23:08
: 92
ASN пишет:

человек подпорники нашел

Как выяснилось мне нужен не подпорник, а гидрозамок с плавной работой.
На 414 стр. вы писали, что внедрили шайтан коробку на гц стрелы. Поделитесь что за коробочка такая и какие функции выполняет.
https://fermer.ru/comment/1076977699#comment-1076977699

А что если в бетон добавить мельдоний?

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1300

Пошукайте дальше в этой теме, где-то на страницах выложена конкретная инфа. Клапан подпорно-тормозной. Это и есть
"гидрозамок с плавной работой".

10.07.2018 - 23:33
: 53
aleksandr7764 пишет:

Иван Василич, перепускной клапан отмеченный стрелкой если затянуть сильно,то стрела при повороте останавливается слишком резко-трактор "колбасит".Если затянуть слабо-клапан "верещит" при повороте "в гору".
У Вас стоят два распределителя на установку, у меня на схеме один на четыре золотника регулируется на давление 140-200атм.
Возможно на 75 атм. у вас регулируется разгрузочный клапан стрелы?Этот клапан предохраняет шток стрелы.
Вот его фото.

Подскажи а из за этого разгрузочного клапана может стрела по тихонько опускаться? Как буд то перепускание цилиндра.

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1300

Это вряд ли. Разгрузочный клапан, на поршневую полость работает, а за "опущение" отвечают утечки из штоковой (через распред или внутри ГЦ)

10.07.2018 - 23:33
: 53
ASN пишет:

Это вряд ли. Разгрузочный клапан, на поршневую полость работает, а за "опущение" отвечают утечки из штоковой (через распред или внутри ГЦ)

У меня на поворот стрелы таких клапанов стоит 2 шт, они как влияют. Дело в том что я стрелу рукой могу повернуть( или конов поворачиваю ставлю в нейтраль она идёт по инерции.

Файлы: 
  • 48d0940d-2f31-4edc-89f9-8c033a5f88c7.jpeg
Россия
: Архангельская область
21.12.2017 - 17:33
: 70
ASN пишет:

Однако, все-таки, херня какая-то.

Выход "м" на этой штуке, очевидно соединен с выходом на ГЦ "с". Используется он, вероятно, для параллельного управления несколькими клапанами одновременно.

Вход "pil" это управление разблокировкой. Когда туда подано давление, клапан разблокируется на слив С->V.

Как это все работает у вас - загадка...
Допустим, даете подъем. По направлению V-C , нагнетание в ГЦ пойдет. Если клапан затянут прилично, то на пустой стреле, вероятно будет держать в обратку, др какого-то предела давления.

В другую сторону, на "опущение", управляющий вход "pil", всегда под давлением нагруженной стрелы, т.е. клапан на слив, не заперт. Или заперт, в случае если пружина затянута сильно. Но стоит чуть добавить давления, и клапан откроется. Как вариант, тяжелый груз, вероятно будет открывать клапан на слив, стрела под приличной нагрузкой, будет работать, как без клапана.

Думается, выход "м", должен быть заглушен, а "pil" подключен к штоковой полости. Тогда это будет работать, как задумано, независимо от нагрузки стрелы.
Тут должна быть отрицательная обратная связь: чем больше нагрузка на стреле, тем меньше клапан стравливает. В итоге, груз вне зависимости от массы, с одной скоростью вниз идет.
А у вас будет положительная обратная связь: чем больше груз, тем сильней клапан стравливает, тем лишей груз вниз пойдет.

Всем привет! ASN отдельное спасибо,все сделал как ты сказал,и о чудо! Спасибо

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1300

Таки, а то ж!

Россия
: Архангельская область
21.12.2017 - 17:33
: 70

А вот сам клапан чтоб стрела не падала,работает отлично ! Сам был в шоке когда стрела перед тем как подняться в верх делала стремительный рывок вниз.

Файлы: 
  • screenshot2018-07-15-17-37-45-193comavitoandroid.png
Россия
: Великий Новгород
20.11.2014 - 23:08
: 92

Как правильнее дизель запускать? Давать газу побольше или на холостых? Свой запускаю пускачем на холостых и как то не сразу запускается, нужно несколько секунд покрутить.

А что если в бетон добавить мельдоний?

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1300

И так, и эдак сойдет.
Я сторонник, "несколько секунд покрутить", дабы масло немного прокачалось по системе.
На декомпрессоре раскручиваю, а потом "чик" и готово.

Россия
: Псковская область
13.06.2014 - 17:35
: 1808

У меня если не дать газа бендикс не выбивает после запуска дизеля, поэтому уже на автомате за тягу газа дергаю при заводке

Россия
: Великий Новгород
20.11.2014 - 23:08
: 92
ASN пишет:

несколько секунд покрутить

Т.е. если не сразу пускается это норма. А то думаю, может топливную в ремонт везти. Хотя при работе нареканий нет. Жрет не много. Правда немного сизо-серый дым под нагрузкой.

А что если в бетон добавить мельдоний?

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1300

Ну, с новья, сразу должен запускаться. А для 30 летнего старичка, и так нормально. Очевидно, распыл не идеальный, компрессия "не та". Та и хрен на неё. Работает и работает, если при 0, перестанет заводиться, тогда можно и слазить, поправить топливную..

Россия
: Великий Новгород
20.11.2014 - 23:08
: 92
ASN пишет:

если при 0, перестанет заводиться

в минус десять заводится нормально.

А что если в бетон добавить мельдоний?

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1300

Не о чем париться... ИМХО.

Россия
: Архангельская область
21.12.2017 - 17:33
: 70

Вот такой девайс заказал для своего конька clap

Файлы: 
  • screenshot2018-07-24-22-26-16-707comandroidchrome.png
Россия
: Архангельская область
21.12.2017 - 17:33
: 70

Ждём зиму и будем внедрять beer

Файлы: 
  • img20180724224239.jpg
10.07.2018 - 23:33
: 53
ASN пишет:

Таки, а то ж!

Правильное подключение?

Файлы: 
  • cb90f235-3c50-4533-86b2-f0a9377da8da.png
  • 04fc218c-5250-4cee-bea8-d89b525a0706.png
ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1300

Принцип такой, да.
Подпорник ставится на "выход" масла при операции. В данном случае, для контроля "опущения стрелы", на штоковую полость ГЦ стрелы.
В идеале, монтируется прямо на выход ГЦ. Тут, через металлическую трубку соединено. Шлангом соединять не желательно, при обрыве или повреждении шланга, стрела упадет... Работать будет так же, но вот, "подстаховочной" функции клапан не обеспечит.

10.07.2018 - 23:33
: 53
ASN пишет:

Принцип такой, да.
Подпорник ставится на "выход" масла при операции. В данном случае, для контроля "опущения стрелы", на штоковую полость ГЦ стрелы.
В идеале, монтируется прямо на выход ГЦ. Тут, через металлическую трубку соединено. Шлангом соединять не желательно, при обрыве или повреждении шланга, стрела упадет... Работать будет так же, но вот, "подстаховочной" функции клапан не обеспечит.

Спасибо