...а вот тут главное не переборщить а то однажды на полной глубине может шток загнуть и останетесь привязанный к яме-стрелу с гнутым штоком не поднять будет.
Это понятно...
Вот, где та "золотая середина"? Шоб и штоки целы были, и толк от нажима стрелой был?
-
У людей, вона, эксы на стреле поднимает... Мой, максимум способен один край приподнять, если сбоку упереться.
Если бы мой себя не мог на стреле поднять, то уже давно бы в каком-нибудь болоте остался. А так зад от земли оторвал, в бок переставил или вперед-назад вытолкнул-вытянул.
Таки что, должен экс себя поднимать, или нет?
Накрутить-то не проблема...
Да, в "говнище" очень не хватает возможности перестивиться. Но и покупать ГЦ стрелы по 18т или искать штоки/чиниться, тоже не особо охота...
Таки что, должен экс себя поднимать, или нет?
Накрутить-то не проблема...
Да, в "говнище" очень не хватает возможности перестивиться. Но и покупать ГЦ стрелы по 18т или искать штоки/чиниться, тоже не особо охота...
Алексей (фантом) говорил что новый экскаватор отрывает колеса когда стрела практически под собой. Мой на полном вылете разумется тоже не поднимится, но метрах в двух-трех поднимаю (точных замеров не делал), разумеется стараюсь не рвать и если себя стрелой тягаю, то практически на холостых.
Порой и грунт такой попадается что не поджав стрелой ничего не зачерпнуть.
Да и шток гнет когда стрела в яму опущена и шток выдвинут практически на всю.
я ненче поднял свой мтз-оторвал нижнюю проушину на раме-где крепится поворотная колонна.а так тоже клапана на секциях стоят-при попытке вывеситься на вытянутую или при полной глубине-срабатывают.а во джисик тот свободно вывешивается-но там и техника другого уровня.даже интересно на нем то через стенку перехать метровую на площадку взобраться, то через ров переползти на стреле и погрузчике.
Новый, как я понял, на поджатой рукояти поднимает. Значит что? Изготовитель отдает себе отчет, что это усилие безопасно для колонны и штока ГЦ? Или, изготовитель сам нихера не понимает в своих изделиях, и лепит абы што?
Таки шо в итоге? "есть можно, только отравишься" или на поджатой рукояти опасаться нечего?
---
С импортом, конечно все понятно. Но в наших, сегодняшних реалиях, вложения в импорт на какой-нить маленький частный бизнес, окупятся, дай бог если лет через 20. Это теоретически... А практически, у нас в Рассеюшке, не знаешь как правило, что через пару месяцев будет... а уж загадывать на годы, это надо быть совсем дураком.
Завтра, надежа-государь, подпишет какой-нить очередной "декрет","о помощи малому бизнесу", и пипец котеночку. Не дай бог, если еще в кредит... Все! Скидовай штаны - раздвигай булки! А "импорт" твой пойдет с молотка, за долги...
Такие вещи, в частное пользование можно брать, если у тебя годовой "ВВП" в данной отрасли, перекрывает стоимость. А то, и на амортизацию техники хрен заработаешь.
Изготовитель отдает себе отчет, что это усилие безопасно для колонны и штока ГЦ?
я бы на это не надеялся.
ASN пишет:
Или, изготовитель сам нихера не понимает в своих изделиях, и лепит абы што?
вот это больше подходит к производимой у нас технике.когда учился в Подольске на 50метровую автолестницу это когда служил на почте ямщиком тьфу-водилой в пожарке.так вот препод говорил что с завода в торжке не вышло двух одинаковых автолестниц-у каждой что то свое особенное по управлению,гидравлике,контролю и прочим составным элементам.когда вызывали спецов для ремонта тем надо было точно знать какой номер машины и что на ней установлено-иначе от другой может не подойти.так же думаю ситуация и с производством якобы "спецтехники".экскаваторы на них навешивают в каждом дворе сборочного завода республики Беларусь.в городе Пинск если не изменяет память три разных завода делают разные экскаваторы погрузчики-насколько они заводы в полном смысле слова дает понять качество продукции.
ASN пишет:
Но в наших, сегодняшних реалиях, вложения в импорт на какой-нить маленький частный бизнес, окупятся, дай бог если лет через 20. Это теоретически..
на практике люди берут новые и работают,скидывают через несколько лет и снова берут новые-но они уже сделаны по другому принципу-больше денег высосать на обслуге а не с продажи.
А у меня ваапще нет этого клапана .И что то мне подсказывает что гнут именно из за того что на него понадеются .
так это не работа а дрочево какое то.а работа с надеждой да есть такое дело.но дело то в том что с завода идет такая зарядка клапанов что сразу на новом штоки гнутся как люминевая проволока-пока поймешь в чем дело,доберешся до сути вопроса-испортишь несколько штоков,отнесёшь кучу бабла в сервис или в магазин на новые цилиндры или штоки.хорошо есть интернет,форумы-есть где почерпнуть инфу,поделиться своей-а так кого винить-оператор дурак и работать не умеет?
главное самому чтоб не жаловаться.друг в коммунальном работал когда то там тоже южанец был-говорит вообще не копает.в общем слово за слово-выяснили что этот клапан разобран,потроха лежат в кабине в рукавице.поставили на место и стал он в землю вгрызаться.
а когда он работает и смотреть не надо-знай себе копай-все нештатные моменты перегрузки система должна сбросить.так должно быть.тогда не будет загрызания на прочь.
на практике люди берут новые и работают,скидывают через несколько лет и снова берут новые...
Ну, это конечно зависит от региона и близости "центра".
По моему, такая практика, уж года 2-3 как закончилась.
По крайней мере, в наших краях (областные задворки), объемы свяких строительных работ, сегодня, заметно (в разы) меньше нежели в 11-12-13 году.
Здесь заказчики клапана только на поворот оставили,как я не настаивал поставить на другие операции-потом г/ц какой то загнули,новый купили,длинный оказался-укорачивал.
Особо, когда машину грузишь. По пол ковшика грузить не вариант.
Жалоба
хехе а каой смысл черпать с горой когда гора свалится
ASN пишет:
Особо, когда машину грузишь.
?
Ну у меня 2-ПТС-4 или ГАЗон, гора не сваливается. Один раз правда хотели чтобы я прудик выкопал и для отвоза земли пригнали КАМАЗ с нарощенными бортами. Сказал чтобы не мучили ни меня, ни камазиста и искали что нибудь пониже ели им принципиально что бы именно я копал, полтора года прошло, прудика как не было, так и нет.
хехе а каой смысл черпать с горой когда гора свалится
зависит от того, чего грузить. Не каждая гора свалится. Если например грунт с дерном, то и гора не помеха. А если при этом, приблуда вроде ковшевого захвата установлена, то и ковш не нужно загибать. Прижал малех, и тудойт его... Собержимое, и кверх ногами держится неплохо.
Добрый вечер!Поставил на юмз новое сцепление в сборе,корзину,диски,мягкое соединение.Завел,при выжиме педали двигатель идет в нагрузку,теряет обороты,скоростя не включаются-рычат,с нагрузкой двигателя разобрался-упиралась ступица ведомого диска в шлицевую вома, скоростя по-прежнему не включаются,подскажите что это может быть?????
Добрый вечер!Поставил на юмз новое сцепление в сборе,корзину,диски,мягкое соединение.Завел,при выжиме педали двигатель идет в нагрузку,теряет обороты,скоростя не включаются-рычат,с нагрузкой двигателя разобрался-упиралась ступица ведомого диска в шлицевую вома, скоростя по-прежнему не включаются,подскажите что это может быть?????
Это понятно...
Вот, где та "золотая середина"? Шоб и штоки целы были, и толк от нажима стрелой был?
-
У людей, вона, эксы на стреле поднимает... Мой, максимум способен один край приподнять, если сбоку упереться.
Если бы мой себя не мог на стреле поднять, то уже давно бы в каком-нибудь болоте остался. А так зад от земли оторвал, в бок переставил или вперед-назад вытолкнул-вытянул.
Таки что, должен экс себя поднимать, или нет?
Накрутить-то не проблема...
Да, в "говнище" очень не хватает возможности перестивиться. Но и покупать ГЦ стрелы по 18т или искать штоки/чиниться, тоже не особо охота...
Алексей (фантом) говорил что новый экскаватор отрывает колеса когда стрела практически под собой. Мой на полном вылете разумется тоже не поднимится, но метрах в двух-трех поднимаю (точных замеров не делал), разумеется стараюсь не рвать и если себя стрелой тягаю, то практически на холостых.
Порой и грунт такой попадается что не поджав стрелой ничего не зачерпнуть.
Да и шток гнет когда стрела в яму опущена и шток выдвинут практически на всю.
я ненче поднял свой мтз-оторвал нижнюю проушину на раме-где крепится поворотная колонна.а так тоже клапана на секциях стоят-при попытке вывеситься на вытянутую или при полной глубине-срабатывают.а во джисик тот свободно вывешивается-но там и техника другого уровня.даже интересно на нем то через стенку перехать метровую на площадку взобраться, то через ров переползти на стреле и погрузчике.
Други, таки все же...
Поднимать или не поднимать?
Новый, как я понял, на поджатой рукояти поднимает. Значит что? Изготовитель отдает себе отчет, что это усилие безопасно для колонны и штока ГЦ? Или, изготовитель сам нихера не понимает в своих изделиях, и лепит абы што?
Таки шо в итоге? "есть можно, только отравишься" или на поджатой рукояти опасаться нечего?
---
С импортом, конечно все понятно. Но в наших, сегодняшних реалиях, вложения в импорт на какой-нить маленький частный бизнес, окупятся, дай бог если лет через 20. Это теоретически... А практически, у нас в Рассеюшке, не знаешь как правило, что через пару месяцев будет... а уж загадывать на годы, это надо быть совсем дураком.
Завтра, надежа-государь, подпишет какой-нить очередной "декрет","о помощи малому бизнесу", и пипец котеночку. Не дай бог, если еще в кредит... Все! Скидовай штаны - раздвигай булки! А "импорт" твой пойдет с молотка, за долги...
Такие вещи, в частное пользование можно брать, если у тебя годовой "ВВП" в данной отрасли, перекрывает стоимость. А то, и на амортизацию техники хрен заработаешь.
я бы на это не надеялся.
вот это больше подходит к производимой у нас технике.когда учился в Подольске на 50метровую автолестницу это когда служил
на почте ямщикомтьфу-водилой в пожарке.так вот препод говорил что с завода в торжке не вышло двух одинаковых автолестниц-у каждой что то свое особенное по управлению,гидравлике,контролю и прочим составным элементам.когда вызывали спецов для ремонта тем надо было точно знать какой номер машины и что на ней установлено-иначе от другой может не подойти.так же думаю ситуация и с производством якобы "спецтехники".экскаваторы на них навешивают в каждом дворе сборочного завода республики Беларусь.в городе Пинск если не изменяет память три разных завода делают разные экскаваторы погрузчики-насколько они заводы в полном смысле слова дает понять качество продукции.на практике люди берут новые и работают,скидывают через несколько лет и снова берут новые-но они уже сделаны по другому принципу-больше денег высосать на обслуге а не с продажи.
так это не работа а дрочево какое то.а работа с надеждой да есть такое дело.но дело то в том что с завода идет такая зарядка клапанов что сразу на новом штоки гнутся как люминевая проволока-пока поймешь в чем дело,доберешся до сути вопроса-испортишь несколько штоков,отнесёшь кучу бабла в сервис или в магазин на новые цилиндры или штоки.хорошо есть интернет,форумы-есть где почерпнуть инфу,поделиться своей-а так кого винить-оператор дурак и работать не умеет?
главное самому чтоб не жаловаться.друг в коммунальном работал когда то там тоже южанец был-говорит вообще не копает.в общем слово за слово-выяснили что этот клапан разобран,потроха лежат в кабине в рукавице.поставили на место и стал он в землю вгрызаться.
а когда он работает и смотреть не надо-знай себе копай-все нештатные моменты перегрузки система должна сбросить.так должно быть.тогда не будет загрызания на прочь.
так вот я и говорю что дрочево.
Приветствую , подскажите что не так с гидроусилителем , на холодную руль легко крутит колёса , а на горячею нет , с большим усилием...
Расскажи как все началось...???
Ну, это конечно зависит от региона и близости "центра".
По моему, такая практика, уж года 2-3 как закончилась.
По крайней мере, в наших краях (областные задворки), объемы свяких строительных работ, сегодня, заметно (в разы) меньше нежели в 11-12-13 году.
По пол ковшика черпать считаю ниже своего достоинства
Хе-хе. Точно!
-
Особо, когда машину грузишь. По пол ковшика грузить не вариант.
А чтоб гора не сваливалась роются две траншейки под задние колеса авто.И наступает счастье.
Ставил б/у распределитель RM316(на лесных гидроманипулятораз ПЛ и СФ стоят)каждую секцию можно отрегулировать под нужное давление,
КАМАЗы не гружу они тоже иной раз не уезжают.Своим УРАЛом справляюсь
Здесь заказчики клапана только на поворот оставили,как я не настаивал поставить на другие операции-потом г/ц какой то загнули,новый купили,длинный оказался-укорачивал.
Ну у меня 2-ПТС-4 или ГАЗон, гора не сваливается. Один раз правда хотели чтобы я прудик выкопал и для отвоза земли пригнали КАМАЗ с нарощенными бортами. Сказал чтобы не мучили ни меня, ни камазиста и искали что нибудь пониже ели им принципиально что бы именно я копал, полтора года прошло, прудика как не было, так и нет.
зависит от того, чего грузить. Не каждая гора свалится. Если например грунт с дерном, то и гора не помеха. А если при этом, приблуда вроде ковшевого захвата установлена, то и ковш не нужно загибать. Прижал малех, и тудойт его... Собержимое, и кверх ногами держится неплохо.
Подскажите, может есть какой то секрет, как снять НШ32 с ЮМЗ с экскаваторной установкой? К нижним гайкам доступ, мягко говоря, неудобный.
Накидной звездочкой, с перехватами...
А я еще и крышку снимал, потом головкой с длинным воротком и карданчиком... 
Да, чтоб что-то поставить, надо сначала снять то, что уже стоит )) Спасибо! Завтра попробую...
Рожковый на 17 с боков сточи и подлезешь сразу.После гайки на 14 ставь хотя бы снизу
Добрый вечер!Поставил на юмз новое сцепление в сборе,корзину,диски,мягкое соединение.Завел,при выжиме педали двигатель идет в нагрузку,теряет обороты,скоростя не включаются-рычат,с нагрузкой двигателя разобрался-упиралась ступица ведомого диска в шлицевую вома, скоростя по-прежнему не включаются,подскажите что это может быть?????
Добрый вечер!Поставил на юмз новое сцепление в сборе,корзину,диски,мягкое соединение.Завел,при выжиме педали двигатель идет в нагрузку,теряет обороты,скоростя не включаются-рычат,с нагрузкой двигателя разобрался-упиралась ступица ведомого диска в шлицевую вома, скоростя по-прежнему не включаются,подскажите что это может быть?????
Скорее всего китайские запчасти, тоже попал пару лет тому на китайскую или некачественную корзину выжал сцепление и всё
В итоге покупали новую корзину????