вроде обьяснял человеку,( даже не знаю как его уже и назвать-то, более 10 ников ) ни про расход , ни про снятие вторичного вала без раскатывания не собираюсь неверующему и неадекватному после кучи оскорблений отчитываться :yes3
:
вроде обьяснял человеку,( даже не знаю как его уже и назвать-то, более 10 ников ) ни про расход , ни про снятие вторичного вала без раскатывания не собираюсь неверующему и неадекватному после кучи оскорблений отчитываться :yes3[изображение]
:
нашёл в новокупленном юмз вот такие резиновые колечки , подскажите незнающему куда они ставятся и при каких обстоятельствах ...
Ставятся когда масло где,то хорошенько потечет ( если сопливит- немного капает- это значит все в норме )разбираешься, и смотришь - какое же колечко туда подойдет в моих "закромах" на ЮМЗ их как минимум раз в 10 больше , и плюс манжет мешок
ещё подскажите насколько сложно снять верхний кожух защиту , это и глушитель и патрубок вохдухана и морду .... и что ещё ??? у меня потёки с верхнего распреда , так просто не видно откуда течёт , сегодня всё протёр может чего и увижу , что там модно подтягивать , а что нельзя ?
ещё подскажите насколько сложно снять верхний кожух защиту , это и глушитель и патрубок вохдухана и морду .... и что ещё ??? у меня потёки с верхнего распреда , так просто не видно откуда течёт , сегодня всё протёр может чего и увижу , что там модно подтягивать , а что нельзя ?
Глушак воздухан снимаешь откручиваешь болты(2возле лобового 2 спереди по бокам)отсоединяешь проводку и скидываешь капот(вдвоем удобней)У меня он вообще не прикручен.
Сам распределитель может сопливить из под крышки, к которой прикручен слив, либо из под рычагов... Прокладку под крышкой заменить реально, не снимая распределителя, а вот к колечкам на рычагах под лазить проблемно... Я снимал распределитель целиком, за одно гидробак снял, что бы помыть, проверить на возможные протекания..
капот снимать? А он что, мешает сильно?На простых тракторах вперед откидывается на эксах бак мешает, но приподнять немного можно , или полностью вверх снимать ( спереди разъемы фар.) В распредах слабое место текут кольца , уплотняющие рычаги. Может еще из под крышек алюминиевых- результат повышенного давления слива
Да, ну и густое масло, плюс включение НШ100 на непрогретом повышает давление на сливе. Да и со временем эти прокладки начинают течь
да на питушке слив идет в одну трубу что с р 80 что с задних распредов я просто слив с р 80 отпилил от большой трубы и вварил штуцер в гидробак и соединил шлангом теперь на сливе р80 давление не повышаеца и распред даже не сопливица а до этого даже крышку рвануло на холодном масле
Ребята, подскажите номинальную скорость вращения НШ-100 на ЭО-2621В-2(юмз)? Какие обороты на приводе нш.
Вот как я понимаю на мтз все понятно, там от вом зависит, либо 540 либо 1000 об/мин. А с ЮМЗ как?
да на питушке слив идет в одну трубу что с р 80 что с задних распредов я просто слив с р 80 отпилил от большой трубы и вварил штуцер в гидробак и соединил шлангом теперь на сливе р80 давление не повышаеца и распред даже не сопливица а до этого даже крышку рвануло на холодном масле
да на питушке слив идет в одну трубу что с р 80 что с задних распредов я просто слив с р 80 отпилил от большой трубы и вварил штуцер в гидробак и соединил шлангом теперь на сливе р80 давление не повышаеца и распред даже не сопливица а до этого даже крышку рвануло на холодном масле
Слив р80 без фильтрации?
а что там фильтровать нш 100 тыщу раз все прогонит через фильтр и все профильтрует
Может быть и так, поток с НШ 100 в три раза больше . Работа без сотки только бульдозером
а я теперь голову не ломаю у меня с нш32 свой слив а с нш100 свой и потоки слива не пересекаюца ....на питушках фильтр с железными сетками и так плохо поток пропускает а как немного подзабьеца вообще ели пропускает особенно холодное масло вот и текут распреды со всех щелей я до сих пор не понимаю почему не ставили бумажные фильтра раздельно на нш100 свой большой на нш32 свой малый и место и все позволяет
Подскажите пожалуйста длинну жестких и мягких гидро магистралей находящихся на стреле и рукояти
и резьбу штуцеров
установка будет старого образца с короткой рукоятью
и может еще чего подскажете чего не хватает кроме лап стрелы рукояти цилиндров ковша
так же может подскажете размеры пальцев для крепления всей недостающей установки или где их можно купить
Подскажите пожалуйста длинну жестких и мягких гидро магистралей находящихся на стреле и рукояти
и резьбу штуцеров
установка будет старого образца с короткой рукоятью
и может еще чего подскажете чего не хватает кроме лап стрелы рукояти цилиндров ковша
так же может подскажете размеры пальцев для крепления всей недостающей установки или где их можно купить
текут распреды со всех щелей я до сих пор не понимаю почему не ставили бумажные фильтра раздельно на нш100 свой большой на нш32 свой малый и место и все позволяет
Там очень много чего непонятного, что можно было бы сделать лучше что именно мы все тут делаем сообща, помогая друг другу
Может проще установку купить , и там все будет)[/quote]
зачем оплачивать еще одну раму распределители и тп и еще + доставку ?
я и так посути покупаю установку только без рамы и распределителей просто на фото того что забираю не увидел магистралей
Подскажите пожалуйста длинну жестких и мягких гидро магистралей находящихся на стреле и рукояти
и резьбу штуцеров
Это лучше по месту мерить, у каждого свои трубки и шланги. Со штуцерами тоже не просто. Они бывают, как минимум 2-х калибров с резьбой М22 и М27. Новые найти - большая проблема! БУ в основном М27. Какие ГЦ, такие и штуцера нужны.
Соединения лучше использовать типа D-KOS, где это возможно. Это обеспечит долговечность без протечек. Есть фитинги приварные на трубки, и обжимные на шланги.
Добрый вечер , на смертном одре нш-100 , какой фирмы брать? Иль любой все фигня)
Если есть кучка денег- импорт аналог замена НШ 100
У меня как обычно , ямка денег, а как вариант ремкомплект! ?
Если насос долго отработал- вероятно выработка корпуса- не поможет, а если резинки давануло ( быстрое изменение производительности) то конечно же ремкомплект. На своем ( джисе)недавно тройки давануло- насос разобрал а он как новый родной насос 1990 г поменял колечки ( правда с третьего раза получилось ) работает хорошо
вроде обьяснял человеку,( даже не знаю как его уже и назвать-то, более 10 ников ) ни про расход , ни про снятие вторичного вала без раскатывания не собираюсь неверующему и неадекватному после кучи оскорблений отчитываться :yes3
:
Полностью поддерживаю!
В том году некоторые тоже торговались 1т.р. за час но я лучше до уборочной дома посижу чем за так работать
FinФИН неделя блокировки за мат на форуме
ну каждому свое)
нашёл в новокупленном юмз вот такие резиновые колечки , подскажите незнающему куда они ставятся и при каких обстоятельствах ...
Ставятся в различные места соединений и уплотнений гидравлики, топливной аппаратуры и т.п., при обстоятельствах разгерметизации узлов...
Ставятся когда масло где,то хорошенько потечет ( если сопливит- немного капает- это значит все в норме )разбираешься, и смотришь - какое же колечко туда подойдет в моих "закромах" на ЮМЗ их как минимум раз в 10 больше , и плюс манжет мешок
ещё подскажите насколько сложно снять верхний кожух защиту , это и глушитель и патрубок вохдухана и морду .... и что ещё ??? у меня потёки с верхнего распреда , так просто не видно откуда течёт , сегодня всё протёр может чего и увижу , что там модно подтягивать , а что нельзя ?
Глушак воздухан снимаешь откручиваешь болты(2возле лобового 2 спереди по бокам)отсоединяешь проводку и скидываешь капот(вдвоем удобней)У меня он вообще не прикручен.
Сам распределитель может сопливить из под крышки, к которой прикручен слив, либо из под рычагов... Прокладку под крышкой заменить реально, не снимая распределителя, а вот к колечкам на рычагах под лазить проблемно... Я снимал распределитель целиком, за одно гидробак снял, что бы помыть, проверить на возможные протекания..
капот снимать? А он что, мешает сильно?На простых тракторах вперед откидывается на эксах бак мешает, но приподнять немного можно , или полностью вверх снимать ( спереди разъемы фар.) В распредах слабое место текут кольца , уплотняющие рычаги. Может еще из под крышек алюминиевых- результат повышенного давления слива
это если в гидробаке фильтр забит ?
Да, ну и густое масло, плюс включение НШ100 на непрогретом повышает давление на сливе. Да и со временем эти прокладки начинают течь
да на питушке слив идет в одну трубу что с р 80 что с задних распредов я просто слив с р 80 отпилил от большой трубы и вварил штуцер в гидробак и соединил шлангом теперь на сливе р80 давление не повышаеца и распред даже не сопливица а до этого даже крышку рвануло на холодном масле
Ребята, подскажите номинальную скорость вращения НШ-100 на ЭО-2621В-2(юмз)? Какие обороты на приводе нш.
Вот как я понимаю на мтз все понятно, там от вом зависит, либо 540 либо 1000 об/мин. А с ЮМЗ как?
Уже как то был такой вопрос, точно не помню , понижение что то около 1.3 возможно aleksandr 7764 знает, у него спросите
Слив р80 без фильтрации?
а что там фильтровать нш 100 тыщу раз все прогонит через фильтр и все профильтрует
Может быть и так, поток с НШ 100 в три раза больше . Работа без сотки только бульдозером
а я теперь голову не ломаю у меня с нш32 свой слив а с нш100 свой и потоки слива не пересекаюца ....на питушках фильтр с железными сетками и так плохо поток пропускает а как немного подзабьеца вообще ели пропускает особенно холодное масло вот и текут распреды со всех щелей я до сих пор не понимаю почему не ставили бумажные фильтра раздельно на нш100 свой большой на нш32 свой малый и место и все позволяет
Подскажите пожалуйста длинну жестких и мягких гидро магистралей находящихся на стреле и рукояти
и резьбу штуцеров
установка будет старого образца с короткой рукоятью
и может еще чего подскажете чего не хватает кроме лап стрелы рукояти цилиндров ковша
так же может подскажете размеры пальцев для крепления всей недостающей установки или где их можно купить
спасибо
Добрый вечер , на смертном одре нш-100 , какой фирмы брать? Иль любой все фигня)
Может проще установку купить , и там все будет)
Если есть кучка денег- импорт аналог замена НШ 100
Там очень много чего непонятного, что можно было бы сделать лучше что именно мы все тут делаем сообща, помогая друг другу
У меня как обычно , ямка денег, а как вариант ремкомплект! ?
Может проще установку купить , и там все будет)[/quote]
зачем оплачивать еще одну раму распределители и тп и еще + доставку ?
я и так посути покупаю установку только без рамы и распределителей просто на фото того что забираю не увидел магистралей
Это лучше по месту мерить, у каждого свои трубки и шланги. Со штуцерами тоже не просто. Они бывают, как минимум 2-х калибров с резьбой М22 и М27. Новые найти - большая проблема! БУ в основном М27. Какие ГЦ, такие и штуцера нужны.
Соединения лучше использовать типа D-KOS, где это возможно. Это обеспечит долговечность без протечек. Есть фитинги приварные на трубки, и обжимные на шланги.
Если насос долго отработал- вероятно выработка корпуса- не поможет, а если резинки давануло ( быстрое изменение производительности) то конечно же ремкомплект. На своем ( джисе)недавно тройки давануло- насос разобрал а он как новый родной насос 1990 г поменял колечки ( правда с третьего раза получилось ) работает хорошо