Кто знает, распределитель Р80, который стоит под рулем, взаимозаменяем с распределителем Р80 с ДТшника...??? В гидравлической части ни чего переделывать не надо...??? Дело в том, что хочу поставить распределитель с фиксированными положениями, на нож оставить фиксацию на "плавающее", остальные фиксации убрать, на лапы убрать фиксацию и "плавающее"... Так то и родной распределитель нормально работает, но фиксированного положения на толкатель на нем не сделать, вот и решил поменять...
переделывай что задумал и ставь-они работают автономно.только момент-у тебя нш32 качает только на один этот распред?на задний правый по ходу трактора выход с левого или с переднего?если задние не спарены с передним то системы практически раздельные и ставь как задумал.
Трактор едет. Как насчёт оборотов? Насколько опасно включать НШ-100 без выжимания сцепления?
при исправном приводе-быстрее кончишь зубья на муфте.если он не исправен-ему ничего уже не грозит кроме замены.можешь попробовать включить насос без выжима,для проверки-от одного раза ничего ему не будет но постоянно этим практиковать не стоит.
Трактор едет. Как насчёт оборотов? Насколько опасно включать НШ-100 без выжимания сцепления?
Если сцепление "ведет", то НШ возможно и при выжотом сцеплении будет не включить. Тогда сначала включаете передачу, а затем НШ, разумеется при выжатом сцеплении.
да слив то не считай-в баке всё смешивается.я имею в виду-передний распред не спарен с задним?то что повороты работают(могут быть подключены к переднему р80)-это одно а если помимо поворота ещё и стрела поднимается двумя насосам-быстро от сотки и медленно от 32го-это совсем другое.
Кто знает, распределитель Р80, который стоит под рулем, взаимозаменяем с распределителем Р80 с ДТшника...??? В гидравлической части ни чего переделывать не надо...??? Дело в том, что хочу поставить распределитель с фиксированными положениями, на нож оставить фиксацию на "плавающее", остальные фиксации убрать, на лапы убрать фиксацию и "плавающее"... Так то и родной распределитель нормально работает, но фиксированного положения на толкатель на нем не сделать, вот и решил поменять...
Василич, привет, на ДТшном распреде тонкой трубки нет случаем в бак на слив? Вроде как на них были распреды с каналом управления не связанным со сливом?
Доброго дня! Подскажите пожалуйста или ткните носом в готовые схемы разводки гидравлики с импортными распределителями. Должен ли быть сброс масла с секции в обратку?
Доброго дня! Подскажите пожалуйста или ткните носом в готовые схемы разводки гидравлики с импортными распределителями. Должен ли быть сброс масла с секции в обратку?
Доброго дня! Подскажите пожалуйста или ткните носом в готовые схемы разводки гидравлики с импортными распределителями. Должен ли быть сброс масла с секции в обратку?
если в конструкции предусмотрены клапана на выходах то сброс будет.это как у южанца на линии опускания стрелы стоит клапан-только он выносной а на некоторых импортных распредах он встроенный и на каждый золотник по два клапана.в принципе такие клапана предохраняют от загиба штока-если правильно отрегулирован.
"отец родной-ты научи как играть а мы подхватим
-вдруг как в сказке скрипнула дверь"-(С)-Иван Василичь меняет профессию.
да-непонятно что ты хочешь,разницы особо нет по расположению распредов-их набор стандартный и различия только в расположении и видах трубок подвода.много проще определиться с типом установки-поворотная колонна на подшипниках с цепным поворотом или каретка на пальцах и с прямым поворотом цилиндрами.ну ещё можно поиграться с производителем установки,типом-с бульдогом или с погрузчиком.
"отец родной-ты научи как играть а мы подхватим
-вдруг как в сказке скрипнула дверь"-(С)-Иван Василичь меняет профессию.
да-непонятно что ты хочешь,разницы особо нет по расположению распредов-их набор стандартный и различия только в расположении и видах трубок подвода.много проще определиться с типом установки-поворотная колонна на подшипниках с цепным поворотом или каретка на пальцах и с прямым поворотом цилиндрами.ну ещё можно поиграться с производителем установки,типом-с бульдогом или с погрузчиком.
Я бы не задавал таких вопросов, если было бы все так очевидно. Распреды наверху, лопата от них, лапы и поворот тоже, стало быть все от сотого насоса? Или стрела от 32, как и одна лапа? Это левый распред с места оператора. Юмз с большой кабиной, для ясности. Если все от сотки, стало быть 32 нету как такового? Или гидролинии от двух насосов идут в один распред? Нижние распреды так вообще поворот рычаг под мышкой, сразу и не приноровишся. Верхние распреды-все рычаги перед тобой. Маленькая кабина так вообще 3 рычага, красота. Вот как то так. А повороты на цепи смотрю, других нет.
Распреды наверху, лопата от них, лапы и поворот тоже, стало быть все от сотого насоса? Или стрела от 32, как и одна лапа? Это левый распред с места оператора. Юмз с большой кабиной, для ясности.
такую не видел чтоб с цепным поворотом.
Sergik30_84 пишет:
Или гидролинии от двух насосов идут в один распред?
каждый насос качает в свой распред-но мало секций и для лап используют кран переключения.
Sergik30_84 пишет:
Нижние распреды так вообще поворот рычаг под мышкой, сразу и не приноровишся.
да ну я на таком 15 лет работал-всё там нормально с расположением рычага и с руками-не запутаешся.
Sergik30_84 пишет:
Маленькая кабина так вообще 3 рычага, красота.
так там и распред совсем другой.
Sergik30_84 пишет:
А повороты на цепи смотрю, других нет.
да не может быть что эо 2621-В3 нет на вторичном рынке.
Которые с верхними распредами 1997 года идут, красно-желтый,два экса видел.Один 87 года, зеленый, может переделанный. Поворот на цилиндрах есть, но не в мой бюджет, или очень далеко, больше 300 км.
переделывай что задумал и ставь-они работают автономно.только момент-у тебя нш32 качает только на один этот распред?на задний правый по ходу трактора выход с левого или с переднего?если задние не спарены с передним то системы практически раздельные и ставь как задумал.
Трактор едет. Как насчёт оборотов? Насколько опасно включать НШ-100 без выжимания сцепления?
при исправном приводе-быстрее кончишь зубья на муфте.если он не исправен-ему ничего уже не грозит кроме замены.можешь попробовать включить насос без выжима,для проверки-от одного раза ничего ему не будет но постоянно этим практиковать не стоит.
Если сцепление "ведет", то НШ возможно и при выжотом сцеплении будет не включить. Тогда сначала включаете передачу, а затем НШ, разумеется при выжатом сцеплении.
У кого-нибудь есть нормальные руководства по ЭО-2621. В смысле подробные?
А ещё можно по ЮМЗ, только самые подробные.
https://fermer.ru/comment/1073870487#comment-1073870487
Спасибо, буду перебирать!
А может, я ремень перетянул? Вот и закапало?
На задние то же качает...
Слив общий...
да слив то не считай-в баке всё смешивается.я имею в виду-передний распред не спарен с задним?то что повороты работают(могут быть подключены к переднему р80)-это одно а если помимо поворота ещё и стрела поднимается двумя насосам-быстро от сотки и медленно от 32го-это совсем другое.
На переднем лапы и нож.. Стрела поднимается как от 32го, так и от сотки.... Задний правый работает только от сотки(точно не помню)...
А если спарены, то надо слив отдельный делать или еще чё нить дорабатывать..??? Так то на родном доработок не видно...
надо смотреть как там организовано управление клапанами-два параллельно подключенных распреда не должны работать.
Примерно так же, как и скорость впихнуть, с места- в галоп ! Когда НШ-100 включен он гудит нехило- сразу понятно .
Василич, привет, на ДТшном распреде тонкой трубки нет случаем в бак на слив? Вроде как на них были распреды с каналом управления не связанным со сливом?
Василич , поторопился 8е марта еще не наступило
Не может .
Днем гляну и все нормально рассмотрю...
Девок - экскаваторщиков с ПРАЗДНИКООООМ...!!!
А с какими распредами лучше брать Юмз? С верхними, где лопата от них запитана, или с нижними, где поворот стрелы от переднего распреда?
Доброго дня! Подскажите пожалуйста или ткните носом в готовые схемы разводки гидравлики с импортными распределителями. Должен ли быть сброс масла с секции в обратку?
Доброго дня! Подскажите пожалуйста или ткните носом в готовые схемы разводки гидравлики с импортными распределителями. Должен ли быть сброс масла с секции в обратку?
если в конструкции предусмотрены клапана на выходах то сброс будет.это как у южанца на линии опускания стрелы стоит клапан-только он выносной а на некоторых импортных распредах он встроенный и на каждый золотник по два клапана.в принципе такие клапана предохраняют от загиба штока-если правильно отрегулирован.
То ли непонятно пишу, то ли игнорят...
"отец родной-ты научи как играть а мы подхватим
-вдруг как в сказке скрипнула дверь"-(С)-Иван Василичь меняет профессию.
да-непонятно что ты хочешь,разницы особо нет по расположению распредов-их набор стандартный и различия только в расположении и видах трубок подвода.много проще определиться с типом установки-поворотная колонна на подшипниках с цепным поворотом или каретка на пальцах и с прямым поворотом цилиндрами.ну ещё можно поиграться с производителем установки,типом-с бульдогом или с погрузчиком.
Я бы не задавал таких вопросов, если было бы все так очевидно. Распреды наверху, лопата от них, лапы и поворот тоже, стало быть все от сотого насоса? Или стрела от 32, как и одна лапа? Это левый распред с места оператора. Юмз с большой кабиной, для ясности. Если все от сотки, стало быть 32 нету как такового? Или гидролинии от двух насосов идут в один распред? Нижние распреды так вообще поворот рычаг под мышкой, сразу и не приноровишся. Верхние распреды-все рычаги перед тобой. Маленькая кабина так вообще 3 рычага, красота. Вот как то так. А повороты на цепи смотрю, других нет.
такую не видел чтоб с цепным поворотом.
каждый насос качает в свой распред-но мало секций и для лап используют кран переключения.
да ну я на таком 15 лет работал-всё там нормально с расположением рычага и с руками-не запутаешся.
так там и распред совсем другой.
да не может быть что эо 2621-В3 нет на вторичном рынке.
Которые с верхними распредами 1997 года идут, красно-желтый,два экса видел.Один 87 года, зеленый, может переделанный. Поворот на цилиндрах есть, но не в мой бюджет, или очень далеко, больше 300 км.
я с питера брал за 550км и нормально.за два дня до меня с москвы перекупы выхватили там же в питере ещё пару более свежих.
Я из Томска) Омск тышшу верст от нас)) А база да, вроде ЗТМ. Ну и Юмз тоже есть.
Начал гатовить к сезону , и тут вскрылась проблема, варить можно или подзамену!?