И еще насчет усилия: иногда заграбая рукоятью экскаватор на лапах проезжает, особенно вбок
тут надо стрелой немного стравливать-уменьшая усилие надавливания трактором на стрелу-а то действием рукояти трактор просто вывешивается на ковше и лапы виснут в воздухе.
Так то оно так, но такое случалось и когда трубу рукой вытягивал и когда ДТ-75 тянул, а там лапы уж точно на земле были.
тут надо стрелой немного стравливать-уменьшая усилие надавливания трактором на стрелу-а то действием рукояти трактор просто вывешивается на ковше и лапы виснут в воздухе.
У меня клапан разгрузочный на поршне ГЦ стрелы. Сам стравливает. Если рукоятью "на всю катушку" загребать, стрела сама подымается.
У меня клапан разгрузочный на поршне ГЦ стрелы. Сам стравливает.
не всегда он срабатывает.усилие же разное вытянутой рукоятью или поджатой под себя.у меня тоже стоит на распреде клапан-на каждом золотнике аж по два-но не всегда это помогает.
Переварил таки втулки на ковшаре. Вопреки прогнозам, нигде ничего не "село" ни на сотку. В принципе, почти что и не повело, вставляется палец от руки. Точены втулки +0,15мм.
Симпатичненько! Мы взяли экскаватор в долгосрочную аренду. Договорились за 300 грн в сутки, но пообещали подшаманить его немного, и самому приятно на исправной технике работать. Тоже в планах переварить втулки ковша, но пока заделали "черную дыру" в стреле.
Штуцер ваш подварить - гамно вопрос. Любой мощный П/А капнет туда, и масло не помеха. Нужно лишь оперативно все промыть и сразу "ляпнуть".
-
А палец нужен со смазочным каналом. Иначе эти втулки, мигом разобьет.
Переварил таки втулки на ковшаре. Вопреки прогнозам, нигде ничего не "село" ни на сотку. В принципе, почти что и не повело, вставляется палец от руки. Точены втулки +0,15мм.
Симпатичненько! Мы взяли экскаватор в долгосрочную аренду. Договорились за 300 грн в сутки, но пообещали подшаманить его немного, и самому приятно на исправной технике работать. Тоже в планах переварить втулки ковша, но пока заделали "черную дыру" в стреле.
День добный , если не секрет на что вы затеяли строить, аш взяли песковатор?
У меня клапан разгрузочный на поршне ГЦ стрелы. Сам стравливает.
не всегда он срабатывает.усилие же разное вытянутой рукоятью или поджатой под себя.у меня тоже стоит на распреде клапан-на каждом золотнике аж по два-но не всегда это помогает.
У меня клапан разгрузочный на поршне ГЦ стрелы. Сам стравливает.
не всегда он срабатывает.усилие же разное вытянутой рукоятью или поджатой под себя.у меня тоже стоит на распреде клапан-на каждом золотнике аж по два-но не всегда это помогает.
Купил старенький ЮМЗ это 2621, расколотый, с поменяным сцеплением, внешне вроде все нормально. Скатили, выставили лапки как положено, завели, а сцепление не срабатывыет. Передачу не включить, выжим очень хороший, свободного хода у педали почти нет. В конце выжима, еле слышный звук, трется что-то. Решили попробовать гидравлику, залили масла, завели, и опять облом, не работает. Хотя полгода назад до смены сцепления был полностью рабочий экскаватор, но полгода стоял в расколотом состоянии. Подскажите, что делать?
Купил старенький ЮМЗ это 2621, расколотый, с поменяным сцеплением, внешне вроде все нормально. Скатили, выставили лапки как положено, завели, а сцепление не срабатывыет. Передачу не включить, выжим очень хороший, свободного хода у педали почти нет. В конце выжима, еле слышный звук, трется что-то. Решили попробовать гидравлику, залили масла, завели, и опять облом, не работает. Хотя полгода назад до смены сцепления был полностью рабочий экскаватор, но полгода стоял в расколотом состоянии. Подскажите, что делать?
Сцепление регулировать. "Щелкуны" на семь щелчков выставили?
Гидравлика хоть какая то работает?
Гидравлика не работает никакая, открутил пробочки на трубках род нш-100, еле еле течёт какое-то чёрное масло, а я забил вгмз. Что такое щелкуны, и от них зависит выжим сцепления?
Други!
На сколько "мочно" должен уметь копать ковш ЭО-2621?
У меня, че-то ковш плоховато тянет. Если, допустим, просто зубья в землю воткнуть, и ковшом потянуть - хрена с два. Только рукоять, более-менее загребает. А ковшик небольшой, 40см. А как же люди 70см копают?
Все ГЦ каноль. Под нагрузкой, перепускник в распреде справно "фырчит", срабатывает. Земля, допустим "целина", но ничего особо криминального, без глины.
Гляжу, у человека, тяга ковша посталена на "дальние уши". А на моем ковше, таковые и вовсе отсутствуют... https://www.youtube.com/watch?v=zQ1ceLpxbbo- Вот на этом ковше- хорошая геометрия- днище идет при закрытии по дуге,т.е вгрызся и откусил.Ковши старого образца как-бы пытаются оторвать-загребают- поэтому и копают тяжелее.Клапана тоже ничего если по манометру посмотреть.Да еще обязательно бокорезы должны присутствовать- чтобы трение с боков ковша работу не тормозило.
это мои думки и наблюдения за собственной работой- старый угловатый ковш на 70 и нового образца на 40.Но вот старым угловатым почему-то легче выдержать горизонт в траншее или котловане.А маленький нового образца копает быстро но рябь по дну траншеи идет.Мое объяснение- старая геометрия когда ведешь ковшом дольше по времени днище остается в горизонте,а нового образца из горизонта быстро выходит и приходится подворачивать ковш назад- оттого и рябь
Гидравлика не работает никакая, открутил пробочки на трубках род нш-100, еле еле течёт какое-то чёрное масло, а я забил вгмз. Что такое щелкуны, и от них зависит выжим сцепления?
Щелкуны-болты с пружинками на фото, закрутить до упора и выкрутить на семь щелчков, возможно потом потребуется корректировка.
По поводу гидравлики: НШ-100 включен?
Кран на заборе из гидробака открыт?
Лапы, отвал тоже не работают?
Какая схема гидравлики, где и какие распределители чем управляют?
Кран на гидробаке не увидел, он точно есть? Распределители р-100. Насосы включены нш 35 и нш100. Щелкуны завтра попробую покрутить, а из за них может не выключаться сцепление? Спасибо!
Кран на гидробаке не увидел, он точно есть? Распределители р-100. Насосы включены нш 35 и нш100. Щелкуны завтра попробую покрутить, а из за них может не выключаться сцепление? Спасибо!
Там гайка под ключ на 22 кажется, я им не пользовался ни разу, на заборном патрубке.
Если щелкуны пере януты, то освобождается только диск ВОМ, а диск основного сцепления постоянно зажат, передачу не включить, хрустит и все. Кстати если и на заглушенном ни одну передачу не включить и диапазоны не переключаются, то нужно регулировать тягу вала блокировки включения передач.
Точно, на патрубке болт торчит длинный, я думал крепится что-нибудь, спасибо огромное, я уже отчаялся совсем. Передачи включаются на заглушеном, и на заведенном воткнул нечаянно первую пониженную, успел заглушить, а то уделов бы наделал...
Вот закрутите его, кран откроется. Правда вы могли успеть насосы посадить пока без масла гоняли, возможно теперь потребуется замена.
И еще, наши насосы с ВМГЗ не очень работают, лучше залить М-10, иначе скорей всего час работы, а потом два часа ждать пока масло остынет
Болт закрутил, гидравлика от нш100 заработала, но поворот стрелы' лапы и отвал неработают, насос нш35 ввключён. Лапы свободно поднимаются руками. Может ещё где кран стоит?
Болт закрутил, гидравлика от нш100 заработала, но поворот стрелы' лапы и отвал неработают, насос нш35 ввключён. Лапы свободно поднимаются руками. Может ещё где кран стоит?
Клапан в р-80 похоже завис, нужно вытянуть, продуть
Зато, ВМГЗ и греется заметно меньше. Через час, оно вообще чуть теплое.
Мне продавец экскаватора сказал что было залито ВМГЗ, чуть поработает и все, масло нагрелось встал, залили М-10. Я на нем в жару чуть за тридцать часов шесть копал, руку на баке даже держать не очень приятно было, но работал нормально. Исходя из этого и рекомендовал м-10
А где он находится на р80? Р80 это который возле панели приборов? Спасибо?
Да, тот что под панелью. Снимите левую облицовку панели, увидите небольшую крышечку, закручена двумя болтами под ключ на 13 (возможно 14, какие болты закрутили). Откручиваете крышку, один из болтов ввернете не пару оборотов в клапан и им клапан достанете, протрете, дырочки продуете и наместо, должно все заработать. В дальнейшем скорее всего еще не раз доставать придется, пока весь мусор не выловите
Со сцеплением проблему решили?
Мужики вопрос, лопнула трубка от тнвд к форсунке, я так понимаю и остальных ждет та же участь т.к. жестко закреплены и не выдерживают вибрации. Я где-то читал мол ставят камазовские... Кто-нибудь сталкивался?
Так то оно так, но такое случалось и когда трубу рукой вытягивал и когда ДТ-75 тянул, а там лапы уж точно на земле были.
У меня клапан разгрузочный на поршне ГЦ стрелы. Сам стравливает. Если рукоятью "на всю катушку" загребать, стрела сама подымается.
не всегда он срабатывает.усилие же разное вытянутой рукоятью или поджатой под себя.у меня тоже стоит на распреде клапан-на каждом золотнике аж по два-но не всегда это помогает.
А... Ну, это может быть! Я пока в такие "глубины" не залазил... На траншеях полуметровых тренируюсь!
Симпатичненько! Мы взяли экскаватор в долгосрочную аренду. Договорились за 300 грн в сутки, но пообещали подшаманить его немного, и самому приятно на исправной технике работать. Тоже в планах переварить втулки ковша, но пока заделали "черную дыру" в стреле.
Штуцер ваш подварить - гамно вопрос. Любой мощный П/А капнет туда, и масло не помеха. Нужно лишь оперативно все промыть и сразу "ляпнуть".
-
А палец нужен со смазочным каналом. Иначе эти втулки, мигом разобьет.
День добный , если не секрет на что вы затеяли строить, аш взяли песковатор?
Привет Сергей может тебе подойдет .https://m.avito.ru/yaroslavl/gruzoviki_i_spetstehnika/eo_ustanovka_i_fro...
А на кой они мне???своего достаточно.а по цене можно и по интереснее на авито найти.
Купил старенький ЮМЗ это 2621, расколотый, с поменяным сцеплением, внешне вроде все нормально. Скатили, выставили лапки как положено, завели, а сцепление не срабатывыет. Передачу не включить, выжим очень хороший, свободного хода у педали почти нет. В конце выжима, еле слышный звук, трется что-то. Решили попробовать гидравлику, залили масла, завели, и опять облом, не работает. Хотя полгода назад до смены сцепления был полностью рабочий экскаватор, но полгода стоял в расколотом состоянии. Подскажите, что делать?
Сцепление регулировать. "Щелкуны" на семь щелчков выставили?
Гидравлика хоть какая то работает?
Гидравлика не работает никакая, открутил пробочки на трубках род нш-100, еле еле течёт какое-то чёрное масло, а я забил вгмз. Что такое щелкуны, и от них зависит выжим сцепления?
Гляжу, у человека, тяга ковша посталена на "дальние уши". А на моем ковше, таковые и вовсе отсутствуют...
https://www.youtube.com/watch?v=zQ1ceLpxbbo- Вот на этом ковше- хорошая геометрия- днище идет при закрытии по дуге,т.е вгрызся и откусил.Ковши старого образца как-бы пытаются оторвать-загребают- поэтому и копают тяжелее.Клапана тоже ничего если по манометру посмотреть.Да еще обязательно бокорезы должны присутствовать- чтобы трение с боков ковша работу не тормозило.
это мои думки и наблюдения за собственной работой- старый угловатый ковш на 70 и нового образца на 40.Но вот старым угловатым почему-то легче выдержать горизонт в траншее или котловане.А маленький нового образца копает быстро но рябь по дну траншеи идет.Мое объяснение- старая геометрия когда ведешь ковшом дольше по времени днище остается в горизонте,а нового образца из горизонта быстро выходит и приходится подворачивать ковш назад- оттого и рябь
Щелкуны-болты с пружинками на фото, закрутить до упора и выкрутить на семь щелчков, возможно потом потребуется корректировка.
По поводу гидравлики: НШ-100 включен?
Кран на заборе из гидробака открыт?
Лапы, отвал тоже не работают?
Какая схема гидравлики, где и какие распределители чем управляют?
Кран на гидробаке не увидел, он точно есть? Распределители р-100. Насосы включены нш 35 и нш100. Щелкуны завтра попробую покрутить, а из за них может не выключаться сцепление? Спасибо!
Там гайка под ключ на 22 кажется, я им не пользовался ни разу, на заборном патрубке.
Если щелкуны пере януты, то освобождается только диск ВОМ, а диск основного сцепления постоянно зажат, передачу не включить, хрустит и все. Кстати если и на заглушенном ни одну передачу не включить и диапазоны не переключаются, то нужно регулировать тягу вала блокировки включения передач.
Точно, на патрубке болт торчит длинный, я думал крепится что-нибудь, спасибо огромное, я уже отчаялся совсем. Передачи включаются на заглушеном, и на заведенном воткнул нечаянно первую пониженную, успел заглушить, а то уделов бы наделал...
А если щелкуны выкинуть, как советуют, лучше включение станет?
Без щелкунов не будет тратится ход педали на выжим диска ВОМ, он будет постоянно зажат, работать будет только основное сцепление.
Вот закрутите его, кран откроется. Правда вы могли успеть насосы посадить пока без масла гоняли, возможно теперь потребуется замена.
И еще, наши насосы с ВМГЗ не очень работают, лучше залить М-10, иначе скорей всего час работы, а потом два часа ждать пока масло остынет
Зато, ВМГЗ и греется заметно меньше. Через час, оно вообще чуть теплое.
Болт закрутил, гидравлика от нш100 заработала, но поворот стрелы' лапы и отвал неработают, насос нш35 ввключён. Лапы свободно поднимаются руками. Может ещё где кран стоит?
Клапан в р-80 похоже завис, нужно вытянуть, продуть
Мне продавец экскаватора сказал что было залито ВМГЗ, чуть поработает и все, масло нагрелось встал, залили М-10. Я на нем в жару чуть за тридцать часов шесть копал, руку на баке даже держать не очень приятно было, но работал нормально. Исходя из этого и рекомендовал м-10
А где он находится на р80? Р80 это который возле панели приборов? Спасибо?
Да, тот что под панелью. Снимите левую облицовку панели, увидите небольшую крышечку, закручена двумя болтами под ключ на 13 (возможно 14, какие болты закрутили). Откручиваете крышку, один из болтов ввернете не пару оборотов в клапан и им клапан достанете, протрете, дырочки продуете и наместо, должно все заработать. В дальнейшем скорее всего еще не раз доставать придется, пока весь мусор не выловите
Со сцеплением проблему решили?
Да, выбросил трещетки и сцепление заработало, и выжим стал мягким, спасибо за совет.
Мужики вопрос, лопнула трубка от тнвд к форсунке, я так понимаю и остальных ждет та же участь т.к. жестко закреплены и не выдерживают вибрации. Я где-то читал мол ставят камазовские... Кто-нибудь сталкивался?
А тракторные трубки, чем не устраивают?