Как быть, начинаю по чуть распреды к установки готовить, а тут такая аказия, если вкрутить два штуцира, то не выйдет два шланга поставить , не хочу шланги менять на более мелкие дорого)
Мужыктар салем . Вот тож решил прикупить питушка , стоит на аукцыоне - за недорого . Вродь 92 года выпуска , на цилиндрах на поворот , без цепи . Рукоять длинная . На что обратить внимание при осмотре . Не заводится , пускача нет . Стоял долго , движок вродь как крутится . По мелочи стекла заднего нет . Цена около 500 бакинских рублёв мать ихную ... Думаю брать . И ещё в догонку , заместо 100 какой другой доступный насос можно поставить ?
Мужыктар салем . Вот тож решил прикупить питушка , стоит на аукцыоне - за недорого . Вродь 92 года выпуска , на цилиндрах на поворот , без цепи . Рукоять длинная . На что обратить внимание при осмотре . Не заводится , пускача нет . Стоял долго , движок вродь как крутится . По мелочи стекла заднего нет . Цена около 500 бакинских рублёв мать ихную ... Думаю брать . И ещё в догонку , заместо 100 какой другой доступный насос можно поставить ?
за 500 бакинских? хватай бегом если есть в нём нужда.пускач и стекло такая мелочь что и говорить не хочется.с такой ценой и торговать то стыдно.самое основное-разбитость осей посадки поворотных цилиндров,приварка всех кронштейнов к раме,разбитость проушин и пальцев на всех сочленениях.вместо сотки воткнуть нужно либо импортный аналог(с стальным или чугунным корпусом-не люминевое говно) либо приделать привод на аксиальный (банан) насос.в теме выше есть фотки с установкой такого насоса.
Аппарат заслуживает внимания, ровная лопата и бак уже говорят за себя, а за такие деньги можно и разбитого поворотного узла не бояться. ИМХО мысли и нужда есть можно брать.
Трактор огонь, видно что работал очень мало, по сути цена меньше цены сдачи в чермет! Да ито при сдаче, а если самому из чермета брать то по 15 р за кг, вот и считайте:).
Ткните носом на стр. где переделка под другой наос - НЕ 100 .. Нужно с кентом покумекать и прикинуть . А трактор стоял в академий , ездили мало - силовая структура . Хоят ДЖИСБИ купить , не знаю зачем ...
Ткните носом на стр. где переделка под другой наос - НЕ 100 .. Нужно с кентом покумекать и прикинуть . А трактор стоял в академий , ездили мало - силовая структура . Хоят ДЖИСБИ купить , не знаю зачем ...
Ткните носом на стр. где переделка под другой наос - НЕ 100 .. Нужно с кентом покумекать и прикинуть . А трактор стоял в академий , ездили мало - силовая структура . Хоят ДЖИСБИ купить , не знаю зачем ...
Люди добрые привет!Имею юмз 6 ЭО с большой кабиной, с цепным приводом случилась аказия, грузил навоз в газон и после того, как он уехал, дабы не жечь саляру повернул стрелу, рычагом отпустил её в навозик и заглушил, после того как подъехал газон завел и о боже не работает поворот стрелы и лапата просто ноль пробовал разобрать клапан на распреде спереди, после того, как открутил гайки и снял пластину клапан как то не сразу вылез, закрутил винт и он вылез, промыл, поставил, тож ноль ,что делать
Уважаемые знатоки, ток на пальцах объясните, что к чему!!!?
Что проверить, мог ли нш 32 сдохнуть, масло есть, работал при 35 градусах на улице весь день, правда подливал масло мож грязь попала?
Хелпппп работа стоиттттт!!!!
Люди добрые привет!Имею юмз 6 ЭО с большой кабиной, с цепным приводом случилась аказия, грузил навоз в газон и после того, как он уехал, дабы не жечь саляру повернул стрелу, рычагом отпустил её в навозик и заглушил, после того как подъехал газон завел и о боже не работает поворот стрелы и лапата просто ноль пробовал разобрать клапан на распреде спереди, после того, как открутил гайки и снял пластину клапан как то не сразу вылез, закрутил винт и он вылез, промыл, поставил, тож ноль ,что делать
Уважаемые знатоки, ток на пальцах объясните, что к чему!!!?
Что проверить, мог ли нш 32 сдохнуть, масло есть, работал при 35 градусах на улице весь день, правда подливал масло мож грязь попала?
Хелпппп работа стоиттттт!!!!
так хоть из говна то вылез?ничего не потерял при разборке и промывке клапана?сам клапан,пружина,пробка и крышка-всё на месте?судя по симптомам-распред не подаёт давление-не переходит из холостого хода в рабочий режим.а это клапан.либо вообще насос не качает-насос включением можно проверить при снятом клапане-должен плёхнуть масло-на холостых оборотах немного плёхнет,включить и выключить.может и грязь выплюнет.фильтра однако в систему нужны.
Вопросец... Сколько денег за вилы предложить? Тут есть, у чела, но зарядил 5 рублей. И как бы, сдается мне, что ломит! Вилы требуют приложения рук, и к тому же, ГЦ один отсутствует, а тот что есть, "сомнительного качества".
не хватает тебе длинной рукояти.и что то медленно копает-не запруду накидывал в крайнем отрезке?
ASN пишет:
Вопросец... Сколько денег за вилы предложить? Тут есть, у чела, но зарядил 5 рублей. И как бы, сдается мне, что ломит! Вилы требуют приложения рук, и к тому же, ГЦ один отсутствует, а тот что есть, "сомнительного качества".
а что такое пять рублей?за день отобьёте.а если самому делать то много больше потратите денег и времени.
Люди добрые привет!Имею юмз 6 ЭО с большой кабиной, с цепным приводом случилась аказия, грузил навоз в газон и после того, как он уехал, дабы не жечь саляру повернул стрелу, рычагом отпустил её в навозик и заглушил, после того как подъехал газон завел и о боже не работает поворот стрелы и лапата просто ноль пробовал разобрать клапан на распреде спереди, после того, как открутил гайки и снял пластину клапан как то не сразу вылез, закрутил винт и он вылез, промыл, поставил, тож ноль ,что делать
Уважаемые знатоки, ток на пальцах объясните, что к чему!!!?
Что проверить, мог ли нш 32 сдохнуть, масло есть, работал при 35 градусах на улице весь день, правда подливал масло мож грязь попала?
Хелпппп работа стоиттттт!!!!
так хоть из говна то вылез?ничего не потерял при разборке и промывке клапана?сам клапан,пружина,пробка и крышка-всё на месте?судя по симптомам-распред не подаёт давление-не переходит из холостого хода в рабочий режим.а это клапан.либо вообще насос не качает-насос включением можно проверить при снятом клапане-должен плёхнуть масло-на холостых оборотах немного плёхнет,включить и выключить.может и грязь выплюнет.фильтра однако в систему нужны.
Вылез нормально, а насос работал, просто заглушил и все, но вроде шума нет от него, мог он сдохнуть нш 32 и если он, хоть чуть чуть должен шевелиться лопата и поворот стрелы?значит надо завести с отключенным нш 32 потом включить со снятым клапаном, клапан ходить должен?что еще что нужно проверить ?Там ток распределитель и насос в проблеме или , что то еще если да то в распреде ток клапан, а нш проверить как выше описано Да???
Ребят помогите
значит надо завести с отключенным нш 32 потом включить со снятым клапаном, клапан ходить должен?что еще что нужно проверить ?
при вытащенном клапане-просто масло польётся при включении насоса.в маленьком отверстии клапана не должно быть соринки-обычно кусок резинки от манжет или рвд застревает.насос так резко не умирает.дело в распреде.или недостаток уровня масла-насос не может закачать из бака.можно попробовать при отключенной сотке повключать 32.
Мужики, такая беда потерял пацан нижний палец на нижнем поворотном цилиндре(ЮМЗ),купить - продают только комплектом 20 т.р. , может кто кинет размеры, выточу на токарном.
Мужики, такая беда потерял пацан нижний палец на нижнем поворотном цилиндре(ЮМЗ),купить - продают только комплектом 20 т.р. , может кто кинет размеры, выточу на токарном.
За такое медленное копание(2:30) меня бы заказчики выгнали
масло нагрелось
ASN пишет:
Агроном3D пишет:
видео слепил из нарезок
Вопросец... Сколько денег за вилы предложить? Тут есть, у чела, но зарядил 5 рублей. И как бы, сдается мне, что ломит! Вилы требуют приложения рук, и к тому же, ГЦ один отсутствует, а тот что есть, "сомнительного качества".
Как быть, начинаю по чуть распреды к установки готовить, а тут такая аказия, если вкрутить два штуцира, то не выйдет два шланга поставить , не хочу шланги менять на более мелкие дорого)
Один ряд, надо сделать с выносом. Придется использовать два штуцера и кусок трубки.
Мужыктар салем . Вот тож решил прикупить питушка , стоит на аукцыоне - за недорого . Вродь 92 года выпуска , на цилиндрах на поворот , без цепи . Рукоять длинная . На что обратить внимание при осмотре . Не заводится , пускача нет . Стоял долго , движок вродь как крутится . По мелочи стекла заднего нет . Цена около 500 бакинских рублёв мать ихную ... Думаю брать . И ещё в догонку , заместо 100 какой другой доступный насос можно поставить ?
за 500 бакинских?
хватай бегом если есть в нём нужда.пускач и стекло такая мелочь что и говорить не хочется.с такой ценой и торговать то стыдно.самое основное-разбитость осей посадки поворотных цилиндров,приварка всех кронштейнов к раме,разбитость проушин и пальцев на всех сочленениях.вместо сотки воткнуть нужно либо импортный аналог(с стальным или чугунным корпусом-не люминевое говно) либо приделать привод на аксиальный (банан) насос.в теме выше есть фотки с установкой такого насоса.
Фото не получается закинуть ...
О загрузился ... Слава Всевышнему ... Ибо ...
Аппарат заслуживает внимания, ровная лопата и бак уже говорят за себя, а за такие деньги можно и разбитого поворотного узла не бояться. ИМХО мысли и нужда есть можно брать.
Трактор огонь, видно что работал очень мало, по сути цена меньше цены сдачи в чермет! Да ито при сдаче, а если самому из чермета брать то по 15 р за кг, вот и считайте:).
Ткните носом на стр. где переделка под другой наос - НЕ 100 .. Нужно с кентом покумекать и прикинуть . А трактор стоял в академий , ездили мало - силовая структура . Хоят ДЖИСБИ купить , не знаю зачем ...
Силовые структуры, тогда ясно зачем за чем им экскаватор...
Будут трупы закапывать...
https://fermer.ru/forum/yumz/126133?page=322 https://fermer.ru/forum/yumz/59702?page=9
Или так...
Интересно , на зелёном какой номер горбатого ?
Они живьем как правило прикапывают.
Вот видео слепил из нарезок
Люди добрые привет!Имею юмз 6 ЭО с большой кабиной, с цепным приводом случилась аказия, грузил навоз в газон и после того, как он уехал, дабы не жечь саляру повернул стрелу, рычагом отпустил её в навозик и заглушил, после того как подъехал газон завел и о боже не работает поворот стрелы и лапата просто ноль
пробовал разобрать клапан на распреде спереди, после того, как открутил гайки и снял пластину клапан как то не сразу вылез, закрутил винт и он вылез, промыл, поставил, тож ноль 
,что делать
Уважаемые знатоки, ток на пальцах объясните, что к чему!!!?
Что проверить, мог ли нш 32 сдохнуть, масло есть, работал при 35 градусах на улице весь день, правда подливал масло мож грязь попала?
Хелпппп работа стоиттттт!!!!
так хоть из говна то вылез?ничего не потерял при разборке и промывке клапана?сам клапан,пружина,пробка и крышка-всё на месте?судя по симптомам-распред не подаёт давление-не переходит из холостого хода в рабочий режим.а это клапан.либо вообще насос не качает-насос включением можно проверить при снятом клапане-должен плёхнуть масло-на холостых оборотах немного плёхнет,включить и выключить.может и грязь выплюнет.фильтра однако в систему нужны.
Вопросец... Сколько денег за вилы предложить? Тут есть, у чела, но зарядил 5 рублей. И как бы, сдается мне, что ломит! Вилы требуют приложения рук, и к тому же, ГЦ один отсутствует, а тот что есть, "сомнительного качества".
не хватает тебе длинной рукояти.и что то медленно копает-не запруду накидывал в крайнем отрезке?
а что такое пять рублей?за день отобьёте.а если самому делать то много больше потратите денег и времени.
Покупать всегда дорого кажется, а продавать дешево. Я бы взял
За такое медленное копание(2:30) меня бы заказчики выгнали
я бы сам не поехал.
Вылез нормально, а насос работал, просто заглушил и все, но вроде шума нет от него, мог он сдохнуть нш 32 и если он, хоть чуть чуть должен шевелиться лопата и поворот стрелы?значит надо завести с отключенным нш 32 потом включить со снятым клапаном, клапан ходить должен?что еще что нужно проверить ?Там ток распределитель и насос в проблеме или , что то еще если да то в распреде ток клапан, а нш проверить как выше описано Да???
Ребят помогите
при вытащенном клапане-просто масло польётся при включении насоса.в маленьком отверстии клапана не должно быть соринки-обычно кусок резинки от манжет или рвд застревает.насос так резко не умирает.дело в распреде.или недостаток уровня масла-насос не может закачать из бака.можно попробовать при отключенной сотке повключать 32.
Мужики, такая беда потерял пацан нижний палец на нижнем поворотном цилиндре(ЮМЗ),купить - продают только комплектом 20 т.р.
, может кто кинет размеры, выточу на токарном.
Саня привет...
Поворот цепной...???
масло нагрелось
за 3.5т р купил но без гц
От! Я так и чуял, шо ломит цену...
Нет цилиндры на тумбе.
Для спецтехники втулки и пальцы для экскаваторов ЭО-2621,ЭО-2626 на базе тракторов МТЗ, ЮМЗ производства ОАО "САРЭКС" (г. Саранск)
Втулка 03.5100.012 (210 руб.), втулка 03.5300.005 (270 руб.), втулка 13.0100.001–02 (320 руб.), втулка 13.0310.002 (270 руб.) втулка 13.0920.302 (320 руб.), втулка 13.5100.401 (210 руб.)
Палец 03.5600.001 (840 руб.), палец 03.5600.100 (800 руб.), палец 03.5600.200 (550 руб.), палец 03.5600.300 (800 руб.), палец 07.4800.100–01 (750 руб.), палец 13.0110.100 (390 руб.) палец 13.0110.200 (700 руб.), палец 13.0120.001 (700 руб.), палец 13.0120.100 (480 руб.), палец 13.0300.003 (440 руб.) палец 13.0310.100–01 (270 руб.), палец 13.0310.200–02 (750 руб.), палец 13.0310.300 (580 руб.), палец 13.0700.001 (420 руб.) палец 13.5100.300 (640 руб.), палец 26.5500.500 (370 руб.), палец 37.0210.100 (450 руб.), палец 37.0210.200 (450 руб.)
Ковш объемом 0,13 куб.м (ширина 280 мм, 2 зуба) – 10450 руб;
Ковш объемом 0,18 куб.м (ширина 400 мм, 3 зуба) – 11450 руб;
Ковш объемом 0,25 куб.м (ширина 680 мм, 4 зуба) – 13450 руб.
Рама к ЭО-2621В-3 для МТЗ-80/82 (14.0201.000-01) – 54400руб.,
Рама к ЭО-2621В-3 для ЮМЗ 6АКМ (13.0121.000) – 54000руб.,
Рама к ЭО-2626 для МТЗ-80/82 (14.0201.000) – 64400руб.
Тросики управления секционными гидрораспределителями для экскаваторов по следующим ценам:
1) Трос (100.М4(40)Г3.00500) (IT731133/00.500) (длина 500 мм.) – 1 550 руб.;
2) Трос (100.М4(40)Г3.00600) (IT731133/00.600) (длина 600 мм.) – 1 600 руб.;
3) Трос (100.М4(40)Г3.00900) (IT731133/00.900) (длина 900 мм.) – 1 700 руб.;
4) Трос (100.М4(40)Г3.03000) (IT731133/00.3000) (длина 3000 мм.) – 2 900 руб.
Возможно приобретение любого количества (поштучно или комплектами), а также под заказ любой длины и видов наконечников.
Гидрораспределители 4-х золотниковый (26.6850.000-01) - 26500 руб.,GALTECH (Италия) шестисекционный-75000руб., HYDROCONTROL HC-D6(Италия) трехсекционный - 41000 руб.
Рычаги управления гидрораспределителями 4-х (5400 руб.) и 3-х (6400 руб.) золотниковых для экскаваторов ЭО-2621,2626 на базе тракторов МТЗ, ЮМЗ.
Имеются также в наличии и другие запасные части к навесному оборудованию экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 на базе тракторов МТЗ, ЮМЗ: стрелы, рукояти, кронштейны, поворотные колонки, рычаги управления 3-х и 4-х золотниковых гидрораспределителей, шестерни, муфты, полумуфты, привода насоса ЮМЗ/МТЗ, гидрораспределители 3-х золотниковые (Р-100), гидрораспределитель МР-80 (аналог Р-80), гидроцилиндры стрелы, рукояти и ковша, поворота, отвала, башмаков, штуцера для гидроцилиндров, ножи отвала, зубья, колонки (поворотные, цепные), клапана перепускные и разгрузочные, регулятор потока жидкости (РПЖ) и др.). Доступные цены, ниже заводских, гарантия. Доставка производится на самовывоз или транспортными организациями из г. Саранск до Вашего региона.