Итить- колотить! Други! Я сделал это!
Внедрил Дракону на ГЦ стрелы "шайтан-коробку" а-ля клапан подпорно-тормозной!
Заодно, всю гидроразводку стрелы переделал на фитинги и шланги DKOS.
Как работает "шайтан-коробка" в теории:
В режиме "нейтраль", работает как гидрозамок. Блокирует штоковую полость наглухо.
В режиме "подъем", не дает стреле "клевать". Позволяет делать подъем прям по "милиграмму", на нашем древнем Р100.
В режиме "майна", дозирует скорость опускания стрелы. Имеет обратную связь по нагрузке, т.е. что с грузом, что пустой, дозирует одинаково.
Как работает на практике:
Пока что, только голой стрелой пожулькал вверх\вниз маленько, т.к. стрела недособрана. Первые впечатления: щенячий восторг! Можно, как говориться, спичечные коробки закрывать и открывать!
Пока что все. В настоящем деле и на горячем масле, пока не пробовал.
Слайды:
Я там малость, маслом пол трактора залил... Это я шланги попутал, а когда переставлял, не учел "гидрозамковую" сущность клапана... Один открутил норм. Второй как дернул... Оно и жахнуло!
А за счтот ли этих клапанов все ?Как распред р 100 новый?Я все ктому подойдет ли он всем тем у кого р 100 убит?
Если по минимуму, сама "шайтан-коробка" стоит 5,1т "деревом". Плюс фитинги и шланги к ней 1т. Ну и сварка, к трубкам привариться.
--------
Распред Р100 "обычный". Новый он или нет - ХЗ... трактору четверть века, ко мне попал год назад. Без клапана, стрела падает на подъеме на пол метра, аж лопату подымает... По этому поводу, собственно, и решено заморочиться.
Итить- колотить! Други! Я сделал это!
Внедрил Дракону на ГЦ стрелы "шайтан-коробку" а-ля клапан подпорно-тормозной!
Заодно, всю гидроразводку стрелы переделал на фитинги и шланги DKOS.
Как работает "шайтан-коробка" в теории:
В режиме "нейтраль", работает как гидрозамок. Блокирует штоковую полость наглухо.
В режиме "подъем", не дает стреле "клевать". Позволяет делать подъем прям по "милиграмму", на нашем древнем Р100.
В режиме "майна", дозирует скорость опускания стрелы. Имеет обратную связь по нагрузке, т.е. что с грузом, что пустой, дозирует одинаково.
Как работает на практике:
Пока что, только голой стрелой пожулькал вверх\вниз маленько, т.к. стрела недособрана. Первые впечатления: щенячий восторг! Можно, как говориться, спичечные коробки закрывать и открывать!
Пока что все. В настоящем деле и на горячем масле, пока не пробовал.
Слайды:
Я там малость, маслом пол трактора залил... Это я шланги попутал, а когда переставлял, не учел "гидрозамковую" сущность клапана... Один открутил норм. Второй как дернул... Оно и жахнуло!
Если по минимуму, сама "шайтан-коробка" стоит 5,1т "деревом". Плюс фитинги и шланги к ней 1т. Ну и сварка, к трубкам привариться.
--------
Распред Р100 "обычный". Новый он или нет - ХЗ... трактору четверть века, ко мне попал год назад. Без клапана, стрела падает на подъеме на пол метра, аж лопату подымает... По этому поводу, собственно, и решено заморочиться.
Хорошая вешь: Если работать как кран то пойдёт , но если капать траншею или с загрузкой в прицеп , быстро устанет! И хороший КИПЯТИЛЬНИК для масло ! У меня скапал 380 метра траншею и сдох + у меня стоит радиатор охл. Масла
Доброго времени суток!
Подскажите взял на эо2621 распределители нового типа МР100 (оба). Поработал недели две начало рвать резинки на перепускных клапанах(то на одном то на другом).Бывает за день по 3-6шт меняешь! Как решить проблему? Может кто сталкивался?
Доброго времени суток!
Подскажите взял на эо2621 распределители нового типа МР100 (оба). Поработал недели две начало рвать резинки на перепускных клапанах(то на одном то на другом).Бывает за день по 3-6шт меняешь! Как решить проблему? Может кто сталкивался?
В том и зехер : масла под трахтуром не было ,штоки сухие трубки норм.
И после натянул без проблем
Как всегда всё просто....
Так так,,это хвалёный многими(я вот ещё не испытывал ) полиуретан(или как мать его..).Типа расплавился что-ли???
видать материальчик для манжета не того "разлива".у меня на куне и экскаваторе ставлю при возможности-но правда оранжевые-течь прекращается а резиновых разных пробовал-день-два,максимум неделя и потекло.
Х\з кем сделано. dntknw по моему сезона 2 или 3 отпердели ...не помню точно.резиновые неделю на повороте не выходили,изорвало,сразу ети поставил.
скорее всего зеркалу на цилиндре кирдык у меня на т150 на поворотном цилиндре манжет на смену не хватало хотя видимого износа гильзы не было поставил другую гильзу и проблема ушла
только изуродовали квадратными капотом и крыльями.
Вотвот...
К своему стыду я так и не покрасил до конца свой МТЗ, есть только фотографии до того как разобрал под востановление, но всё равно очень красивый, на мой влюбленный взгляд.
только изуродовали квадратными капотом и крыльями.
Вотвот...
К своему стыду я так и не покрасил до конца свой МТЗ, есть только фотографии до того как разобрал под востановление, но всё равно очень красивый, на мой влюбленный взгляд.
есть только фотографии до того как разобрал под востановление,
Так он же у тебя вроде на ходу был... Чёго восстанавливаешь...??
Он и сейчас на ходу, восстанавливаю внешний вид до идеала. В том году снял все облицовки, начал зачищать, в этом продолжил, но понял что получается хреново, нужно везти на пескоструй. Раму и двигатель целый месяц, по выжодным тёр и отскребал, покрасил, всё блестит как котовьи яйца. Крылья и капот всё не как не отвезу отпескоструить, у нас в городе нет. Пескоструй купил себе и мощный компрессор без двигателя, может в следующем году его запущу и сам отпескострую. В общем хочу сделать хорошо, а не хватает то времени то денег.
есть только фотографии до того как разобрал под востановление,
Так он же у тебя вроде на ходу был... Чёго восстанавливаешь...??
Он и сейчас на ходу, восстанавливаю внешний вид до идеала. В том году снял все облицовки, начал зачищать, в этом продолжил, но понял что получается хреново, нужно везти на пескоструй. Раму и двигатель целый месяц, по выжодным тёр и отскребал, покрасил, всё блестит как котовьи яйца. Крылья и капот всё не как не отвезу отпескоструить, у нас в городе нет. Пескоструй купил себе и мощный компрессор без двигателя, может в следующем году его запущу и сам отпескострую. В общем хочу сделать хорошо, а не хватает то времени то денег.
если не секрет , документы есть на старичка ? как он уцелел ) у нас принято все под резак .
если не секрет , документы есть на старичка ? как он уцелел ) у нас принято все под резак .
Документов нет, утилизирован в Сочи более 20 лет назад. Купил его у нашего форумчанина, тот купил его 20 лет назад, а в колхозе на нем работал вроде его дед. Вся история трактора известна, в 72 году на нем заменили двигатель с навесным, пломбы ещё на месте, на счётчике 1800 моточасов. На поддоне я лично сорвал пломбу, менял масло прошловековое, оно было как гудрон, решил снять поддон и помыть всё. Работает всё отлично, всё сухо, распределитель Р75 69 года работает как итальянский, мягенько мягенько, клапан не зависает, есть с чем сравнить, пользовал новый Р80, просто беда. Единственная проблема, которую хочется решить, это залегание колец, особо не мешает но дует из сапуна. Головку боюсь снимать, прокладку потом не найти, она на д48 вроде от д65 не подходит. Может раскоксовыватель Лавр залью, уже купил, но очкую навредить.
А так трактор просто в супер состоянии, весь ровненький, все до единой таблички на месте, красота.
Сдесь есть ещё фотки если интересно. https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/obshchie-voprosy...
А за счтот ли этих клапанов все ?Как распред р 100 новый?Я все ктому подойдет ли он всем тем у кого р 100 убит?
Если по минимуму, сама "шайтан-коробка" стоит 5,1т "деревом". Плюс фитинги и шланги к ней 1т. Ну и сварка, к трубкам привариться.
--------
Распред Р100 "обычный". Новый он или нет - ХЗ... трактору четверть века, ко мне попал год назад. Без клапана, стрела падает на подъеме на пол метра, аж лопату подымает... По этому поводу, собственно, и решено заморочиться.
Хорошая вешь: Если работать как кран то пойдёт , но если капать траншею или с загрузкой в прицеп , быстро устанет! И хороший КИПЯТИЛЬНИК для масло ! У меня скапал 380 метра траншею и сдох + у меня стоит радиатор охл. Масла
А что в ней помирает?
Доброго времени суток!
Подскажите взял на эо2621 распределители нового типа МР100 (оба). Поработал недели две начало рвать резинки на перепускных клапанах(то на одном то на другом).Бывает за день по 3-6шт меняешь! Как решить проблему? Может кто сталкивался?
Может перетянуты клапана ?
Как всегда всё просто....
Так так,,это хвалёный многими(я вот ещё не испытывал
) полиуретан(или как мать его..).Типа расплавился что-ли???
видать материальчик для манжета не того "разлива".у меня на куне и экскаваторе ставлю при возможности-но правда оранжевые-течь прекращается а резиновых разных пробовал-день-два,максимум неделя и потекло.
У меня синий стоит на поршне, на рукояти, уже больше года, пока без проблем
Сделано на Украине...??
Х\з кем сделано.
по моему сезона 2 или 3 отпердели ...не помню точно.резиновые неделю на повороте не выходили,изорвало,сразу ети поставил.
скорее всего зеркалу на цилиндре кирдык у меня на т150 на поворотном цилиндре манжет на смену не хватало хотя видимого износа гильзы не было поставил другую гильзу и проблема ушла
Все наверное лучше , чем китай.
Х\з,но резины точно лучше,"и это факт.от которого нельзя отмахнуться" как говорил Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер-Бей
А ещё лучше поршня нового образца там этих долбанных манжет нет
а что за поршня нового образца ? можно фото ? или ссылочку ? )
кто то потрудился ,глупо прозвучит, но капот нравится у старых моделей
Почему глупо... Мне то же нравиться...
А я болдею от своего МТЗ-5!!! С шестидесятых годов конструктивно ничего не изменилось, только изуродовали квадратными капотом и крыльями.
Вотвот...
К своему стыду я так и не покрасил до конца свой МТЗ, есть только фотографии до того как разобрал под востановление, но всё равно очень красивый, на мой влюбленный взгляд.
Так он же у тебя вроде на ходу был...
Чёго восстанавливаешь...?? 
Красавец железный
Он и сейчас на ходу, восстанавливаю внешний вид до идеала. В том году снял все облицовки, начал зачищать, в этом продолжил, но понял что получается хреново, нужно везти на пескоструй. Раму и двигатель целый месяц, по выжодным тёр и отскребал, покрасил, всё блестит как котовьи яйца. Крылья и капот всё не как не отвезу отпескоструить, у нас в городе нет. Пескоструй купил себе и мощный компрессор без двигателя, может в следующем году его запущу и сам отпескострую. В общем хочу сделать хорошо, а не хватает то времени то денег.
А сегодня почти закончил навесочку под него переделывать, почти ЭО2621, только съёмная, очень удобно.
если не секрет , документы есть на старичка ? как он уцелел ) у нас принято все под резак .
Документов нет, утилизирован в Сочи более 20 лет назад. Купил его у нашего форумчанина, тот купил его 20 лет назад, а в колхозе на нем работал вроде его дед. Вся история трактора известна, в 72 году на нем заменили двигатель с навесным, пломбы ещё на месте, на счётчике 1800 моточасов. На поддоне я лично сорвал пломбу, менял масло прошловековое, оно было как гудрон, решил снять поддон и помыть всё. Работает всё отлично, всё сухо, распределитель Р75 69 года работает как итальянский, мягенько мягенько, клапан не зависает, есть с чем сравнить, пользовал новый Р80, просто беда. Единственная проблема, которую хочется решить, это залегание колец, особо не мешает но дует из сапуна. Головку боюсь снимать, прокладку потом не найти, она на д48 вроде от д65 не подходит. Может раскоксовыватель Лавр залью, уже купил, но очкую навредить.
А так трактор просто в супер состоянии, весь ровненький, все до единой таблички на месте, красота.
Сдесь есть ещё фотки если интересно.
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/obshchie-voprosy...