Товарищ говорил что на права так экскаваторные в учидище сдавал. Выжимались на одной лапе, чтобы целый ковш сам под горку поворачивал, а назад веревкой тянули.
извините может не в тему, но сегодня смотрел бмв 735 1988 г. в. и афигел на сколько мы отстали от буржуев , сиденье передние сиденья с электро приводом и памятью положения а при включении заднего хода зеркала поворачиваются вниз. и это было уже в 1988 г.
Нужна помощь! Только что поставил болгарский распределитель 04Р120 на экскаватор юмз 2621 вместо родных. При включении стрела медленно работает и рывками. Масло залито м10дм, насос нш 100 рабочий( наработал нанём часов100). гидрораспределитель подключил правильно. Подскажите , что не так?
Не намного.До очередного Сталина.(Грозного, Петра 1, и тп.).
фин правильно сказал на всегда и ни какой сталин не поможет.
за тридцать лет ничего путного для людей не приизводят, кроме тазов и ведер
Так и тазики с ведрами китай .
Мы с женкой недавно тазик пластмассовый приобрели пр-во Уфа.Вот это таз убить им можно не то что г-- но китайское воды налил поднял и только ручки в руках остались
Нужна помощь! Только что поставил болгарский распределитель 04Р120 на экскаватор юмз 2621 вместо родных. При включении стрела медленно работает и рывками. Масло залито м10дм, насос нш 100 рабочий( наработал нанём часов100). гидрораспределитель подключил правильно. Подскажите , что не так?
Народ скажите как может ковш разойтись по швам, из чего и кем он сделан????? bang
Я новый ковш покупал, 40см. Сварка, с виду - гауно. Думаю, потребуется переваривать все швы...
Одно успокаивает. Подходящий инструмент имеется, переварить ПА, дело пары часов.
Немного про сливные фильтра в гидробаке.
Планировал оставить родные фильтроэлементы , но при помывке оказалось больше половины порваны штук 50. новые такие покупать реально дорого. Нашел бумажные сливные фильтра от JCB, переварил стаканы
общей производительностью 300 л. Но оказалось что для дизельного масла они без полезны, давление на сливе с ними 10 бар. Пришлось их убрать. Пока без фильтров
Други, что там по поводу подпорно-тормозного клапана на ГЦ стрелы? Есть у кого-нить на агрегате?
В каталогах, значится такой: Клапан тормозной OWC/SE-12/14-OIL (012/745/101)
Вроде нашел в одной конторе, но говорят, что он без управляющего доп канала (от поршневой полости ГЦ). А в каталоге, нарисован с доп. каналом.
Товарищ говорил что на права так экскаваторные в учидище сдавал. Выжимались на одной лапе, чтобы целый ковш сам под горку поворачивал, а назад веревкой тянули.
ну да мтз (юмз) быстрый и надежный
извините может не в тему, но сегодня смотрел бмв 735 1988 г. в. и афигел на сколько мы отстали от буржуев , сиденье передние сиденья с электро приводом и памятью положения а при включении заднего хода зеркала поворачиваются вниз. и это было уже в 1988 г.
на всегда.
Не намного.До очередного Сталина.(Грозного, Петра 1, и тп.).
видео работы тюнинга в студию!!!
фин правильно сказал на всегда и ни какой сталин не поможет.
за тридцать лет ничего путного для людей не приизводят, кроме тазов и ведер
А чего нам путного нужно, у нас есть наш ПУ, о таком весь мир мечтает и нам завидует.
А это чё такое...??? ВВП, что ли..???
Так и тазики с ведрами китай .
Мы с женкой недавно тазик пластмассовый приобрели пр-во Уфа.Вот это таз убить им можно не то что г-- но китайское воды налил поднял и только ручки в руках остались
уже хорошо тазики у нас есть)
https://www.youtube.com/watch?v=aF1uVQyqKXM
И то верно
тут упаминалась история " руслана о приобретении нового мтз".
Народ скажите как может ковш разойтись по швам, из чего и кем он сделан?????
Сделан ковш из стали.марка неизвестна.завод изготовитель пзсмм г.Пинск.ковш трещиь по всем швам.могу фотки сделать своего и поивезённого с донором.
Скоро
ещё собираю (не те шланги подсунули).
может кого заинтересует: https://www.avito.ru/cherepovets/gruzoviki_i_spetstehnika/mtz-82_ekskava...
Я новый ковш покупал, 40см. Сварка, с виду - гауно. Думаю, потребуется переваривать все швы...
Одно успокаивает. Подходящий инструмент имеется, переварить ПА, дело пары часов.
Всем привет . Фото переделки ЮМЗ 2621 на болгарский 04Р120 гидрораспределитель
Немного про сливные фильтра в гидробаке.
Планировал оставить родные фильтроэлементы , но при помывке оказалось больше половины порваны штук 50. новые такие покупать реально дорого. Нашел бумажные сливные фильтра от JCB, переварил стаканы
общей производительностью 300 л. Но оказалось что для дизельного масла они без полезны, давление на сливе с ними 10 бар. Пришлось их убрать. Пока без фильтров
Ну и самое главное
Мужики, какой манжет стоит в оголовнике цилиндра ковша? Цилиндр с откручивающимся оголовником и контрогайкой. 55х75?
Скорее всего 55х80.
В моих ГЦ с оголовком, 55*80.
Спасибо, она самая!
Други, что там по поводу подпорно-тормозного клапана на ГЦ стрелы? Есть у кого-нить на агрегате?
В каталогах, значится такой: Клапан тормозной OWC/SE-12/14-OIL (012/745/101)
Вроде нашел в одной конторе, но говорят, что он без управляющего доп канала (от поршневой полости ГЦ). А в каталоге, нарисован с доп. каналом.