До улыбался, cептик копал, загнул шток , на рукояте ему капец, че делать не знаю , начал обзванивать , за цилиндр ломят 10тр, мож у кого есть стрела и длинная рукоять , денег 25 тр , тамбовская , липецкая , воронежская , саратовская обл отзовитесь! !!!
воронеж улица дорожная д36а.Это филиал строймашсервис г.Москва.В позапрошлом году брал материал на шток рукояти 2 шт,где-то по 2100 они мне обошлись.Точить- нечего делать.В Москве головной склад и офис ул Севанская.
До улыбался, cептик копал, загнул шток , на рукояте ему капец, че делать не знаю , начал обзванивать , за цилиндр ломят 10тр, мож у кого есть стрела и длинная рукоять , денег 25 тр , тамбовская , липецкая , воронежская , саратовская обл отзовитесь! !!!
воронеж улица дорожная д36а.Это филиал строймашсервис г.Москва.В позапрошлом году брал материал на шток рукояти 2 шт,где-то по 2100 они мне обошлись.Точить- нечего делать.В Москве головной склад и офис ул Севанская.
Спасибо , завтра звонить , надеюсь они работают выходные
так это стреловой цилиндр.у тебя должен быть разгрузочный клапан на опускание стоять-при принудительном опускании или при запертой секции он должен стравливать в слив давление от насоса или возникающее от движения поршня-когда начинаешь подтягивать рукоять.без него и следующий шток можешь согнуть,а с длинной рукоятью так ещё быстрее.
так это стреловой цилиндр.у тебя должен быть разгрузочный клапан на опускание стоять-при принудительном опускании или при запертой секции он должен стравливать в слив давление от насоса или возникающее от движения поршня-когда начинаешь подтягивать рукоять.без него и следующий шток можешь согнуть,а с длинной рукоятью так ещё быстрее.
Это совсем ерунда. ровняй смело! У меня больше было. А главное смотри клапан на поршневую полость на 100атм настроенный, иначе Сергей правду говорит, будешь гнуть постоянно.
так это стреловой цилиндр.у тебя должен быть разгрузочный клапан на опускание стоять-при принудительном опускании или при запертой секции он должен стравливать в слив давление от насоса или возникающее от движения поршня-когда начинаешь подтягивать рукоять.без него и следующий шток можешь согнуть,а с длинной рукоятью так ещё быстрее.
На что эт клапан похож? У меня меж распредом и цилиндром , ток шланги , или я снова туплю
Эх у меня мономентра , не разбирал еще , могло поршень повредить?
Поршень не повредит, а насчет штока -еще раз повторюсь-лучше полотно найти, из него сделать шток, заводские внутри пустотелые. И заодно желательно проверить втулку оголовника на выработку-эллипсность. если оголовник сильно болтается на штоке-втулку заменить.
И заодно желательно проверить втулку оголовника на выработку-эллипсность. если оголовник сильно болтается на штоке-втулку заменить.
есть вариант что его шток ф55.можно промерить втулку и развернуть её под современный шток ф56.-уплотнения останутся те же.но можно вообще переработать конструкцию и впердолить шток ф63мм-вот у моего теперь так
а то же было дело
Да. помню тоже полотно брал -оно 56 было, а родное 55. Слишком толстый шток- минус грузоподьемность уменьшается -хотя менее весомый аргумент, чем загнутый шток Я как-то при сильной надобности ( машину с поддонами бордюры разгружал) ковш скидывал-и работать удобнее
И заодно желательно проверить втулку оголовника на выработку-эллипсность. если оголовник сильно болтается на штоке-втулку заменить.
есть вариант что его шток ф55.можно промерить втулку и развернуть её под современный шток ф56.-уплотнения останутся те же.но можно вообще переработать конструкцию и впердолить шток ф63мм-вот у моего теперь так [изображение]
а то же было дело [изображение]
И заодно желательно проверить втулку оголовника на выработку-эллипсность. если оголовник сильно болтается на штоке-втулку заменить.
есть вариант что его шток ф55.можно промерить втулку и развернуть её под современный шток ф56.-уплотнения останутся те же.но можно вообще переработать конструкцию и впердолить шток ф63мм-вот у моего теперь так [изображение]
а то же было дело [изображение]
А каков бюджет доработки? Если не секрет
10 рублей первый цилиндр,12 второй-через 3 месяца спустя-делали на ремонтном предприятии где делают ремонт всех компонентов-насосы аксиальные,цилиндры любые,распреды всех марок-тудаже и свой распред возил на диагностику и ремонт.за него отдал 2 рубля.
юрий 34rus пишет:
Слишком толстый шток- минус грузоподьемность уменьшается -хотя менее весомый аргумент, чем загнутый шток
так всё равно у поршня ставится конусная втулка-которая скрадывает площадь поршня.зато из-за увеличения толщины штока немного уменьшается объём штоковой полости-увеличится скорость подъёма стрелы-для мтз немаловажный параметр.
И заодно желательно проверить втулку оголовника на выработку-эллипсность. если оголовник сильно болтается на штоке-втулку заменить.
есть вариант что его шток ф55.можно промерить втулку и развернуть её под современный шток ф56.-уплотнения останутся те же.но можно вообще переработать конструкцию и впердолить шток ф63мм-вот у моего теперь так [изображение]
а то же было дело [изображение]
А каков бюджет доработки? Если не секрет
10 рублей первый цилиндр,12 второй-через 3 месяца спустя-делали на ремонтном предприятии где делают ремонт всех компонентов-насосы аксиальные,цилиндры любые,распреды всех марок-тудаже и свой распред возил на диагностику и ремонт.за него отдал 2 рубля.
юрий 34rus пишет:
Слишком толстый шток- минус грузоподьемность уменьшается -хотя менее весомый аргумент, чем загнутый шток
так всё равно у поршня ставится конусная втулка-которая скрадывает площадь поршня.зато из-за увеличения толщины штока немного уменьшается объём штоковой полости-увеличится скорость подъёма стрелы-для мтз немаловажный параметр.
Эх денежки- деньжата , мне бы чуток денег заработать и песковатор менять , вам давелось палетными вилами поработать?
на глаз , который сегодня подвел
воронеж улица дорожная д36а.Это филиал строймашсервис г.Москва.В позапрошлом году брал материал на шток рукояти 2 шт,где-то по 2100 они мне обошлись.Точить- нечего делать.В Москве головной склад и офис ул Севанская.
держи-у вас https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/prodayutsya_zapchas...
Звонил уже 11тр за цилиндр.
Спасибо , завтра звонить , надеюсь они работают выходные
Заработал сегодня
так это стреловой цилиндр.у тебя должен быть разгрузочный клапан на опускание стоять-при принудительном опускании или при запертой секции он должен стравливать в слив давление от насоса или возникающее от движения поршня-когда начинаешь подтягивать рукоять.без него и следующий шток можешь согнуть,а с длинной рукоятью так ещё быстрее.
Это совсем ерунда. ровняй смело! У меня больше было. А главное смотри клапан на поршневую полость на 100атм настроенный, иначе Сергей правду говорит, будешь гнуть постоянно.
Эх у меня мономентра , не разбирал еще , могло поршень повредить?
Манометр кислородный 25Мпа (250атм), поршень скорей всего впорядке.
У меня манометр постоянно висит на рвд в кабинет завёл.
На что эт клапан похож? У меня меж распредом и цилиндром , ток шланги , или я снова туплю
А то , сто раз уже обсуждали .
Сделаем. Сзади 2р100?
Конструктивная схема разгрузочного клапана цилиндра стрелы экскаватора ЭО-2621А показана на рис. 11, б
http://www.transpexplore.ru/texps-97-1.html
Да
Поршень не повредит, а насчет штока -еще раз повторюсь-лучше полотно найти, из него сделать шток, заводские внутри пустотелые. И заодно желательно проверить втулку оголовника на выработку-эллипсность. если оголовник сильно болтается на штоке-втулку заменить.
Спасибо всем за информацию))) затра надеюсь разберусь с проблемой, а то мне еше, копать траншею 1,8м глубиной нужно
есть вариант что его шток ф55.можно промерить втулку и развернуть её под современный шток ф56.-уплотнения останутся те же.но можно вообще переработать конструкцию и впердолить шток ф63мм-вот у моего теперь так
а то же было дело
Клапан на поршневую секцию стрелы подсоединяется от распреда и на слив
Да. помню тоже полотно брал -оно 56 было, а родное 55. Слишком толстый шток- минус грузоподьемность уменьшается -хотя менее весомый аргумент, чем загнутый шток
Я как-то при сильной надобности ( машину с поддонами бордюры разгружал) ковш скидывал-и работать удобнее 
А каков бюджет доработки? Если не секрет
10 рублей первый цилиндр,12 второй-через 3 месяца спустя-делали на ремонтном предприятии где делают ремонт всех компонентов-насосы аксиальные,цилиндры любые,распреды всех марок-тудаже и свой распред возил на диагностику и ремонт.за него отдал 2 рубля.
так всё равно у поршня ставится конусная втулка-которая скрадывает площадь поршня.зато из-за увеличения толщины штока немного уменьшается объём штоковой полости-увеличится скорость подъёма стрелы-для мтз немаловажный параметр.
Ого. Тогда, 10р за "стреловой" цилиндр, это вообще-то, весьма оптимистично. На сегодня, такие штуковины в магазах 15-16т !
У нас 15-16 тыс. года 2-3 назад стоили, сейчас не знаю даже
Эх денежки- деньжата , мне бы чуток денег заработать и песковатор менять , вам давелось палетными вилами поработать?