Юмз ЭО2621. Страница 308 из 506


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

15168 сообщений
Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5404
фантом 2 пишет:
Алекс 37 пишет:

Есть такие схемы,

Я не видел ни разу ,по этому и спрашиваю .

Схема в общем неплохая,простая.Два Р-100 последовательно соединенных,от них работает вся установка,кроме поворота.Единственный недостаток (по моему мнению)-на ходу нельзя поднять опустившуюся стрелу без включения НШ-100.

Александр я.

Аватар пользователя сергей174
РОССИЯ
: Магнитогорск
09.07.2014 - 11:04
: 1464

Алексей я уже писал схему -р80 поворот стрелы,отвал,резервная секция -я записал на подъём телеги, р100 левый по ходу движения слева на право рукоять, лапа,стрела , правый р100 ковш,лапа,резервная-запитана на грейфер -натяжка от сроки правильно написали уже .Была проблема с поворотом и цепь постоянно раслаблялась ,после переборки цилиндров -прослабления цепи нет,но поворот в лево.... А если левая сторона чутьвышеподнята вообще не поворачивает,слышно распределитель еле шуршит. cry

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5404
сергей174 пишет:

Алексей я уже писал схему -р80 поворот стрелы,отвал,резервная секция -я записал на подъём телеги, р100 левый по ходу движения слева на право рукоять, лапа,стрела , правый р100 ковш,лапа,резервная-запитана на грейфер -натяжка от сроки правильно написали уже .Была проблема с поворотом и цепь постоянно раслаблялась ,после переборки цилиндров -прослабления цепи нет,но поворот в лево.... А если левая сторона чутьвышеподнята вообще не поворачивает,слышно распределитель еле шуршит. cry

Посмотри предохранительные клапана.Стоит справа у заднего колеса.

Александр я.

Аватар пользователя сергей174
РОССИЯ
: Магнитогорск
09.07.2014 - 11:04
: 1464
Алекс 37 пишет:
сергей174 пишет:

Алексей я уже писал схему -р80 поворот стрелы,отвал,резервная секция -я записал на подъём телеги, р100 левый по ходу движения слева на право рукоять, лапа,стрела , правый р100 ковш,лапа,резервная-запитана на грейфер -натяжка от сроки правильно написали уже .Была проблема с поворотом и цепь постоянно раслаблялась ,после переборки цилиндров -прослабления цепи нет,но поворот в лево.... А если левая сторона чутьвышеподнята вообще не поворачивает,слышно распределитель еле шуршит. cry

Посмотри предохранительные клапана.Стоит справа у заднего колеса.

Что именно там ? Я сегодня подумывал об этом ,но там у меня пломбы ещё стоят -трактор 1986 года.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5404
сергей174 пишет:

Что именно там ? Я сегодня подумывал об этом ,но там у меня пломбы ещё стоят -трактор 1986 года.

Ничего там страшного нет,может шарик выработался,может под шарик триппер какой попал.Клапана там два,совершенно одинаковых,работают навстречу друг-другу...Сосчитай обороты насколько завернут.Хотя можно и не считать,контрогайку немного ослабил,и выворачивай остальное вместе с ней.Обратно по ней-же и сориентируешься...

Александр я.

Аватар пользователя сергей174
РОССИЯ
: Магнитогорск
09.07.2014 - 11:04
: 1464
Алекс 37 пишет:

сергей174 пишет:

Что именно там ? Я сегодня подумывал об этом ,но там у меня пломбы ещё стоят -трактор 1986 года.

Ничего там страшного нет,может шарик выработался,может под шарик триппер какой попал.Клапана там два,совершенно одинаковых,работают навстречу друг-другу...Сосчитай обороты насколько завернут.Хотя можно и не считать,контрогайку немного ослабил,и выворачивай остальное вместе с ней.Обратно по ней-же и сориентируешься...

Спосибо попробую.

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 14416
фантом 2 пишет:

тамошние дипорасы к нам послали с дипомиссией

Аллилуйя, миссия, говноплюйный... laugh

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14949
сергей174 пишет:

Алексей я уже писал схему -р80 поворот стрелы,отвал,резервная секция -я записал на подъём телеги, р100 левый по ходу движения слева на право рукоять, лапа,стрела , правый р100 ковш,лапа,резервная-запитана на грейфер -натяжка от сроки правильно написали уже .Была проблема с поворотом и цепь постоянно раслаблялась ,после переборки цилиндров -прослабления цепи нет,но поворот в лево.... А если левая сторона чутьвышеподнята вообще не поворачивает,слышно распределитель еле шуршит. cry

Смотри коробку на правом лонжероне с клапанами-можно для проверки вообще заглушить чтобы исключить её влияние на поворот.если не она то проверяй давление по секциям при повороте.

Аватар пользователя сергей174
РОССИЯ
: Магнитогорск
09.07.2014 - 11:04
: 1464
FinФИН пишет:
сергей174 пишет:

Алексей я уже писал схему -р80 поворот стрелы,отвал,резервная секция -я записал на подъём телеги, р100 левый по ходу движения слева на право рукоять, лапа,стрела , правый р100 ковш,лапа,резервная-запитана на грейфер -натяжка от сроки правильно написали уже .Была проблема с поворотом и цепь постоянно раслаблялась ,после переборки цилиндров -прослабления цепи нет,но поворот в лево.... А если левая сторона чутьвышеподнята вообще не поворачивает,слышно распределитель еле шуршит. cry

Смотри коробку на правом лонжероне с клапанами-можно для проверки вообще заглушить чтобы исключить её влияние на поворот.если не она то проверяй давление по секциям при повороте.

Привет теска ,а каким образом глушить?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14949

Монетку подходящего диаметра под трубку вставить на клапанной коробке.у моего колупатора таким образом были заглушены родные магистрали на штатную навеску трактора-а навески то нет,стоит экскаватор сзади вот в трубки вставлены были копейки.можно с меди или люминия-хоть с кастрюли вырезать заглушки.

Аватар пользователя сергей174
РОССИЯ
: Магнитогорск
09.07.2014 - 11:04
: 1464
FinФИН пишет:

Монетку подходящего диаметра под трубку вставить на клапанной коробке.у моего колупатора таким образом были заглушены родные магистрали на штатную навеску трактора-а навески то нет,стоит экскаватор сзади вот в трубки вставлены были копейки.можно с меди или люминия-хоть с кастрюли вырезать заглушки.

Это с двух сторон глушить?Не чего не порвет, а то сено надо уложить пока погода стоит.Встаю так чтоб на стог сено подать ,а обратно мужики стрелу вилами толкали bang

Россия
: Псковская область
13.06.2014 - 17:35
: 1563
сергей174 пишет:
FinФИН пишет:

Монетку подходящего диаметра под трубку вставить на клапанной коробке.у моего колупатора таким образом были заглушены родные магистрали на штатную навеску трактора-а навески то нет,стоит экскаватор сзади вот в трубки вставлены были копейки.можно с меди или люминия-хоть с кастрюли вырезать заглушки.

Это с двух сторон глушить?Не чего не порвет, а то сено надо уложить пока погода стоит.Встаю так чтоб на стог сено подать ,а обратно мужики стрелу вилами толкали bang

Выжмись на лапах не ровно, чтобы наклон был в ту сторону куда не поворачивает пока не починил

Аватар пользователя сергей174
РОССИЯ
: Магнитогорск
09.07.2014 - 11:04
: 1464
Alecs82 пишет:
сергей174 пишет:
FinФИН пишет:

Монетку подходящего диаметра под трубку вставить на клапанной коробке.у моего колупатора таким образом были заглушены родные магистрали на штатную навеску трактора-а навески то нет,стоит экскаватор сзади вот в трубки вставлены были копейки.можно с меди или люминия-хоть с кастрюли вырезать заглушки.

Это с двух сторон глушить?Не чего не порвет, а то сено надо уложить пока погода стоит.Встаю так чтоб на стог сено подать ,а обратно мужики стрелу вилами толкали bang

Выжмись на лапах не ровно, чтобы наклон был в ту сторону куда не поворачивает пока не починил

Так и делаю пока ,но иногда масса сена ,такая ,что очкую .Да и не нравится так работать,но пока приходится терпеть.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14949
сергей174 пишет:
FinФИН пишет:

Монетку подходящего диаметра под трубку вставить на клапанной коробке.у моего колупатора таким образом были заглушены родные магистрали на штатную навеску трактора-а навески то нет,стоит экскаватор сзади вот в трубки вставлены были копейки.можно с меди или люминия-хоть с кастрюли вырезать заглушки.

Это с двух сторон глушить?Не чего не порвет, а то сено надо уложить пока погода стоит.Встаю так чтоб на стог сено подать ,а обратно мужики стрелу вилами толкали bang

Для проверки можеш и одну сторну заглушить-только резко не останавливай.а то цепь может лопнуть от резкого останова стрелы-всётаки рычаг большой и инерция присутствует-поэтому и клапана стоят для предотвращения плунжерного эффекта и разгрузки цилиндров под определённым давлением 10мпа.

Аватар пользователя сергей174
РОССИЯ
: Магнитогорск
09.07.2014 - 11:04
: 1464
FinФИН пишет:
сергей174 пишет:
FinФИН пишет:

Монетку подходящего диаметра под трубку вставить на клапанной коробке.у моего колупатора таким образом были заглушены родные магистрали на штатную навеску трактора-а навески то нет,стоит экскаватор сзади вот в трубки вставлены были копейки.можно с меди или люминия-хоть с кастрюли вырезать заглушки.

Это с двух сторон глушить?Не чего не порвет, а то сено надо уложить пока погода стоит.Встаю так чтоб на стог сено подать ,а обратно мужики стрелу вилами толкали bang

Для проверки можеш и одну сторну заглушить-только резко не останавливай.а то цепь может лопнуть от резкого останова стрелы-всётаки рычаг большой и инерция присутствует-поэтому и клапана стоят для предотвращения плунжерного эффекта и разгрузки цилиндров под определённым давлением 10мпа.

Понял,я и так без резких движений работаю-научен горьким опытом-заднее стекло,рамка заднего стёкла .крыло,задний фонарь,ну и цепь естественно -учился работе на эксе cry При ремонте цилиндров поворота,цепь поставил ,новую.Николай извини не ответил на твой коментарий-приятно когда ,человек доволен ,даже на другом краю государства!

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1087
Profesor][quote=FinФИН пишет:

На современых "Петушках " устанавливают тормозной клапан на ГЦ стрелы

А, как он выглядит и какой номерок у такого девайса?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14949
сергей174 пишет:
FinФИН пишет:
сергей174 пишет:
FinФИН пишет:

Монетку подходящего диаметра под трубку вставить на клапанной коробке.у моего колупатора таким образом были заглушены родные магистрали на штатную навеску трактора-а навески то нет,стоит экскаватор сзади вот в трубки вставлены были копейки.можно с меди или люминия-хоть с кастрюли вырезать заглушки.

Это с двух сторон глушить?Не чего не порвет, а то сено надо уложить пока погода стоит.Встаю так чтоб на стог сено подать ,а обратно мужики стрелу вилами толкали bang

Для проверки можеш и одну сторну заглушить-только резко не останавливай.а то цепь может лопнуть от резкого останова стрелы-всётаки рычаг большой и инерция присутствует-поэтому и клапана стоят для предотвращения плунжерного эффекта и разгрузки цилиндров под определённым давлением 10мпа.

Понял,я и так без резких движений работаю-научен горьким опытом-заднее стекло,рамка заднего стёкла .крыло,задний фонарь,ну и цепь естественно -учился работе на эксе cry При ремонте цилиндров поворота,цепь поставил ,новую.Николай извини не ответил на твой коментарий-приятно когда ,человек доволен ,даже на другом краю государства!

Так в рабочем положении палец стопорения стрелы является ограничителем поворота-ни до крыльев ни до стёкол стрела доставать не должна-палец должен упираться в упор с резинкой возле тумбы-с обоих сторон колонны.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14949
ASN][quote=Profesor пишет:
FinФИН пишет:

На современых "Петушках " устанавливают тормозной клапан на ГЦ стрелы

А, как он выглядит и какой номерок у такого девайса?

Коробочка с двумя встречными клапанами регулируемыми и двумя подводными трубками от поворотных цилиндров.может стоять на правом лонжероне рамы перед задним колесом или на задней установке-поворот колонки цилиндрами на прямую.на современных эти клапана встроены в распред на еаждую секцию по два клапана и каждый имеет отдельную регулировку.

Аватар пользователя сергей174
РОССИЯ
: Магнитогорск
09.07.2014 - 11:04
: 1464
FinФИН пишет:
сергей174 пишет:
FinФИН пишет:
сергей174 пишет:
FinФИН пишет:

Монетку подходящего диаметра под трубку вставить на клапанной коробке.у моего колупатора таким образом были заглушены родные магистрали на штатную навеску трактора-а навески то нет,стоит экскаватор сзади вот в трубки вставлены были копейки.можно с меди или люминия-хоть с кастрюли вырезать заглушки.

Это с двух сторон глушить?Не чего не порвет, а то сено надо уложить пока погода стоит.Встаю так чтоб на стог сено подать ,а обратно мужики стрелу вилами толкали bang

Для проверки можеш и одну сторну заглушить-только резко не останавливай.а то цепь может лопнуть от резкого останова стрелы-всётаки рычаг большой и инерция присутствует-поэтому и клапана стоят для предотвращения плунжерного эффекта и разгрузки цилиндров под определённым давлением 10мпа.

Понял,я и так без резких движений работаю-научен горьким опытом-заднее стекло,рамка заднего стёкла .крыло,задний фонарь,ну и цепь естественно -учился работе на эксе cry При ремонте цилиндров поворота,цепь поставил ,новую.Николай извини не ответил на твой коментарий-приятно когда ,человек доволен ,даже на другом краю государства!

Так в рабочем положении палец стопорения стрелы является ограничителем поворота-ни до крыльев ни до стёкол стрела доставать не должна-палец должен упираться в упор с резинкой возле тумбы-с обоих сторон колонны.

Если бы они были или хотя бы знать где они и какие должны стоять,а окно заднее во время тренировок открыто было! Цепь оборволась и писец шабашка уже ни шабашка .хА вообще место крепления колонки со стрелой как раз упираются при крайних положениях в штуцер подъёма стрелы и опрокидывания ковша.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14949
сергей174 пишет:
FinФИН пишет:
сергей174 пишет:
FinФИН пишет:
сергей174 пишет:
FinФИН пишет:

Монетку подходящего диаметра под трубку вставить на клапанной коробке.у моего колупатора таким образом были заглушены родные магистрали на штатную навеску трактора-а навески то нет,стоит экскаватор сзади вот в трубки вставлены были копейки.можно с меди или люминия-хоть с кастрюли вырезать заглушки.

Это с двух сторон глушить?Не чего не порвет, а то сено надо уложить пока погода стоит.Встаю так чтоб на стог сено подать ,а обратно мужики стрелу вилами толкали bang

Для проверки можеш и одну сторну заглушить-только резко не останавливай.а то цепь может лопнуть от резкого останова стрелы-всётаки рычаг большой и инерция присутствует-поэтому и клапана стоят для предотвращения плунжерного эффекта и разгрузки цилиндров под определённым давлением 10мпа.

Понял,я и так без резких движений работаю-научен горьким опытом-заднее стекло,рамка заднего стёкла .крыло,задний фонарь,ну и цепь естественно -учился работе на эксе cry При ремонте цилиндров поворота,цепь поставил ,новую.Николай извини не ответил на твой коментарий-приятно когда ,человек доволен ,даже на другом краю государства!

Так в рабочем положении палец стопорения стрелы является ограничителем поворота-ни до крыльев ни до стёкол стрела доставать не должна-палец должен упираться в упор с резинкой возле тумбы-с обоих сторон колонны.

Если бы они были или хотя бы знать где они и какие должны стоять,а окно заднее во время тренировок открыто было! Цепь оборволась и писец шабашка уже ни шабашка .хА вообще место крепления колонки со стрелой как раз упираются при крайних положениях в штуцер подъёма стрелы и опрокидывания ковша.

так стопорный палец не даст повернуться колонне лишнего ни при каких обстоятельствах и задевать за штуцера не должно-они же должны смоьреть вверх и места там до ушей колонны вагон.а клапана ищи на правом лонжероне рамы перед задним колесом-к нему подходят две трубки одна снизу рамы вторая сверху,обе идут от поворотных цилиндров.

Россия
: Челябинская область, г.Касли
07.05.2012 - 09:51
: 22
сергей174 пишет:

Алексей я уже писал схему -р80 поворот стрелы,отвал,резервная секция -я записал на подъём телеги, р100 левый по ходу движения слева на право рукоять, лапа,стрела , правый р100 ковш,лапа,резервная-запитана на грейфер -натяжка от сроки правильно написали уже .Была проблема с поворотом и цепь постоянно раслаблялась ,после переборки цилиндров -прослабления цепи нет,но поворот в лево.... А если левая сторона чутьвышеподнята вообще не поворачивает,слышно распределитель еле шуршит. cry

У меня была аналогичная ситуация. В предохранительном клапане на поворот сломалась пружина.

Данилыч

Аватар пользователя сергей174
РОССИЯ
: Магнитогорск
09.07.2014 - 11:04
: 1464

Всем спасибо,вылечил заменой шарика-выроботка была на одном.Сергей сегодня фото сделаю выгоду вечером .

Аватар пользователя Агроном3D
Россия
: Воронежская обл
15.05.2011 - 18:01
: 1028
сергей174][quote=FinФИН][quote=сергей174][quote=FinФИН пишет:

Монетку подходящего диаметра под трубку вставить на клапанной коробке.у моего колупатора таким образом были заглушены родные магистрали на штатную навеску трактора-а навески то нет,стоит экскаватор сзади вот в Николай извини не ответил на твой коментарий-приятно когда ,человек доволен ,даже на другом краю государства!

Буквально 1800 км super

Денег нет !
Но вы держитесь !
www.youtube.com/user/mtzfanat мой канал

Аватар пользователя фантом 2
: Планета Земля
08.09.2013 - 15:38
: 4362
FinФИН пишет:

Коробочка с двумя встречными клапанами

Нет Серега . Это вот примерно такая штука тттТехническая характеристика

Условный проход, мм 25
Давление номинальное, МПа (кгс/см2) 20 (200)
Поток номинальный, л/мин 160

стоит на ГЦ стрелы , не дает стреле на опускание "падать " ,ставится к распреду МР200 .Другое название регулируемый обратный клапан .

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
УЧИТЕ МАТЧАСТЬ

Аватар пользователя фантом 2
: Планета Земля
08.09.2013 - 15:38
: 4362
Иван Василич пишет:

Аллилуйя,

Не Европейский ? Пиндостановский?

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
УЧИТЕ МАТЧАСТЬ

Аватар пользователя фантом 2
: Планета Земля
08.09.2013 - 15:38
: 4362
Алекс 37 пишет:

Два Р-100 последовательно соединенных,от них работает вся установка,кроме поворота.

сергей174 пишет:

р100 левый по ходу движения слева на право рукоять, лапа,стрела , правый р100 ковш,лапа,резервная-запитана на грейфер -натяжка от сроки правильно написали уже

Чето шибко мудро Выходит все распреды стоят позади?Сколько же тогда там рычагов на управление?

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
УЧИТЕ МАТЧАСТЬ

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14949
фантом 2 пишет:
Алекс 37 пишет:

Два Р-100 последовательно соединенных,от них работает вся установка,кроме поворота.

сергей174 пишет:

р100 левый по ходу движения слева на право рукоять, лапа,стрела , правый р100 ковш,лапа,резервная-запитана на грейфер -натяжка от сроки правильно написали уже

Чето шибко мудро Выходит все распреды стоят позади?Сколько же тогда там рычагов на управление?

ничего хитромудрого-две сотки сзади с задействованными пятью секциями и с переди на штатном месте р80(бывает и р100 стоит на выносном кронштейне перед правым нижним стеклом спереди)-н запитан на отвал и тяга идёт через кабину к заднему посту управления на управление поворотом.на задниз распредах пять рычагов-опоры короткие и три длинных на стрелу ковш и рукоять(поворот на отдельном кронштейне с переднего распреда).в принципе ничего сложного-в работе четыре рычага на 2руки.-не джойстик конечно но затруднений не вызывает.в общем даже экскаваторы одного завода могли отличаться схемами и вариантами комплектаций.

Аватар пользователя фантом 2
: Планета Земля
08.09.2013 - 15:38
: 4362
FinФИН пишет:

тяга идёт через кабину к заднему посту управления на управление поворотом.)

Во Серега laugh .Ничего сложного huh .Это трындец какой то а не система . И главное не понятна цель которую преследовали конструкторы . Единственное приемлемое объяснение моральное старение

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
УЧИТЕ МАТЧАСТЬ

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14949
фантом 2 пишет:
FinФИН пишет:

тяга идёт через кабину к заднему посту управления на управление поворотом.)

Во Серега laugh .Ничего сложного huh .Это трындец какой то а не система . И главное не понятна цель которую преследовали конструкторы . Единственное приемлемое объяснение моральное старение

Ну почему же-есть ещё одно объяснение-я так думаю-управление поворотом с нш32на 100атмосфер отрегулировано а натяжка цепи идёт от сотки и подключена в магистраль от напора насоса через обратный клапан-а там давление поболе-цепь получается всегда в "тонусе".хотя видел и управление поворотом от правой по ходу сотки-задействованы все 6секций задних распредов а передний только на отвал.в общем как я люблю повторять-одинаковых схем наверно не существует.как в прошлом году учился на автолестницу ал50-препод сказал что торжокский завод ещё не выпустил ни одной одинаковой лестницы-у каждой что то своё индивидуальное имеется в компоновке комплектующих.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14949
фантом 2 пишет:
FinФИН пишет:

тяга идёт через кабину к заднему посту управления на управление поворотом.)

Во Серега laugh .Ничего сложного huh .Это трындец какой то а не система . И главное не понятна цель которую преследовали конструкторы . Единственное приемлемое объяснение моральное старение

Ну почему же-есть ещё одно объяснение-я так думаю-управление поворотом с нш32на 100атмосфер отрегулировано а натяжка цепи идёт от сотки и подключена в магистраль от напора насоса через обратный клапан-а там давление поболе-цепь получается всегда в "тонусе".хотя видел и управление поворотом от правой по ходу сотки-задействованы все 6секций задних распредов а передний только на отвал.в общем как я люблю повторять-одинаковых схем наверно не существует.как в прошлом году учился на автолестницу ал50-препод сказал что торжокский завод ещё не выпустил ни одной одинаковой лестницы-у каждой что то своё индивидуальное имеется в компоновке комплектующих.