Юрику привет ! Если говорит, что насос качает , значит промежутка целая . Тогда распред. Хорошо если не лопнул . Разбитое гнездо шпонки тоже забот полон рот .
Ящик кажет вас там сушит , а нас тут топит .
Здравствуйте, сломал отвал, вернее не отвал, а продольную тягу. Ну не суть, вопрос в другом: насколько критично если покопать упираясь только лапами без отвала? Нужно срочно сделать работу.
Здравствуйте, сломал отвал, вернее не отвал, а продольную тягу. Ну не суть, вопрос в другом: насколько критично если покопать упираясь только лапами без отвала? Нужно срочно сделать работу.
Здравствуйте, сломал отвал, вернее не отвал, а продольную тягу. Ну не суть, вопрос в другом: насколько критично если покопать упираясь только лапами без отвала? Нужно срочно сделать работу.
Здравствуйте, сломал отвал, вернее не отвал, а продольную тягу. Ну не суть, вопрос в другом: насколько критично если покопать упираясь только лапами без отвала? Нужно срочно сделать работу.
Если лопнула , то смотри чтобы по дороге совсем не переломилась . А когда будешь копать , на весу не держи . опускай но без упора . Возможности латку времянку приварить нету ? Переломится на ходу , тоска зелёная .
дело гораздо хуже шпонки отломило конец на распредвалу куда шестерня одевается почему непонятно тр-р работал на холостых когда это произошло и как сейчас распред извлечь что нужно снимать и как выташить У нас погода разная то дождь то солнце засухи большой нет
дело гораздо хуже шпонки отломило конец на распредвалу куда шестерня одевается почему непонятно тр-р работал на холостых когда это произошло и как сейчас распред извлечь что нужно снимать и как выташить
Снимать капот и радиатор , и выдёргивать движок . А снять на месте крышку распред шестерен ? ? ! Незнаю , умудриться надо .
Если лопнула , то смотри чтобы по дороге совсем не переломилась . А когда будешь копать , на весу не держи . опускай но без упора . Возможности латку времянку приварить нету ? Переломится на ходу , тоска зелёная .
Спасибо, мне рядом с домом копать, если что задом доползу или может скину его совсем. Тяги буду делать полностью новые уже купил сотый швеллер, а то эти уже и так все вареные.
дело гораздо хуже шпонки отломило конец на распредвалу куда шестерня одевается почему непонятно тр-р работал на холостых когда это произошло и как сейчас распред извлечь что нужно снимать и как выташить У нас погода разная то дождь то солнце засухи большой нет
Действительно беда. Но не катастрофа.Думаю Вам надо вытащить толкатели, демонтировать распредвал и заменить его на исправный.Проверить, не срезало ли заодно шпонку на коленвале, выставить шестерни по меткам.
На прошлой неделе видел как на Д-21 срезало 3 шпонки. Одну на коленвале и две на уравновешивающем вале.Заводской брак 93г. -пазы под шпонки на уравновешивающем вале оказались глубже почти на 1,5 мм.
Действительно беда. Но не катастрофа.Думаю Вам надо вытащить толкатели, демонтировать распредвал и заменить его на исправный.Проверить, не срезало ли заодно шпонку на коленвале, выставить шестерни по меткам.
На прошлой неделе видел как на Д-21 срезало 3 шпонки. Одну на коленвале и две на уравновешивающем вале.Заводской брак 93г. -пазы под шпонки на уравновешивающем вале оказались глубже почти на 1,5 мм.
В том вопрос : можно ли не снимая движок достать распред ?
Тяги буду делать полностью новые уже купил сотый швеллер, а то эти уже и так все вареные.
Будешь варить новый короб , во внутрь ввари ребра , перед соединением швелеров , на каждый швелер уголок пропусти. Тяги лопаются сверху или снизу , поэтому сварить их лучше горизонтально. Я так думаю . Но рёбра внутри не помешают .
Действительно беда. Но не катастрофа.Думаю Вам надо вытащить толкатели, демонтировать распредвал и заменить его на исправный.Проверить, не срезало ли заодно шпонку на коленвале, выставить шестерни по меткам.
На прошлой неделе видел как на Д-21 срезало 3 шпонки. Одну на коленвале и две на уравновешивающем вале.Заводской брак 93г. -пазы под шпонки на уравновешивающем вале оказались глубже почти на 1,5 мм.
В том вопрос : можно ли не снимая движок достать распред ?
Откатить передок...А вот при поломке,в каком нибудь цилиндре поршень до клапанов мог достать,последствия могут быть наверное...?
Тяги буду делать полностью новые уже купил сотый швеллер, а то эти уже и так все вареные.
Будешь варить новый короб , во внутрь ввари ребра , перед соединением швелеров , на каждый швелер уголок пропусти. Тяги лопаются сверху или снизу , поэтому сварить их лучше горизонтально. Я так думаю . Но рёбра внутри не помешают .
Слишком жестко наверное нельзя...Иногда вывешиваешься сикось-накось,где-то должно чего-то сдавать немного...
Тоже пришла такая мысль, но уже после того как все купил и привез. Хотел вобще профтрубу на 100 толстостенную, но в моих запасах только одна, а на металлобазе стенка всего 4мм, как и в заводских тягах. Сделаю по вертикали толстую стенку, по горизонту тонкую.
Время пришло . Там вон в Музее есть мое фото самое первое ,посмотрите как ломает . Ну и потом чтоб был удар по клапанам надо чтоб сбились фазы а они как собьются если вал цел ?
Юрику привет ! Если говорит, что насос качает , значит промежутка целая . Тогда распред. Хорошо если не лопнул . Разбитое гнездо шпонки тоже забот полон рот .
Ящик кажет вас там сушит , а нас тут топит .
Классно ! И главное просто .
Здравствуйте, сломал отвал, вернее не отвал, а продольную тягу. Ну не суть, вопрос в другом: насколько критично если покопать упираясь только лапами без отвала? Нужно срочно сделать работу.
Работайте спокойно...
Спасибо обнадежили
Если лопнула , то смотри чтобы по дороге совсем не переломилась . А когда будешь копать , на весу не держи . опускай но без упора . Возможности латку времянку приварить нету ? Переломится на ходу , тоска зелёная .
дело гораздо хуже шпонки отломило конец на распредвалу куда шестерня одевается почему непонятно тр-р работал на холостых когда это произошло и как сейчас распред извлечь что нужно снимать и как выташить У нас погода разная то дождь то солнце засухи большой нет
Снимать капот и радиатор , и выдёргивать движок . А снять на месте крышку распред шестерен ? ? ! Незнаю , умудриться надо .
Спасибо, мне рядом с домом копать, если что задом доползу или может скину его совсем. Тяги буду делать полностью новые уже купил сотый швеллер, а то эти уже и так все вареные.
Действительно беда. Но не катастрофа.Думаю Вам надо вытащить толкатели, демонтировать распредвал и заменить его на исправный.Проверить, не срезало ли заодно шпонку на коленвале, выставить шестерни по меткам.
На прошлой неделе видел как на Д-21 срезало 3 шпонки. Одну на коленвале и две на уравновешивающем вале.Заводской брак 93г. -пазы под шпонки на уравновешивающем вале оказались глубже почти на 1,5 мм.
В том вопрос : можно ли не снимая движок достать распред ?
Будешь варить новый короб , во внутрь ввари ребра , перед соединением швелеров , на каждый швелер уголок пропусти. Тяги лопаются сверху или снизу , поэтому сварить их лучше горизонтально. Я так думаю . Но рёбра внутри не помешают .
Откатить передок...А вот при поломке,в каком нибудь цилиндре поршень до клапанов мог достать,последствия могут быть наверное...?
Откатить на ЭКСе ? ? ? А вот перелом вала , из за удара по штанге - запросто .
Если имеется ввиду что один швеллер полкой вниз, а второй на него полкой вверх, то именно так и планирую делать.
Слишком жестко наверное нельзя...Иногда вывешиваешься сикось-накось,где-то должно чего-то сдавать немного...
Правильно .Работа она ,Коляна любит .
Штанги загнет и всех делов.
Очередная сказка?
На сколько я помню там еще трудность вытянуть толкатели "стаканчики". Я их достал только завалив двигатель на бок
Лучше уголок швеллер не одинаков в толщине.
Согласен частично.В наличии есть два экса,оба практически одинаковы по конструкции.На одном откатить вообще не реально,а на другом без особых проблем.
Они сами попадают,там проблема сними при сборке ,но решаемая .
Через боковую крышку к ним можно добраться с магнитом ?
Тоже пришла такая мысль, но уже после того как все купил и привез. Хотел вобще профтрубу на 100 толстостенную, но в моих запасах только одна, а на металлобазе стенка всего 4мм, как и в заводских тягах. Сделаю по вертикали толстую стенку, по горизонту тонкую.
Куда они попадают ? Ну и расскажи человеку , как просто решить ему эту проблему . Чё умничаешь ? Умный ? Научи - нас дураков .
Бывает распредвал за один из них кулочком заденет и не вытянуть, по крайней мере у меня так было
На землю .Как вал вытащишь . таки попадают .
Расскажи свою быль , причина перелома вала ?
Так это поддон снимать ? А ты не заебёшься вытаскивать вал со стаканами ?
Время пришло . Там вон в Музее есть мое фото самое первое ,посмотрите как ломает . Ну и потом чтоб был удар по клапанам надо чтоб сбились фазы а они как собьются если вал цел ?