Шакал тот кто из угла подвякивает . А дипоВаня еще и шакал -стрелочник . Чо величие ума не сподобило ченить авторское придумать , ? Качайте камеры больше !!
Незнаю насколько правильно показывал у меня манометр , но на своём " Дракоше " я качал 7 качков , на дороге не танцует , а по скалам не продавливает до диска . Специально проверю в понедельник и отпишусь .
Вот я для повышения уровня образованности и спросил ,что это за система такая .А вы всё какой то тайный смысл пытаетесь усмотреть.Но больше всего мне интересна цифра 7 и ее конвертация из "качков" хошь бы в атмосферы .
Вот я для повышения уровня образованности и спросил ,что это за система такая .А вы всё какой то тайный смысл пытаетесь усмотреть.Но больше всего мне интересна цифра 7 и ее конвертация из "качков" хошь бы в атмосферы .
На железнодорожном вокзале диктор объявляет : поезд отправляется со второго пути , через минуту: Объясняю для непонятливых - с третьей и четвёртой рельсы .
Покупать втулки в этом случае- только деньги тратить(скорее всего)-точить по месту
Т.е. получается ковш, на рукояти висит, на пальце со втулками 50х60 без буртика? А с какого материала точить втулки из бронзы?
да без бурта.я ставил с дт втулки с оси качания каретки.заводские стальные-бронзу боюсь быстрее выбьет.
Втулки с дт-75 50*62 если что.И с буртиком.Без буртика такие же из переднего бруса(моста) мтз.А 50*60 есть очень похожие на дтовские,там только буртик широкий,раньше в колхозе валялись везде под ногами.Их я ставил на экс,буртик стачивал,но точиться плохо,сталюга.
под бронзу надо отверстие ровное(без овала), а стальнные можно сваркой прихватить.
я из чугуна ставил, только отверстие делал в иделе
что есть под рукой из того и делай
пальцы из полуосей хорошие получаются.
Покупать втулки в этом случае- только деньги тратить(скорее всего)-точить по месту
Т.е. получается ковш, на рукояти висит, на пальце со втулками 50х60 без буртика? А с какого материала точить втулки из бронзы?
да без бурта.я ставил с дт втулки с оси качания каретки.заводские стальные-бронзу боюсь быстрее выбьет.
Втулки с дт-75 50*62 если что.И с буртиком.Без буртика такие же из переднего бруса(моста) мтз.А 50*60 есть очень похожие на дтовские,там только буртик широкий,раньше в колхозе валялись везде под ногами.Их я ставил на экс,буртик стачивал,но точиться плохо,сталюга.
ставил-подразумевается подгонка по месту на токарном станке.стачивал и диаметр втулки и бурт протачивал.
Экстремалы ёпть,у меня раз шланг на рукоять лопнул.....,теперь когда кто нить под стрелу при работе пытается проникнуть, рискует знать много нового о себе
Как лечить подтекание масла по резьбе между оголовком и корпусом цилиндра? Кольцо уплотнительное по имеющимся размерам подобрать не смог, нет в наличии Течет пару капель в минуту, стрела при этом опущена и двиг заглушен.
И второй вопрос - не включается/выключается НШ-100 при работающем двигателе, приходится глушить, тогда легко. При включеном НШ-100 если нажать сцепление, то шуметь перестает. Привод разбирал, зубья на полумуфте норм. Наверное сцепление регулировать нужно? Регулировал по книжке, на 7 щелчков
Да ты еще и ШАКААААЛ...
Супер.... 
Шакал тот кто из угла подвякивает . А дипоВаня еще и шакал -стрелочник . Чо величие ума не сподобило ченить авторское придумать , ? Качайте камеры больше !!
Ага....
Особо любимая фраза, у этого шакала "Да что вы говорите?"... 
Незнаю насколько правильно показывал у меня манометр , но на своём " Дракоше " я качал 7 качков , на дороге не танцует , а по скалам не продавливает до диска . Специально проверю в понедельник и отпишусь .
7 качков это в какой системе измерений?В Турчинских или Шварцнейгерах?
В обычных , не ФантомАсовских .
В кг/ см обычные русские мерют .
В этом меряют слишком умно - грамотные , а мы простые дураки неучи меряем "качками ", любое давление , не только в колёсах .
Вот я для повышения уровня образованности и спросил ,что это за система такая .А вы всё какой то тайный смысл пытаетесь усмотреть.Но больше всего мне интересна цифра 7 и ее конвертация из "качков" хошь бы в атмосферы .
На железнодорожном вокзале диктор объявляет : поезд отправляется со второго пути , через минуту: Объясняю для непонятливых - с третьей и четвёртой рельсы .
Один срач в ленте , будто я вк сижу и вокруг злые школьники)
Сколь атмосфер один "качок " то ? Непонятно ведь ничего .
А зачем тебе это надо ?
Спроси у диктора на вокзале . Фантош , а ты часом не друган Карасёва ?
фантом вот еще хреновое сиденье неотличающиеся от заводского (только салазками)
Ну да забыл родное показать
Похоже на пилота за 12 р.
Огонь сидение
Вот еще это стоит пол моего трактора . И уж родное в разы дешевле привести в порядок даже если сравнивать с вашей "хваленкой ."
Правда родное? А как же салазки .?Вот родное
за....... ,в смысле больше , 30тыр
Подскажите пожалуйста, нет сейчас возможности замерить, но есть фото от экса. Какие могут быть размеры втулок тут
два основных размера втулок на всем экскаваторе
40х50 и 50х60 и еще с буртиком
http://www.xn----jtbyelhw.xn--p1ai/vtulki.html
Покупать втулки в этом случае- только деньги тратить(скорее всего)-точить по месту
Т.е. получается ковш, на рукояти висит, на пальце со втулками 50х60 без буртика? А с какого материала точить втулки из бронзы?
да без бурта.я ставил с дт втулки с оси качания каретки.заводские стальные-бронзу боюсь быстрее выбьет.
У меня на " Дракоше" все втулки метал .
Втулки с дт-75 50*62 если что.И с буртиком.Без буртика такие же из переднего бруса(моста) мтз.А 50*60 есть очень похожие на дтовские,там только буртик широкий,раньше в колхозе валялись везде под ногами.Их я ставил на экс,буртик стачивал,но точиться плохо,сталюга.
под бронзу надо отверстие ровное(без овала), а стальнные можно сваркой прихватить.
я из чугуна ставил, только отверстие делал в иделе
что есть под рукой из того и делай
пальцы из полуосей хорошие получаются.
ставил-подразумевается подгонка по месту на токарном станке.стачивал и диаметр втулки и бурт протачивал.
Экстремалы ёпть,у меня раз шланг на рукоять лопнул.....,теперь когда кто нить под стрелу при работе пытается проникнуть, рискует знать много нового о себе
подскажите давление в шинаж
Как лечить подтекание масла по резьбе между оголовком и корпусом цилиндра? Кольцо уплотнительное по имеющимся размерам подобрать не смог, нет в наличии
Течет пару капель в минуту, стрела при этом опущена и двиг заглушен.
И второй вопрос - не включается/выключается НШ-100 при работающем двигателе, приходится глушить, тогда легко. При включеном НШ-100 если нажать сцепление, то шуметь перестает. Привод разбирал, зубья на полумуфте норм. Наверное сцепление регулировать нужно? Регулировал по книжке, на 7 щелчков