Юрику привет ! Если их поставить два вместо двухходового , прокатит ?
Ну а почему бы не поставить? Только не попутать, как закры-открывать
Хочу впереди вместо лопаты , повесить ковш . Нужна одна секция , чтобы ковш выворачивался . Ставить дополнительно распред ? ? ? Расходы и заморочка . А так запитать от правой лапы. Когда морда работает , лапа не нужна , а когда лапа работает , морда не нужна . Нормальный двухходовый стоит ёмаё , а эти сантехнические сто с копейками .
Хочу впереди вместо лопаты , повесить ковш . Нужна одна секция , чтобы ковш выворачивался . Ставить дополнительно распред ? ? ? Расходы и заморочка . А так запитать от правой лапы. Когда морда работает , лапа не нужна , а когда лапа работает , морда не нужна . Нормальный двухходовый стоит ёмаё , а эти сантехнические сто с копейками .
Сделай лапы от одной секции и у тебя будет свободная секция...
Маловато будет... Если уж делать, то большой масляный радиатор на слив и кулер от жигулей... Тут как то уже обсуждалось, это, и вроде как кто то делал уже охлаждение...
Маловато будет... Если уж делать, то большой масляный радиатор на слив и кулер от жигулей... Тут как то уже обсуждалось, это, и вроде как кто то делал уже охлаждение...
Основной поток так и будет сливаться через родную трубку, а это просто ответвление будет. Масло нагревается часа 3, а трубка легко прокинет весь объём масла за час - полтора. т.е. охлаждение должно получится быстрее нагрева. А маленький диаметр для лучшего охлаждения, да и стоимости системы.
Добрый вечер!! я вот с таким вопросом , что если вместо двух р 100, поставлю распределители Болгария один р-80 от нш-100 ,а второй от нш-32 заменю его нш-50 а распределитель р-40 а слив единый шлаг, а шланг через второй масляной радиатор от юмз , можно будит совмещать операции ) или задумка бред ????? за джойстики 47тр пропала желание отдавать
Добрый вечер!! я вот с таким вопросом , что если вместо двух р 100, поставлю распределители Болгария один р-80 от нш-100 ,а второй от нш-32 заменю его нш-50 а распределитель р-40 а слив единый шлаг, а шланг через второй масляной радиатор от юмз , можно будит совмещать операции ) или задумка бред ????? за джойстики 47тр пропала желание отдавать
сделайте слив раздельным и установите пару радиаторов параллельно-будет лучше охлаждение и меньше нагрузка на сливе.перед радиатором можно выносной фильтр вкорячить и слив в бак организовать по отдельной магистрали.
еще вопрос про рукоять.(фото с интернета)приобрел себе рукоять и ковш как на фото ,но не было (красным) тяг делал сам из уголка интересует вот ,что по длинне они (красные)должны быть такиеже как (желтые)у кого такие же померьте ,отпишитесь.
У меня красная 40 см между центрами пальцев, желтая 38.
Сделай лапы от одной секции и у тебя будет свободная секция...
Василичу Привет ! Обе лапы запаралелить ? Но во время работы , бывает лапы по разному отжаты .
У меня лапы от одной секции, если работаю на уклоне поворачиваю стрелу в сторону подъема и опускаю лапы, та что стоит ниже по склону Отжимается первой (на нее нагрузка в этот момент меньше) затем поворачиваю стрелу в нейтраль и дожимаю вторую лапу до горизонта.
Добрый вечер!! я вот с таким вопросом , что если вместо двух р 100, поставлю распределители Болгария один р-80 от нш-100 ,а второй от нш-32 заменю его нш-50 а распределитель р-40 а слив единый шлаг, а шланг через второй масляной радиатор от юмз , можно будит совмещать операции ) или задумка бред ????? за джойстики 47тр пропала желание отдавать
сделайте слив раздельным и установите пару радиаторов параллельно-будет лучше охлаждение и меньше нагрузка на сливе.перед радиатором можно выносной фильтр вкорячить и слив в бак организовать по отдельной магистрали.
Спасибо Фин) а то чет в том году час юмз капает час остывает , думаю радиатор полюбому нужин
К вопросу о температуре масла.У меня оказывается датчик температурный стоит перед100й.Поставил прибор о шестерки теперь показывает температуру масла.Во время работы получается около 60 градусов.Слева указатель температуры масла справа т двигателя.
К вопросу о температуре масла.У меня оказывается датчик температурный стоит перед100й.Поставил прибор о шестерки теперь показывает температуру масла.Во время работы получается около 60 градусов.Слева указатель температуры масла справа т двигателя.
Радиатор не знаю от чего. У знакомого волялся хотел в мет. здать не успел здать, прилипился к руке моей . А он новый оказался . Когда устанавил ,знакомый висел на заборе неделю чтоб вернул . Типо в нете видел что он 800$стоит. И тут я не сдержался !!!
Ну вот это приличный радиатор и вентилятор... А кулер от компа мал....
Кулер от компа ? радиатор имеет от20 до60 кВт тепло отдачи , пропускная способность 428 л/мин; макс 450 бар.
Хочу переделать на гидропривод . А то АКБ убивает.
Хочу переделать на гидропривод . А то АКБ убивает.
Генератор помощней... На Жигулях же все работает... Правда там вентилятор включается периодически...
40А пишет:
Кулер от компа ?
Gleffy продумывает систему охлаждения масла и несколькими постами выше, предлагал как вариант, кулер от компа... По этому я и сказал, что от компа кулер мал...
Ну вот это приличный радиатор и вентилятор... А кулер от компа мал....
Кулер от компа ? радиатор имеет от20 до60 кВт тепло отдачи , пропускная способность 428 л/мин; макс 450 бар.
Хочу переделать на гидропривод . А то АКБ убивает.
Хочу впереди вместо лопаты , повесить ковш . Нужна одна секция , чтобы ковш выворачивался . Ставить дополнительно распред ? ? ? Расходы и заморочка . А так запитать от правой лапы. Когда морда работает , лапа не нужна , а когда лапа работает , морда не нужна . Нормальный двухходовый стоит ёмаё , а эти сантехнические сто с копейками .
Сделай лапы от одной секции и у тебя будет свободная секция...
Маловато будет...
Если уж делать, то большой масляный радиатор на слив и кулер от жигулей... 
Тут как то уже обсуждалось, это, и вроде как кто то делал уже охлаждение... 
Василичу Привет ! Обе лапы запаралелить ? Но во время работы , бывает лапы по разному отжаты .
Да только фиксаторы освобождаешь и всё.
Основной поток так и будет сливаться через родную трубку, а это просто ответвление будет. Масло нагревается часа 3, а трубка легко прокинет весь объём масла за час - полтора. т.е. охлаждение должно получится быстрее нагрева. А маленький диаметр для лучшего охлаждения, да и стоимости системы.
Спасибо, вариант хороший. )))
Не плохо будет если вы увеличите длину и тех и других а крепление ГЦ оставите на том же плече что где и было . Будет доворачивать к стреле .
Вообще так то это производственный вариант ,делали на некоторых эксах с маленькой кабинкой .Одна беда -разбивает быстро .
Не плохо будет если вы увеличите длину и тех и других а крепление ГЦ оставите на том же плече что где и было . Будет доворачивать к стреле .
диман6 пишет :я про этол тоже думал ,только уголок попался прям под размер(длинна)как та (желтая на фото )тяга
Стрелой отжался, рядом с той лапой, которую надо пониже опустить и нах...
Всем привет!Вот фотки моего сиденья и кранов которые регулируют потоки масла на отвал и на лапы.Может кому ни будь поможет.
Добрый вечер!! я вот с таким вопросом , что если вместо двух р 100, поставлю распределители Болгария один р-80 от нш-100 ,а второй от нш-32 заменю его нш-50 а распределитель р-40 а слив единый шлаг, а шланг через второй масляной радиатор от юмз , можно будит совмещать операции ) или задумка бред ????? за джойстики 47тр пропала желание отдавать
сделайте слив раздельным и установите пару радиаторов параллельно-будет лучше охлаждение и меньше нагрузка на сливе.перед радиатором можно выносной фильтр вкорячить и слив в бак организовать по отдельной магистрали.
У меня красная 40 см между центрами пальцев, желтая 38.
У меня лапы от одной секции, если работаю на уклоне поворачиваю стрелу в сторону подъема и опускаю лапы, та что стоит ниже по склону Отжимается первой (на нее нагрузка в этот момент меньше) затем поворачиваю стрелу в нейтраль и дожимаю вторую лапу до горизонта.
Спасибо Фин) а то чет в том году час юмз капает час остывает , думаю радиатор полюбому нужин
К вопросу о температуре масла.У меня оказывается датчик температурный стоит перед100й.Поставил прибор о шестерки теперь показывает температуру масла.Во время работы получается около 60 градусов.Слева указатель температуры масла справа т двигателя.
тоже самое..
Тоже самое...
И
Спереди на лопате замок стоит ?
Шикарно , от чего радиатор?
Ну вот это приличный радиатор и вентилятор...
А кулер от компа мал.... 
Да !!
Радиатор не знаю от чего. У знакомого волялся хотел в мет. здать не успел здать, прилипился к руке моей . А он новый оказался . Когда устанавил ,знакомый висел на заборе неделю чтоб вернул . Типо в нете видел что он 800$стоит. И тут я не сдержался
!!!
Кулер от компа ?
радиатор имеет от20 до60 кВт тепло отдачи , пропускная способность 428 л/мин; макс 450 бар.
Хочу переделать на гидропривод . А то АКБ убивает.
Генератор помощней... На Жигулях же все работает...
Правда там вентилятор включается периодически... 
Gleffy продумывает систему охлаждения масла и несколькими постами выше, предлагал как вариант, кулер от компа... По этому я и сказал, что от компа кулер мал...
И как температура масла?
И как температура масла?[/quote]
С 70°до 40° за 30-40мин ,при жаре под 40° .Установил релюшку от бойлера на вкл-выкл. винтилятора. Вкл. 60° выкл 50° .
С 70°до 40° за 30-40мин ,при жаре под 40° .Установил релюшку от бойлера на вкл-выкл. винтилятора. Вкл. 60° выкл 50° .[/quote]
Какое масло в системе?
Что-то похожее на миксерах стоит-тоже охл. масла