. Вы не захотели ответить на мое уточнение ,так? Я так и не понял смысла вашего определения . Как я могу ответить на вопрос если он мне полностью не понятен ?
Стоп ,а может быть вы в силу несовершенства вашего "устройства для чтения " не заметили то что я хотел уточнить ,бывало же у вас такое . Лады ,я попробую вам напомнить еще раз
Иван Василич пишет:
Привет Юр... Это чмо, давно уже зовут Фанто - Машкой... А Машка, это лицо, занимающееся мужеложством в пассивной форме..... Или пидор пассивный...
вот ЭТО не подходит под ваше определение говноплюйства ? Вы конечно можете слиться вновь .Ну как вы это обычно делаете. Ничего удивительного не произойдет .
Правда ? Мне смешно с "байкотчиков" ,которые в очередной раз умылись .Мало того на говно свалились .Ну в прочем как и всегда . Когда не чего сказать говно неудержимо . Да Виталя?
Как говорил один еврей -Запомни Изя, презерватив — это временный, одноразовый контрацептив. . А ГАНДОН — это постоянная черта характера... . на всю жизнь! ! Ага, Маша...???
Сегодня погода позволила дизеля завести,но возникла оказия:запустил двс(Д65) на холостых пока тарахтеть начал я как всегда в кабину на давление масла масла глянуть ....а там йух на воротник...
заглушил ,решил открутить медную трубку на манометр котрорая,посмотреть масло то ваще идёт или нет,не получилось открутить,открутил пробку на фильтре которая ,там где идёт выход на маслянный радиатор.Завёл масло не идёт,..толи не продавило ещё толи насос срезало.Судьбу испытывать не стал,разбирать поздно уже,стемнеет скоро,завтра после обеда пойду правду искать.Где ещё можно чего открутить,чтоб масло пошло?только не в конце подачи а где то сначала,чтоб сразу видно если насос не давит не загаситьчтоб движок?Пробка № 28 на рисунке
Сегодня погода позволила дизеля завести,но возникла оказия:запустил двс(Д65) на холостых пока тарахтеть начал я как всегда в кабину на давление масла масла глянуть ....а там йух на воротник...
заглушил ,решил открутить медную трубку на манометр котрорая,посмотреть масло то ваще идёт или нет,не получилось открутить,открутил пробку на фильтре которая ,там где идёт выход на маслянный радиатор.Завёл масло не идёт,..толи не продавило ещё толи насос срезало.Судьбу испытывать не стал,разбирать поздно уже,стемнеет скоро,завтра после обеда пойду правду искать.Где ещё можно чего открутить,чтоб масло пошло?только не в конце подачи а где то сначала,чтоб сразу видно если насос не давит не загаситьчтоб движок?
Всё как положено.Подозрительных звуков не обнаружено,типа бренчит чего то или скребёт шестерня кака либо,всё в штатном режиме
Если на шестерню на насосе срезает по идее долно чегой то побренчать или поскрести,или просто дзынь зделать,,,,ни чего подозрительного...
Всё как положено.Подозрительных звуков не обнаружено,типа бренчит чего то или скребёт шестерня кака либо,всё в штатном режиме
Если на шестерню на насосе срезает по идее долно чегой то побренчать или поскрести,или просто дзынь зделать,,,,ни чего подозрительного...
Мог и не услышать это дзынь когда пускачь работал...
Не охота не убедившись ,в том что насос умер поддон сдёргивать,а трубка на манометр на движке не поддалась,завтра попробовать на манометре окрутить,мож манометр иссяк(эт я себе надежду даю )
Сегодня погода позволила дизеля завести,но возникла оказия:запустил двс(Д65) на холостых пока тарахтеть начал я как всегда в кабину на давление масла масла глянуть ....а там йух на воротник...
заглушил ,решил открутить медную трубку на манометр котрорая,посмотреть масло то ваще идёт или нет,не получилось открутить,открутил пробку на фильтре которая ,там где идёт выход на маслянный радиатор.Завёл масло не идёт,..толи не продавило ещё толи насос срезало.Судьбу испытывать не стал,разбирать поздно уже,стемнеет скоро,завтра после обеда пойду правду искать.Где ещё можно чего открутить,чтоб масло пошло?только не в конце подачи а где то сначала,чтоб сразу видно если насос не давит не загаситьчтоб движок?Пробка № 28 на рисунке
У меня вместо этой пробки стоит аварийный датчик на лампочку,там давление сразу появляется!При заводке вначале ламполчка тухнет,а потом уже манометр показывает!Снимай поддон и смотри,а то запорешь движку!!!!!!
Сейчас повспоминал,похоже твоя правда,с выкрученой пробкой когда заводил движок как то на легке запустился+на щупе должно чутьчуть масла поменьше быть
и масло на щупе было отстоявшееся,прозрачное после запуска дожно вроде как чёрным быть,хотя поработал совсем немного.
С чего датчик туда подходит?
. Вы не захотели ответить на мое уточнение ,так? Я так и не понял смысла вашего определения . Как я могу ответить на вопрос если он мне полностью не понятен ?
.
ЧТО ТЕБЕ НЕПОНЯТНО???КОНКРЕТНО РАЗЖЕВАНО!!! ОТВЕТА НЕ ПОСЛЕДОВАЛО!!!
. Вы не захотели ответить на мое уточнение ,так? Я так и не понял смысла вашего определения . Как я могу ответить на вопрос если он мне полностью не понятен ?
Стоп ,а может быть вы в силу несовершенства вашего "устройства для чтения " не заметили то что я хотел уточнить ,бывало же у вас такое . Вы конечно можете слиться [изображение]вновь .Ну как вы это обычно делаете. Ничего удивительного не произойдет .
Вот очередное говноплюйство, или обозвать, обос ть -ТЫ ГЕРОЙ!!! А ответить за свои слова, и на вопрос- СЛАБО???
Скорее расстрельный взвод .И мало того отвечать заставляет
Ну за свои слова нужно отвечать, хотя ответа так и не последовало легче прикинуться дурнем и сказать
фантом 2 пишет:
. Как я могу ответить на вопрос если он мне полностью не понятен ? .
и очередной раз обосрать человека. -Это ты видимо хорошо можешь и понимаешь, а как ответить за свои слова- ЭТО ЖЕ ИНТЕРНЕТ!!!-можно срать, и не бояться!!!
[quote=ZEVGEN
Сейчас повспоминал,похоже твоя правда,с выкрученой пробкой когда заводил движок как то на легке запустился+на щупе должно чутьчуть масла поменьше быть
и масло на щупе было отстоявшееся,прозрачное после запуска дожно вроде как чёрным быть,хотя поработал совсем немного.
С чего датчик туда подходит?[/quote]
При любом слабом давлении центрифуга наполнилась бы , а после того как заглушишь , она бы жужала ?
Так ты по всем темам нас
л опять!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я сам кому хошь направлю если надо будет!!!!!!!!!!!!!!!!!
Без такого говноплюйства можешь???Ответ будет???
ОТВЕТ???
ну так что? Легко, или?
Походу второе
[quote=фантом 2]
За спиной боец с матом стоит и в зат направлен .
. Вы не захотели ответить на мое уточнение ,так? Я так и не понял смысла вашего определения . Как я могу ответить на вопрос если он мне полностью не понятен ?
,а может быть вы в силу несовершенства вашего "устройства для чтения " не заметили то что я хотел уточнить ,бывало же у вас такое 
. Лады ,я попробую вам напомнить еще раз
Стоп
вот ЭТО не подходит под ваше определение говноплюйства ? Вы конечно можете слиться
вновь .Ну как вы это обычно делаете. 
Ничего удивительного не произойдет .
Скорее расстрельный взвод
.И мало того отвечать заставляет 
Так ты над собой и смеёшься то д
Гавнецом то опять подкрепилась основательно!!!!!!!!!!!!!!!!!
Правда ? Мне смешно с "байкотчиков" ,которые в очередной раз умылись .Мало того на говно свалились .Ну в прочем как и всегда . Когда не чего сказать говно неудержимо . Да Виталя?
Да видно кто с утреца то подкрепился основательно и прёт из тебя из всех щелей!!!!!!!!!!
Гавну подкрепляться не надо оно и так из говна
Это точно Серый!!!!!!!!!!!
Как говорил один еврей -Запомни Изя, презерватив — это временный, одноразовый контрацептив. . А ГАНДОН — это постоянная черта характера... . на всю жизнь! !
Ага, Маша...??? 
Сегодня погода позволила дизеля завести,но возникла оказия:запустил двс(Д65) на холостых пока тарахтеть начал я как всегда в кабину на давление масла масла глянуть ....а там йух на воротник...
заглушил ,решил открутить медную трубку на манометр котрорая,посмотреть масло то ваще идёт или нет,не получилось открутить,открутил пробку на фильтре которая ,там где идёт выход на маслянный радиатор.Завёл масло не идёт,..толи не продавило ещё толи насос срезало.Судьбу испытывать не стал,разбирать поздно уже,стемнеет скоро,завтра после обеда пойду правду искать.Где ещё можно чего открутить,чтоб масло пошло?только не в конце подачи а где то сначала,чтоб сразу видно если насос не давит не загаситьчтоб движок?Пробка № 28 на рисунке
А на щупе то масло есть...???
Всё как положено.Подозрительных звуков не обнаружено,типа бренчит чего то или скребёт шестерня кака либо,всё в штатном режиме
Если на шестерню на насосе срезает по идее долно чегой то побренчать или поскрести,или просто дзынь зделать,,,,ни чего подозрительного...
Мог и не услышать это дзынь когда пускачь работал...
Не охота не убедившись ,в том что насос умер поддон сдёргивать,а трубка на манометр на движке не поддалась,завтра попробовать на манометре окрутить,мож манометр иссяк(эт я себе надежду даю )
У меня вместо этой пробки стоит аварийный датчик на лампочку,там давление сразу появляется!При заводке вначале ламполчка тухнет,а потом уже манометр показывает!Снимай поддон и смотри,а то запорешь движку!!!!!!
Таких не встречал!!!
Сейчас повспоминал,похоже твоя правда,с выкрученой пробкой когда заводил движок как то на легке запустился+на щупе должно чутьчуть масла поменьше быть
и масло на щупе было отстоявшееся,прозрачное после запуска дожно вроде как чёрным быть,хотя поработал совсем немного.
С чего датчик туда подходит?
Толи волга ,толи жига,не помню уже!!!Пробку возьми и в магаз,подберёшь!!!!!!!!!
Буду надеяться что шпонку срезало...билятьтьтьть..небыло печали.
Хотя очень радует что возле дома а не "на марше" где нибудьв тридевять земелье..
Да походу с приводом что то!Насос сними да попробуй покрутить его и заполни маслом перед установкой.
ЧТО ТЕБЕ НЕПОНЯТНО???КОНКРЕТНО РАЗЖЕВАНО!!! ОТВЕТА НЕ ПОСЛЕДОВАЛО!!!
Вот очередное говноплюйство, или обозвать, обос
ть -ТЫ ГЕРОЙ!!! А ответить за свои слова, и на вопрос- СЛАБО???
Ну за свои слова нужно отвечать, хотя ответа так и не последовало
легче прикинуться дурнем и сказать
и очередной раз обосрать человека. -Это ты видимо хорошо можешь и понимаешь, а как ответить за свои слова- ЭТО ЖЕ ИНТЕРНЕТ!!!-можно срать, и не бояться!!!
[quote=ZEVGEN
Сейчас повспоминал,похоже твоя правда,с выкрученой пробкой когда заводил движок как то на легке запустился+на щупе должно чутьчуть масла поменьше быть
и масло на щупе было отстоявшееся,прозрачное после запуска дожно вроде как чёрным быть,хотя поработал совсем немного.
С чего датчик туда подходит?[/quote]
При любом слабом давлении центрифуга наполнилась бы , а после того как заглушишь , она бы жужала ?
попробуйте хорошенько нагреть масло в поддоне паяльной лампой и потом завести двигатель у меня была такая же фигня после долгова стояния экса