Почему? глянце на мой прицеп не думаю что меньше он где то 2 на 3 на ведь и на горку заходит, на обычный т-25 за цепить думаю колошматить ещё хуже будет чем т-40 Ну у меня Руслан напереди столько метала увалена что козлить он не как не хочет
Жень,я не хочу сравнивать эти два видео и из них делать выводы,по меньшей мере это необъективно. но глядя на видео с Т-40 и зная хорошо возможности как Т-40,так и т-25,смею предположить,что т-25 там пасует. ну а то что там если на Т-25 повесить металлолом,колеса,гидрокрюк и т.п.то это уже "пляска с бубном"............
знаешь-оно как монетка ляжет! у тебя орел,а здесь решка:
вот теперь я тебя понимаю, а то все сороководы в один голос кричат что у них на два горшка больше,я например себя накрутом спуске на пердунке комфортно чувствую с 8 рулонами чем на сорокете с 12 рулонами,у сорокета токое ощущение что все передачи прямые двигатель ваще не тормозит при спуске.
Уже 12? Было ж 18
вы не правильно поняли 18 -20 у нас на мтз возят,для сорокана 12-14 это предел, по ровной он и 2 телеги по 14 потянет,но по нашим спускам и подъемам 12 норма,и то я на своем лучше 2 раза по восем сбегаю не напрягаясь чем на нем на 4 ползти присвистывая тормозами.
Странная логика. Ну да ладно, и так понятно все. Было по шесть, теперь восемь, по триста 2400 плюс прицеп, плюс вес трактора. Теперь допустим 13 плюс вес прицепа плюс трактор. И выходит никак. Странная логика. Ну да ладно куда уж нам то
причем тут сколько было?без разницы сколько главное в два раза больше загрузить сорокан так как он в два раза мощнее и тяжелее,на четвертой передаче с сороканом в ровен еду,только там где я врубаю пятую сорокат не может себе позволить этого,и это я испытывал с разными сорокетами,по прямой догоняю его он по газам и как от стоячего отрывается,ну а как прямая переходит на подъем я на пятой включаю левый поворотник машу рукой и сорокет остается позади,хотите верьте хотите нет можете сами проверить, найдете у себя нормального пердунка загрузите в два раза больше и попробуйте в гору.
При том, вы каждый раз говорите иные цифры. Вот причем.
Почему? глянце на мой прицеп не думаю что меньше он где то 2 на 3 на ведь и на горку заходит, на обычный т-25 за цепить думаю колошматить ещё хуже будет чем т-40 Ну у меня Руслан напереди столько метала увалена что козлить он не как не хочет
Жень,я не хочу сравнивать эти два видео и из них делать выводы,по меньшей мере это необъективно. но глядя на видео с Т-40 и зная хорошо возможности как Т-40,так и т-25,смею предположить,что т-25 там пасует. ну а то что там если на Т-25 повесить металлолом,колеса,гидрокрюк и т.п.то это уже "пляска с бубном"............
знаешь-оно как монетка ляжет! у тебя орел,а здесь решка:
вот теперь я тебя понимаю, а то все сороководы в один голос кричат что у них на два горшка больше,я например себя накрутом спуске на пердунке комфортно чувствую с 8 рулонами чем на сорокете с 12 рулонами,у сорокета токое ощущение что все передачи прямые двигатель ваще не тормозит при спуске.
Уже 12? Было ж 18
вы не правильно поняли 18 -20 у нас на мтз возят,для сорокана 12-14 это предел, по ровной он и 2 телеги по 14 потянет,но по нашим спускам и подъемам 12 норма,и то я на своем лучше 2 раза по восем сбегаю не напрягаясь чем на нем на 4 ползти присвистывая тормозами.
Странная логика. Ну да ладно, и так понятно все. Было по шесть, теперь восемь, по триста 2400 плюс прицеп, плюс вес трактора. Теперь допустим 13 плюс вес прицепа плюс трактор. И выходит никак. Странная логика. Ну да ладно куда уж нам то
причем тут сколько было?без разницы сколько главное в два раза больше загрузить сорокан так как он в два раза мощнее и тяжелее,на четвертой передаче с сороканом в ровен еду,только там где я врубаю пятую сорокат не может себе позволить этого,и это я испытывал с разными сорокетами,по прямой догоняю его он по газам и как от стоячего отрывается,ну а как прямая переходит на подъем я на пятой включаю левый поворотник машу рукой и сорокет остается позади,хотите верьте хотите нет можете сами проверить, найдете у себя нормального пердунка загрузите в два раза больше и попробуйте в гору.
Вот и приезжайте и попробуем. За одно в дровишки сгоняем, я и прицеп свой дам и плуг. Покажите мощность своего супертрактора . А то не помню что б меня пустая двацепятка обогнала а тут заливают про груженую
вес прикол в том что соревноватся надо с грузом в два раза больше и на подъем, ваш трактор с грузом как газ 53 выше второй передачи не включишь.
говорили же про 4ую уже на вторую перешли? напомню вес газ 53 в районе трех тонн.
Почему? глянце на мой прицеп не думаю что меньше он где то 2 на 3 на ведь и на горку заходит, на обычный т-25 за цепить думаю колошматить ещё хуже будет чем т-40 Ну у меня Руслан напереди столько метала увалена что козлить он не как не хочет
Жень,я не хочу сравнивать эти два видео и из них делать выводы,по меньшей мере это необъективно. но глядя на видео с Т-40 и зная хорошо возможности как Т-40,так и т-25,смею предположить,что т-25 там пасует. ну а то что там если на Т-25 повесить металлолом,колеса,гидрокрюк и т.п.то это уже "пляска с бубном"............
знаешь-оно как монетка ляжет! у тебя орел,а здесь решка:
вот теперь я тебя понимаю, а то все сороководы в один голос кричат что у них на два горшка больше,я например себя накрутом спуске на пердунке комфортно чувствую с 8 рулонами чем на сорокете с 12 рулонами,у сорокета токое ощущение что все передачи прямые двигатель ваще не тормозит при спуске.
Уже 12? Было ж 18
вы не правильно поняли 18 -20 у нас на мтз возят,для сорокана 12-14 это предел, по ровной он и 2 телеги по 14 потянет,но по нашим спускам и подъемам 12 норма,и то я на своем лучше 2 раза по восем сбегаю не напрягаясь чем на нем на 4 ползти присвистывая тормозами.
Странная логика. Ну да ладно, и так понятно все. Было по шесть, теперь восемь, по триста 2400 плюс прицеп, плюс вес трактора. Теперь допустим 13 плюс вес прицепа плюс трактор. И выходит никак. Странная логика. Ну да ладно куда уж нам то
причем тут сколько было?без разницы сколько главное в два раза больше загрузить сорокан так как он в два раза мощнее и тяжелее,на четвертой передаче с сороканом в ровен еду,только там где я врубаю пятую сорокат не может себе позволить этого,и это я испытывал с разными сорокетами,по прямой догоняю его он по газам и как от стоячего отрывается,ну а как прямая переходит на подъем я на пятой включаю левый поворотник машу рукой и сорокет остается позади,хотите верьте хотите нет можете сами проверить, найдете у себя нормального пердунка загрузите в два раза больше и попробуйте в гору.
Вот и приезжайте и попробуем. За одно в дровишки сгоняем, я и прицеп свой дам и плуг. Покажите мощность своего супертрактора . А то не помню что б меня пустая двацепятка обогнала а тут заливают про груженую
вес прикол в том что соревноватся надо с грузом в два раза больше и на подъем, ваш трактор с грузом как газ 53 выше второй передачи не включишь.
говорили же про 4ую уже на вторую перешли? напомню вес газ 53 в районе трех тонн.
Плюс три тонны молока и вес бочки, и совхозный шумахер на нем 80 вваливает по трассе, довелось с ним проехать .на молокозаводе оказалось что этот шумахер уже второй день ездит с пробитым внутренним колесом слева сзади. На обратном пути и иногда жигули обходили. Больше с ним не ездил. А он грит да не ссы, мол движку хана, давления нет на оборотах ниже средних вот поэтому и тапок в пол втаптывает
Почему? глянце на мой прицеп не думаю что меньше он где то 2 на 3 на ведь и на горку заходит, на обычный т-25 за цепить думаю колошматить ещё хуже будет чем т-40 Ну у меня Руслан напереди столько метала увалена что козлить он не как не хочет
Жень,я не хочу сравнивать эти два видео и из них делать выводы,по меньшей мере это необъективно. но глядя на видео с Т-40 и зная хорошо возможности как Т-40,так и т-25,смею предположить,что т-25 там пасует. ну а то что там если на Т-25 повесить металлолом,колеса,гидрокрюк и т.п.то это уже "пляска с бубном"............
знаешь-оно как монетка ляжет! у тебя орел,а здесь решка:
вот теперь я тебя понимаю, а то все сороководы в один голос кричат что у них на два горшка больше,я например себя накрутом спуске на пердунке комфортно чувствую с 8 рулонами чем на сорокете с 12 рулонами,у сорокета токое ощущение что все передачи прямые двигатель ваще не тормозит при спуске.
Уже 12? Было ж 18
вы не правильно поняли 18 -20 у нас на мтз возят,для сорокана 12-14 это предел, по ровной он и 2 телеги по 14 потянет,но по нашим спускам и подъемам 12 норма,и то я на своем лучше 2 раза по восем сбегаю не напрягаясь чем на нем на 4 ползти присвистывая тормозами.
Странная логика. Ну да ладно, и так понятно все. Было по шесть, теперь восемь, по триста 2400 плюс прицеп, плюс вес трактора. Теперь допустим 13 плюс вес прицепа плюс трактор. И выходит никак. Странная логика. Ну да ладно куда уж нам то
причем тут сколько было?без разницы сколько главное в два раза больше загрузить сорокан так как он в два раза мощнее и тяжелее,на четвертой передаче с сороканом в ровен еду,только там где я врубаю пятую сорокат не может себе позволить этого,и это я испытывал с разными сорокетами,по прямой догоняю его он по газам и как от стоячего отрывается,ну а как прямая переходит на подъем я на пятой включаю левый поворотник машу рукой и сорокет остается позади,хотите верьте хотите нет можете сами проверить, найдете у себя нормального пердунка загрузите в два раза больше и попробуйте в гору.
Вот и приезжайте и попробуем. За одно в дровишки сгоняем, я и прицеп свой дам и плуг. Покажите мощность своего супертрактора . А то не помню что б меня пустая двацепятка обогнала а тут заливают про груженую
вес прикол в том что соревноватся надо с грузом в два раза больше и на подъем, ваш трактор с грузом как газ 53 выше второй передачи не включишь.
говорили же про 4ую уже на вторую перешли? напомню вес газ 53 в районе трех тонн.
Плюс три тонны молока и вес бочки, и совхозный шумахер на нем 80 вваливает по трассе, довелось с ним проехать .на молокозаводе оказалось что этот шумахер уже второй день ездит с пробитым внутренним колесом слева сзади. На обратном пути и иногда жигули обходили. Больше с ним не ездил. А он грит да не ссы, мол движку хана, давления нет на оборотах ниже средних вот поэтому и тапок в пол втаптывает
На молоковозе я много с отцом ездил, движка бензиновая, бочки на них были двух видов по памяти одна около 4ех тонн вторая 3850. Так было время что не было денег на масло, заливали что только смазывает. Вообще 8ка бензиновая мне очень нравилась, очень выносливый двиг.
Почему? глянце на мой прицеп не думаю что меньше он где то 2 на 3 на ведь и на горку заходит, на обычный т-25 за цепить думаю колошматить ещё хуже будет чем т-40 Ну у меня Руслан напереди столько метала увалена что козлить он не как не хочет
Жень,я не хочу сравнивать эти два видео и из них делать выводы,по меньшей мере это необъективно. но глядя на видео с Т-40 и зная хорошо возможности как Т-40,так и т-25,смею предположить,что т-25 там пасует. ну а то что там если на Т-25 повесить металлолом,колеса,гидрокрюк и т.п.то это уже "пляска с бубном"............
знаешь-оно как монетка ляжет! у тебя орел,а здесь решка:
вот теперь я тебя понимаю, а то все сороководы в один голос кричат что у них на два горшка больше,я например себя накрутом спуске на пердунке комфортно чувствую с 8 рулонами чем на сорокете с 12 рулонами,у сорокета токое ощущение что все передачи прямые двигатель ваще не тормозит при спуске.
Уже 12? Было ж 18
вы не правильно поняли 18 -20 у нас на мтз возят,для сорокана 12-14 это предел, по ровной он и 2 телеги по 14 потянет,но по нашим спускам и подъемам 12 норма,и то я на своем лучше 2 раза по восем сбегаю не напрягаясь чем на нем на 4 ползти присвистывая тормозами.
Странная логика. Ну да ладно, и так понятно все. Было по шесть, теперь восемь, по триста 2400 плюс прицеп, плюс вес трактора. Теперь допустим 13 плюс вес прицепа плюс трактор. И выходит никак. Странная логика. Ну да ладно куда уж нам то
причем тут сколько было?без разницы сколько главное в два раза больше загрузить сорокан так как он в два раза мощнее и тяжелее,на четвертой передаче с сороканом в ровен еду,только там где я врубаю пятую сорокат не может себе позволить этого,и это я испытывал с разными сорокетами,по прямой догоняю его он по газам и как от стоячего отрывается,ну а как прямая переходит на подъем я на пятой включаю левый поворотник машу рукой и сорокет остается позади,хотите верьте хотите нет можете сами проверить, найдете у себя нормального пердунка загрузите в два раза больше и попробуйте в гору.
Вот и приезжайте и попробуем. За одно в дровишки сгоняем, я и прицеп свой дам и плуг. Покажите мощность своего супертрактора . А то не помню что б меня пустая двацепятка обогнала а тут заливают про груженую
вес прикол в том что соревноватся надо с грузом в два раза больше и на подъем, ваш трактор с грузом как газ 53 выше второй передачи не включишь.
говорили же про 4ую уже на вторую перешли? напомню вес газ 53 в районе трех тонн.
Плюс три тонны молока и вес бочки, и совхозный шумахер на нем 80 вваливает по трассе, довелось с ним проехать .на молокозаводе оказалось что этот шумахер уже второй день ездит с пробитым внутренним колесом слева сзади. На обратном пути и иногда жигули обходили. Больше с ним не ездил. А он грит да не ссы, мол движку хана, давления нет на оборотах ниже средних вот поэтому и тапок в пол втаптывает
На молоковозе я много с отцом ездил, движка бензиновая, бочки на них были двух видов по памяти одна около 4ех тонн вторая 3850. Так было время что не было денег на масло, заливали что только смазывает. Вообще 8ка бензиновая мне очень нравилась, очень выносливый двиг.
Угу и этот с восьмеркой. У знакомого 52 газунчик с рядной шестеркой. Мини танк, хоть и потихоньку но тащит много.
свами что то рассуждать бесполезно, по трассе я и на велосипеде уделаю трактор,1000 раз говорю что сорокан по трассе при любом раскладе уделает пердунка,я говорю в гору в гору в гору,почему я говорю в гору да потому что меня самого удивляет как трактор в два раза мощнее и с грузом в два раза больше не может догнать пердунка, и я это объясняю себе тем что у сорокета нет пониженной, очень большая разница у него передаточных числах между 4 и 5,а вы мне опять будете приводить пример по трассе,если хотите знать в гору по грейдерной дороге пустой газ 53 не может оторватся от мтз 80,загрузи 12 рулонов на газон и покажи как ты в гору 80 км час едишь,щас опять приведут в пример по прямой по асфальту.
Так теперь вы с таким прицепчиком и в те "горы" заедьте, да в тех условиях а потом говорите. .
Так я sdv скидывал где я загонял
ВладимирТ-40АМ пишет:
Так ещё замерьте расположение оси на прицепе трактора. Не поможет и кун ваш спереди.
Так что замеряем Вовка брегун
ВладимирТ-40АМ пишет:
Навеска т25 слабее и не удобнее при смене орудий, смотрите мои фото выше
не ну тонну брать может и слабее но не как не удобнее а вот у т-40 явно похуже и гидрокрук толковый ек поставить да и удлиннитель ВОМ как то может помешать
ВладимирТ-40АМ пишет:
тягового усилия Т-40АМ достаточно для такого комбайна
Куды там хватит увидел как т-30 с гавно мотором не может заехать и пихает это как данное да через сообщение, Вовка сделаю так же по фиг мне что в ваших книжках написанно что он птс тягает что же он тут чуть на поле и стал
Почему? глянце на мой прицеп не думаю что меньше он где то 2 на 3 на ведь и на горку заходит, на обычный т-25 за цепить думаю колошматить ещё хуже будет чем т-40 Ну у меня Руслан напереди столько метала увалена что козлить он не как не хочет
Жень,я не хочу сравнивать эти два видео и из них делать выводы,по меньшей мере это необъективно. но глядя на видео с Т-40 и зная хорошо возможности как Т-40,так и т-25,смею предположить,что т-25 там пасует. ну а то что там если на Т-25 повесить металлолом,колеса,гидрокрюк и т.п.то это уже "пляска с бубном"............
знаешь-оно как монетка ляжет! у тебя орел,а здесь решка:
вот теперь я тебя понимаю, а то все сороководы в один голос кричат что у них на два горшка больше,я например себя накрутом спуске на пердунке комфортно чувствую с 8 рулонами чем на сорокете с 12 рулонами,у сорокета токое ощущение что все передачи прямые двигатель ваще не тормозит при спуске.
Уже 12? Было ж 18
вы не правильно поняли 18 -20 у нас на мтз возят,для сорокана 12-14 это предел, по ровной он и 2 телеги по 14 потянет,но по нашим спускам и подъемам 12 норма,и то я на своем лучше 2 раза по восем сбегаю не напрягаясь чем на нем на 4 ползти присвистывая тормозами.
Странная логика. Ну да ладно, и так понятно все. Было по шесть, теперь восемь, по триста 2400 плюс прицеп, плюс вес трактора. Теперь допустим 13 плюс вес прицепа плюс трактор. И выходит никак. Странная логика. Ну да ладно куда уж нам то
причем тут сколько было?без разницы сколько главное в два раза больше загрузить сорокан так как он в два раза мощнее и тяжелее,на четвертой передаче с сороканом в ровен еду,только там где я врубаю пятую сорокат не может себе позволить этого,и это я испытывал с разными сорокетами,по прямой догоняю его он по газам и как от стоячего отрывается,ну а как прямая переходит на подъем я на пятой включаю левый поворотник машу рукой и сорокет остается позади,хотите верьте хотите нет можете сами проверить, найдете у себя нормального пердунка загрузите в два раза больше и попробуйте в гору.
Вот и приезжайте и попробуем. За одно в дровишки сгоняем, я и прицеп свой дам и плуг. Покажите мощность своего супертрактора . А то не помню что б меня пустая двацепятка обогнала а тут заливают про груженую
вес прикол в том что соревноватся надо с грузом в два раза больше и на подъем, ваш трактор с грузом как газ 53 выше второй передачи не включишь.
говорили же про 4ую уже на вторую перешли? напомню вес газ 53 в районе трех тонн.
я про вторую на газоне говорю,в наших местах груженный газон выше второй передачи не тянет.
свами что то рассуждать бесполезно, по трассе я и на велосипеде уделаю трактор,1000 раз говорю что сорокан по трассе при любом раскладе уделает пердунка,я говорю в гору в гору в гору,почему я говорю в гору да потому что меня самого удивляет как трактор в два раза мощнее и с грузом в два раза больше не может догнать пердунка, и я это объясняю себе тем что у сорокета нет пониженной, очень большая разница у него передаточных числах между 4 и 5,а вы мне опять будете приводить пример по трассе,если хотите знать в гору по грейдерной дороге пустой газ 53 не может оторватся от мтз 80,загрузи 12 рулонов на газон и покажи как ты в гору 80 км час едишь,щас опять приведут в пример по прямой по асфальту.
У нас отродясь на газонах такое не кто-то возил. Последний раз повторяю 4 на весь газ это пятая на малых оборотах. А вы про какой то разрыв пишите. Интересно выходит напрямой сил не хватает а в гору хватает. Странная логика. И что обязательно надо летать там у вас? Это ж какое баран будет кочегарить по горам как вы выражайтесь, это самоубийство. Пока вы там два раза пыхтеть будете другие за раз потихоньку привезут и выйдет быстрее.
он есть немного и в другом виде. Конечно говорил и так считаю.
Чем лучше и по факту давайте и универсальности на неё вы ставку делали хотя кого я спрашиваю опять картинки с нета и видео чужое последует а рассказни будут как всегда я знаю работал
Так читайте внимательно, снова все передергиваем) Навеска т25 слабее и не удобнее при смене орудий, смотрите мои фото выше. Так что мы работали мы знаем! А вам надо на т40 поболей поработать
у сорокета конечно удобней навеска,там можно на навеску кровать расположить и лежа крутить винты.
свами что то рассуждать бесполезно, по трассе я и на велосипеде уделаю трактор,1000 раз говорю что сорокан по трассе при любом раскладе уделает пердунка,я говорю в гору в гору в гору,почему я говорю в гору да потому что меня самого удивляет как трактор в два раза мощнее и с грузом в два раза больше не может догнать пердунка, и я это объясняю себе тем что у сорокета нет пониженной, очень большая разница у него передаточных числах между 4 и 5,а вы мне опять будете приводить пример по трассе,если хотите знать в гору по грейдерной дороге пустой газ 53 не может оторватся от мтз 80,загрузи 12 рулонов на газон и покажи как ты в гору 80 км час едишь,щас опять приведут в пример по прямой по асфальту.
У нас отродясь на газонах такое не кто-то возил. Последний раз повторяю 4 на весь газ это пятая на малых оборотах. А вы про какой то разрыв пишите. Интересно выходит напрямой сил не хватает а в гору хватает. Странная логика. И что обязательно надо летать там у вас? Это ж какое баран будет кочегарить по горам как вы выражайтесь, это самоубийство. Пока вы там два раза пыхтеть будете другие за раз потихоньку привезут и выйдет быстрее.
а кто тебе говорит что по прямой сил не хватает у пердунка,по прямой сорокет уделывает его из-за большего диаметра колеса и чуть больше оборотов,а как в гору то моща толкать передок и крутить большие колеса не получается как на трассе.почему мтз 82 и мтз 80 не одинаково едут в гору?
свами что то рассуждать бесполезно, по трассе я и на велосипеде уделаю трактор,1000 раз говорю что сорокан по трассе при любом раскладе уделает пердунка,я говорю в гору в гору в гору,почему я говорю в гору да потому что меня самого удивляет как трактор в два раза мощнее и с грузом в два раза больше не может догнать пердунка, и я это объясняю себе тем что у сорокета нет пониженной, очень большая разница у него передаточных числах между 4 и 5,а вы мне опять будете приводить пример по трассе,если хотите знать в гору по грейдерной дороге пустой газ 53 не может оторватся от мтз 80,загрузи 12 рулонов на газон и покажи как ты в гору 80 км час едишь,щас опять приведут в пример по прямой по асфальту.
У нас отродясь на газонах такое не кто-то возил. Последний раз повторяю 4 на весь газ это пятая на малых оборотах. А вы про какой то разрыв пишите. Интересно выходит напрямой сил не хватает а в гору хватает. Странная логика. И что обязательно надо летать там у вас? Это ж какое баран будет кочегарить по горам как вы выражайтесь, это самоубийство. Пока вы там два раза пыхтеть будете другие за раз потихоньку привезут и выйдет быстрее.
а кто тебе говорит что по прямой сил не хватает у пердунка,по прямой сорокет уделывает его из-за большего диаметра колеса и чуть больше оборотов,а как в гору то моща толкать передок и крутить большие колеса не получается как на трассе.почему мтз 82 и мтз 80 не одинаково едут в гору?
Передок сопротивление дает, это как УАЗ, включить хабы и уже не та динамика, хотя в раздатке передок отключен. И опять же трансмиссии то разные двацепятки и сороковки. Общее тока двигатели втз. Вот кпп т16 это уменьшенная копия кпп сороковки . Зато когда дело дойдет до пробуксовки 80 будет нюхать выхлоп 82. И мтз отличие только пвм есть нет. А тут пытаетесь два разных трактора по всем параметрам сравнивать.
Т-40 без пвм вообще хуже коровы на льду. Сам не может сместа сдвинуться.
Ну я бы не был так категоричен,хотя обвинения ваши не безпочвены. Сама конструкция трактора хорошо вписывается в полный привод. задние колеса за счет бортовых,сдвинуты назад от основной массы трактора и из-за этого,большая часть массы приходится на переднюю ось. В полном приводе масса трактора нагружает перед,а задние догружаются прицепным/навесным.......когда Т-40 без ПВМ,а задняя ось не догружается прицепным/навесным-то это беда,так как задняя ось,плохо загружена массой трактора!!! А эти гребаные 16" колеса спереди,еще дополнительно усугубляют догрузку задних колес массой трактора.....Поэтому умные люди,при эксплуатации Т_40 без ПВМ,выбрасывают в кусты те позаимствованные колесики с повозки и ставят нормальные с ЮМЗ/МТЗ,перед за счет больших колес приподымается и трактор себя чувствует поувереннее!
Куды ему такой прицеп хотя это фото можно любое подьехать и зацепить а чего же сдесь с блокировкой 4 горшка и ели, ели
а тут наверное бы и с места не дёрнул бы, снизу замерзла а свеху отпустило, но чешет
свами что то рассуждать бесполезно, по трассе я и на велосипеде уделаю трактор,1000 раз говорю что сорокан по трассе при любом раскладе уделает пердунка,я говорю в гору в гору в гору,почему я говорю в гору да потому что меня самого удивляет как трактор в два раза мощнее и с грузом в два раза больше не может догнать пердунка, и я это объясняю себе тем что у сорокета нет пониженной, очень большая разница у него передаточных числах между 4 и 5,а вы мне опять будете приводить пример по трассе,если хотите знать в гору по грейдерной дороге пустой газ 53 не может оторватся от мтз 80,загрузи 12 рулонов на газон и покажи как ты в гору 80 км час едишь,щас опять приведут в пример по прямой по асфальту.
У нас отродясь на газонах такое не кто-то возил. Последний раз повторяю 4 на весь газ это пятая на малых оборотах. А вы про какой то разрыв пишите. Интересно выходит напрямой сил не хватает а в гору хватает. Странная логика. И что обязательно надо летать там у вас? Это ж какое баран будет кочегарить по горам как вы выражайтесь, это самоубийство. Пока вы там два раза пыхтеть будете другие за раз потихоньку привезут и выйдет быстрее.
а кто тебе говорит что по прямой сил не хватает у пердунка,по прямой сорокет уделывает его из-за большего диаметра колеса и чуть больше оборотов,а как в гору то моща толкать передок и крутить большие колеса не получается как на трассе.почему мтз 82 и мтз 80 не одинаково едут в гору?
Передок сопротивление дает, это как УАЗ, включить хабы и уже не та динамика, хотя в раздатке передок отключен. И опять же трансмиссии то разные двацепятки и сороковки. Общее тока двигатели втз. Вот кпп т16 это уменьшенная копия кпп сороковки . Зато когда дело дойдет до пробуксовки 80 будет нюхать выхлоп 82. И мтз отличие только пвм есть нет. А тут пытаетесь два разных трактора по всем параметрам сравнивать.
мы сейчас ваще о чем говорим? то что мтз 82 от 80 передком отличается это всем ясно, только в гору 80 заметно быстрее едит от 82.
На этой дороге 80 ехать? Больные люди. Ну давайте теперь нам видло как вы на супер тракторе везете там 8 рулонов по 300 килограмм весом. Именно на той дороге. А газик нормально идет, ну буксанул, бывает, диф ему с шишиги надобно
свами что то рассуждать бесполезно, по трассе я и на велосипеде уделаю трактор,1000 раз говорю что сорокан по трассе при любом раскладе уделает пердунка,я говорю в гору в гору в гору,почему я говорю в гору да потому что меня самого удивляет как трактор в два раза мощнее и с грузом в два раза больше не может догнать пердунка, и я это объясняю себе тем что у сорокета нет пониженной, очень большая разница у него передаточных числах между 4 и 5,а вы мне опять будете приводить пример по трассе,если хотите знать в гору по грейдерной дороге пустой газ 53 не может оторватся от мтз 80,загрузи 12 рулонов на газон и покажи как ты в гору 80 км час едишь,щас опять приведут в пример по прямой по асфальту.
У нас отродясь на газонах такое не кто-то возил. Последний раз повторяю 4 на весь газ это пятая на малых оборотах. А вы про какой то разрыв пишите. Интересно выходит напрямой сил не хватает а в гору хватает. Странная логика. И что обязательно надо летать там у вас? Это ж какое баран будет кочегарить по горам как вы выражайтесь, это самоубийство. Пока вы там два раза пыхтеть будете другие за раз потихоньку привезут и выйдет быстрее.
а кто тебе говорит что по прямой сил не хватает у пердунка,по прямой сорокет уделывает его из-за большего диаметра колеса и чуть больше оборотов,а как в гору то моща толкать передок и крутить большие колеса не получается как на трассе.почему мтз 82 и мтз 80 не одинаково едут в гору?
Передок сопротивление дает, это как УАЗ, включить хабы и уже не та динамика, хотя в раздатке передок отключен. И опять же трансмиссии то разные двацепятки и сороковки. Общее тока двигатели втз. Вот кпп т16 это уменьшенная копия кпп сороковки . Зато когда дело дойдет до пробуксовки 80 будет нюхать выхлоп 82. И мтз отличие только пвм есть нет. А тут пытаетесь два разных трактора по всем параметрам сравнивать.
мы сейчас ваще о чем говорим? то что мтз 82 от 80 передком отличается это всем ясно, только в гору 80 заметно быстрее едит от 82.
А причем тут мтз? Выше все описал читайте внимательно блин.
Т-40 без пвм вообще хуже коровы на льду. Сам не может сместа сдвинуться.
Ну я бы не был так категоричен,хотя обвинения ваши не безпочвены. Сама конструкция трактора хорошо вписывается в полный привод. задние колеса за счет бортовых,сдвинуты назад от основной массы трактора и из-за этого,большая часть массы приходится на переднюю ось. В полном приводе масса трактора нагружает перед,а задние догружаются прицепным/навесным.......когда Т-40 без ПВМ,а задняя ось не догружается прицепным/навесным-то это беда,так как задняя ось,плохо загружена массой трактора!!! А эти гребаные 16" колеса спереди,еще дополнительно усугубляют догрузку задних колес массой трактора.....Поэтому умные люди,при эксплуатации Т_40 без ПВМ,выбрасывают в кусты те позаимствованные колесики с повозки и ставят нормальные с ЮМЗ/МТЗ,перед за счет больших колес приподымается и трактор себя чувствует поувереннее!
Куды ему такой прицеп хотя это фото можно любое подьехать и зацепить а чего же сдесь с блокировкой 4 горшка и ели, ели
а тут наверное бы и с места не дёрнул бы, снизу замерзла а свеху отпустило, но чешет
сороководы все с тормозами на телегах,он просто забыл с ручника снять по этому буксовал.
Т-40 без пвм вообще хуже коровы на льду. Сам не может сместа сдвинуться.
Ну я бы не был так категоричен,хотя обвинения ваши не безпочвены. Сама конструкция трактора хорошо вписывается в полный привод. задние колеса за счет бортовых,сдвинуты назад от основной массы трактора и из-за этого,большая часть массы приходится на переднюю ось. В полном приводе масса трактора нагружает перед,а задние догружаются прицепным/навесным.......когда Т-40 без ПВМ,а задняя ось не догружается прицепным/навесным-то это беда,так как задняя ось,плохо загружена массой трактора!!! А эти гребаные 16" колеса спереди,еще дополнительно усугубляют догрузку задних колес массой трактора.....Поэтому умные люди,при эксплуатации Т_40 без ПВМ,выбрасывают в кусты те позаимствованные колесики с повозки и ставят нормальные с ЮМЗ/МТЗ,перед за счет больших колес приподымается и трактор себя чувствует поувереннее!
Куды ему такой прицеп хотя это фото можно любое подьехать и зацепить а чего же сдесь с блокировкой 4 горшка и ели, ели
а тут наверное бы и с места не дёрнул бы, снизу замерзла а свеху отпустило, но чешет
Вы же писали про одинаковые условия, загрузку и так далее. А сами виртуальное сравнение проводите, хотя понятия не имеете где что и какая нагрузка. Зачем же так?
Вы же писали про одинаковые условия, загрузку и так далее. А сами виртуальное сравнение проводите, хотя понятия не имеете где что и какая нагрузка. Зачем же так?
А с Вовкой по другому и не как и выше я это написал , возьму хреновый ролик и на основе его буду строить предположения
На этой дороге 80 ехать? Больные люди. Ну давайте теперь нам видло как вы на супер тракторе везете там 8 рулонов по 300 килограмм весом. Именно на той дороге. А газик нормально идет, ну буксанул, бывает, диф ему с шишиги надобно
ты говоришь что по трассе груженный газон 80 км час едит, а в токой местности движка потянет у него? на второй передаче мощи движка хватит переехать этот арык?это не у нас в Армении где-то.были бы мы на этом месте с тракторами,я бы с 6 рулонами на 5 передаче подъехал бы до этого арыка,а сорокет с 12 рулонами туда на 5 передаче не сможет подъехать это я точно знаю.
На этой дороге 80 ехать? Больные люди. Ну давайте теперь нам видло как вы на супер тракторе везете там 8 рулонов по 300 килограмм весом. Именно на той дороге. А газик нормально идет, ну буксанул, бывает, диф ему с шишиги надобно
ты говоришь что по трассе груженный газон 80 км час едит, а в токой местности движка потянет у него? на второй передаче мощи движка хватит переехать этот арык?это не у нас в Армении где-то.
Ну если судить по коменту выше то понятно, Вовку позлить. https://youtu.be/wFcQ3DIdRr4 https://youtu.be/CzqU3LF7hok
Вот одинаковая загрузка примерно, одинаковый трактор. На первом сухо и бурьян и подъем без уклона. На втором видео подъем и уклон влево, дождь и раскисшая глина
были бы мы на этом месте с тракторами,я бы с 6 рулонами на 5 передаче подъехал бы до этого арыка,а сорокет с 12 рулонами туда на 5 передаче не сможет подъехать это я точно знаю.тут дело не в мозгах,а в двигателе потянет или нет?по твоему на второй передаче потянет там газик?
были бы мы на этом месте с тракторами,я бы с 6 рулонами на 5 передаче подъехал бы до этого арыка,а сорокет с 12 рулонами туда на 5 передаче не сможет подъехать это я точно знаю.тут дело не в мозгах,а в двигателе потянет или нет?по твоему на второй передаче потянет там газик?
От раскачки там все ляжет вместе с трактором. На видео водила все Прально сделал, иначе б уложил газик на бок. И вы хотите сказать что на высших передачах там пролитете? Лежать будете на боку а то и га крыше.
При том, вы каждый раз говорите иные цифры. Вот причем.
Давайте цитатку, а то тоже любитель поговорить.
говорили же про 4ую уже на вторую перешли? напомню вес газ 53 в районе трех тонн.
Плюс три тонны молока и вес бочки, и совхозный шумахер на нем 80 вваливает по трассе, довелось с ним проехать .на молокозаводе оказалось что этот шумахер уже второй день ездит с пробитым внутренним колесом слева сзади. На обратном пути и иногда жигули обходили. Больше с ним не ездил. А он грит да не ссы, мол движку хана, давления нет на оборотах ниже средних вот поэтому и тапок в пол втаптывает
На молоковозе я много с отцом ездил, движка бензиновая, бочки на них были двух видов по памяти одна около 4ех тонн вторая 3850. Так было время что не было денег на масло, заливали что только смазывает. Вообще 8ка бензиновая мне очень нравилась, очень выносливый двиг.
Угу и этот с восьмеркой. У знакомого 52 газунчик с рядной шестеркой. Мини танк, хоть и потихоньку но тащит много.
свами что то рассуждать бесполезно, по трассе я и на велосипеде уделаю трактор,1000 раз говорю что сорокан по трассе при любом раскладе уделает пердунка,я говорю в гору в гору в гору,почему я говорю в гору да потому что меня самого удивляет как трактор в два раза мощнее и с грузом в два раза больше не может догнать пердунка, и я это объясняю себе тем что у сорокета нет пониженной, очень большая разница у него передаточных числах между 4 и 5,а вы мне опять будете приводить пример по трассе,если хотите знать в гору по грейдерной дороге пустой газ 53 не может оторватся от мтз 80,загрузи 12 рулонов на газон и покажи как ты в гору 80 км час едишь,щас опять приведут в пример по прямой по асфальту.
Так я sdv скидывал где я загонял
Так что замеряем Вовка брегун
не ну тонну брать может и слабее но не как не удобнее а вот у т-40 явно похуже и гидрокрук толковый ек поставить да и удлиннитель ВОМ как то может помешать
Куды там хватит увидел как т-30 с гавно мотором не может заехать и пихает это как данное да через сообщение, Вовка сделаю так же по фиг мне что в ваших книжках написанно что он птс тягает что же он тут чуть на поле и стал
по этому прекратите делать суждения по роликам
я про вторую на газоне говорю,в наших местах груженный газон выше второй передачи не тянет.
У нас отродясь на газонах такое не кто-то возил. Последний раз повторяю 4 на весь газ это пятая на малых оборотах. А вы про какой то разрыв пишите. Интересно выходит напрямой сил не хватает а в гору хватает. Странная логика. И что обязательно надо летать там у вас? Это ж какое баран будет кочегарить по горам как вы выражайтесь, это самоубийство. Пока вы там два раза пыхтеть будете другие за раз потихоньку привезут и выйдет быстрее.
у сорокета конечно удобней навеска,там можно на навеску кровать расположить и лежа крутить винты.
Я то заеджаю ну теперь буду как Вы А вы мне дайте, а вы мне покажите, а вы мне предоставте, я то знаю потом и поговорим
а кто тебе говорит что по прямой сил не хватает у пердунка,по прямой сорокет уделывает его из-за большего диаметра колеса и чуть больше оборотов,а как в гору то моща толкать передок и крутить большие колеса не получается как на трассе.почему мтз 82 и мтз 80 не одинаково едут в гору?
Передок сопротивление дает, это как УАЗ, включить хабы и уже не та динамика, хотя в раздатке передок отключен. И опять же трансмиссии то разные двацепятки и сороковки. Общее тока двигатели втз. Вот кпп т16 это уменьшенная копия кпп сороковки . Зато когда дело дойдет до пробуксовки 80 будет нюхать выхлоп 82. И мтз отличие только пвм есть нет. А тут пытаетесь два разных трактора по всем параметрам сравнивать.
вот видео как раз с кавказа,ваш газик 80 км час прет трактором не угонишся за ним.https://www.youtube.com/shared?ci=Gzh0VCz43vg
Куды ему такой прицеп хотя это фото можно любое подьехать и зацепить а чего же сдесь с блокировкой 4 горшка и ели, ели
а тут наверное бы и с места не дёрнул бы, снизу замерзла а свеху отпустило, но чешет
мы сейчас ваще о чем говорим? то что мтз 82 от 80 передком отличается это всем ясно, только в гору 80 заметно быстрее едит от 82.
На этой дороге 80 ехать? Больные люди. Ну давайте теперь нам видло как вы на супер тракторе везете там 8 рулонов по 300 килограмм весом. Именно на той дороге. А газик нормально идет, ну буксанул, бывает, диф ему с шишиги надобно
А причем тут мтз? Выше все описал читайте внимательно блин.
сороководы все с тормозами на телегах,он просто забыл с ручника снять по этому буксовал.
Вы же писали про одинаковые условия, загрузку и так далее. А сами виртуальное сравнение проводите, хотя понятия не имеете где что и какая нагрузка. Зачем же так?
А с Вовкой по другому и не как и выше я это написал , возьму хреновый ролик и на основе его буду строить предположения
С чего вы взяли что понятия не имею?
ты говоришь что по трассе груженный газон 80 км час едит, а в токой местности движка потянет у него? на второй передаче мощи движка хватит переехать этот арык?это не у нас в Армении где-то.были бы мы на этом месте с тракторами,я бы с 6 рулонами на 5 передаче подъехал бы до этого арыка,а сорокет с 12 рулонами туда на 5 передаче не сможет подъехать это я точно знаю.
Мозги есть на такой дороге 80 ехать???
Ну если судить по коменту выше то понятно, Вовку позлить. https://youtu.be/wFcQ3DIdRr4
https://youtu.be/CzqU3LF7hok
Вот одинаковая загрузка примерно, одинаковый трактор. На первом сухо и бурьян и подъем без уклона. На втором видео подъем и уклон влево, дождь и раскисшая глина
были бы мы на этом месте с тракторами,я бы с 6 рулонами на 5 передаче подъехал бы до этого арыка,а сорокет с 12 рулонами туда на 5 передаче не сможет подъехать это я точно знаю.тут дело не в мозгах,а в двигателе потянет или нет?по твоему на второй передаче потянет там газик?
Да не позлить а пускай со стороны посмотрит как выглядят его доводы за одно на канал пускай эти видео добавит
От раскачки там все ляжет вместе с трактором. На видео водила все Прально сделал, иначе б уложил газик на бок. И вы хотите сказать что на высших передачах там пролитете? Лежать будете на боку а то и га крыше.