вой реверса...первичного вала, вой шестерни передачи и вой дифа не сложно разделить....прокатись с выжатым сцеплением и выключенной передачей да еще и хорошим накатом и все поймешь, если нет бананов в ушах.
и как это сделать,позвать тебя что бы ты толкал трактор,а я буду ехать и слушать? Так что приезжай будешь меня катать.
ого...с радостью в гости...а шо ваш трактор накатом не едет?
на жигулях прокатись с воющим мостом и запомни звук....
дак там же не диф воет. чтобы диф работал это надо как минимум двигаться по дуге, в прямолинейном движении он не работает, если вас конечно колеса не разного диаметра.
Планетарная передача (далее — ПП) — механическая передача вращательного движения, за счёт своей конструкции способная в пределах одной геометрической оси вращения изменять, складывать и раскладывать подводимые угловые скорости и/или крутящий момент. Обычно является элементом трансмиссии различных технологических и транспортных машин.
Дифференциа́л (от лат. differentia – разность, различие) — механизм в составе трансмиссий транспортных и (реже) технологических машин по передаче мощности посредством вращения с одновременным делением единого потока мощности на два дифференциально связанных или суммированием двух независимых потоков мощности в один. Особенность дифференциала и смысл его термина в том, что деление/суммирование потоков мощности этот механизм производит именно дифференциально: каждый из двух исходящих/входящих потоков может в любое время получать/давать от 0 до 100% мощности относительно единого на входе/выходе (с поправкой на КПД дифференциала), а соотношение этих мощностей между собой может быть любое в пределах этих 100%.
Dobri vejer uvajaimi forum4iki .u minya takoe vapros po povdu karobki t 25 sevodnia sabiral karoba .menyal most zavadil traktor no shum idiot ot reversa i mosta mojot eto shum pradi ili es devekt zo rane spasibo
Sposibo .ya most menyal potomushto lomalsya levi 4ulok bartavoya i setim lomalos i blakirobka ( sestronka na moste ) no ostalie shesteronki ni menyal tolko most celikom .o revers minyal tolko zadnuyu shestronku otregulirovol zazori mojot ot etovo shum ?
U minya na traktore ya sobral samadelni pogrush4ik .v zadnom pravom uglu no rome mosto ryodm maslinnom bokom est molinkaya (0.6mm) (pot krishkoe korobki) sreshnka .zavtra fotku viloju .eto mojno kok to svarit imi net
подскажите где можно купить шестерни на кпп одни говорят с липецка другие с владимира третьи с польши кому верить с напильником не прокатит скажут нацарапал покупай
подскажите где можно купить шестерни на кпп одни говорят с липецка другие с владимира третьи с польши кому верить с напильником не прокатит скажут нацарапал покупай
я поставил китай, брал два комплекта в разных магазинах, на вид чуть отличаются, напильником не точится не одна. Сезон жесткой работы нареканий не вызвал. Можно ставить. ссср все равно не найти!!!
Здравствуйте форумчане! Выскакивают скорости под нагрузкой, (такой купил) думаю износ шестерен, но вскрытие покажет. Прошу совет, кабину нужно снимать чтобы заменить шестерни в коробке или можно обойтись без снятия? гаража нет, поэтому хоть какая то защита, да и кабина самодельная, возможно целиком снять не получится, потому и вопрос, делал кто без снятия кабины ремонт коробки?.
Здравствуйте форумчане! Выскакивают скорости под нагрузкой, (такой купил) думаю износ шестерен, но вскрытие покажет. Прошу совет, кабину нужно снимать или можно обойтись без снятия? гаража нет, поэтому хоть какая то защита, да и самодельная она.
можно и с кабиной, но проще снять.без кабины можно одному работать, а так не удобно. Тем более приходится валы снимать по нескольку раз для регулировки.
зря не слушаешь , что говорят про валик блокировки , шестерни выходят из зацепления если валик их не держит , другое дело если есть желание провести ревизию коробку после покупки , но без снятия кабины та ещё первый раз геморно будет , можно конечно и без снятия , но это для тех кто не ищет лёгких путей , делать то поди для себя будете и удобней в разы со снятой кабиной , это уже потом когда во всём разберётесь будете на ходу её вскрывать , есть и такие у нас на форуме
У меня кабина полусамодельная - каркас заводской обшивка самодельная, без подушек, разбирал коробку без снятия ее, снимал только колеса. Хотя лучше бы роскатил и снял кабину., но было лень и много лишних движений.
добрый вечер.подскажите в таком вопросе.вылетают 3и4 скорость .в нагрузку.читал что можна отрегулировать валик блокировки.но как не знаю.может в етом вся причина
здравствуйте как поставить вал реверса в сборе везде в интернете целиком ставят но не показывают как затолкали . Я разбирал 3 года назад на собирал замковую шайбу на месте и люфт небольшой оставался а шас надо уже новые шестерни ставить вот и охота сделать с минимальным зазором.
Всем привет!
Возникла такая неисправность.
Во время движения с горки трактор котится на холостом ходу,как будто вибило передачу,но додав газу,он схватывает и продолжает движение,как будто нивчом не бывало.
Подскажитте,где искать причину???
Может ли осевое перемещение первичного валика выходить из зацепления реверсных шестерен???
Или есть другие мнения?
Спасибо!
Во время движения с горки трактор котится на холостом ходу,как будто вибило передачу,но додав газу,он схватывает и продолжает движение,как будто нивчом не бывало.
просто скорость движения трактора с горы совподает со скоростью вращения коробки и двигателя,вот и кажется что едет на нейтралке.
Во время движения с горки трактор котится на холостом ходу,как будто вибило передачу,но додав газу,он схватывает и продолжает движение,как будто нивчом не бывало.
просто скорость движения трактора с горы совподает со скоростью вращения коробки и двигателя,вот и кажется что едет на нейтралке.
НЕТ!
Он летит без передачи,а потом,при нажатии на газ включается
ого...с радостью в гости...а шо ваш трактор накатом не едет?
дак там же не диф воет. чтобы диф работал это надо как минимум двигаться по дуге, в прямолинейном движении он не работает, если вас конечно колеса не разного диаметра.
все таки планетарный механизм воет, но не диф
Планетарная передача (далее — ПП) — механическая передача вращательного движения, за счёт своей конструкции способная в пределах одной геометрической оси вращения изменять, складывать и раскладывать подводимые угловые скорости и/или крутящий момент. Обычно является элементом трансмиссии различных технологических и транспортных машин.
Дифференциа́л (от лат. differentia – разность, различие) — механизм в составе трансмиссий транспортных и (реже) технологических машин по передаче мощности посредством вращения с одновременным делением единого потока мощности на два дифференциально связанных или суммированием двух независимых потоков мощности в один. Особенность дифференциала и смысл его термина в том, что деление/суммирование потоков мощности этот механизм производит именно дифференциально: каждый из двух исходящих/входящих потоков может в любое время получать/давать от 0 до 100% мощности относительно единого на входе/выходе (с поправкой на КПД дифференциала), а соотношение этих мощностей между собой может быть любое в пределах этих 100%.
именно, в дифференциале прямозубые шестерни и подшипники скольжения, потому как обороты в нем никакие а нагрузка может быть приличной
Dobri vejer uvajaimi forum4iki .u minya takoe vapros po povdu karobki t 25 sevodnia sabiral karoba .menyal most zavadil traktor no shum idiot ot reversa i mosta mojot eto shum pradi ili es devekt zo rane spasibo
Sposibo .ya most menyal potomushto lomalsya levi 4ulok bartavoya i setim lomalos i blakirobka ( sestronka na moste ) no ostalie shesteronki ni menyal tolko most celikom .o revers minyal tolko zadnuyu shestronku otregulirovol zazori mojot ot etovo shum ?
U minya na traktore ya sobral samadelni pogrush4ik .v zadnom pravom uglu no rome mosto ryodm maslinnom bokom est molinkaya (0.6mm) (pot krishkoe korobki) sreshnka .zavtra fotku viloju .eto mojno kok to svarit imi net
Nad paslednim boltom est trshina
Kak to eto mojno lijit
Izvinite mojno po podrobne ob elektrode .
подскажите где можно купить шестерни на кпп одни говорят с липецка другие с владимира третьи с польши кому верить с напильником не прокатит скажут нацарапал покупай
я поставил китай, брал два комплекта в разных магазинах, на вид чуть отличаются, напильником не точится не одна. Сезон жесткой работы нареканий не вызвал. Можно ставить. ссср все равно не найти!!!
Здравствуйте форумчане! Выскакивают скорости под нагрузкой, (такой купил) думаю износ шестерен, но вскрытие покажет. Прошу совет, кабину нужно снимать чтобы заменить шестерни в коробке или можно обойтись без снятия? гаража нет, поэтому хоть какая то защита, да и кабина самодельная, возможно целиком снять не получится, потому и вопрос, делал кто без снятия кабины ремонт коробки?.
можно и с кабиной, но проще снять.без кабины можно одному работать, а так не удобно. Тем более приходится валы снимать по нескольку раз для регулировки.
Попробуй для начала механизм блокировки отрегулировать,если не поможет тот тогда уже вскрывать...
на Т-16 я один разбирал коробку без снятия кабины, попробую и тут так же
зря не слушаешь , что говорят про валик блокировки , шестерни выходят из зацепления если валик их не держит , другое дело если есть желание провести ревизию коробку после покупки , но без снятия кабины та ещё первый раз геморно будет , можно конечно и без снятия , но это для тех кто не ищет лёгких путей , делать то поди для себя будете и удобней в разы со снятой кабиной , это уже потом когда во всём разберётесь будете на ходу её вскрывать , есть и такие у нас на форуме
У меня кабина полусамодельная - каркас заводской обшивка самодельная, без подушек, разбирал коробку без снятия ее, снимал только колеса. Хотя лучше бы роскатил и снял кабину., но было лень и много лишних движений.
добрый вечер.подскажите в таком вопросе.вылетают 3и4 скорость .в нагрузку.читал что можна отрегулировать валик блокировки.но как не знаю.может в етом вся причина
здравствуйте как поставить вал реверса в сборе везде в интернете целиком ставят но не показывают как затолкали . Я разбирал 3 года назад на собирал замковую шайбу на месте и люфт небольшой оставался а шас надо уже новые шестерни ставить вот и охота сделать с минимальным зазором.
Вал промежуточный надо вытаскивать и тогда вал реверса влезает собранный...
с ним какие нибудь хитрости есть ?
Есть ,там шарики фиксируют шестерни,надо шестерни сдвигать.Но это не сложно...
Человек уже 23 празднует...
Всем привет!
Возникла такая неисправность.
Во время движения с горки трактор котится на холостом ходу,как будто вибило передачу,но додав газу,он схватывает и продолжает движение,как будто нивчом не бывало.
Подскажитте,где искать причину???
Может ли осевое перемещение первичного валика выходить из зацепления реверсных шестерен???
Или есть другие мнения?
Спасибо!
Включи передачу поменьше - и трактор ещё тормозить двигателем будет. Если бы что выбивало, то был бы хруст шестерен при включении, а ты ж говоришь -
Думаю просто неправильный выбор передачи. ИМХО
просто скорость движения трактора с горы совподает со скоростью вращения коробки и двигателя,вот и кажется что едет на нейтралке.
НЕТ!
Он летит без передачи,а потом,при нажатии на газ включается
Значит у Вас коробка-автомат