Привет всем, сегодня ездил в магазин , прикупил масленый Д-21 и коренные вкладыши ,комплект. Но они почему то отличаются от старых,старые с прорезью а новые со сверлением ,спросил у продавца он заверил меня что у них все запчасти Китай и с нового года цены поднялись.Насос стоил 750 р. а сейчас 1.200 р. с копейками .
Ни разу не видел вкладыш с прорезью.Такое ощущение,поставили бракованные вкладыши.Обычно встречал с канавкой или без.По-моему там есть потеря давления и маслянное голодание.
Значит так ставите что у вас куча проблем появляется,ещё не кто не жаловался,а если на то пошло
У меня с этим никогда небыло проблем.Потому как, чем тоньше трубка,тем точнее зажигание..
Просто приходилась видеть результаты некоторых "умельцев" в этом деле.
У меня с этим никогда небыло проблем.Потому как, чем тоньше трубка,тем точнее зажигание..
Просто приходилась видеть результаты некоторых "умельцев" в этом деле.
У меня то же нет проблем,выставлял себе и другим без всяких трубок и человеку тут объяснил как выставить без пречендал,всё работает и он очень доволен
сегодня отвез насос масленный обратно качает зараза только если масло заливаеш через вех шлангом
смотрел все насосы какие были у них одно говно зазоры больше предельных и плоскость на насосе под крышкой даже не шлифованая
Купил поршневую "мотордеталь" Кострома. Дело в том, что там поршня с проточками под клапана и под свечу, по-моему. Так понимаю, что это для новых головок? Я планирую оставить старые, у меня в старых поршнях кроме камеры сгорания нет проточек. Можно ли ставить эту новую поршневую со старыми головками, ведь объем камеры сгорания увеличится? Был ли у кого подобный опыт?
5300 деревянных. А можно как-то проверить масляный насос в гаражных условиях? Разобрал сегодня, зазор в шестернях примерно 0.3мм, есть небольшой шат оси ведомой шестерни в корпусе насоса.
А можно как-то проверить масляный насос в гаражных условиях?
Можно,опустив заборную трубку в банку с соляркой,при прокручивании шестерни привода фонтанчик должен быть хороший и посмотрите шпонку обязательно а то бывает что она раздолбана
Не хотят штучные изделия делать ... Дорого выходит ...
Я как то хотел заказать пружины подборщика на пресс- подборщик на местном заводе , так их объем заказа не устроил , диаметр пружины (мне надо было 5 мм , у них в наличии только 6 мм было) не понравился ... Так и приходится за евро покупать ...
Всем привет. Подскажите, кто знает, какой ресурс в моточасах у двигателя д-21? Мне предлагают двигатель с наработкой 1500 часов. Не знаю связываться с ним или нет.
Всем привет. Подскажите, кто знает, какой ресурс в моточасах у двигателя д-21? Мне предлагают двигатель с наработкой 1500 часов. Не знаю связываться с ним или нет.
В руководстве по эксплуатации написано 8тыс. м.часов до кап. ремонта.
Ни разу не видел вкладыш с прорезью.Такое ощущение,поставили бракованные вкладыши.Обычно встречал с канавкой или без.По-моему там есть потеря давления и маслянное голодание.
почему там будет потеря,на таких вкладышах даже лучше смазка,больше площадь мажется,не чем через отверстие
Хотя,скорее всего так.За счет канавки лучше распределяется масло.
Со старыми подача смазки на трущую поверхность больше,обильней.
Да я сам охренел когда после праздников в магаз зашёл. Я говорю откуда такие цены а продавец из компа говорит.
Я в свое время по медицинскому шприцу выставлял.
У меня с этим никогда небыло проблем.Потому как, чем тоньше трубка,тем точнее зажигание..
Просто приходилась видеть результаты некоторых "умельцев" в этом деле.
У меня то же нет проблем,выставлял себе и другим без всяких трубок и человеку тут объяснил как выставить без пречендал,всё работает и он очень доволен
сегодня отвез насос масленный обратно качает зараза только если масло заливаеш через вех шлангом
смотрел все насосы какие были у них одно говно зазоры больше предельных и плоскость на насосе под крышкой даже не шлифованая
Купил поршневую "мотордеталь" Кострома. Дело в том, что там поршня с проточками под клапана и под свечу, по-моему. Так понимаю, что это для новых головок? Я планирую оставить старые, у меня в старых поршнях кроме камеры сгорания нет проточек. Можно ли ставить эту новую поршневую со старыми головками, ведь объем камеры сгорания увеличится? Был ли у кого подобный опыт?
можно,разница не почуствуешь,почём нынче поршневая?
5300 деревянных. А можно как-то проверить масляный насос в гаражных условиях? Разобрал сегодня, зазор в шестернях примерно 0.3мм, есть небольшой шат оси ведомой шестерни в корпусе насоса.
я закозал на заводе цена 5100 + доставка,также и выдет
Можно,опустив заборную трубку в банку с соляркой,при прокручивании шестерни привода фонтанчик должен быть хороший и посмотрите шпонку обязательно а то бывает что она раздолбана
Привет . что за завод . Сайт этого завода в интернете есть .
есть,мотордеталь кострома,набери в поисковике,общался с ихним инженером,хотел поршневую изготовить на заказ у них,отказали пришлось брать стандартную
Не хотят штучные изделия делать ... Дорого выходит ...
Я как то хотел заказать пружины подборщика на пресс- подборщик на местном заводе , так их объем заказа не устроил , диаметр пружины (мне надо было 5 мм , у них в наличии только 6 мм было) не понравился ... Так и приходится за евро покупать ...
типо того,что дорого и не выгодно им
Скорее всего станок нужно перестраивать.А это простой.Потом опять на место перестраивать.Опять простой.
может кто подскажет где можно купить мосленный насос только не китай
хочешь подарю?честно валяется рабочий с щассика 86 года.
не откажусь только доликовато до тебя если почтой только
я и говорю про почту
.в личку все вопросы.
Мужики, кто-нибудь разбирал счетчик моточасов? Что-то не пойму как его расковырять.
А вам зачем его расковыривать?
Я пытался. И тоже не понял. И тут никто не подсказал. В моем масло начало сочиться внутрь счетчика.
Он не работал у меня, даже от насоса привода на него не было. крутится туго, хотелось бы восстановить. вроде как он там завальцован в корпусе.
у тебя Бура рядом- подарит уж.
Всем привет. Подскажите, кто знает, какой ресурс в моточасах у двигателя д-21? Мне предлагают двигатель с наработкой 1500 часов. Не знаю связываться с ним или нет.
В руководстве по эксплуатации написано 8тыс. м.часов до кап. ремонта.