самодельный фронтальный погрущик к т-25. Страница 37 из 223

"Nitrus" пишет:

А марка насоса какая?

Яуген пишет:

"Nitrus" пишет:

А марка насоса какая?

У меня такой же! И как он на шумность?

"Nitrus" пишет:

У меня такой же! И как он на шумность?

не такой, наклейки разные я такой же первый взял, а он не поднимал, поехал менять, мне пытались по ушам поездить, но всёж поменял, этот вроде работает

Да нужен кусок паранита, та вырезать повезде прокладки, а то распред на заводских все равно течет. Заодно и на насосик вырежу поставлю, сниму видео как прицеп будет подниматься...

Яуген пишет:

но всёж поменял

Да вам просто наклейку поменяли!

Все таки буду делать поперечный брус (стойки) с двух частей... Иначе не знаю что делать если резьба накроется в той конструкции которую я раньше предлагал. Ну может еще что то придумаю. Позже схемку накидаю.

http://youtu.be/ozMQYO6Cuo4

Алексей 32 пишет:

"Андрей3177" пишет:

топливная,аккумуляторный отсек, стрела на земле, и гидросилушка)

А топливная новая???? И сколько стоит?????

реставрация 2500гр.

Андрюха, покажи свой насос пока мы тут насосами меряемся!

По поводу видео и картинок: я ж говорил что цилиндры на всю выдвинуты и ковш дальше не выворачивается. На ковш встают не так. Щя свой заведу, покажу чего я хочу добиться 400тым цилиндром а не 320м. Секунду.

Это у меня на 350мм шток вышел. Это оч нужно для навесного экскаватора, которого у меня нету. Но может и будет. К тому же для него нужно всех деталей в два раза меньше.

Nitrus пишет:

По поводу видео и картинок: я ж говорил что цилиндры на всю выдвинуты и ковш дальше не выворачивается. На ковш встают не так. Щя свой заведу, покажу чего я хочу добиться 400тым цилиндром а не 320м. Секунду.

та то уже перебор)))

Андрей3177 пишет:

та то уже перебор)))

Так встают только эксики у которых один большой цилиндр и система рычагов буквой Л, но я их догнал. Пришла идея с фрянцами, но я погорячился, брус то у меня тоже как то должен крепиться к швеллеру на раме... Ну решил мож кому понравится такой метод крепления стоек и поперечины (кому раму не жалко... ) и добавил пару вырезов... Ну понятное дело что в вырезы нуджо будет половинку трубы в варить. Вдруг кто не поймет.

"Nitrus" пишет:

Да вам просто наклейку поменяли!

даже если и так то за наклейку пришлось поборотся а то видетели масло я не то туда залил вот и не поднимает

"Nitrus" пишет:

На ковш встают не так.

А как надо? может я бы попробывал

Nitrus пишет:

Андрюха, покажи свой насос пока мы тут насосами меряемся!

17 СТРАНИЦА ЭТОЙ ТЕМЫ, ПОСТ#484 )))

Яуген пишет:

"Nitrus" пишет:

На ковш встают не так.

А как надо? может я бы попробывал

У Вас тоже не получится) я уже чувствую что мой погрузчик ограничен в функциях))

"Андрей3177" пишет:

У Вас тоже не получится) я уже чувствую что мой погрузчик ограничен в функциях))

я уж про свой молчу, люди тут рисуют, выщитывают, вымерают, а я тяп -ляп, с того что было с того ляпило

Дак я тоже делаю из того что есть,,, в магазине и из того что подходит.

итальянцы сделали новый танк...не ездит,не стреляет...но красиииивый)))

в сваё время хотел подобным оброзам сделоть и поставить цилиндры для выворото ковша, но побоялся так как таких заводских вариантов не видел, оказывается всё это есть и довольно хорошо работает

"вовочка820" пишет:

вроде как все три плунжерные, так что никакой. а чтобы самому убедиться, то надо просто открутить гайку и изучить внутренности.

Спасибо за совет. Они действительно плунжерные. Так что придется искать другой цилиндр.

Яуген пишет:

в сваё время хотел подобным оброзам сделоть и поставить цилиндры для выворото ковша

Не пойму в чем прелесть плунжерных насосов на стреле? Четыре штуки влепили. С какого перепуга?

Nitrus пишет:

Андрей3177 пишет:

та то уже перебор)))

Так встают только эксики у которых один большой цилиндр и система рычагов буквой Л, но я их догнал. Пришла идея с фрянцами, но я погорячился, брус то у меня тоже как то должен крепиться к швеллеру на раме... Ну решил мож кому понравится такой метод крепления стоек и поперечины (кому раму не жалко... ) и добавил пару вырезов... Ну понятное дело что в вырезы нуджо будет половинку трубы в варить. Вдруг кто не поймет.

идея с моего плохого и хлипенького заводского куна

"Nitrus" пишет:

Не пойму в чем прелесть плунжерных насосов на стреле? Четыре штуки влепили. С какого перепуга?

а вторая пара, это случаем не гидрокопировщик?

вовочка820 пишет:

"Nitrus" пишет:

Не пойму в чем прелесть плунжерных насосов на стреле? Четыре штуки влепили. С какого перепуга?

а вторая пара, это случаем не гидрокопировщик?

На сколько мне это кажет логичным первая пара для подъема вторая для принудительного опускания.

бродяга можайский пишет:

идея с моего плохого хлипенького заводского куна

Не совсем! Это с головы, а фронтал ваш нормальный, только конструкция подъема никудышняя.

"Nitrus" пишет:

На сколько мне это кажет логичным первая пара для подъема вторая для принудительного опускания.

как, если они оба плунжерные и работают только на выдвижение. либо гидрокопировщик как на системе ориентации люльки на АГП, либо для распределения нагрузки от ГЦ на стойки. ну или еще вариант для увеличения грузоподъемности.

С цилиндрами прошляпил маленько Тогда еще больше вопросов??? Зачем??? Копира у этого погрузчика нету и что даст такой маленький цилиндр да еще под таким углом??? Он что без принудительного.

Мужики прошу у вас мыслей. Идея со швеллером на раме отпала. Ходил вчера заглядывал заглядывал ничего лучше и проще вот такого варианта не придумал, плюс стойки раздельные получаются! Ток не знаю, что скажете? Пластина будет с 10ки, можно конечно и ребро жесткости кинуть...