:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Ну вот Гц 63х40 площадь поршня 3117 минус площадь штока 1256 равно полезная площадь 1861 * 120= 2233кг
Гц 50х25 1963-490=1473*120=1767кг. Разница, 2233-1767=466кг. 466+466=932кг. Вывод: два цилиндра 63х40 дадут прирост в 923кг. Все таки смысл замены не напрасный.
Ну вот Гц 63х40 площадь поршня 3117 минус площадь штока 1256 равно полезная площадь 1861 * 120= 2233кг
Гц 50х25 1963-490=1473*120=1767кг. Разница, 2233-1767=466кг. 466+466=932кг. Вывод: два цилиндра 63х40 дадут прирост в 923кг. Все таки смысл замены не напрасный.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
НА 32? А я не увидел... 3117-800=2317*120=2780. 2780-1767=1013кг разници между 50х25. Умножим на два ГЦ выходит.... 2026кг прироста ГЦ 63х32мм над 50х25мм. Ну что ж, убедиля.
НА 32? А я не увидел... 3117-800=2317*120=2780. 2780-1767=1013кг разници между 50х25. Умножим на два ГЦ выходит.... 2026кг прироста ГЦ 63х32мм над 50х25мм. Ну что ж, убедиля.
значит следующий год возьму..или осенью с урожая . и ттак этот год на изготовление куна 8000гр. на топливную и распред завтра 4000 отвезу. резина передняя 1500.
Как,сложили,что случилось?Хорошо,что без последствий.
"Nitrus" пишет:
Яуген, а как вы так?
Как, как по глупости в том году там то-18 чуть не похоронили в этом я чуть не лёг, в карьер уж не заехать там то при таком подьёме ели выскребает, ну вот и поехал в другое место, там равнина, т.е брать и выезджать хорошо, а выбираеш с горы штоли, ну вот один прицеп завёз, поехал за вторым, уж и нагрузил, да жадность, думаю ещо оди ковшик, а там до меня уж выброли не хило, получается стена метров в 4-5 в высоту с углублением, ну вот ковшик взял приподнял на метр гдето в зад даю и тудаже сматрю, а оно как пиздо сразу и не понел что произошло, шум чегото задние калёса к верху головой об крышу и трактор заглох вылез ебмо пол копота засыпола вместе с устоновкой , если бы чуть не успел отехать всё пиз
Товары и услуги — бизнес-каталог компаний Украины, создание сайтов, товары и услуги, прайс-листы
Мелитополь
Мелитополь
в категории «ремкомплекты гидроцилиндров»
по компании «АвтоСнабЦентр»
Prom.ua/
...
/
Запасные части к автотракторной, сельскохозяйственной спецтехнике/
Ремкомплекты гидроцилиндров/
ГИДРОЦИЛИНДРЫ
ГИДРОЦИЛИНДРЫ, Мелитополь
ГИДРОЦИЛИНДРЫ - АвтоСнабЦентр в Мелитополе
В наличии
Товар на сайте компании
Розничная цена:
810 грн.
+380 показать номер
Сравнить
Неверная цена
Нет в наличии
Неверная категория
vkontakte facebook twitter
Описание
Производство гидроцилиндров нестандартных размеров и характеристик.
По заказу клиента любой параметр стандартных гидроцилиндров может быть изменен, вплоть до совершенно нестандартной конструкции. Все параметры требуемого гидроцилиндра оговариваются в опросном листе заказа или в чертежах, подготавливаемых до начала производства гидроцилиндров по заказу. Ниже перечислены параметры, которые мы можем изменить или изготовить по требованиям заказчика.
Рабочий ход поршня гидроцилиндра: до 12 000 мм.
Диаметр поршня: до 250 мм.
Диаметр штока гидроцилиндра: до 180.
ГЦ-50.25.160
ГЦ-50.25.200
ГЦ-50.25.210
ГЦ-50.25.250
ГЦ-50.25.320
ГЦ-50.25.360
ГЦ-50.25.400
ГЦ-50.25.500
ГЦ-50.25.630
ГЦ-50.25.800
ГЦ-63.32.100
ГЦ-63.32.160
ГЦ-63.32.200
ГЦ-63.32.250
ГЦ-63.32.320
ГЦ-63.32.400
ГЦ-63.32.500
ГЦ-63.32.630
ГЦ-63.32.800
ГЦ-80.40.200
ГЦ-80.40.200
ГЦ-80.40.250
ГЦ-80.40.320
ГЦ-80.40.400
ГЦ-80.40.410
ГЦ-80.40.430
ГЦ-80.40.500
ГЦ-80.40.630
ГЦ-80.40.700
ГЦ-80.40.800
ГЦ-80.40.250
ГЦ-80.40.270
ГЦ-80.40.315
ГЦ-80.50.160
ГЦ-80.50.250
ГЦ-80.50.280
ГЦ-80.50.320
ГЦ-80.50.400
ГЦ-80.50.560
ГЦ-80.50.630
ГЦ-80.50.700
ГЦ-80.50.710
ГЦ-80.50.710
ГЦ-80.50.800
ГЦ-80.50.900
ГЦ-80.50.970
ГЦ-80.50.1000
ГЦ-80.55.160
ГЦ-80.55.250
ГЦ-80.55.280
ГЦ-80.55.390
ГЦ-80.55.400
ГЦ-80.55.560
ГЦ-80.55.630
ГЦ-80.55.700
ГЦ-80.55.710
ГЦ-80.55.900
ГЦ-80.55.970
ГЦ-100.40.200
ГЦ-100.40.400
ГЦ-100.50.100
ГЦ-100.50.200
ГЦ-100.50.250
ГЦ-100.50.320
ГЦ-100.50.400
ГЦ-100.50.500
ГЦ-100.50.630
ГЦ-100.50.800
ГЦ-100.63.280
ГЦ-100.63.400
ГЦ-110.55.140
ГЦ-110.55.230
ГЦ-110.55.280
ГЦ-110.55.900
ГЦ-110.55.1120
ГЦ-110.63.900
ГЦ-125.50.200
ГЦ-125.50.400
ГЦ-125.55.400
ГЦ-125.55.630
ГЦ-125.63.200
ГЦ-125.63.400
ГЦ-125.63.630
ГЦ-125.63.710
ГЦ-125.63.710
ГЦ-125.80.400
ГЦ-125.80.1000
ГЦ-125.80.1100
ГЦ-140.90.800
ГЦ-140.90.1000
ГЦ-140.90.1250
ГЦ-140.90.1000
ГЦ-140.90.1120
ГЦ-160.70.800
ГЦ-Т50.1865.2.25
ГЦ-80.40.320.000У
ГЦ-80.55.400.240У
ГЦ-80.40.200.001.22 (регул.)
ГЦ-100.40.200.001.22 (регул.)
Так тогда не удивительно, сколько тонн выдержал! Пол обрыва подорвали! Ниче, за два вечера почините!
Да вроде выдержало, вроде не где не треснуло и на взгляд не выгнуло, ну как то устоновку повело, на ковш смотриш вроде как ровно ложится, на перемычку относительно капота так крыво и если спереди смотреть то в стороно относительно калёс сместилось :cry:, хрен его знает как теперь ровнять, первое что приходит на ум так перемычку срезать и выстовить заново
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Еще один передрал, чтобы убедиться что я все таки прав в том что не симметричную систему уравновесить нельзя! Сегодня под мой прицел попал Погрузчик "Q 45" Такая же ситуация как у меня...
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Ну вот...сделал все что смог. Вилы работают а ковш нет, но с такой конструкцией ничего не поделаешь. зато ковш выворачивается сильно. Так как участвующие в основном могут посмотреть видео, сделал видео. На картинках не то...
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Так же выяснил что мне хватит для выворота ковша 200мм го цилиндра, (но это вариант минимум) тогда ковш в нижнем положении полностью не выворачивается. 320мм мало. Придется брать на 400 мм.
Так же выяснил что мне хватит для выворота ковша 200мм го цилиндра, (но это вариант минимум) тогда ковш в нижнем положении полностью не выворачивается. 320мм мало. Придется брать на 400 мм.
320 самый в раз. до видео никак не доберусь,времени катастрофически нехватает. завтра праздник а я буду с топливной возиться. но обещаное видео брошу,посмотриш
Маловато силы,на видео видно,что на весу не вывернул ковш
"хоменко олег викторович" пишет:
Еще скажу,даже когда полный ковш тяжелого грунта или щебня,
"Nitrus" пишет:
Еще скажу,даже когда полный ковш тяжелого грунта или щебня,
вроде на любом грунте вытягивает, правдо у меня и ковш сильно не закидывает, но рвёт этими цилиндрами прилично, попробую поднять ковшом тяжолое что не-будь, зацепивши за край ковша
вроде на любом грунте вытягивает, правдо у меня и ковш сильно не закидывает, но рвёт этими цилиндрами прилично, попробую поднять ковшом тяжолое что не-будь, зацепивши за край ковша
Нет,это я погарячился,сегодня грузил,грунт любой хорошо вытягивает,рычаг не большой,поэтому нормально.
Нет,это я погарячился,сегодня грузил,грунт любой хорошо вытягивает,рычаг не большой,поэтому нормально.
ясно, а то думаю чего он не вытягивает, у меня ковш достаточно с большим выносам вперёд, скажем так, длинный и вытягивает, а при меньшем и в заводском исполнении подавно должен
Как ,говориться,лучше перестраховаться,когда людям советуешь
это точно, зачем что бы потом закидали кстати сегодня ещо один косяк по фронталу нашол после чп, если что то тяжолое брать краем ковша устоновка начинает играть, т.е прогибается в сторону груза маленько раньше такого небыло, видать всёж перемычка гдето пошла
Как ,говориться,лучше перестраховаться,когда людям советуешь
это точно, зачем что бы потом закидали кстати сегодня ещо один косяк по фронталу нашол после чп, если что то тяжолое брать краем ковша устоновка начинает играть, т.е прогибается в сторону груза маленько раньше такого небыло, видать всёж перемычка гдето пошла
Да,неприятная ситуация,но это ЖИЗНЬ,всякое бывает.Главное,что сами не "погнулись",а железо сделаете.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Решил я и проблему с дурацким углом ковша в верху, путем изменения формы ковша, теперь мне все нравится. Осталось придумать форму пластины на стойку, но сильно не разгонишься, аккумуляторный отсек перекрывать нельзя. И систему фиксации ковша.
C 320м ГЦ я не смогу ковш подвернуть под стрелу и стать на него на "показательном выступлении"
У меня становится)))
Каким таким образом???? Посмотрел фото, цилиндры то на всю почти вышли...
поставил сегодня гидросильный распредилитель) т масла маловато. завтра куплю литров 20 для замены в двигатель и долить в гидравлику. у меня и угол есть и аккумуляторный отсек не перекрыт))) завтра постараюсь сделать видео как масло залью. с новым топливным совсем другой трактор стал)
Ну вот Гц 63х40 площадь поршня 3117 минус площадь штока 1256 равно полезная площадь 1861 * 120= 2233кг
Гц 50х25 1963-490=1473*120=1767кг. Разница, 2233-1767=466кг. 466+466=932кг. Вывод: два цилиндра 63х40 дадут прирост в 923кг. Все таки смысл замены не напрасный.
32?
НА 32? А я не увидел... 3117-800=2317*120=2780. 2780-1767=1013кг разници между 50х25. Умножим на два ГЦ выходит.... 2026кг прироста ГЦ 63х32мм над 50х25мм. Ну что ж, убедиля.
значит следующий год возьму..или осенью с урожая . и ттак этот год на изготовление куна 8000гр. на топливную и распред завтра 4000 отвезу. резина передняя 1500.
Анрей, а где ты такой цилиндр увидел? 320мм? Че у меня на сайтах такого нету?
Как, как по глупости в том году там то-18 чуть не похоронили в этом я чуть не лёг, в карьер уж не заехать там то при таком подьёме ели выскребает, ну вот и поехал в другое место, там равнина, т.е брать и выезджать хорошо, а выбираеш с горы штоли, ну вот один прицеп завёз, поехал за вторым, уж и нагрузил, да жадность, думаю ещо оди ковшик, а там до меня уж выброли не хило, получается стена метров в 4-5 в высоту с углублением, ну вот ковшик взял приподнял на метр гдето в зад даю и тудаже сматрю, а оно как пиздо сразу и не понел что произошло, шум чегото задние калёса к верху головой об крышу и трактор заглох вылез ебмо пол копота засыпола вместе с устоновкой , если бы чуть не успел отехать всё пиз
Так тогда не удивительно, сколько тонн выдержал! Пол обрыва подорвали! Ниче, за два вечера почините!
Да,опасное это дело,у нас над обрывом еще сосны не хилые стоят,может на последок еще и по балде стукнуть
как ссылку сайта и той страницы кинуть сюда?
Товары и услуги — бизнес-каталог компаний Украины, создание сайтов, товары и услуги, прайс-листы
Мелитополь
Мелитополь
в категории «ремкомплекты гидроцилиндров»
по компании «АвтоСнабЦентр»
Prom.ua/
...
/
Запасные части к автотракторной, сельскохозяйственной спецтехнике/
Ремкомплекты гидроцилиндров/
ГИДРОЦИЛИНДРЫ
ГИДРОЦИЛИНДРЫ, Мелитополь
ГИДРОЦИЛИНДРЫ - АвтоСнабЦентр в Мелитополе
В наличии
Товар на сайте компании
Розничная цена:
810 грн.
+380 показать номер
Сравнить
Неверная цена
Нет в наличии
Неверная категория
vkontakte facebook twitter
Описание
Производство гидроцилиндров нестандартных размеров и характеристик.
По заказу клиента любой параметр стандартных гидроцилиндров может быть изменен, вплоть до совершенно нестандартной конструкции. Все параметры требуемого гидроцилиндра оговариваются в опросном листе заказа или в чертежах, подготавливаемых до начала производства гидроцилиндров по заказу. Ниже перечислены параметры, которые мы можем изменить или изготовить по требованиям заказчика.
Рабочий ход поршня гидроцилиндра: до 12 000 мм.
Диаметр поршня: до 250 мм.
Диаметр штока гидроцилиндра: до 180.
ГЦ-50.25.160
ГЦ-50.25.200
ГЦ-50.25.210
ГЦ-50.25.250
ГЦ-50.25.320
ГЦ-50.25.360
ГЦ-50.25.400
ГЦ-50.25.500
ГЦ-50.25.630
ГЦ-50.25.800
ГЦ-63.32.100
ГЦ-63.32.160
ГЦ-63.32.200
ГЦ-63.32.250
ГЦ-63.32.320
ГЦ-63.32.400
ГЦ-63.32.500
ГЦ-63.32.630
ГЦ-63.32.800
ГЦ-80.40.200
ГЦ-80.40.200
ГЦ-80.40.250
ГЦ-80.40.320
ГЦ-80.40.400
ГЦ-80.40.410
ГЦ-80.40.430
ГЦ-80.40.500
ГЦ-80.40.630
ГЦ-80.40.700
ГЦ-80.40.800
ГЦ-80.40.250
ГЦ-80.40.270
ГЦ-80.40.315
ГЦ-80.50.160
ГЦ-80.50.250
ГЦ-80.50.280
ГЦ-80.50.320
ГЦ-80.50.400
ГЦ-80.50.560
ГЦ-80.50.630
ГЦ-80.50.700
ГЦ-80.50.710
ГЦ-80.50.710
ГЦ-80.50.800
ГЦ-80.50.900
ГЦ-80.50.970
ГЦ-80.50.1000
ГЦ-80.55.160
ГЦ-80.55.250
ГЦ-80.55.280
ГЦ-80.55.390
ГЦ-80.55.400
ГЦ-80.55.560
ГЦ-80.55.630
ГЦ-80.55.700
ГЦ-80.55.710
ГЦ-80.55.900
ГЦ-80.55.970
ГЦ-100.40.200
ГЦ-100.40.400
ГЦ-100.50.100
ГЦ-100.50.200
ГЦ-100.50.250
ГЦ-100.50.320
ГЦ-100.50.400
ГЦ-100.50.500
ГЦ-100.50.630
ГЦ-100.50.800
ГЦ-100.63.280
ГЦ-100.63.400
ГЦ-110.55.140
ГЦ-110.55.230
ГЦ-110.55.280
ГЦ-110.55.900
ГЦ-110.55.1120
ГЦ-110.63.900
ГЦ-125.50.200
ГЦ-125.50.400
ГЦ-125.55.400
ГЦ-125.55.630
ГЦ-125.63.200
ГЦ-125.63.400
ГЦ-125.63.630
ГЦ-125.63.710
ГЦ-125.63.710
ГЦ-125.80.400
ГЦ-125.80.1000
ГЦ-125.80.1100
ГЦ-140.90.800
ГЦ-140.90.1000
ГЦ-140.90.1250
ГЦ-140.90.1000
ГЦ-140.90.1120
ГЦ-160.70.800
ГЦ-Т50.1865.2.25
ГЦ-80.40.320.000У
ГЦ-80.55.400.240У
ГЦ-80.40.200.001.22 (регул.)
ГЦ-100.40.200.001.22 (регул.)
Да вроде выдержало, вроде не где не треснуло и на взгляд не выгнуло, ну как то устоновку повело, на ковш смотриш вроде как ровно ложится, на перемычку относительно капота так крыво и если спереди смотреть то в стороно относительно калёс сместилось :cry:, хрен его знает как теперь ровнять, первое что приходит на ум так перемычку срезать и выстовить заново
Да и так стыдно скозать чуть не обос а если бы ещо как в вашем варианте с сосной, там уж верная гибель
Еще один передрал, чтобы убедиться что я все таки прав в том что не симметричную систему уравновесить нельзя! Сегодня под мой прицел попал Погрузчик "Q 45" Такая же ситуация как у меня...
Ну вот...сделал все что смог. Вилы работают а ковш нет, но с такой конструкцией ничего не поделаешь. зато ковш выворачивается сильно. Так как участвующие в основном могут посмотреть видео, сделал видео. На картинках не то...
Картиночки...
Так же выяснил что мне хватит для выворота ковша 200мм го цилиндра, (но это вариант минимум) тогда ковш в нижнем положении полностью не выворачивается. 320мм мало. Придется брать на 400 мм.
320 самый в раз. до видео никак не доберусь,времени катастрофически нехватает. завтра праздник а я буду с топливной возиться. но обещаное видео брошу,посмотриш
C 320м ГЦ я не смогу ковш подвернуть под стрелу и стать на него на "показательном выступлении"
У меня становится)))
завтра зажигание выставлю,сделаю видео. в поле не еду) отдыхаю. постараюсь и распред поменять
вроде на любом грунте вытягивает, правдо у меня и ковш сильно не закидывает, но рвёт этими цилиндрами прилично, попробую поднять ковшом тяжолое что не-будь, зацепивши за край ковша
Нет,это я погарячился,сегодня грузил,грунт любой хорошо вытягивает,рычаг не большой,поэтому нормально.
ясно, а то думаю чего он не вытягивает, у меня ковш достаточно с большим выносам вперёд, скажем так, длинный и вытягивает, а при меньшем и в заводском исполнении подавно должен
Как ,говориться,лучше перестраховаться,когда людям советуешь
это точно, зачем что бы потом закидали кстати сегодня ещо один косяк по фронталу нашол после чп, если что то тяжолое брать краем ковша устоновка начинает играть, т.е прогибается в сторону груза маленько раньше такого небыло, видать всёж перемычка гдето пошла
Да,неприятная ситуация,но это ЖИЗНЬ,всякое бывает.Главное,что сами не "погнулись",а железо сделаете.
Каким таким образом???? Посмотрел фото, цилиндры то на всю почти вышли...
Яуген, а у вас этой зимой уже стоял НШ16?
Решил я и проблему с дурацким углом ковша в верху, путем изменения формы ковша, теперь мне все нравится. Осталось придумать форму пластины на стойку, но сильно не разгонишься, аккумуляторный отсек перекрывать нельзя. И систему фиксации ковша.
Приветствую!!!где покупали через интернет или так если интернет адресок можно и цена вопроса???
поставил сегодня гидросильный распредилитель) т масла маловато. завтра куплю литров 20 для замены в двигатель и долить в гидравлику. у меня и угол есть и аккумуляторный отсек не перекрыт))) завтра постараюсь сделать видео как масло залью. с новым топливным совсем другой трактор стал)