[quote=Андрюха72 Ну на первых порах радость от проделанной работы будет зашкаливать потом руки начнут отваливаться надо делать ГОРу по себе знаю, по вывороту ковша так и у меня,сыпучее отлично ну а земля,глина налипает и приходится ковш подчищать, удачи в работе и без поломок
Спасибо ! При изготовлении поглядывал на твой ! Да и вообще просмотрел всю тему ,хоть здесь и 5 тыщ постов .Так что взял ото всех понемножку !Это я сделал на заказ соседу .Пусть у него голова болит . У меня Т40 и погрузчик задний .
Черчу чертеж токарю на втулки и пальцы токарю
втулки получаются 25 внутренний диаметр 40 по наруже 70 длинна .
вопрос 25 для пальцев не маловато ? хочу использовать калиброванный пруток чтобы еще и пальцы не точить
Достаточно.
Позаботьтесь сразу о системе смазки пальцев - сверлить поперечные каналы и резать резьбу под масленки на не приваренных втулках легче чем потом на стреле. Если смазка через пальцы то это нужно сразу с токарем оговаривать.
Пальцы из калиброванного прутка как бы проще в изготовлении на первый взгляд, но потом встает вопрос как их зафиксировать в стойках от проворота и от выпадения - все равно придется точить какие то шайбы, наваривать или резьбы нарезать. Не проще ли купить пруток на 30-35 и проточить, токарю это совсем не сложно, и излишняя точность здесь не нужна - с нашим качеством изготовления еще попробуй соедини стрелу с порталом и ковшом.
Черчу чертеж токарю на втулки и пальцы токарю
втулки получаются 25 внутренний диаметр 40 по наруже 70 длинна .
вопрос 25 для пальцев не маловато ? хочу использовать калиброванный пруток чтобы еще и пальцы не точить
вопрос 25 для пальцев не маловато ? хочу использовать калиброванный пруток чтобы еще и пальцы не точить
Тогда шляпу на палец придется точить и потом обваривать, тоже так мудрил вот фото и прислушайтесь к совету silivon4ik о системе смазки пальцев, это нужно чтобы продлить жизнь этим узлам
Позаботьтесь сразу о системе смазки пальцев - сверлить поперечные каналы и резать резьбу под масленки на не приваренных втулках легче чем потом на стреле. Если смазка через пальцы то это нужно сразу с токарем оговаривать.
Смазка через пальцы конечно интересна и удобна но не хочется токаря лишней работой загружать. буду сам втулки сверлить и резьбу нарезать под масленки.
Есть вот такие гидроцилиндры на подъем стрелы , в проушинах вставлены что то типа качающихся втулок (не знаю как называется) точить туда втулки в замен этих или просто пальцы выточить ?
Есть вот такие гидроцилиндры на подъем стрелы , в проушинах вставлены что то типа качающихся втулок (не знаю как называется) точить туда втулки в замен этих или просто пальцы выточить ?
Шаровые подшипники ШСП. Если 100% уверены что цилиндры будут установлены четко и без перекосов- можно и втулки выточить, их кстати можно будет сделать более длинными, то есть с увеличенным сроком службы. А шаровые подшипники сглаживают все несоосности в процессе эксплуатации.
Есть вот такие гидроцилиндры на подъем стрелы , в проушинах вставлены что то типа качающихся втулок (не знаю как называется) точить туда втулки в замен этих или просто пальцы выточить ?
Шаровые подшипники ШСП. Если 100% уверены что цилиндры будут установлены четко и без перекосов- можно и втулки выточить, их кстати можно будет сделать более длинными, то есть с увеличенным сроком службы. А шаровые подшипники сглаживают все несоосности в процессе эксплуатации.
они и с шарами прекрасно работают смысла не вижу чтоб переделывать цилиндр .или вы не ищите легких путей .
они и с шарами прекрасно работают смысла не вижу чтоб переделывать цилиндр .или вы не ищите легких путей .
просто показалось что у шара маленькая площадь опоры , и еще лишняя подвижность цилиндра.
увеличил фото там подшипник ШС25 (разобрался благодаря подсказке Юрий34) у него нагрузочная способность в статике 19 тон :) я думаю хватит :) и без втулок.
Какие получатся такие и делайте! Не шутка.
Нужно рассматривать узел в сборе- например, ширина стрелы или портала + толщина щек , минус толщина втулок на щеках - все что посередине Ваше. Если впишетесь в 60-80 то и нормально, если шире подкиньте втулки паразитки от бокового смещения.
на основании стрелы и узла выворота ковша на месте крепления гц по 55 мм получилось,так как стойки портала из швеллера а ширина боковин его 50 мм, в остальных местах по 80 мм.на самом ответственном месте слабовато вышло.
на основании стрелы и узла выворота ковша на месте крепления гц по 55 мм получилось,так как стойки портала из швеллера а ширина боковин его 50 мм, в остальных местах по 80 мм.на самом ответственном месте слабовато вышло.
на основании стрелы и узла выворота ковша на месте крепления гц по 55 мм получилось,так как стойки портала из швеллера а ширина боковин его 50 мм, в остальных местах по 80 мм.на самом ответственном месте слабовато вышло.
диаметр пальца тоже имеет большое значение.
диаметр пальца 30 мм, втулки тоже не толстые 15 мм.
на основании стрелы и узла выворота ковша на месте крепления гц по 55 мм получилось,так как стойки портала из швеллера а ширина боковин его 50 мм, в остальных местах по 80 мм.на самом ответственном месте слабовато вышло.
диаметр пальца тоже имеет большое значение.
диаметр пальца 30 мм, втулки тоже не толстые 15 мм.
опишу свою проблему на т16 хоть и не в тему но все же.....на греферной установке стоят пальцы на 30, их менял вместе со втулками два раза за 3 года. После надоедливой процедуры замены решено было поставить на 55. проблема решилась и почти десять лет а следов износа нет и думаю долго еще не будет.
вот такие прироги.
на основании стрелы и узла выворота ковша на месте крепления гц по 55 мм получилось,так как стойки портала из швеллера а ширина боковин его 50 мм, в остальных местах по 80 мм.на самом ответственном месте слабовато вышло.
диаметр пальца тоже имеет большое значение.
диаметр пальца 30 мм, втулки тоже не толстые 15 мм.
На т 25 30мм это с ахренительным запасом прочности пальцы! У меня на т 40 по кругу везде 30мм, и не чего им не делается, уже лет 5, так что скорей т 25 развалятся чем с пальцами токого диаметра чтото случится.
на основании стрелы и узла выворота ковша на месте крепления гц по 55 мм получилось,так как стойки портала из швеллера а ширина боковин его 50 мм, в остальных местах по 80 мм.на самом ответственном месте слабовато вышло.
диаметр пальца тоже имеет большое значение.
диаметр пальца 30 мм, втулки тоже не толстые 15 мм.
На т 25 30мм это с ахренительным запасом прочности пальцы! У меня на т 40 по кругу везде 30мм, и не чего им не делается, уже лет 5, так что скорей т 25 развалятся чем с пальцами токого диаметра чтото случится.
нашел толстостенную трубу в неё полуось от газели идеально подходит,осталось все это разрубить болгаркой на втулки и пальцы.
на основании стрелы и узла выворота ковша на месте крепления гц по 55 мм получилось,так как стойки портала из швеллера а ширина боковин его 50 мм, в остальных местах по 80 мм.на самом ответственном месте слабовато вышло.
диаметр пальца тоже имеет большое значение.
диаметр пальца 30 мм, втулки тоже не толстые 15 мм.
На т 25 30мм это с ахренительным запасом прочности пальцы! У меня на т 40 по кругу везде 30мм, и не чего им не делается, уже лет 5, так что скорей т 25 развалятся чем с пальцами токого диаметра чтото случится.
нашел толстостенную трубу в неё полуось от газели идеально подходит,осталось все это разрубить болгаркой на втулки и пальцы.
Полуось каленая как отверстие сверлить будешь? Для крепления пальца, или другие задумки крепления?
на основании стрелы и узла выворота ковша на месте крепления гц по 55 мм получилось,так как стойки портала из швеллера а ширина боковин его 50 мм, в остальных местах по 80 мм.на самом ответственном месте слабовато вышло.
диаметр пальца тоже имеет большое значение.
диаметр пальца 30 мм, втулки тоже не толстые 15 мм.
На т 25 30мм это с ахренительным запасом прочности пальцы! У меня на т 40 по кругу везде 30мм, и не чего им не делается, уже лет 5, так что скорей т 25 развалятся чем с пальцами токого диаметра чтото случится.
нашел толстостенную трубу в неё полуось от газели идеально подходит,осталось все это разрубить болгаркой на втулки и пальцы.
Полуось каленая как отверстие сверлить будешь? Для крепления пальца, или другие задумки крепления?
можно будет во втулках сверлить а в пальце сделать одну канавку для распределения смазки.
на основании стрелы и узла выворота ковша на месте крепления гц по 55 мм получилось,так как стойки портала из швеллера а ширина боковин его 50 мм, в остальных местах по 80 мм.на самом ответственном месте слабовато вышло.
диаметр пальца тоже имеет большое значение.
диаметр пальца 30 мм, втулки тоже не толстые 15 мм.
На т 25 30мм это с ахренительным запасом прочности пальцы! У меня на т 40 по кругу везде 30мм, и не чего им не делается, уже лет 5, так что скорей т 25 развалятся чем с пальцами токого диаметра чтото случится.
нашел толстостенную трубу в неё полуось от газели идеально подходит,осталось все это разрубить болгаркой на втулки и пальцы.
Полуось каленая как отверстие сверлить будешь? Для крепления пальца, или другие задумки крепления?
изначально задумал на фтулки масленки ставить,а так на сколько я слышал середина полуоси не каленная,думаю болты приварить к пальцам так как не получится резьбу нарезать.
Камазовская 40/48/75 рублей сто пятьдесят,,,,зиловская передняя (размеров не знаю )меньше стоит,газика 52 вообще по углам валялись(правда 9 лет назад -когда механиком работал),,,,,они все на износ хорошо стоят.
Да еще забыл про втулки написать,щас пошли на камаз еще и полиуритановые(может и другой пластик),,,,,хотя поди можно и запустить на втулки обрезки труб пластиковых.
Доброго времени. Скажите пожалуйста кто как примудрял дополнительный гидробак? думаю в пробку штатного врезать штуцер, и шлангом соединить с дополнителной емкостю, которую закрепить на крыле. А то у меня на кун хватает а вот прицеп перевертуть только на 1 шток. ( гц на прицепе от зила, или чегото такого точно не знаю, 2 - штоковий.)
Андрюха
очень круто !
Вотъ.
[quote=Андрюха72 Ну на первых порах радость от проделанной работы будет зашкаливать
потом руки начнут отваливаться надо делать ГОРу по себе знаю, по вывороту ковша так и у меня,сыпучее отлично ну а земля,глина налипает и приходится ковш подчищать, удачи в работе и без поломок 
Спасибо ! При изготовлении поглядывал на твой !
Да и вообще просмотрел всю тему ,хоть здесь и 5 тыщ постов .Так что взял ото всех понемножку !Это я сделал на заказ соседу .Пусть у него голова болит . У меня Т40 и погрузчик задний .
Черчу чертеж токарю на втулки и пальцы токарю
втулки получаются 25 внутренний диаметр 40 по наруже 70 длинна .
вопрос 25 для пальцев не маловато ? хочу использовать калиброванный пруток чтобы еще и пальцы не точить
Достаточно.
Позаботьтесь сразу о системе смазки пальцев - сверлить поперечные каналы и резать резьбу под масленки на не приваренных втулках легче чем потом на стреле. Если смазка через пальцы то это нужно сразу с токарем оговаривать.
Пальцы из калиброванного прутка как бы проще в изготовлении на первый взгляд, но потом встает вопрос как их зафиксировать в стойках от проворота и от выпадения - все равно придется точить какие то шайбы, наваривать или резьбы нарезать. Не проще ли купить пруток на 30-35 и проточить, токарю это совсем не сложно, и излишняя точность здесь не нужна - с нашим качеством изготовления еще попробуй соедини стрелу с порталом и ковшом.
Поршневой палец Т4,К700 -готовая втулка
Тогда шляпу на палец придется точить и потом обваривать, тоже так мудрил вот фото и прислушайтесь к совету silivon4ik о системе смазки пальцев, это нужно чтобы продлить жизнь этим узлам
Смазка через пальцы конечно интересна и удобна но не хочется токаря лишней работой загружать. буду сам втулки сверлить и резьбу нарезать под масленки.
Есть вот такие гидроцилиндры на подъем стрелы , в проушинах вставлены что то типа качающихся втулок (не знаю как называется) точить туда втулки в замен этих или просто пальцы выточить ?
Шаровые подшипники ШСП. Если 100% уверены что цилиндры будут установлены четко и без перекосов- можно и втулки выточить, их кстати можно будет сделать более длинными, то есть с увеличенным сроком службы. А шаровые подшипники сглаживают все несоосности в процессе эксплуатации.
они и с шарами прекрасно работают смысла не вижу чтоб переделывать цилиндр .или вы не ищите легких путей .
просто показалось что у шара маленькая площадь опоры , и еще лишняя подвижность цилиндра.
увеличил фото там подшипник ШС25 (разобрался благодаря подсказке Юрий34) у него нагрузочная способность в статике 19 тон :) я думаю хватит :) и без втулок.
какой ширины сделать втулки на копире,тоесть чем шире тем лучше это понятно, на сколько уже не стоит делать чтобы не разбило быстро?
Какие получатся такие и делайте! Не шутка.
Нужно рассматривать узел в сборе- например, ширина стрелы или портала + толщина щек , минус толщина втулок на щеках - все что посередине Ваше. Если впишетесь в 60-80 то и нормально, если шире подкиньте втулки паразитки от бокового смещения.
на основании стрелы и узла выворота ковша на месте крепления гц по 55 мм получилось,так как стойки портала из швеллера а ширина боковин его 50 мм, в остальных местах по 80 мм.на самом ответственном месте слабовато вышло.
диаметр пальца тоже имеет большое значение.
диаметр пальца 30 мм, втулки тоже не толстые 15 мм.
опишу свою проблему на т16 хоть и не в тему но все же.....на греферной установке стоят пальцы на 30, их менял вместе со втулками два раза за 3 года. После надоедливой процедуры замены решено было поставить на 55. проблема решилась и почти десять лет а следов износа нет и думаю долго еще не будет.
вот такие прироги.
На т 25 30мм это с ахренительным запасом прочности пальцы! У меня на т 40 по кругу везде 30мм, и не чего им не делается, уже лет 5, так что скорей т 25 развалятся
чем с пальцами токого диаметра чтото случится.
нашел толстостенную трубу в неё полуось от газели идеально подходит,осталось все это разрубить болгаркой на втулки и пальцы.
Полуось каленая как отверстие сверлить будешь? Для крепления пальца, или другие задумки крепления?
можно будет во втулках сверлить а в пальце сделать одну канавку для распределения смазки.
Один край полуоси отжечь-сверлиться прекрасно,,,,,,на втулки и пальцы применяю втулки и пальцы от ушка рессор грузовых авто,ходят хорошо.
изначально задумал на фтулки масленки ставить,а так на сколько я слышал середина полуоси не каленная,думаю болты приварить к пальцам так как не получится резьбу нарезать.
а цена какая на них?
Камазовская 40/48/75 рублей сто пятьдесят,,,,зиловская передняя (размеров не знаю )меньше стоит,газика 52 вообще по углам валялись(правда 9 лет назад -когда механиком работал),,,,,они все на износ хорошо стоят.
Да еще забыл про втулки написать,щас пошли на камаз еще и полиуритановые(может и другой пластик),,,,,хотя поди можно и запустить на втулки обрезки труб пластиковых.
Доброго времени. Скажите пожалуйста кто как примудрял дополнительный гидробак? думаю в пробку штатного врезать штуцер, и шлангом соединить с дополнителной емкостю, которую закрепить на крыле. А то у меня на кун хватает а вот прицеп перевертуть только на 1 шток. ( гц на прицепе от зила, или чегото такого точно не знаю, 2 - штоковий.)